Tests – · 1 Test Besitzer 73 · 32 Bewertungen
Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus vs Toyo Open Country H/T — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Dueler H/L Alenza Plus liegt vorn, 72–52
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Tests – · noch keine Besitzer 46 · 40 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
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73
Trocken
Dueler H/L Alenza Plus +2251Warum dieser Score
Quelle Dueler H/L Alenza Plus Open Country H/T Online gefundene Bewertungen 76 42 -
73
Nass
Dueler H/L Alenza Plus +3043Warum dieser Score
Quelle Dueler H/L Alenza Plus Open Country H/T Online gefundene Bewertungen 74 34 -
69
Schnee
Dueler H/L Alenza Plus +1851Warum dieser Score
Quelle Dueler H/L Alenza Plus Open Country H/T Online gefundene Bewertungen 68 38 -
72
Komfort
Dueler H/L Alenza Plus +1656Warum dieser Score
Quelle Dueler H/L Alenza Plus Open Country H/T Online gefundene Bewertungen 75 44 -
69
Geräusch
Dueler H/L Alenza Plus +564Warum dieser Score
Quelle Dueler H/L Alenza Plus Open Country H/T Online gefundene Bewertungen 72 61 -
71
Laufleistung
Dueler H/L Alenza Plus +665Warum dieser Score
Quelle Dueler H/L Alenza Plus Open Country H/T Professionelle Tests (TWG-Score) 70 – Online gefundene Bewertungen 74 64 -
72
Handling
Dueler H/L Alenza Plus +3240Warum dieser Score
Quelle Dueler H/L Alenza Plus Open Country H/T Online gefundene Bewertungen 72 40
Scores im Überblick
| Kategorie | Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus | Toyo Open Country H/T |
|---|---|---|
| Relativer Score | 72 | 52 |
| Trocken | 73 | 51 |
| Nass | 73 | 43 |
| Schnee | 69 | 51 |
| Komfort | 72 | 56 |
| Geräusch | 69 | 64 |
| Laufleistung | 71 | 65 |
| Handling | 72 | 40 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
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Dueler H/L Alenza Plus
Open Country H/T
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Dueler H/L Alenza Plus
Vorteile
- Exceptional tread life and durability
- Very low road noise and smooth ride quality
- Strong handling and stability on dry pavement
Nachteile
- Potential for reduced traction on wet surfaces
- Occasional reports of slight decreases in fuel economy
- Mixed feedback regarding performance in heavy winter conditions
Reifen B Open Country H/T
Vorteile
- Exceptional tread longevity and durability
- Very low noise levels for a quiet, comfortable highway ride
- Strong dry pavement handling and stability
Nachteile
- Subpar wet weather traction, with complaints of slipping and understeer
- Soft or wallowly sidewalls leading to vague cornering feedback
- Poor winter/snow performance for some users, described as feeling like 'cinder-blocks' in freezing conditions
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus | B · Toyo Open Country H/T |
|---|---|---|
| Kategorie | — | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 3 | 6 |
| Felgendurchmesser | 17″ – 20″ | 16″ – 20″ |
| Profiltiefe | 10,3 mm (13/32″) | 9 - 16/32″ |
| UTQG | 800 A A | 300 - 400 A A |
| Laufleistungsgarantie | 129.000 km | 80.000 km |
| Seitenwand | Blackwall | Black Side Wall - Raised Outline White Lettering |
| Max. Druck | 3,0 bar (44 psi) | 51 - 80 psi |
Welchen sollten Sie kaufen?
Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus
Toyo Open Country H/T
Sieger: Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus — besser bei Handling, Nass und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus erreicht 72 vs 40 bei Handling.
Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus erreicht 73 vs 43 bei Nass.
Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus erreicht 73 vs 51 bei Trocken.
Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus erreicht 69 vs 51 bei Schnee.
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.