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Pirelli Scorpion All Terrain Plus vs Continental Cross Contact A/T — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 1 + 0 Tests und 94 + 14 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Scorpion All Terrain Plus liegt vorn, 73–60

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Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 71

    Trocken

    Scorpion All Terrain Plus +10
    61
    Warum dieser Score
    QuelleScorpion All Terrain PlusCross Contact A/T
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 70 (geschätzt)≈ 64 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7358

    Scorpion All Terrain Plus: 60% × 69,9 (geschätzt) + 40% × 72,6 = 71

    Cross Contact A/T: 60% × 63,8 (geschätzt) + 40% × 57,8 = 61

    Keine Tests zu Trocken für Scorpion All Terrain Plus. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

    Keine Tests zu Trocken für Cross Contact A/T. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

  2. 78

    Nass

    Scorpion All Terrain Plus +16
    62
    Warum dieser Score
    QuelleScorpion All Terrain PlusCross Contact A/T
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 76 (geschätzt)≈ 65 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen8159

    Scorpion All Terrain Plus: 60% × 76,3 (geschätzt) + 40% × 80,9 = 78

    Cross Contact A/T: 60% × 64,6 (geschätzt) + 40% × 59,4 = 62

    Keine Tests zu Nass für Scorpion All Terrain Plus. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

    Keine Tests zu Nass für Cross Contact A/T. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 73

    Schnee

    Scorpion All Terrain Plus +18
    55
    Warum dieser Score
    QuelleScorpion All Terrain PlusCross Contact A/T
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 72 (geschätzt)≈ 62 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7645

    Scorpion All Terrain Plus: 60% × 72,1 (geschätzt) + 40% × 75,5 = 73

    Cross Contact A/T: 60% × 62,3 (geschätzt) + 40% × 44,9 = 55

    Keine Tests zu Schnee für Scorpion All Terrain Plus. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

    Keine Tests zu Schnee für Cross Contact A/T. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

  4. 71

    Komfort

    Scorpion All Terrain Plus +11
    60
    Warum dieser Score
    QuelleScorpion All Terrain PlusCross Contact A/T
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 69 (geschätzt)≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7256

    Scorpion All Terrain Plus: 40% × 69,2 (geschätzt) + 60% × 71,5 = 71

    Cross Contact A/T: 40% × 66,3 (geschätzt) + 60% × 56,4 = 60

    Keine Tests zu Komfort für Scorpion All Terrain Plus oder Cross Contact A/T. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. 66

    Geräusch

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleScorpion All Terrain PlusCross Contact A/T
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 66 (geschätzt)–
    Online gefundene Bewertungen67–

    Scorpion All Terrain Plus: 60% × 66,5 (geschätzt) + 40% × 66,5 = 66

    Keine Tests zu Geräusch für Scorpion All Terrain Plus. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 68

    Laufleistung

    Scorpion All Terrain Plus +4
    64
    Warum dieser Score
    QuelleScorpion All Terrain PlusCross Contact A/T
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests67≈ 65 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7062

    Scorpion All Terrain Plus: 60% × 66,9 + 40% × 69,9 = 68

    Cross Contact A/T: 60% × 65 (geschätzt) + 40% × 62,3 = 64

    Keine Tests zu Laufleistung für Cross Contact A/T. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  7. 75

    Handling (Fahrer)

    Scorpion All Terrain Plus +18
    57
    Warum dieser Score
    QuelleScorpion All Terrain PlusCross Contact A/T
    Online gefundene Bewertungen7557
Scores im Überblick
KategoriePirelli Scorpion All Terrain PlusContinental Cross Contact A/T
Relative Score 73 60
Trocken 71 61
Nass 78 62
Schnee 73 55
Komfort 71 60
Geräusch 66 –
Laufleistung 68 64
Handling (Fahrer) 75 57

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 8

Scorpion All Terrain Plus

± 8

Cross Contact A/T

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.

DisziplinKategorieScorpion All Terrain PlusCross Contact A/TΔDirektvergleich
Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score)
Gesamtplatzierung Gesamt #7/7 2025 Autobild Pirelli All-Terrain Tire Test R19 #7/7 2017 Drive Out Off Road 4x4 Tyre Test – Verschiedene Tests

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Scorpion All Terrain Plus

Vorteile

  • Außergewöhnliche Traktion auf nasser Fahrbahn, im Schlamm sowie auf Schnee im Winter (3PMSF-zertifiziert)
  • Überraschend leise und ruhig auf der Autobahn im Vergleich zu grob profilierten Konkurrenten
  • Markante, attraktive Seitenwand- und Profilgestaltung, die das Fahrzeug optisch aufwertet

Nachteile

  • Einige Fahrer berichteten von hartnäckigen Auswuchtproblemen oder Vibrationen bei Autobahntempo
  • Einzelne Fahrer bemerkten mit zunehmendem Alter der Reifen mehr Abrollgeräusche oder ungleichmäßigen Verschleiß an den Schultern
  • Manche Fahrer von Pickups und SUVs berichten von einem leicht höheren Kraftstoffverbrauch
Alle Fahrer-Themen im Scorpion All Terrain Plus-Test

Reifen B Cross Contact A/T

Vorteile

  • Sehr guter Komfort und gutes Handling auf der Straße bei akzeptablem Geräuschniveau
  • Hohe mögliche Laufleistung: Bei vielen Nutzern halten Sätze 50 000 bis 80 000 km oder mehr
  • Solide Leistung auf trockener und nasser Straße

Nachteile

  • Einige Fahrer berichten von Anfälligkeit für Reifenpannen und empfindlichen Flanken
  • Manche Nutzer erleben einen schnellen, vorzeitigen Profilverschleiß
  • Schlechte Traktion und durchdrehende Räder bei Schnee und Eis im Winter
Alle Fahrer-Themen im Cross Contact A/T-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Pirelli Scorpion All Terrain Plus B · Continental Cross Contact A/T
KategorieAll-TerrainAll-Terrain
FahrzeugtypSUV und 4x4SUV und 4x4
Verfügbare Größen29—
Felgendurchmesser16″ – 20″—
Profiltiefe12 - 16/32″—
UTQG640 A B—
Laufleistungsgarantie80.000 km—
SeitenwandBlack Side Wall - Raised White Lettering—
Max. Druck3,0–5,5 bar (44 - 80 psi)—

Welchen sollten Sie kaufen?

Pirelli Scorpion All Terrain Plus

Continental Cross Contact A/T

Sieger: Pirelli Scorpion All Terrain Plus — besser bei Schnee, Handling und Nass. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Continental Cross Contact A/T stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 14 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen A wählen Sie fahren durch schneereiche Winter

Pirelli Scorpion All Terrain Plus erreicht 73 vs 55 bei Schnee.

Reifen A wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Pirelli Scorpion All Terrain Plus erreicht 75 vs 57 bei Handling.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Pirelli Scorpion All Terrain Plus erreicht 78 vs 62 bei Nass.

Reifen A wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Pirelli Scorpion All Terrain Plus erreicht 71 vs 60 bei Komfort.

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Scorpion All Terrain Plus oder Cross Contact A/T?

Welcher ist besser bei Nässe, Scorpion All Terrain Plus oder Cross Contact A/T?

Pirelli Scorpion All Terrain Plus, 78 zu 62 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Scorpion All Terrain Plus oder Cross Contact A/T?

Pirelli Scorpion All Terrain Plus, 71 zu 61 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist besser im Schnee, Scorpion All Terrain Plus oder Cross Contact A/T?

Pirelli Scorpion All Terrain Plus, 73 zu 55 bei unserem Wert für schnee.

Welcher ist komfortabler, Scorpion All Terrain Plus oder Cross Contact A/T?

Pirelli Scorpion All Terrain Plus, 71 zu 60 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Scorpion All Terrain Plus oder Cross Contact A/T?

Pirelli Scorpion All Terrain Plus, 68 zu 64 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik