Tests – · noch keine Besitzer 56 · 10 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Bridgestone Dueler H/T 689 vs Continental Cross Contact A/T — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 0 Tests und 10 + 14 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
Cross Contact A/T führt, 62–60 Knapper Vorsprung
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/R
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Tests – · noch keine Besitzer 60 · 14 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
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60
Trocken
Cross Contact A/T +464Warum dieser Score
Quelle Dueler H/T 689 Cross Contact A/T Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 63 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 56 62 Dueler H/T 689: 60% × 62,8 (geschätzt) + 40% × 55,5 = 60
Cross Contact A/T: 60% × 65,5 (geschätzt) + 40% × 62,2 = 64
Keine Tests zu Trocken für Dueler H/T 689. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
Keine Tests zu Trocken für Cross Contact A/T. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
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63
Nass
Cross Contact A/T +164Warum dieser Score
Quelle Dueler H/T 689 Cross Contact A/T Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 65 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 61 63 Dueler H/T 689: 60% × 64,6 (geschätzt) + 40% × 60,6 = 63
Cross Contact A/T: 60% × 65,7 (geschätzt) + 40% × 62,5 = 64
Keine Tests zu Nass für Dueler H/T 689. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
Keine Tests zu Nass für Cross Contact A/T. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
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55
Schnee
Dueler H/T 689 +253Warum dieser Score
Quelle Dueler H/T 689 Cross Contact A/T Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 62 (geschätzt) ≈ 60 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 45 41 Dueler H/T 689: 60% × 61,6 (geschätzt) + 40% × 44,8 = 55
Cross Contact A/T: 60% × 60,4 (geschätzt) + 40% × 41,3 = 53
Keine Tests zu Schnee für Dueler H/T 689. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
Keine Tests zu Schnee für Cross Contact A/T. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
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63
Komfort
Cross Contact A/T +265Warum dieser Score
Quelle Dueler H/T 689 Cross Contact A/T Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 68 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 58 60 Dueler H/T 689: 60% × 67,2 (geschätzt) + 40% × 57,8 = 63
Cross Contact A/T: 60% × 67,6 (geschätzt) + 40% × 60,4 = 65
Keine Tests zu Komfort für Dueler H/T 689 oder Cross Contact A/T. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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64
Geräusch
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Dueler H/T 689 Cross Contact A/T Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 58 – Dueler H/T 689: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 58 = 64
Keine Tests zu Geräusch für Dueler H/T 689. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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61
Laufleistung
Cross Contact A/T +465Warum dieser Score
Quelle Dueler H/T 689 Cross Contact A/T Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 63 (geschätzt) ≈ 65 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 58 64 Dueler H/T 689: 60% × 63,3 (geschätzt) + 40% × 58,1 = 61
Cross Contact A/T: 60% × 65,2 (geschätzt) + 40% × 64,4 = 65
Keine Tests zu Laufleistung für Dueler H/T 689. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
Keine Tests zu Laufleistung für Cross Contact A/T. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
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59
Handling (Besitzer)
Cross Contact A/T +362Warum dieser Score
Quelle Dueler H/T 689 Cross Contact A/T Online gefundene Bewertungen 59 62
Scores im Überblick
| Kategorie | Bridgestone Dueler H/T 689 | Continental Cross Contact A/T |
|---|---|---|
| Relative Score | 60 | 62 |
| Trocken | 60 | 64 |
| Nass | 63 | 64 |
| Schnee | 55 | 53 |
| Komfort | 63 | 65 |
| Geräusch | 64 | – |
| Laufleistung | 61 | 65 |
| Handling (Besitzer) | 59 | 62 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
60
/ 100
Dueler H/T 689
62
/ 100
Cross Contact A/T
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Dueler H/T 689
Vorteile
- Außergewöhnliche Profillebensdauer, die bei regelmäßigem Achswechsel die erwartete Laufleistung übertrifft
- Leise und komfortable Fahrt auf der Autobahn
- Zuverlässiger Grip und Leistung bei Regen und Schnee
Nachteile
- Rutschiges Fahrverhalten und schlechtes Handling auf Schotterstraßen
- Kann auf bestimmten Straßenbelägen laut sein
- Einige Fahrer berichten von einem stuckerigen beziehungsweise hüpfenden Fahrgefühl unterwegs
Reifen B Cross Contact A/T
Vorteile
- Exzellenter Komfort und gutes Handling auf der Straße bei akzeptablem Geräuschpegel
- Hohes Langlebigkeits- und Laufleistungspotenzial für viele Fahrer, wobei Sätze über 50.000 bis 80.000 km/miles halten
- Solide Leistung auf trockener und nasser Fahrbahn
Nachteile
- Anfälligkeit für Pannen und empfindliche Flanken, von denen einige Fahrer berichten
- Schneller, vorzeitiger Verschleiß, den bestimmte Nutzer erlebt haben
- Schlechte Traktion und Durchdrehen im Winter bei Schnee und Eis
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Bridgestone Dueler H/T 689 | B · Continental Cross Contact A/T |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen · Premium Touring | All-Terrain |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 6 | — |
| Felgendurchmesser | 8″ – 16″ | — |
| Profiltiefe | 7,9 mm (10/32″) | — |
| UTQG | 180 B A | — |
| Laufleistungsgarantie | 97.000 km | — |
| Seitenwand | Blackwall | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
60
/ 100
Bridgestone Dueler H/T 689
62
/ 100
Continental Cross Contact A/T
Knapper Vorsprung: Continental Cross Contact A/T — besser bei Trocken und Laufleistung. Wo der Bridgestone Dueler H/T 689 vorne liegt, sind es weniger als 3 Punkte. Bridgestone Dueler H/T 689 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 10 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig. Continental Cross Contact A/T stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 14 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Reifen B wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Continental Cross Contact A/T erreicht 64 vs 60 bei Trocken.
Reifen B wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Continental Cross Contact A/T erreicht 65 vs 61 bei Laufleistung.
Reifen A · Bridgestone Dueler H/T 689
Reifen B · Continental Cross Contact A/T
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Dueler H/T 689 oder Cross Contact A/T?
Welcher ist besser bei Nässe, Dueler H/T 689 oder Cross Contact A/T?
Keiner, nach unseren Zahlen: 63 zu 64 bei nass, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Dueler H/T 689 oder Cross Contact A/T?
Continental Cross Contact A/T, 64 zu 60 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, Dueler H/T 689 oder Cross Contact A/T?
Keiner, nach unseren Zahlen: 55 zu 53 bei schnee, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist komfortabler, Dueler H/T 689 oder Cross Contact A/T?
Keiner, nach unseren Zahlen: 63 zu 65 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher hält länger, Dueler H/T 689 oder Cross Contact A/T?
Continental Cross Contact A/T, 65 zu 61 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik