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Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus vs Pirelli P ZERO Asimmetrico — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 1 + 0 Tests und 32 + 16 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Dueler H/L Alenza Plus liegt vorn, 72–66

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Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus
Reifen ABridgestone

Dueler H/L Alenza Plus

Ganzjahresreifen

± 8

Tests – · 1 Test Fahrer 74 · 32 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 6 von 13 im 2022 Consumer Reports All Season Truck Tires (tested tread life (miles))

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 73

    Trocken

    Dueler H/L Alenza Plus +4
    69
    Warum dieser Score
    QuelleDueler H/L Alenza PlusP ZERO Asimmetrico
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 71 (geschätzt)≈ 69 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7770

    Dueler H/L Alenza Plus: 60% × 71,5 (geschätzt) + 40% × 76,5 = 73

    P ZERO Asimmetrico: 60% × 68,9 (geschätzt) + 40% × 70,3 = 69

    Keine Tests zu Trocken für Dueler H/L Alenza Plus. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

    Keine Tests zu Trocken für P ZERO Asimmetrico. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

  2. 74

    Nass

    Dueler H/L Alenza Plus +3
    71
    Warum dieser Score
    QuelleDueler H/L Alenza PlusP ZERO Asimmetrico
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 73 (geschätzt)≈ 71 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7571

    Dueler H/L Alenza Plus: 60% × 72,9 (geschätzt) + 40% × 74,8 = 74

    P ZERO Asimmetrico: 60% × 70,6 (geschätzt) + 40% × 70,5 = 71

    Keine Tests zu Nass für Dueler H/L Alenza Plus. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

    Keine Tests zu Nass für P ZERO Asimmetrico. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 70

    Schnee

    Dueler H/L Alenza Plus +12
    58
    Warum dieser Score
    QuelleDueler H/L Alenza PlusP ZERO Asimmetrico
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 70 (geschätzt)≈ 64 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6949

    Dueler H/L Alenza Plus: 60% × 70 (geschätzt) + 40% × 69 = 70

    P ZERO Asimmetrico: 60% × 63,7 (geschätzt) + 40% × 49 = 58

    Keine Tests zu Schnee für Dueler H/L Alenza Plus. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

    Keine Tests zu Schnee für P ZERO Asimmetrico. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

  4. 74

    Komfort

    Dueler H/L Alenza Plus +11
    63
    Warum dieser Score
    QuelleDueler H/L Alenza PlusP ZERO Asimmetrico
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 70 (geschätzt)≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7661

    Dueler H/L Alenza Plus: 40% × 70,2 (geschätzt) + 60% × 76,3 = 74

    P ZERO Asimmetrico: 40% × 67,1 (geschätzt) + 60% × 60,8 = 63

    Keine Tests zu Komfort für Dueler H/L Alenza Plus. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

    Keine Tests zu Komfort für P ZERO Asimmetrico. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

  5. 69

    Geräusch

    Dueler H/L Alenza Plus +6
    63
    Warum dieser Score
    QuelleDueler H/L Alenza PlusP ZERO Asimmetrico
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 66 (geschätzt)≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7257

    Dueler H/L Alenza Plus: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 72 = 69

    P ZERO Asimmetrico: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 56,6 = 63

    Keine Tests zu Geräusch für Dueler H/L Alenza Plus oder P ZERO Asimmetrico. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 72

    Laufleistung

    Dueler H/L Alenza Plus +8
    64
    Warum dieser Score
    QuelleDueler H/L Alenza PlusP ZERO Asimmetrico
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests70≈ 65 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7663

    Dueler H/L Alenza Plus: 60% × 69,5 + 40% × 76,3 = 72

    P ZERO Asimmetrico: 60% × 65,1 (geschätzt) + 40% × 62,6 = 64

    Keine Tests zu Laufleistung für P ZERO Asimmetrico. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  7. 71

    Handling (Fahrer)

    Dueler H/L Alenza Plus +5
    66
    Warum dieser Score
    QuelleDueler H/L Alenza PlusP ZERO Asimmetrico
    Online gefundene Bewertungen7166
Scores im Überblick
Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus vs Pirelli P ZERO Asimmetrico: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieBridgestone Dueler H/L Alenza PlusPirelli P ZERO Asimmetrico
Relative Score 72 66
Trocken 73 69
Nass 74 71
Schnee 70 58
Komfort 74 63
Geräusch 69 63
Laufleistung 72 64
Handling (Fahrer) 71 66

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 8

Dueler H/L Alenza Plus

± 8

P ZERO Asimmetrico

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Dueler H/L Alenza Plus

Vorteile

  • Außergewöhnliche Laufleistung und Haltbarkeit
  • Sehr niedriges Abrollgeräusch und angenehmer Fahrkomfort
  • Gutes Handling und stabiles Fahrverhalten auf trockener Straße

Nachteile

  • Möglicherweise weniger Grip auf nasser Fahrbahn
  • Vereinzelt wird von einem leicht erhöhten Kraftstoffverbrauch berichtet
  • Gemischte Rückmeldungen zum Verhalten bei winterlichen Bedingungen
Alle Fahrer-Themen im Dueler H/L Alenza Plus-Test

Reifen B P ZERO Asimmetrico

Vorteile

  • Außergewöhnliche Laufleistung, mehrere Fahrer berichten von 55 000 bis 70 000 km
  • Starker Grip auf trockener Straße und ausgezeichnetes Fahrbahngefühl im Neuzustand
  • Zuverlässiges und souveränes Verhalten bei Nässe und moderaten Geschwindigkeiten

Nachteile

  • Das Abrollgeräusch nimmt mit dem Alter des Reifens deutlich zu und erinnert oft an defekte Radlager
  • Neigt zu ungleichmäßigem Verschleiß und folgt Spurrillen und Unebenheiten
  • Weniger Traktion bei Nässe und durchdrehende Räder, wenn man den Reifen fordert, bevor er warm ist
Alle Fahrer-Themen im P ZERO Asimmetrico-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus B · Pirelli P ZERO Asimmetrico
KategorieGanzjahresreifenSommerreifen
FahrzeugtypSUV und 4x4Passenger Car / Crossover
Verfügbare Größen317
Felgendurchmesser17″ – 20″17″ – 19″
EU-Label: Nasshaftung—B in 96 % der Größen
EU-Label: Energieeffizienz—D in 70 % der Größen
EU-Label: Abrollgeräusch—71–74 dB
Profiltiefe10,3 mm (13/32″)8,7 mm (11/32″)
UTQG800 A A—
Laufleistungsgarantie129.000 km—
SeitenwandBlackwallBlackwall
Max. Druck3,0 bar (44 psi)3,5 bar (51 psi)
Gemeinsame Größen00

Welchen sollten Sie kaufen?

Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus

Pirelli P ZERO Asimmetrico

Sieger: Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus — besser bei Schnee, Komfort und Laufleistung. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Pirelli P ZERO Asimmetrico stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 16 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen A wählen Sie fahren durch schneereiche Winter

Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus erreicht 70 vs 58 bei Schnee.

Reifen A wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus erreicht 74 vs 63 bei Komfort.

Reifen A wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus erreicht 72 vs 64 bei Laufleistung.

Reifen A wählen Sie wollen einen leiseren Innenraum

Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus erreicht 69 vs 63 bei Geräusch.

Reifen A · Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus
Reifen B · Pirelli P ZERO Asimmetrico

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Dueler H/L Alenza Plus oder P ZERO Asimmetrico?

Welcher ist besser bei Nässe, Dueler H/L Alenza Plus oder P ZERO Asimmetrico?

Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus, 74 zu 71 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Dueler H/L Alenza Plus oder P ZERO Asimmetrico?

Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus, 73 zu 69 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist besser im Schnee, Dueler H/L Alenza Plus oder P ZERO Asimmetrico?

Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus, 70 zu 58 bei unserem Wert für schnee.

Welcher ist leiser, Dueler H/L Alenza Plus oder P ZERO Asimmetrico?

Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus, 69 zu 63 bei unserem Wert für geräusch.

Welcher ist komfortabler, Dueler H/L Alenza Plus oder P ZERO Asimmetrico?

Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus, 74 zu 63 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Dueler H/L Alenza Plus oder P ZERO Asimmetrico?

Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus, 72 zu 64 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik