Tests – · noch keine Besitzer 56 · 8 Bewertungen
Bridgestone Potenza RE030 vs Pirelli Cinturato P7 — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Cinturato P7 liegt vorn, 68–59
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Tests 73 · 8 Tests Besitzer 61 · 307 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
59
Trocken
Cinturato P7 +1372Warum dieser Score
Quelle Potenza RE030 Cinturato P7 Professionelle Tests (TWG-Score) – 78 Online gefundene Bewertungen 55 64 -
56
Nass
Cinturato P7 +1975Warum dieser Score
Quelle Potenza RE030 Cinturato P7 Professionelle Tests (TWG-Score) – 80 Online gefundene Bewertungen 51 68 -
–
Schnee
Kein Vergleich60Warum dieser Score
Quelle Potenza RE030 Cinturato P7 Online gefundene Bewertungen – 54 -
56
Komfort
Cinturato P7 +2480Warum dieser Score
Quelle Potenza RE030 Cinturato P7 Professionelle Tests (TWG-Score) – 92 Online gefundene Bewertungen 44 62 -
–
Geräusch
Kein Vergleich59Warum dieser Score
Quelle Potenza RE030 Cinturato P7 Professionelle Tests (TWG-Score) – 54 Online gefundene Bewertungen – 65 -
67
Laufleistung
Potenza RE030 +958Warum dieser Score
Quelle Potenza RE030 Cinturato P7 Professionelle Tests (TWG-Score) – 60 Online gefundene Bewertungen 69 56 -
49
Handling
Cinturato P7 +1261Warum dieser Score
Quelle Potenza RE030 Cinturato P7 Online gefundene Bewertungen 49 61
Scores im Überblick
| Kategorie | Bridgestone Potenza RE030 | Pirelli Cinturato P7 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 59 | 68 |
| Trocken | 59 | 72 |
| Nass | 56 | 75 |
| Schnee | – | 60 |
| Komfort | 56 | 80 |
| Geräusch | – | 59 |
| Laufleistung | 67 | 58 |
| Handling | 49 | 61 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Potenza RE030
Cinturato P7
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Potenza RE030
Vorteile
- Exceptional tread longevity and durability
- Reliable and consistent dry road grip
- Strong, stiff sidewall construction
Nachteile
- High levels of cabin road noise
- Poor traction and handling in wet conditions
- Tendency toward understeer
Reifen B Cinturato P7
Vorteile
- Exceptionally quiet and comfortable ride quality when new
- Strong dry traction, stability, and confident cornering grip
- Low rolling resistance contributing to improved fuel economy
Nachteile
- Faster-than-expected tread wear and reduced mileage lifespan
- Noticeable increase in road noise and harshness as the tread wears down
- Subpar wet-weather and cold-temperature grip compared to competitors
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Bridgestone Potenza RE030 | B · Pirelli Cinturato P7 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | — | 49 |
| Felgendurchmesser | — | 16″ – 21″ |
| Profiltiefe | — | 8,7 mm (11/32″) |
| UTQG | — | 260 A A |
| Seitenwand | — | Blackwall |
| Max. Druck | — | 3,0 bar (44 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
Bridgestone Potenza RE030
Pirelli Cinturato P7
Sieger: Pirelli Cinturato P7 — besser bei Komfort, Nass und Trocken. Wählen Sie den Bridgestone Potenza RE030, wenn Ihnen Laufleistung am wichtigsten ist.
Pirelli Cinturato P7 erreicht 80 vs 56 bei Komfort.
Pirelli Cinturato P7 erreicht 75 vs 56 bei Nass.
Pirelli Cinturato P7 erreicht 72 vs 59 bei Trocken.
Pirelli Cinturato P7 erreicht 61 vs 49 bei Handling.
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.