Tests – · 1 Test Besitzer 79 · 27 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 3 von 18 im 2022 Consumer Reports All Terrain Truck Tires (gesamtplatzierung)
Direktvergleich
Aktualisiert
Bridgestone Dueler A/T Revo 3 vs Pirelli Scorpion All Terrain Plus — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Dueler A/T Revo 3 führt, 75–72 Knapper Vorsprung
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/R
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Tests – · 1 Test Besitzer 74 · 94 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 10 von 18 im 2022 Consumer Reports All Terrain Truck Tires (tested tread life (miles))
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
75
Trocken
Dueler A/T Revo 3 +372Warum dieser Score
Quelle Dueler A/T Revo 3 Scorpion All Terrain Plus Online gefundene Bewertungen 80 74 -
79
Nass
Dueler A/T Revo 3 +277Warum dieser Score
Quelle Dueler A/T Revo 3 Scorpion All Terrain Plus Online gefundene Bewertungen 82 80 -
74
Schnee
Dueler A/T Revo 3 +173Warum dieser Score
Quelle Dueler A/T Revo 3 Scorpion All Terrain Plus Online gefundene Bewertungen 76 75 -
74
Komfort
Dueler A/T Revo 3 +371Warum dieser Score
Quelle Dueler A/T Revo 3 Scorpion All Terrain Plus Online gefundene Bewertungen 79 73 -
72
Geräusch
Dueler A/T Revo 3 +567Warum dieser Score
Quelle Dueler A/T Revo 3 Scorpion All Terrain Plus Online gefundene Bewertungen 80 69 -
71
Laufleistung
Dueler A/T Revo 3 +368Warum dieser Score
Quelle Dueler A/T Revo 3 Scorpion All Terrain Plus Professionelle Tests (TWG-Score) 66 66 Online gefundene Bewertungen 78 70 -
78
Handling
Dueler A/T Revo 3 +276Warum dieser Score
Quelle Dueler A/T Revo 3 Scorpion All Terrain Plus Online gefundene Bewertungen 78 76
Scores im Überblick
| Kategorie | Bridgestone Dueler A/T Revo 3 | Pirelli Scorpion All Terrain Plus |
|---|---|---|
| Relativer Score | 75 | 72 |
| Trocken | 75 | 72 |
| Nass | 79 | 77 |
| Schnee | 74 | 73 |
| Komfort | 74 | 71 |
| Geräusch | 72 | 67 |
| Laufleistung | 71 | 68 |
| Handling | 78 | 76 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore
75
/ 100
Dueler A/T Revo 3
72
/ 100
Scorpion All Terrain Plus
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Jedes Ergebnis ist in % des besten Reifens im jeweiligen Test angegeben. Zeilen „Gleicher Test“ sind der strengste Vergleich: Beide Reifen wurden nebeneinander gemessen.
| Disziplin | Kategorie | Dueler A/T Revo 3 | Scorpion All Terrain Plus | Δ | Beide? |
|---|---|---|---|---|---|
| Tested Tread Life (Miles) | Sonstige | 55% #10/18 · 2022 Consumer Reports All Terrain Truck Tires | 55% #10/18 · 2022 Consumer Reports All Terrain Truck Tires | 0,0 | Gleicher Test |
| Gesamtplatzierung | Gesamt | 88% #3/18 · 2022 Consumer Reports All Terrain Truck Tires | 0% #7/7 · 2025 Autobild Pirelli All-Terrain Tire Test R19 | +88,2 | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Dueler A/T Revo 3
Vorteile
- Exceptionally low road noise for an all-terrain tire
- Great wet weather and snow performance
- Smooth and comfortable highway ride
Nachteile
- Sidewalls can feel slightly stiff initially (requiring minor pressure adjustment)
- Rare reports of uneven wear and traction issues from isolated defective sets
Reifen B Scorpion All Terrain Plus
Vorteile
- Exceptional wet, mud, and winter/snow traction (3-peak mountain snowflake certified)
- Surprisingly quiet and smooth ride on the highway compared to aggressive competitors
- Aggressive, attractive sidewall and tread styling that enhances vehicle appearance
Nachteile
- Some users reported persistent balancing issues or vibrations at highway speeds
- A few drivers noted increased road noise or uneven shoulder wear as the tires aged
- Minor reduction in fuel economy reported by some truck and SUV owners
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Bridgestone Dueler A/T Revo 3 | B · Pirelli Scorpion All Terrain Plus |
|---|---|---|
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 14 | 29 |
| Felgendurchmesser | 16″ – 20″ | 16″ – 20″ |
| Profiltiefe | 9,5 mm (12/32″) | 12 - 16/32″ |
| UTQG | 540 A B | 640 A B |
| Laufleistungsgarantie | 97.000 km | 80.000 km |
| Seitenwand | Blackwall | Black Side Wall - Raised White Lettering |
| Max. Druck | 3,0 bar (44 psi) | 44 - 80 psi |
Welchen sollten Sie kaufen?
75
/ 100
Bridgestone Dueler A/T Revo 3
72
/ 100
Pirelli Scorpion All Terrain Plus
Sieger: Bridgestone Dueler A/T Revo 3 — besser bei Geräusch, Trocken und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Reifen A wählen
Sie wollen einen leiseren Innenraum
Bridgestone Dueler A/T Revo 3 erreicht 72 vs 67 bei Geräusch.
Reifen A wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Bridgestone Dueler A/T Revo 3 erreicht 75 vs 72 bei Trocken.
Reifen A wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Bridgestone Dueler A/T Revo 3 erreicht 74 vs 71 bei Komfort.
Reifen A wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Bridgestone Dueler A/T Revo 3 erreicht 71 vs 68 bei Laufleistung.
Reifen A · Bridgestone Dueler A/T Revo 3
Reifen B · Pirelli Scorpion All Terrain Plus
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.