Tests – · noch keine Besitzer 52 · 75 Bewertungen
Bridgestone Ecopia EP150 vs Pirelli Cinturato AllSeason — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 2 Tests und 75 + 7 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
Cinturato AllSeason liegt vorn, 65–58
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Tests 66 · 2 Tests Besitzer 64 · 7 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 3 von 11 im 2017 All Season VS Winter Tyre Test (bremsen nass)
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
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57
Trocken
Cinturato AllSeason +461Warum dieser Score
Quelle Ecopia EP150 Cinturato AllSeason Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests ≈ 61 (geschätzt) 62 Online gefundene Bewertungen 52 60 Ecopia EP150: 60% × 61,3 (geschätzt) + 40% × 51,7 = 57
Cinturato AllSeason: 60% × 62,1 + 40% × 60,2 = 61
Keine Tests zu Trocken für Ecopia EP150. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
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61
Nass
Cinturato AllSeason +1172Warum dieser Score
Quelle Ecopia EP150 Cinturato AllSeason Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests ≈ 63 (geschätzt) 72 Online gefundene Bewertungen 58 73 Ecopia EP150: 60% × 63,1 (geschätzt) + 40% × 57,9 = 61
Cinturato AllSeason: 60% × 72,2 + 40% × 72,6 = 72
Keine Tests zu Nass für Ecopia EP150. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
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49
Schnee
Cinturato AllSeason +1564Warum dieser Score
Quelle Ecopia EP150 Cinturato AllSeason Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests ≈ 58 (geschätzt) 69 Online gefundene Bewertungen 35 56 Ecopia EP150: 60% × 58,3 (geschätzt) + 40% × 34,9 = 49
Cinturato AllSeason: 60% × 68,7 + 40% × 55,9 = 64
Keine Tests zu Schnee für Ecopia EP150. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
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61
Komfort
Cinturato AllSeason +768Warum dieser Score
Quelle Ecopia EP150 Cinturato AllSeason Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 54 67 Ecopia EP150: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 53,5 = 61
Cinturato AllSeason: 60% × 68,8 (geschätzt) + 40% × 67,3 = 68
Keine Tests zu Komfort für Ecopia EP150 oder Cinturato AllSeason. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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62
Geräusch
Cinturato AllSeason +466Warum dieser Score
Quelle Ecopia EP150 Cinturato AllSeason Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 67 (geschätzt) 66 Online gefundene Bewertungen 55 ≈ 67 (geschätzt) Ecopia EP150: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 54,7 = 62
Cinturato AllSeason: 60% × 65,6 + 40% × 67,3 (geschätzt) = 66
Keine Tests zu Geräusch für Ecopia EP150. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
Keine Besitzerbewertungen zu Geräusch für Cinturato AllSeason. Die Besitzerhälfte ist der Durchschnitt der Besitzer (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Besitzer ihn bewerten würden.
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58
Laufleistung
Cinturato AllSeason +462Warum dieser Score
Quelle Ecopia EP150 Cinturato AllSeason Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 62 (geschätzt) 61 Online gefundene Bewertungen 52 65 Ecopia EP150: 60% × 61,6 (geschätzt) + 40% × 52,4 = 58
Cinturato AllSeason: 60% × 60,9 + 40% × 64,6 = 62
Keine Tests zu Laufleistung für Ecopia EP150. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
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55
Handling (Besitzer)
Cinturato AllSeason +863Warum dieser Score
Quelle Ecopia EP150 Cinturato AllSeason Online gefundene Bewertungen 55 63
Scores im Überblick
| Kategorie | Bridgestone Ecopia EP150 | Pirelli Cinturato AllSeason |
|---|---|---|
| Relative Score | 58 | 65 |
| Trocken | 57 | 61 |
| Nass | 61 | 72 |
| Schnee | 49 | 64 |
| Komfort | 61 | 68 |
| Geräusch | 62 | 66 |
| Laufleistung | 58 | 62 |
| Handling (Besitzer) | 55 | 63 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Ecopia EP150
Cinturato AllSeason
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | Ecopia EP150 | Cinturato AllSeason | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #4/16 2014 ADAC 175/65 R14 Summer Tyre Test | #5/8 2017 Auto Bild All Season Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Ecopia EP150
Vorteile
- Hoher Fahrkomfort und sehr geschmeidiges Abrollen bei niedrigen Geschwindigkeiten
- Insgesamt robuste Konstruktion, die Schlaglöcher gut wegsteckt
- Zufriedenstellendes Handling auf trockener Straße für den normalen Alltagsverkehr
Nachteile
- Wird bei Nässe häufig als gefährlich oder unberechenbar beschrieben
- Spürbare Zunahme der Abrollgeräusche mit zunehmendem Reifenalter
- Ungleichmäßiger Profilverschleiß, wobei einige Fahrer von vorzeitigem Verschleiß berichten
Reifen B Cinturato AllSeason
Vorteile
- Hervorragende Traktion bei Nässe und Schutz vor Aquaplaning
- Hoher Fahrkomfort und geringe Abrollgeräusche
- Zuverlässige Leistung bei leichtem Schnee
Nachteile
- Leistungsabfall bei hohen Außentemperaturen (über 25C)
- Etwas schwammiges Lenkgefühl auf trockener Fahrbahn im Vergleich zu reinen Sommerreifen
- Möglichkeit von vorzeitigem Profilverschleiß oder struktureller Verformung im Laufe der Zeit
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Bridgestone Ecopia EP150 | B · Pirelli Cinturato AllSeason |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 24 | 8 |
| Felgendurchmesser | 13″ – 17″ | 14″ – 19″ |
| UTQG | 200 B B | — |
| Seitenwand | Blackwall | — |
| Gemeinsame Größen | 6 | 6 |
Welchen sollten Sie kaufen?
Bridgestone Ecopia EP150
Pirelli Cinturato AllSeason
Sieger: Pirelli Cinturato AllSeason — besser bei Schnee, Nass und Handling. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Pirelli Cinturato AllSeason erreicht 64 vs 49 bei Schnee.
Pirelli Cinturato AllSeason erreicht 72 vs 61 bei Nass.
Pirelli Cinturato AllSeason erreicht 63 vs 55 bei Handling.
Pirelli Cinturato AllSeason erreicht 68 vs 61 bei Komfort.
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Ecopia EP150 oder Cinturato AllSeason?
Welcher ist besser bei Nässe, Ecopia EP150 oder Cinturato AllSeason?
Pirelli Cinturato AllSeason, 72 zu 61 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Ecopia EP150 oder Cinturato AllSeason?
Pirelli Cinturato AllSeason, 61 zu 57 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, Ecopia EP150 oder Cinturato AllSeason?
Pirelli Cinturato AllSeason, 64 zu 49 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist leiser, Ecopia EP150 oder Cinturato AllSeason?
Pirelli Cinturato AllSeason, 66 zu 62 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, Ecopia EP150 oder Cinturato AllSeason?
Pirelli Cinturato AllSeason, 68 zu 61 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Ecopia EP150 oder Cinturato AllSeason?
Pirelli Cinturato AllSeason, 62 zu 58 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik