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Bridgestone Ecopia EP150 vs Bridgestone Supercat — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 75 + 25 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Ecopia EP150 liegt vorn, 55–38

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Bridgestone Supercat
Reifen BBridgestone

Supercat

Sommerreifen

± 8

Tests – · noch keine Fahrer 28 · 25 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 54

    Trocken

    Ecopia EP150 +17
    37
    Warum dieser Score
    QuelleEcopia EP150Supercat
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 59 (geschätzt)≈ 48 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen4620

    Ecopia EP150: 60% × 58,9 (geschätzt) + 40% × 46 = 54

    Supercat: 60% × 48 (geschätzt) + 40% × 19,6 = 37

    Keine Tests zu Trocken für Ecopia EP150. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

    Keine Tests zu Trocken für Supercat. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

  2. 58

    Nass

    Ecopia EP150 +24
    34
    Warum dieser Score
    QuelleEcopia EP150Supercat
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 61 (geschätzt)≈ 44 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5321

    Ecopia EP150: 60% × 60,8 (geschätzt) + 40% × 52,6 = 58

    Supercat: 60% × 43,5 (geschätzt) + 40% × 20,9 = 34

    Keine Tests zu Nass für Ecopia EP150. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

    Keine Tests zu Nass für Supercat. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 48

    Schnee

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleEcopia EP150Supercat
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 59 (geschätzt)–
    Online gefundene Bewertungen33–

    Ecopia EP150: 60% × 58,6 (geschätzt) + 40% × 32,9 = 48

    Keine Tests zu Schnee für Ecopia EP150. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

  4. 54

    Komfort

    Ecopia EP150 +10
    44
    Warum dieser Score
    QuelleEcopia EP150Supercat
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 64 (geschätzt)≈ 61 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen4732

    Ecopia EP150: 40% × 64,3 (geschätzt) + 60% × 47 = 54

    Supercat: 40% × 61,3 (geschätzt) + 60% × 32,1 = 44

    Keine Tests zu Komfort für Ecopia EP150. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

    Keine Tests zu Komfort für Supercat. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

  5. 60

    Geräusch

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleEcopia EP150Supercat
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 66 (geschätzt)–
    Online gefundene Bewertungen49–

    Ecopia EP150: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 49,3 = 60

    Keine Tests zu Geräusch für Ecopia EP150. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 55

    Laufleistung

    Ecopia EP150 +4
    51
    Warum dieser Score
    QuelleEcopia EP150Supercat
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 60 (geschätzt)≈ 58 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen4842

    Ecopia EP150: 60% × 59,6 (geschätzt) + 40% × 47,5 = 55

    Supercat: 60% × 57,6 (geschätzt) + 40% × 41,7 = 51

    Keine Tests zu Laufleistung für Ecopia EP150. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

    Keine Tests zu Laufleistung für Supercat. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  7. 50

    Handling (Fahrer)

    Ecopia EP150 +25
    25
    Warum dieser Score
    QuelleEcopia EP150Supercat
    Online gefundene Bewertungen5025
Scores im Überblick
Bridgestone Ecopia EP150 vs Bridgestone Supercat: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieBridgestone Ecopia EP150Bridgestone Supercat
Relative Score 55 38
Trocken 54 37
Nass 58 34
Schnee 48 –
Komfort 54 44
Geräusch 60 –
Laufleistung 55 51
Handling (Fahrer) 50 25

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 8

Ecopia EP150

± 8

Supercat

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Ecopia EP150

Vorteile

  • Hoher Fahrkomfort und weiches Abrollen bei niedrigen Geschwindigkeiten
  • Insgesamt robuste Bauweise, die Schlaglöcher gut wegsteckt
  • Zufriedenstellendes Fahrverhalten auf trockener Straße im normalen Alltagsbetrieb

Nachteile

  • Wird bei Nässe häufig als gefährlich oder unberechenbar beschrieben
  • Das Abrollgeräusch nimmt mit zunehmendem Alter des Reifens spürbar zu
  • Ungleichmäßiger Profilverschleiß, einige Nutzer berichten von vorzeitigem Ausfall
Alle Fahrer-Themen im Ecopia EP150-Test

Reifen B Supercat

Vorteile

  • Hohe Laufleistung und lange Lebensdauer
  • Leises Abrollgeräusch
  • Günstiger Preis

Nachteile

  • Extrem schlechter Grip auf nasser Fahrbahn und geringe Aquaplaning-Sicherheit
  • Weiche, unpräzise Flanken, die zu einem schwammigen Lenkgefühl führen
  • Deutlicher Traktionsverlust in Kurven und beim Beschleunigen
Alle Fahrer-Themen im Supercat-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Bridgestone Ecopia EP150 B · Bridgestone Supercat
KategorieSommerreifenSommerreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen24—
Felgendurchmesser13″ – 17″—
EU-Label: NasshaftungB in 46 % der Größen—
EU-Label: EnergieeffizienzB in 31 % der Größen—
EU-Label: Abrollgeräusch67–71 dB—
SeitenwandBlackwall—

Welchen sollten Sie kaufen?

Bridgestone Ecopia EP150

Bridgestone Supercat

Sieger: Bridgestone Ecopia EP150 — besser bei Handling, Nass und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.

Reifen A wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Bridgestone Ecopia EP150 erreicht 50 vs 25 bei Handling.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Bridgestone Ecopia EP150 erreicht 58 vs 34 bei Nass.

Reifen A wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Bridgestone Ecopia EP150 erreicht 54 vs 37 bei Trocken.

Reifen A wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Bridgestone Ecopia EP150 erreicht 54 vs 44 bei Komfort.

Reifen A · Bridgestone Ecopia EP150
Reifen B · Bridgestone Supercat

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Ecopia EP150 oder Supercat?

Welcher ist besser bei Nässe, Ecopia EP150 oder Supercat?

Bridgestone Ecopia EP150, 58 zu 34 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Ecopia EP150 oder Supercat?

Bridgestone Ecopia EP150, 54 zu 37 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist komfortabler, Ecopia EP150 oder Supercat?

Bridgestone Ecopia EP150, 54 zu 44 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Ecopia EP150 oder Supercat?

Bridgestone Ecopia EP150, 55 zu 51 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik