Tests – · 1 Test Besitzer 79 · 27 Bewertungen
Bridgestone Dueler A/T Revo 3 vs General Grabber AT2 — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Dueler A/T Revo 3 liegt vorn, 75–67
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Tests – · noch keine Besitzer 68 · 86 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
75
Trocken
Dueler A/T Revo 3 +867Warum dieser Score
Quelle Dueler A/T Revo 3 Grabber AT2 Online gefundene Bewertungen 80 67 -
79
Nass
Dueler A/T Revo 3 +1366Warum dieser Score
Quelle Dueler A/T Revo 3 Grabber AT2 Online gefundene Bewertungen 82 64 -
74
Schnee
Dueler A/T Revo 3 +470Warum dieser Score
Quelle Dueler A/T Revo 3 Grabber AT2 Online gefundene Bewertungen 76 71 -
74
Komfort
Dueler A/T Revo 3 +569Warum dieser Score
Quelle Dueler A/T Revo 3 Grabber AT2 Online gefundene Bewertungen 79 70 -
72
Geräusch
Dueler A/T Revo 3 +765Warum dieser Score
Quelle Dueler A/T Revo 3 Grabber AT2 Online gefundene Bewertungen 80 62 -
71
Laufleistung
Dueler A/T Revo 3 +170Warum dieser Score
Quelle Dueler A/T Revo 3 Grabber AT2 Professionelle Tests (TWG-Score) 66 – Online gefundene Bewertungen 78 74 -
78
Handling
Dueler A/T Revo 3 +1464Warum dieser Score
Quelle Dueler A/T Revo 3 Grabber AT2 Online gefundene Bewertungen 78 64
Scores im Überblick
| Kategorie | Bridgestone Dueler A/T Revo 3 | General Grabber AT2 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 75 | 67 |
| Trocken | 75 | 67 |
| Nass | 79 | 66 |
| Schnee | 74 | 70 |
| Komfort | 74 | 69 |
| Geräusch | 72 | 65 |
| Laufleistung | 71 | 70 |
| Handling | 78 | 64 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
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Dueler A/T Revo 3
Grabber AT2
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Dueler A/T Revo 3
Vorteile
- Exceptionally low road noise for an all-terrain tire
- Great wet weather and snow performance
- Smooth and comfortable highway ride
Nachteile
- Sidewalls can feel slightly stiff initially (requiring minor pressure adjustment)
- Rare reports of uneven wear and traction issues from isolated defective sets
Reifen B Grabber AT2
Vorteile
- Excellent off-road grip in mud, sand, and dirt
- Impressively low road noise for an aggressive all-terrain tread pattern
- Long-lasting tread life and durability
Nachteile
- Subpar or dangerous wet-weather and wet-tarmac grip reported by some users
- Thin sidewalls susceptible to punctures from sharp rocks during serious off-roading
- Tendency for some tires to go out of shape or cup over time, causing increased noise
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Bridgestone Dueler A/T Revo 3 | B · General Grabber AT2 |
|---|---|---|
| Kategorie | — | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 14 | 2 |
| Felgendurchmesser | 16″ – 20″ | 16″ |
| Profiltiefe | 9,5 mm (12/32″) | 11,1 mm (14/32″) |
| UTQG | 540 A B | 640 A B |
| Laufleistungsgarantie | 97.000 km | 97.000 km |
| Seitenwand | Blackwall | Outlined White Lettering |
| Max. Druck | 3,0 bar (44 psi) | 3,0 bar (44 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
Bridgestone Dueler A/T Revo 3
General Grabber AT2
Sieger: Bridgestone Dueler A/T Revo 3 — besser bei Handling, Nass und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Bridgestone Dueler A/T Revo 3 erreicht 78 vs 64 bei Handling.
Bridgestone Dueler A/T Revo 3 erreicht 79 vs 66 bei Nass.
Bridgestone Dueler A/T Revo 3 erreicht 75 vs 67 bei Trocken.
Bridgestone Dueler A/T Revo 3 erreicht 72 vs 65 bei Geräusch.
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.