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Bridgestone Ecopia H/L 422 Plus vs Michelin CrossClimate+ — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 13 Tests und 41 + 121 Kundenbewertungen. So bewerten wir

CrossClimate+ liegt vorn, 79–65

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Michelin CrossClimate+
Reifen BMichelin

CrossClimate+

Ganzjahresreifen

± 5

Tests 81 · 13 Tests Fahrer 78 · 121 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 15 im 2019 Summer and All Season Tyre Test (handling trocken)

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 63

    Trocken

    CrossClimate+ +24
    87
    Warum dieser Score
    QuelleEcopia H/L 422 PlusCrossClimate+
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 13 Tests≈ 65 (geschätzt)94
    Online gefundene Bewertungen6078

    Ecopia H/L 422 Plus: 60% × 64,6 (geschätzt) + 40% × 59,9 = 63

    CrossClimate+: 60% × 93,9 + 40% × 77,5 = 87

    Keine Tests zu Trocken für Ecopia H/L 422 Plus. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

  2. 67

    Nass

    CrossClimate+ +14
    81
    Warum dieser Score
    QuelleEcopia H/L 422 PlusCrossClimate+
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 13 Tests≈ 68 (geschätzt)81
    Online gefundene Bewertungen6681

    Ecopia H/L 422 Plus: 60% × 68,2 (geschätzt) + 40% × 66,1 = 67

    CrossClimate+: 60% × 80,8 + 40% × 80,6 = 81

    Keine Tests zu Nass für Ecopia H/L 422 Plus. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 68

    Schnee

    Gleichauf
    68
    Warum dieser Score
    QuelleEcopia H/L 422 PlusCrossClimate+
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 9 Tests≈ 69 (geschätzt)65
    Online gefundene Bewertungen6772

    Ecopia H/L 422 Plus: 60% × 69,4 (geschätzt) + 40% × 66,7 = 68

    CrossClimate+: 60% × 65 + 40% × 72,3 = 68

    Keine Tests zu Schnee für Ecopia H/L 422 Plus. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

  4. 62

    Komfort

    CrossClimate+ +13
    75
    Warum dieser Score
    QuelleEcopia H/L 422 PlusCrossClimate+
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests≈ 67 (geschätzt)71
    Online gefundene Bewertungen5877

    Ecopia H/L 422 Plus: 40% × 66,6 (geschätzt) + 60% × 58,2 = 62

    CrossClimate+: 40% × 70,9 + 60% × 77 = 75

    Keine Tests zu Komfort für Ecopia H/L 422 Plus. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

  5. 64

    Geräusch

    CrossClimate+ +3
    67
    Warum dieser Score
    QuelleEcopia H/L 422 PlusCrossClimate+
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 9 Tests≈ 66 (geschätzt)68
    Online gefundene Bewertungen59≈ 66 (geschätzt)

    Ecopia H/L 422 Plus: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 59,4 = 64

    CrossClimate+: 60% × 67,6 + 40% × 66,3 (geschätzt) = 67

    Keine Tests zu Geräusch für Ecopia H/L 422 Plus. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

    Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für CrossClimate+. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.

  6. 61

    Laufleistung

    CrossClimate+ +21
    82
    Warum dieser Score
    QuelleEcopia H/L 422 PlusCrossClimate+
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 3 Tests≈ 63 (geschätzt)83
    Online gefundene Bewertungen5880

    Ecopia H/L 422 Plus: 60% × 63,3 (geschätzt) + 40% × 57,6 = 61

    CrossClimate+: 60% × 83,2 + 40% × 79,7 = 82

    Keine Tests zu Laufleistung für Ecopia H/L 422 Plus. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  7. –

    Handling (Fahrer)

    Kein Vergleich
    72
    Warum dieser Score
    QuelleEcopia H/L 422 PlusCrossClimate+
    Online gefundene Bewertungen–72
  8. –

    Effizienz

    Kein Vergleich
    74
    Warum dieser Score
    QuelleEcopia H/L 422 PlusCrossClimate+
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 8 Tests–74
Scores im Überblick
Bridgestone Ecopia H/L 422 Plus vs Michelin CrossClimate+: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieBridgestone Ecopia H/L 422 PlusMichelin CrossClimate+
Relative Score 65 79
Trocken 63 87
Nass 67 81
Schnee 68 68
Komfort 62 75
Geräusch 64 67
Laufleistung 61 82
Handling (Fahrer) – 72
Effizienz – 74

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neu berechnet
Gesamtscore
± 8

Ecopia H/L 422 Plus

± 5

CrossClimate+

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Ecopia H/L 422 Plus

Vorteile

  • Hervorragende Traktion auf Schnee, auch bei Tiefschnee, starken Steigungen und in schneereichen Regionen (Maine, Vermont, Neuengland, Upstate New York, Colorado/Utah, 10 Meter Schnee pro Jahr auf 2.700 m Höhe)
  • Gute Eigenschaften auf Eis und viel Vertrauen und Sicherheit bei Wintereinbruch
  • Ruhiger Lauf und stabiles Fahrverhalten auf trockener Straße, auch bei hohem Tempo; mehrere Fahrer loben das niedrige Abrollgeräusch

Nachteile

  • Einige Fahrer finden ihn teuer, einer sagt, er habe „ein Vermögen gekostet“
  • Es wurde ein höherer Kraftstoffverbrauch gemeldet
  • Grip und Bremsverhalten auf trockener und nasser Straße sind weniger präzise als bei Ganzjahresreifen; das Fahrgefühl wird als „schwammig“ beschrieben
Alle Fahrer-Themen im Ecopia H/L 422 Plus-Test

Reifen B CrossClimate+

Vorteile

  • Für einen Ganzjahresreifen sehr starke Traktion auf Schnee und bei Kälte: Viele Fahrer berichten von winterreifenähnlichem Vertrauen auf Schnee, Matsch und an Steigungen, auch bei Fahrzeugen mit Frontantrieb.
  • Hervorragendes Handling auf trockener Straße und direktes Ansprechverhalten der Lenkung mit präzisem, sommerreifenähnlichem Gefühl, dazu meist sehr guter Grip und Bremsverhalten bei Nässe.
  • Hohe Laufleistung: Viele Fahrer nennen 30.000 bis 55.000 km und mehr bei geringem Verschleiß, auch im Taxi- und Transporterbetrieb sowie nach 4 Jahren und 80.000 km.

Nachteile

  • Nachlassende Leistung mit dem Alter: Mehrere Fahrer berichten, dass Grip (bei Nässe und auf Schnee), Geräuschverhalten und Komfort nach etwa 1 bis 2 Jahren schlechter werden, in manchen Fällen mit Verhärtung oder Rissen im Gummi.
  • Grenzen auf Eis, festgefahrenem Schnee sowie tiefem oder steilem Schnee: Dort fanden einige Fahrer den Reifen schlechter als reine Winterreifen oder als Konkurrenten wie den Goodyear Vector 4Seasons.
  • Einige Fahrer bemängeln das Verhalten bei Nässe, etwa Aquaplaning, Versetzen durch stehendes Wasser und ein beängstigendes Lenkgefühl, als die Reifen älter wurden.
Alle Fahrer-Themen im CrossClimate+-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Bridgestone Ecopia H/L 422 Plus B · Michelin CrossClimate+
KategorieGanzjahresreifenGanzjahresreifen
FahrzeugtypSUV und 4x4Passenger Car / Crossover
Verfügbare Größen1963
Felgendurchmesser15″ – 20″13″ – 19″
EU-Label: NasshaftungD in 45 % der GrößenB in 89 % der Größen
EU-Label: EnergieeffizienzC in 82 % der GrößenC in 68 % der Größen
EU-Label: Abrollgeräusch70–71 dB68–71 dB
Profiltiefe7,1 mm (9/32″)—
SeitenwandBlackwall—
Max. Druck3,5 bar (51 psi)—
Gemeinsame Größen55

Welchen sollten Sie kaufen?

Bridgestone Ecopia H/L 422 Plus

Michelin CrossClimate+

Sieger: Michelin CrossClimate+ — besser bei Trocken, Laufleistung und Nass. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Michelin CrossClimate+ erreicht 87 vs 63 bei Trocken.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Michelin CrossClimate+ erreicht 82 vs 61 bei Laufleistung.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Michelin CrossClimate+ erreicht 81 vs 67 bei Nass.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Michelin CrossClimate+ erreicht 75 vs 62 bei Komfort.

Reifen A · Bridgestone Ecopia H/L 422 Plus
Reifen B · Michelin CrossClimate+

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Ecopia H/L 422 Plus oder CrossClimate+?

Welcher ist besser bei Nässe, Ecopia H/L 422 Plus oder CrossClimate+?

Michelin CrossClimate+, 81 zu 67 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Ecopia H/L 422 Plus oder CrossClimate+?

Michelin CrossClimate+, 87 zu 63 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist besser im Schnee, Ecopia H/L 422 Plus oder CrossClimate+?

Keiner, nach unseren Zahlen: 68 zu 68 bei schnee, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher ist leiser, Ecopia H/L 422 Plus oder CrossClimate+?

Michelin CrossClimate+, 67 zu 64 bei unserem Wert für geräusch.

Welcher ist komfortabler, Ecopia H/L 422 Plus oder CrossClimate+?

Michelin CrossClimate+, 75 zu 62 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Ecopia H/L 422 Plus oder CrossClimate+?

Michelin CrossClimate+, 82 zu 61 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik