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Bridgestone Potenza RE-71R vs Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 1 + 18 Tests und 23 + 3.619 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Eagle F1 Asymmetric 5 liegt vorn, 83–55

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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
Reifen BGoodyear

Eagle F1 Asymmetric 5

Sommerreifen

± 4

Tests 86 · 18 Tests Fahrer 80 · 3.619 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 20 im 2019 Auto Bild Summer Tyre Test (verschleiß)

“F1 Asy 5 auf meinem S204. Ich kann bestätigen, dass sie ziemlich gut sind und mit den asphaltzerfetzenden 154 PS und 184 lbs-ft Drehmoment des M274 in meinem Kombi gut zurechtkommen.”

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 71

    Trocken

    Eagle F1 Asymmetric 5 +14
    85
    Warum dieser Score
    QuellePotenza RE-71REagle F1 Asymmetric 5
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 17 Tests≈ 70 (geschätzt)85
    Online gefundene Bewertungen7385

    Potenza RE-71R: 60% × 70,1 (geschätzt) + 40% × 73,2 = 71

    Eagle F1 Asymmetric 5: 60% × 85,4 + 40% × 84,7 = 85

    Keine Tests zu Trocken für Potenza RE-71R. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

  2. 61

    Nass

    Eagle F1 Asymmetric 5 +28
    89
    Warum dieser Score
    QuellePotenza RE-71REagle F1 Asymmetric 5
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 17 Tests≈ 63 (geschätzt)92
    Online gefundene Bewertungen5785

    Potenza RE-71R: 60% × 63,4 (geschätzt) + 40% × 57,3 = 61

    Eagle F1 Asymmetric 5: 60% × 92,2 + 40% × 85,2 = 89

    Keine Tests zu Nass für Potenza RE-71R. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 46

    Schnee

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuellePotenza RE-71REagle F1 Asymmetric 5
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 58 (geschätzt)–
    Online gefundene Bewertungen30–

    Potenza RE-71R: 60% × 57,5 (geschätzt) + 40% × 29,6 = 46

    Keine Tests zu Schnee für Potenza RE-71R. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

  4. 47

    Komfort

    Eagle F1 Asymmetric 5 +34
    81
    Warum dieser Score
    QuellePotenza RE-71REagle F1 Asymmetric 5
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 8 Tests≈ 62 (geschätzt)91
    Online gefundene Bewertungen3774

    Potenza RE-71R: 40% × 62,2 (geschätzt) + 60% × 36,5 = 47

    Eagle F1 Asymmetric 5: 40% × 90,6 + 60% × 74 = 81

    Keine Tests zu Komfort für Potenza RE-71R. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

  5. 60

    Geräusch

    Eagle F1 Asymmetric 5 +10
    70
    Warum dieser Score
    QuellePotenza RE-71REagle F1 Asymmetric 5
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 13 Tests≈ 66 (geschätzt)73
    Online gefundene Bewertungen50≈ 66 (geschätzt)

    Potenza RE-71R: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 49,9 = 60

    Eagle F1 Asymmetric 5: 60% × 72,8 + 40% × 66,3 (geschätzt) = 70

    Keine Tests zu Geräusch für Potenza RE-71R. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

    Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Eagle F1 Asymmetric 5. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.

  6. 31

    Laufleistung

    Eagle F1 Asymmetric 5 +47
    78
    Warum dieser Score
    QuellePotenza RE-71REagle F1 Asymmetric 5
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 3 Tests3983
    Online gefundene Bewertungen1971

    Potenza RE-71R: 60% × 39,3 + 40% × 18,5 = 31

    Eagle F1 Asymmetric 5: 60% × 82,8 + 40% × 71 = 78

  7. 67

    Handling (Fahrer)

    Eagle F1 Asymmetric 5 +17
    84
    Warum dieser Score
    QuellePotenza RE-71REagle F1 Asymmetric 5
    Online gefundene Bewertungen6784
  8. –

    Effizienz

    Kein Vergleich
    61
    Warum dieser Score
    QuellePotenza RE-71REagle F1 Asymmetric 5
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 14 Tests–61
Scores im Überblick
KategorieBridgestone Potenza RE-71RGoodyear Eagle F1 Asymmetric 5
Relative Score 55 83
Trocken 71 85
Nass 61 89
Schnee 46 –
Komfort 47 81
Geräusch 60 70
Laufleistung 31 78
Handling (Fahrer) 67 84
Effizienz – 61

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neu berechnet
Gesamtscore
± 9

Potenza RE-71R

± 4

Eagle F1 Asymmetric 5

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.

DisziplinKategoriePotenza RE-71REagle F1 Asymmetric 5ΔDirektvergleich
Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score)
Gesamtplatzierung Gesamt #13/22 2022 Consumer Reports Ultra High Performance Summer Tires #3/6 2021 Sportauto Summer Tire Test for Sportcars R19 – Verschiedene Tests

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Potenza RE-71R

Vorteile

  • Phänomenaler Grip auf trockener Straße und außergewöhnlich viel Kurvenhaftung
  • Kurze Aufwärmzeit, ideal für Autocross und Zeitangriffe
  • Gleichbleibende Leistung über die gesamte Lebensdauer des Reifens

Nachteile

  • Schneller Profilverschleiß und kurze Lebensdauer, bei Hitze oder starker Beanspruchung auf der Rennstrecke noch schneller
  • Deutliches Abrollgeräusch auf der Autobahn wegen des aggressiven Profils
  • Unbequemer, straffer Abrollkomfort im Alltag
Alle Fahrer-Themen im Potenza RE-71R-Test

Reifen B Eagle F1 Asymmetric 5

Vorteile

  • Hervorragender Grip auf nasser und trockener Fahrbahn
  • Präzises Lenkverhalten und hohe Stabilität bei hohem Tempo
  • Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premiumkonkurrenten

Nachteile

  • Bei sportlich fahrenden Fahrern schnellerer Verschleiß als erwartet
  • Deutliches Abrollgeräusch auf grobem Asphalt oder Betonfahrbahnen
  • Steifere Flanken können bei manchen Fahrzeugen zu einem härteren Fahrkomfort führen
Alle Fahrer-Themen im Eagle F1 Asymmetric 5-Test

Was echte Fahrer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Bridgestone Potenza RE-71R

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Reifen B

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5

Positiv

Die Fahrer bewerten den Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 überwiegend sehr positiv und loben immer wieder Nassgrip, Leistung bei Kälte und Lenkgefühl, auch im Vergleich zu Konkurrenten wie dem Michelin Pilot Sport 4 und dem Pirelli P Zero. Einige finden ihn außergewöhnlich leise, andere nennen ein mäßiges Abrollgeräusch oder Radieren bei niedrigem Tempo mit vollem Lenkeinschlag.

taycanforum.com ·1 Upvote ·2026-04-06

“Hier ein J1.1 GTS Sport Turismo von 2024 auf 21"-Spyder-RS-Rädern. Ich bin kürzlich von Pirelli PZero auf NF1 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 umgestiegen. Sie wirken nicht lauter als die PZero, der Grip auf trockener Straße scheint ungefähr gleich, ebenso der Komfort. Nassgrip und Leistung bei Kälte (ich bin in Schottland, UK) sind spürbar besser als bei den PZero. Bei kalten Temperaturen kaum Ackermann-Effekt, im Gegensatz zu den PZero, die bei langsamem Einlenken beim Herausfahren aus Einmündungen ein furchtbares Geräusch machten und stark gehüpft sind. Ich werde sehen, wie sie beim Verschleiß abschneiden, die PZero hatten bei 16k Meilen noch etwa 2,5 bis 3 mm. Alles, was in die Nähe davon kommt, wäre beim ASY5 gut. Leider hat man beim J1.1 mit 21 Zoll im Grunde nur die Wahl zwischen PZero und ASY5. Das ist enttäuschend, denn ich hatte an meinen vorherigen Autos (G81 M3 und M340i Touring) PS4S und CSC7, und die waren fantastisch.”

Aus dem Englischen übersetzt
forums.mbclub.co.uk ·3 Upvotes ·2023-01-26

“F1 Asy 5 auf meinem S204. Ich kann bestätigen, dass sie ziemlich gut sind und mit den asphaltzerfetzenden 154 PS und 184 lbs-ft Drehmoment des M274 in meinem Kombi gut zurechtkommen.”

Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Nassgrip#Vergleich mit Michelin PS4#Abrollgeräusch#Verhalten bei Kälte#Radieren bei vollem Einschlag

Basierend auf 13 Community-Beiträgen

Daten im Vergleich

Merkmal A · Bridgestone Potenza RE-71R B · Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
KategorieSommerreifenSommerreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen—64
Felgendurchmesser—17″ – 22″
EU-Label: Nasshaftung—A in 70 % der Größen
EU-Label: Energieeffizienz—A in 42 % der Größen
EU-Label: Abrollgeräusch—68–73 dB
Profiltiefe6,4 mm (8/32″)7 - 9/32″
UTQG200 A A—
SeitenwandBlackwallBlack Side Wall - Serrated Black Lettering
Max. Druck3,0 bar (44 psi)3,4–3,5 bar (50 - 51 psi)

Welchen sollten Sie kaufen?

Bridgestone Potenza RE-71R

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5

Sieger: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 — besser bei Laufleistung, Komfort und Nass. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 erreicht 78 vs 31 bei Laufleistung.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 erreicht 81 vs 47 bei Komfort.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 erreicht 89 vs 61 bei Nass.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 erreicht 84 vs 67 bei Handling.

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Reifen B · Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
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Potenza RE-71R oder Eagle F1 Asymmetric 5?

Welcher ist besser bei Nässe, Potenza RE-71R oder Eagle F1 Asymmetric 5?

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5, 89 zu 61 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Potenza RE-71R oder Eagle F1 Asymmetric 5?

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5, 85 zu 71 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist leiser, Potenza RE-71R oder Eagle F1 Asymmetric 5?

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5, 70 zu 60 bei unserem Wert für geräusch.

Welcher ist komfortabler, Potenza RE-71R oder Eagle F1 Asymmetric 5?

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5, 81 zu 47 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Potenza RE-71R oder Eagle F1 Asymmetric 5?

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5, 78 zu 31 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik