Tests – · noch keine Besitzer 56 · 8 Bewertungen
Bridgestone Potenza RE030 scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Besitzerbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.
Direktvergleich
Aktualisiert
Bridgestone Potenza RE030 vs Dunlop Sport Maxx RT — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 0 Tests und 8 + 195 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
Sport Maxx RT liegt vorn, 65–58
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Tests – · noch keine Besitzer 58 · 195 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
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59
Trocken
Sport Maxx RT +867Warum dieser Score
Quelle Potenza RE030 Sport Maxx RT Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 63 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 55 67 Potenza RE030: 60% × 62,5 (geschätzt) + 40% × 54,8 = 59
Sport Maxx RT: 60% × 67,2 (geschätzt) + 40% × 66,5 = 67
Keine Tests zu Trocken für Potenza RE030. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
Keine Tests zu Trocken für Sport Maxx RT. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
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56
Nass
Sport Maxx RT +1268Warum dieser Score
Quelle Potenza RE030 Sport Maxx RT Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 59 (geschätzt) ≈ 68 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 51 67 Potenza RE030: 60% × 59,5 (geschätzt) + 40% × 51,4 = 56
Sport Maxx RT: 60% × 68,3 (geschätzt) + 40% × 67,2 = 68
Keine Tests zu Nass für Potenza RE030. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
Keine Tests zu Nass für Sport Maxx RT. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
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Schnee
Kein Vergleich54Warum dieser Score
Quelle Potenza RE030 Sport Maxx RT Professionelle Tests (TWG-Score) – ≈ 61 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen – 43 Sport Maxx RT: 60% × 61 (geschätzt) + 40% × 43,1 = 54
Keine Tests zu Schnee für Sport Maxx RT. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
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56
Komfort
Sport Maxx RT +763Warum dieser Score
Quelle Potenza RE030 Sport Maxx RT Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 65 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 43 58 Potenza RE030: 60% × 64,6 (geschätzt) + 40% × 43,1 = 56
Sport Maxx RT: 60% × 67,1 (geschätzt) + 40% × 57,6 = 63
Keine Tests zu Komfort für Potenza RE030 oder Sport Maxx RT. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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–
Geräusch
Kein Vergleich65Warum dieser Score
Quelle Potenza RE030 Sport Maxx RT Professionelle Tests (TWG-Score) – ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen – 62 Sport Maxx RT: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 62,1 = 65
Keine Tests zu Geräusch für Sport Maxx RT. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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67
Laufleistung
Potenza RE030 +1255Warum dieser Score
Quelle Potenza RE030 Sport Maxx RT Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 60 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 69 48 Potenza RE030: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 68,7 = 67
Sport Maxx RT: 60% × 60,2 (geschätzt) + 40% × 48 = 55
Keine Tests zu Laufleistung für Potenza RE030. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
Keine Tests zu Laufleistung für Sport Maxx RT. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
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49
Handling (Besitzer)
Sport Maxx RT +1564Warum dieser Score
Quelle Potenza RE030 Sport Maxx RT Online gefundene Bewertungen 49 64
Scores im Überblick
| Kategorie | Bridgestone Potenza RE030 | Dunlop Sport Maxx RT |
|---|---|---|
| Relative Score | 58 | 65 |
| Trocken | 59 | 67 |
| Nass | 56 | 68 |
| Schnee | – | 54 |
| Komfort | 56 | 63 |
| Geräusch | – | 65 |
| Laufleistung | 67 | 55 |
| Handling (Besitzer) | 49 | 64 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
58
/ 100
Potenza RE030
65
/ 100
Sport Maxx RT
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Potenza RE030
Vorteile
- Ausgezeichnete Profillebensdauer und Haltbarkeit
- Zuverlässiger und gleichmäßiger Trockengrip
- Stabile, steife Flankenkonstruktion
Nachteile
- Hohe Abrollgeräusche im Innenraum
- Schlechte Traktion und schlechtes Handling bei Nässe
- Neigung zum Untersteuern
Reifen B Sport Maxx RT
Vorteile
- Hervorragender Grip und Traktion bei Trockenheit und Nässe
- Hoher Fahrkomfort und geringes Abrollgeräusch
- Berechenbares und progressives Fahrverhalten im Grenzbereich
Nachteile
- Schneller Profilverschleiß, der zu einer kurzen Lebensdauer der Reifen führt
- Neigt zu vorzeitiger Rissbildung in den Profilblöcken oder Seitenwänden
- Unterdurchschnittliche Leistung bei Minusgraden, Schnee oder Matsch
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Bridgestone Potenza RE030 | B · Dunlop Sport Maxx RT |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | — | 27 |
| Felgendurchmesser | — | 16″ – 22″ |
| Profiltiefe | — | 7,1 mm (9/32″) |
| UTQG | — | 240 A A |
| Seitenwand | — | Blackwall |
| Max. Druck | — | 3,4 bar (50 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
58
/ 100
Bridgestone Potenza RE030
65
/ 100
Dunlop Sport Maxx RT
Sieger: Dunlop Sport Maxx RT — besser bei Handling, Nass und Trocken. Wählen Sie den Bridgestone Potenza RE030, wenn Ihnen Laufleistung am wichtigsten ist. Bridgestone Potenza RE030 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 8 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Reifen B wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Dunlop Sport Maxx RT erreicht 64 vs 49 bei Handling.
Reifen A wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Bridgestone Potenza RE030 erreicht 67 vs 55 bei Laufleistung.
Reifen B wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Dunlop Sport Maxx RT erreicht 68 vs 56 bei Nass.
Reifen B wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Dunlop Sport Maxx RT erreicht 67 vs 59 bei Trocken.
Reifen A · Bridgestone Potenza RE030
Reifen B · Dunlop Sport Maxx RT
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Potenza RE030 oder Sport Maxx RT?
Welcher ist besser bei Nässe, Potenza RE030 oder Sport Maxx RT?
Dunlop Sport Maxx RT, 68 zu 56 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Potenza RE030 oder Sport Maxx RT?
Dunlop Sport Maxx RT, 67 zu 59 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, Potenza RE030 oder Sport Maxx RT?
Dunlop Sport Maxx RT, 63 zu 56 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Potenza RE030 oder Sport Maxx RT?
Bridgestone Potenza RE030, 67 zu 55 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik