Tests – · 1 Test Fahrer 81 · 27 Bewertungen
Bridgestone Dueler A/T Revo 3 vs General Grabber A/TX — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 1 + 0 Tests und 27 + 370 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Dueler A/T Revo 3 liegt vorn, 77–69
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Tests – · noch keine Fahrer 69 · 370 Bewertungen
“OEM-Reifen in 265/65R17 gegen Grabber A/Tx in 265/70R17 auf 2018er Felgen getauscht”
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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76
Trocken
Dueler A/T Revo 3 +769Warum dieser Score
Quelle Dueler A/T Revo 3 Grabber A/TX Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 73 (geschätzt) ≈ 68 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 80 69 Dueler A/T Revo 3: 60% × 73,2 (geschätzt) + 40% × 80,2 = 76
Grabber A/TX: 60% × 68,4 (geschätzt) + 40% × 68,8 = 69
Keine Tests zu Trocken für Dueler A/T Revo 3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
Keine Tests zu Trocken für Grabber A/TX. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
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80
Nass
Dueler A/T Revo 3 +674Warum dieser Score
Quelle Dueler A/T Revo 3 Grabber A/TX Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 78 (geschätzt) ≈ 73 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 84 75 Dueler A/T Revo 3: 60% × 77,9 (geschätzt) + 40% × 83,6 = 80
Grabber A/TX: 60% × 73 (geschätzt) + 40% × 74,8 = 74
Keine Tests zu Nass für Dueler A/T Revo 3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für Grabber A/TX. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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77
Schnee
Dueler A/T Revo 3 +869Warum dieser Score
Quelle Dueler A/T Revo 3 Grabber A/TX Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 74 (geschätzt) ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 80 67 Dueler A/T Revo 3: 60% × 74,2 (geschätzt) + 40% × 80 = 77
Grabber A/TX: 60% × 69,5 (geschätzt) + 40% × 67,3 = 69
Keine Tests zu Schnee für Dueler A/T Revo 3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
Keine Tests zu Schnee für Grabber A/TX. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
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77
Komfort
Dueler A/T Revo 3 +1463Warum dieser Score
Quelle Dueler A/T Revo 3 Grabber A/TX Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 71 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 81 59 Dueler A/T Revo 3: 40% × 71,2 (geschätzt) + 60% × 80,5 = 77
Grabber A/TX: 40% × 67,4 (geschätzt) + 60% × 59,4 = 63
Keine Tests zu Komfort für Dueler A/T Revo 3 oder Grabber A/TX. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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73
Geräusch
Dueler A/T Revo 3 +964Warum dieser Score
Quelle Dueler A/T Revo 3 Grabber A/TX Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 82 60 Dueler A/T Revo 3: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 82,4 = 73
Grabber A/TX: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 59,6 = 64
Keine Tests zu Geräusch für Dueler A/T Revo 3 oder Grabber A/TX. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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73
Laufleistung
Dueler A/T Revo 3 +370Warum dieser Score
Quelle Dueler A/T Revo 3 Grabber A/TX Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests 67 ≈ 68 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 81 72 Dueler A/T Revo 3: 60% × 66,8 + 40% × 81,2 = 73
Grabber A/TX: 60% × 68,1 (geschätzt) + 40% × 71,8 = 70
Keine Tests zu Laufleistung für Grabber A/TX. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
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77
Handling (Fahrer)
Dueler A/T Revo 3 +1958Warum dieser Score
Quelle Dueler A/T Revo 3 Grabber A/TX Online gefundene Bewertungen 77 58
Scores im Überblick
| Kategorie | Bridgestone Dueler A/T Revo 3 | General Grabber A/TX |
|---|---|---|
| Relative Score | 77 | 69 |
| Trocken | 76 | 69 |
| Nass | 80 | 74 |
| Schnee | 77 | 69 |
| Komfort | 77 | 63 |
| Geräusch | 73 | 64 |
| Laufleistung | 73 | 70 |
| Handling (Fahrer) | 77 | 58 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Dueler A/T Revo 3
Grabber A/TX
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Dueler A/T Revo 3
Vorteile
- Für einen Allterrain-Reifen außergewöhnlich geringes Abrollgeräusch
- Sehr gute Leistung bei Nässe und auf Schnee
- Ruhiges und komfortables Fahren auf der Autobahn
Nachteile
- Die Flanken können sich anfangs etwas steif anfühlen (ein leichtes Anpassen des Luftdrucks ist nötig)
- Vereinzelte Berichte über ungleichmäßigen Verschleiß und Traktionsprobleme bei einzelnen fehlerhaften Sätzen
Reifen B Grabber A/TX
Vorteile
- Außergewöhnlicher Grip auf Schnee und im Winter (mit Alpine-Symbol, 3PMSF)
- Für einen groben Geländereifen beeindruckend leises Abrollgeräusch und hoher Fahrkomfort
- Viel Grip auf nasser und trockener Straße bei sicherem Fahrverhalten
Nachteile
- Spürbar höherer Kraftstoffverbrauch
- Das Profil nimmt gern kleine Steine auf und schleudert sie weg
- Gemischte Meinungen zu Verschleiß und Laufleistung auf lange Sicht
Was echte Fahrer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Bridgestone Dueler A/T Revo 3
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
General Grabber A/TX
Die Fahrer bewerten den General Grabber A/TX überwiegend positiv. Sie loben vor allem den Grip auf Schnee und Eis sowie den leisen Lauf auf der Autobahn. Geschätzt werden auch die Verfügbarkeit in leichteren Standard-Traglastausführungen und der günstige Preis im Vergleich zu Konkurrenten wie dem BFG KO2. Als kleinere Nachteile werden der höhere Kraftstoffverbrauch bei den schwereren LT-Versionen und die Neigung genannt, Schottersteine im Profil aufzunehmen und wieder wegzuschleudern.
“Ich habe gerade etwas mehr als 10.000 Meilen mit meinen General Grabber A/Tx zurückgelegt und ich liebe sie. Für das Gelände, in dem ich unterwegs bin, sind sie super. Wenn du einen Schlammreifen suchst, reinigen die sich nicht besonders gut (wahrscheinlich ähnlich wie ein durchschnittlicher A/T wie ein BFG KO2). Aber im tiefen Schnee und auf Eis waren sie super. Sie sind auf der Autobahn außerdem erstaunlich leise und auf lockerem Schotter/Erdboden haben sie sich echt gut geschlagen. Ich habe nicht genug Meilen, um dir sagen zu können, wie lange sie halten werden, aber ausgehend davon, wie sie sich im Moment abnutzen, bin ich zuversichtlich, dass ich 40.000 Meilen aus ihnen herauskriegen kann (ich lasse meine Reifen alle 4.000 Meilen durch tauschen).”
Aus dem Englischen übersetzt
“275/60r20 General Grabber A/Tx Wollte nur mal zeigen, wie mein Truck mit einer etwas größeren Reifengröße aussieht, falls sich das jemand gefragt hat. Kein Höherlegungsfahrwerk, einfach Serie. Meiner Meinung nach gut aussehende Reifen.”
Aus dem Englischen übersetzt
“Ich weiß nicht, woher diese Bewertungen stammen, aber alle Bewertungen, die ich zu dem Reifen gesehen habe, lagen auf demselben Niveau wie andere AT-Reifen. Alle 4 haben mich inklusive Montage 765 gekostet. Meine Traktion in NEPA war im Schnee und bei Nässe ausgezeichnet.”
Aus dem Englischen übersetzt
Basierend auf 37 Community-Beiträgen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Bridgestone Dueler A/T Revo 3 | B · General Grabber A/TX |
|---|---|---|
| Kategorie | All-Terrain | All-Terrain |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 14 | 44 |
| Felgendurchmesser | 16″ – 20″ | 15″ – 22″ |
| Profiltiefe | 9,5 mm (12/32″) | 14 - 17/32″ |
| UTQG | 540 A B | 640 A A - B |
| Laufleistungsgarantie | 97.000 km | — |
| Seitenwand | Blackwall | Black Side Wall - Raised White Lettering |
| Max. Druck | 3,0 bar (44 psi) | 2,4–5,5 bar (35 - 80 psi) |
| Gemeinsame Größen | 11 | 11 |
Welchen sollten Sie kaufen?
Bridgestone Dueler A/T Revo 3
General Grabber A/TX
Sieger: Bridgestone Dueler A/T Revo 3 — besser bei Handling, Komfort und Geräusch. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Bridgestone Dueler A/T Revo 3 erreicht 77 vs 58 bei Handling.
Bridgestone Dueler A/T Revo 3 erreicht 77 vs 63 bei Komfort.
Bridgestone Dueler A/T Revo 3 erreicht 73 vs 64 bei Geräusch.
Bridgestone Dueler A/T Revo 3 erreicht 77 vs 69 bei Schnee.
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Dueler A/T Revo 3 oder Grabber A/TX?
Welcher ist besser bei Nässe, Dueler A/T Revo 3 oder Grabber A/TX?
Bridgestone Dueler A/T Revo 3, 80 zu 74 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Dueler A/T Revo 3 oder Grabber A/TX?
Bridgestone Dueler A/T Revo 3, 76 zu 69 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, Dueler A/T Revo 3 oder Grabber A/TX?
Bridgestone Dueler A/T Revo 3, 77 zu 69 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist leiser, Dueler A/T Revo 3 oder Grabber A/TX?
Bridgestone Dueler A/T Revo 3, 73 zu 64 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, Dueler A/T Revo 3 oder Grabber A/TX?
Bridgestone Dueler A/T Revo 3, 77 zu 63 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Dueler A/T Revo 3 oder Grabber A/TX?
Bridgestone Dueler A/T Revo 3, 73 zu 70 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik