Tests – · 1 Test Besitzer 79 · 27 Bewertungen
Bridgestone Dueler A/T Revo 3 vs Pirelli Scorpion Trail II — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Dueler A/T Revo 3 liegt vorn, 75–69
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Tests – · noch keine Besitzer 69 · 9 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
75
Trocken
Dueler A/T Revo 3 +471Warum dieser Score
Quelle Dueler A/T Revo 3 Scorpion Trail II Online gefundene Bewertungen 80 72 -
79
Nass
Dueler A/T Revo 3 +1168Warum dieser Score
Quelle Dueler A/T Revo 3 Scorpion Trail II Online gefundene Bewertungen 82 67 -
74
Schnee
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Dueler A/T Revo 3 Scorpion Trail II Online gefundene Bewertungen 76 – -
74
Komfort
Dueler A/T Revo 3 +569Warum dieser Score
Quelle Dueler A/T Revo 3 Scorpion Trail II Online gefundene Bewertungen 79 70 -
72
Geräusch
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Dueler A/T Revo 3 Scorpion Trail II Online gefundene Bewertungen 80 – -
71
Laufleistung
Dueler A/T Revo 3 +764Warum dieser Score
Quelle Dueler A/T Revo 3 Scorpion Trail II Professionelle Tests (TWG-Score) 66 – Online gefundene Bewertungen 78 63 -
78
Handling
Dueler A/T Revo 3 +573Warum dieser Score
Quelle Dueler A/T Revo 3 Scorpion Trail II Online gefundene Bewertungen 78 73
Scores im Überblick
| Kategorie | Bridgestone Dueler A/T Revo 3 | Pirelli Scorpion Trail II |
|---|---|---|
| Relativer Score | 75 | 69 |
| Trocken | 75 | 71 |
| Nass | 79 | 68 |
| Schnee | 74 | – |
| Komfort | 74 | 69 |
| Geräusch | 72 | – |
| Laufleistung | 71 | 64 |
| Handling | 78 | 73 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
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Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Dueler A/T Revo 3
Scorpion Trail II
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Dueler A/T Revo 3
Vorteile
- Exceptionally low road noise for an all-terrain tire
- Great wet weather and snow performance
- Smooth and comfortable highway ride
Nachteile
- Sidewalls can feel slightly stiff initially (requiring minor pressure adjustment)
- Rare reports of uneven wear and traction issues from isolated defective sets
Reifen B Scorpion Trail II
Vorteile
- Excellent grip and confidence on dry pavement
- Strong performance on light off-road trails and varied surfaces like gravel and dirt
- Quick warm-up time in favorable conditions
Nachteile
- Poor wet-weather performance and susceptibility to hydroplaning
- Twitchy or unstable handling characteristics in rain
- Rapid tread wear and premature flattening
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Bridgestone Dueler A/T Revo 3 | B · Pirelli Scorpion Trail II |
|---|---|---|
| Kategorie | — | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | Motorrad |
| Verfügbare Größen | 14 | — |
| Felgendurchmesser | 16″ – 20″ | — |
| Profiltiefe | 9,5 mm (12/32″) | — |
| UTQG | 540 A B | — |
| Laufleistungsgarantie | 97.000 km | — |
| Seitenwand | Blackwall | — |
| Max. Druck | 3,0 bar (44 psi) | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
Bridgestone Dueler A/T Revo 3
Pirelli Scorpion Trail II
Sieger: Bridgestone Dueler A/T Revo 3 — besser bei Nass, Laufleistung und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Bridgestone Dueler A/T Revo 3 erreicht 79 vs 68 bei Nass.
Bridgestone Dueler A/T Revo 3 erreicht 71 vs 64 bei Laufleistung.
Bridgestone Dueler A/T Revo 3 erreicht 74 vs 69 bei Komfort.
Bridgestone Dueler A/T Revo 3 erreicht 78 vs 73 bei Handling.
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.