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Pirelli Scorpion All Terrain Plus vs General Grabber A/TX — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 1 + 0 Tests und 94 + 370 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Scorpion All Terrain Plus führt, 73–69 Knapper Vorsprung

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General Grabber A/TX
Reifen BGeneral

Grabber A/TX

All-Terrain

± 7

Tests – · noch keine Fahrer 69 · 370 Bewertungen

“OEM-Reifen in 265/65R17 gegen Grabber A/Tx in 265/70R17 auf 2018er Felgen getauscht”

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 71

    Trocken

    Scorpion All Terrain Plus +2
    69
    Warum dieser Score
    QuelleScorpion All Terrain PlusGrabber A/TX
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 70 (geschätzt)≈ 68 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7369

    Scorpion All Terrain Plus: 60% × 70,2 (geschätzt) + 40% × 73,2 = 71

    Grabber A/TX: 60% × 68,4 (geschätzt) + 40% × 68,8 = 69

    Keine Tests zu Trocken für Scorpion All Terrain Plus. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

    Keine Tests zu Trocken für Grabber A/TX. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

  2. 78

    Nass

    Scorpion All Terrain Plus +4
    74
    Warum dieser Score
    QuelleScorpion All Terrain PlusGrabber A/TX
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 76 (geschätzt)≈ 73 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen8175

    Scorpion All Terrain Plus: 60% × 76,5 (geschätzt) + 40% × 81,1 = 78

    Grabber A/TX: 60% × 73 (geschätzt) + 40% × 74,8 = 74

    Keine Tests zu Nass für Scorpion All Terrain Plus. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

    Keine Tests zu Nass für Grabber A/TX. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 74

    Schnee

    Scorpion All Terrain Plus +5
    69
    Warum dieser Score
    QuelleScorpion All Terrain PlusGrabber A/TX
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 73 (geschätzt)≈ 69 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7667

    Scorpion All Terrain Plus: 60% × 72,7 (geschätzt) + 40% × 76 = 74

    Grabber A/TX: 60% × 69,5 (geschätzt) + 40% × 67,3 = 69

    Keine Tests zu Schnee für Scorpion All Terrain Plus. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).

    Keine Tests zu Schnee für Grabber A/TX. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).

  4. 71

    Komfort

    Scorpion All Terrain Plus +8
    63
    Warum dieser Score
    QuelleScorpion All Terrain PlusGrabber A/TX
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 70 (geschätzt)≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7259

    Scorpion All Terrain Plus: 40% × 69,7 (geschätzt) + 60% × 72,3 = 71

    Grabber A/TX: 40% × 67,4 (geschätzt) + 60% × 59,4 = 63

    Keine Tests zu Komfort für Scorpion All Terrain Plus oder Grabber A/TX. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. 67

    Geräusch

    Scorpion All Terrain Plus +3
    64
    Warum dieser Score
    QuelleScorpion All Terrain PlusGrabber A/TX
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 67 (geschätzt)≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6760

    Scorpion All Terrain Plus: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 66,9 = 67

    Grabber A/TX: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 59,6 = 64

    Keine Tests zu Geräusch für Scorpion All Terrain Plus oder Grabber A/TX. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 68

    Laufleistung

    Grabber A/TX +2
    70
    Warum dieser Score
    QuelleScorpion All Terrain PlusGrabber A/TX
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests67≈ 68 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7072

    Scorpion All Terrain Plus: 60% × 66,8 + 40% × 69,8 = 68

    Grabber A/TX: 60% × 68,1 (geschätzt) + 40% × 71,8 = 70

    Keine Tests zu Laufleistung für Grabber A/TX. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).

  7. 75

    Handling (Fahrer)

    Scorpion All Terrain Plus +17
    58
    Warum dieser Score
    QuelleScorpion All Terrain PlusGrabber A/TX
    Online gefundene Bewertungen7558
Scores im Überblick
Pirelli Scorpion All Terrain Plus vs General Grabber A/TX: Scores nach Kategorie (0–100)
KategoriePirelli Scorpion All Terrain PlusGeneral Grabber A/TX
Relative Score 73 69
Trocken 71 69
Nass 78 74
Schnee 74 69
Komfort 71 63
Geräusch 67 64
Laufleistung 68 70
Handling (Fahrer) 75 58

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 8

Scorpion All Terrain Plus

± 7

Grabber A/TX

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Scorpion All Terrain Plus

Vorteile

  • Außergewöhnliche Traktion auf nasser Fahrbahn, im Schlamm sowie auf Schnee im Winter (3PMSF-zertifiziert)
  • Überraschend leise und ruhig auf der Autobahn im Vergleich zu grob profilierten Konkurrenten
  • Markante, attraktive Seitenwand- und Profilgestaltung, die das Fahrzeug optisch aufwertet

Nachteile

  • Einige Fahrer berichteten von hartnäckigen Auswuchtproblemen oder Vibrationen bei Autobahntempo
  • Einzelne Fahrer bemerkten mit zunehmendem Alter der Reifen mehr Abrollgeräusche oder ungleichmäßigen Verschleiß an den Schultern
  • Manche Fahrer von Pickups und SUVs berichten von einem leicht höheren Kraftstoffverbrauch
Alle Fahrer-Themen im Scorpion All Terrain Plus-Test

Reifen B Grabber A/TX

Vorteile

  • Außergewöhnlicher Grip auf Schnee und im Winter (mit Alpine-Symbol, 3PMSF)
  • Für einen groben Geländereifen beeindruckend leises Abrollgeräusch und hoher Fahrkomfort
  • Viel Grip auf nasser und trockener Straße bei sicherem Fahrverhalten

Nachteile

  • Spürbar höherer Kraftstoffverbrauch
  • Das Profil nimmt gern kleine Steine auf und schleudert sie weg
  • Gemischte Meinungen zu Verschleiß und Laufleistung auf lange Sicht
Alle Fahrer-Themen im Grabber A/TX-Test

Was echte Fahrer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Pirelli Scorpion All Terrain Plus

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Reifen B

General Grabber A/TX

Positiv

Die Fahrer bewerten den General Grabber A/TX überwiegend positiv. Sie loben vor allem den Grip auf Schnee und Eis sowie den leisen Lauf auf der Autobahn. Geschätzt werden auch die Verfügbarkeit in leichteren Standard-Traglastausführungen und der günstige Preis im Vergleich zu Konkurrenten wie dem BFG KO2. Als kleinere Nachteile werden der höhere Kraftstoffverbrauch bei den schwereren LT-Versionen und die Neigung genannt, Schottersteine im Profil aufzunehmen und wieder wegzuschleudern.

Top-Themen
#Grip auf Schnee und Eis#Abrollgeräusch auf der Autobahn#Verfügbarkeit in Standard-Traglast#Auswirkung auf den Kraftstoffverbrauch#Steine im Profil und Steinschlag#Fahrkomfort und Luftdruck

Basierend auf 37 Community-Beiträgen

Daten im Vergleich

Merkmal A · Pirelli Scorpion All Terrain Plus B · General Grabber A/TX
KategorieAll-TerrainAll-Terrain
FahrzeugtypSUV und 4x4SUV und 4x4
Verfügbare Größen2944
Felgendurchmesser16″ – 20″15″ – 22″
Profiltiefe12 - 16/32″14 - 17/32″
UTQG640 A B640 A A - B
Laufleistungsgarantie80.000 km—
SeitenwandBlack Side Wall - Raised White LetteringBlack Side Wall - Raised White Lettering
Max. Druck3,0–5,5 bar (44 - 80 psi)2,4–5,5 bar (35 - 80 psi)
Gemeinsame Größen1616

Welchen sollten Sie kaufen?

Pirelli Scorpion All Terrain Plus

General Grabber A/TX

Knapper Vorsprung: Pirelli Scorpion All Terrain Plus — besser bei Handling, Komfort und Schnee. Wo der General Grabber A/TX vorne liegt, sind es weniger als 3 Punkte.

Reifen A wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Pirelli Scorpion All Terrain Plus erreicht 75 vs 58 bei Handling.

Reifen A wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Pirelli Scorpion All Terrain Plus erreicht 71 vs 63 bei Komfort.

Reifen A wählen Sie fahren durch schneereiche Winter

Pirelli Scorpion All Terrain Plus erreicht 74 vs 69 bei Schnee.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Pirelli Scorpion All Terrain Plus erreicht 78 vs 74 bei Nass.

Reifen A · Pirelli Scorpion All Terrain Plus
Reifen B · General Grabber A/TX

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Scorpion All Terrain Plus oder Grabber A/TX?

Welcher ist besser bei Nässe, Scorpion All Terrain Plus oder Grabber A/TX?

Pirelli Scorpion All Terrain Plus, 78 zu 74 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Scorpion All Terrain Plus oder Grabber A/TX?

Keiner, nach unseren Zahlen: 71 zu 69 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher ist besser im Schnee, Scorpion All Terrain Plus oder Grabber A/TX?

Pirelli Scorpion All Terrain Plus, 74 zu 69 bei unserem Wert für schnee.

Welcher ist leiser, Scorpion All Terrain Plus oder Grabber A/TX?

Pirelli Scorpion All Terrain Plus, 67 zu 64 bei unserem Wert für geräusch.

Welcher ist komfortabler, Scorpion All Terrain Plus oder Grabber A/TX?

Pirelli Scorpion All Terrain Plus, 71 zu 63 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Scorpion All Terrain Plus oder Grabber A/TX?

Keiner, nach unseren Zahlen: 68 zu 70 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik