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Direktvergleich Aktualisiert

Bridgestone Potenza RE050 vs Michelin Pilot Sport 5 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 23 Tests und 60 + 6.510 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Pilot Sport 5 liegt vorn, 86–57

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Michelin Pilot Sport 5
Reifen BMichelin

Pilot Sport 5

Sommerreifen

± 4

Tests 86 · 23 Tests Fahrer 87 · 6.510 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 20 im 2026 Autobild Summer Tyre Test (handling trocken (testerurteil))

“Habe 235/45 R17 PS5 auf meinen 9-5 gezogen. Sie füllen die Radhäuser richtig schön aus!”

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 59

    Trocken

    Pilot Sport 5 +33
    92
    Warum dieser Score
    QuellePotenza RE050Pilot Sport 5
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 23 Tests≈ 62 (geschätzt)93
    Online gefundene Bewertungen5590

    Potenza RE050: 60% × 62,4 (geschätzt) + 40% × 54,5 = 59

    Pilot Sport 5: 60% × 93,2 + 40% × 90,2 = 92

    Keine Tests zu Trocken für Potenza RE050. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

  2. 59

    Nass

    Pilot Sport 5 +35
    94
    Warum dieser Score
    QuellePotenza RE050Pilot Sport 5
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 23 Tests≈ 62 (geschätzt)94
    Online gefundene Bewertungen5493

    Potenza RE050: 60% × 61,6 (geschätzt) + 40% × 54,1 = 59

    Pilot Sport 5: 60% × 93,7 + 40% × 93,3 = 94

    Keine Tests zu Nass für Potenza RE050. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 57

    Schnee

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuellePotenza RE050Pilot Sport 5
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 63 (geschätzt)–
    Online gefundene Bewertungen48–

    Potenza RE050: 60% × 63,5 (geschätzt) + 40% × 48,3 = 57

    Keine Tests zu Schnee für Potenza RE050. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

  4. 50

    Komfort

    Pilot Sport 5 +28
    78
    Warum dieser Score
    QuellePotenza RE050Pilot Sport 5
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 9 Tests≈ 63 (geschätzt)71
    Online gefundene Bewertungen4283

    Potenza RE050: 40% × 63,3 (geschätzt) + 60% × 41,9 = 50

    Pilot Sport 5: 40% × 70,9 + 60% × 83,4 = 78

    Keine Tests zu Komfort für Potenza RE050. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

  5. 60

    Geräusch

    Potenza RE050 +13
    47
    Warum dieser Score
    QuellePotenza RE050Pilot Sport 5
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 15 Tests≈ 66 (geschätzt)33
    Online gefundene Bewertungen50≈ 66 (geschätzt)

    Potenza RE050: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 50,4 = 60

    Pilot Sport 5: 60% × 33,3 + 40% × 66,4 (geschätzt) = 47

    Keine Tests zu Geräusch für Potenza RE050. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

    Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Pilot Sport 5. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.

  6. 54

    Laufleistung

    Pilot Sport 5 +32
    86
    Warum dieser Score
    QuellePotenza RE050Pilot Sport 5
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 6 Tests≈ 59 (geschätzt)92
    Online gefundene Bewertungen4778

    Potenza RE050: 60% × 59,3 (geschätzt) + 40% × 46,5 = 54

    Pilot Sport 5: 60% × 92 + 40% × 77,9 = 86

    Keine Tests zu Laufleistung für Potenza RE050. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  7. 52

    Handling (Fahrer)

    Pilot Sport 5 +37
    89
    Warum dieser Score
    QuellePotenza RE050Pilot Sport 5
    Online gefundene Bewertungen5289
  8. –

    Effizienz

    Kein Vergleich
    63
    Warum dieser Score
    QuellePotenza RE050Pilot Sport 5
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 17 Tests–63
Scores im Überblick
KategorieBridgestone Potenza RE050Michelin Pilot Sport 5
Relative Score 57 86
Trocken 59 92
Nass 59 94
Schnee 57 –
Komfort 50 78
Geräusch 60 47
Laufleistung 54 86
Handling (Fahrer) 52 89
Effizienz – 63

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neu berechnet
Gesamtscore
± 8

Potenza RE050

± 4

Pilot Sport 5

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Potenza RE050

Vorteile

  • Außergewöhnlicher Grip bei Trockenheit und hohe Kurvenstabilität
  • Viel Lenkrückmeldung und guter Kontakt zur Straße
  • Berechenbares, gut dosierbares Fahrverhalten im Neuzustand

Nachteile

  • Das Abrollgeräusch nimmt über die Lebensdauer des Reifens deutlich zu
  • Haftung bei Nässe und Aquaplaning-Widerstand lassen mit abnehmender Profiltiefe spürbar nach
  • Schwankende Laufleistung, viele Nutzer berichten von vorzeitigem Verschleiß
Alle Fahrer-Themen im Potenza RE050-Test

Reifen B Pilot Sport 5

Vorteile

  • Hervorragender Grip bei Nässe und Trockenheit, dazu hohe Aquaplaning-Sicherheit
  • Höhere Laufleistung und Langlebigkeit als bei Wettbewerbern und Vorgängergenerationen
  • Spürbar besserer Fahrkomfort und ein leiserer Innenraum auch auf schlechten Straßen

Nachteile

  • Die weicheren Flanken können beim Einlenken zunächst zu einem unpräzisen Lenkgefühl oder zu Untersteuern in engen, zügig gefahrenen Kurven führen
  • Höherer Preis als manche Premium-Wettbewerber
  • Leistung und Grip lassen bei starker Hitze auf der Rennstrecke oder bei intensiver Nutzung dort deutlich nach
Alle Fahrer-Themen im Pilot Sport 5-Test

Was echte Fahrer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Bridgestone Potenza RE050

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Reifen B

Michelin Pilot Sport 5

Positiv

Der Michelin Pilot Sport 5 kommt bei den Fahrern überwiegend gut an. Gelobt werden sein hervorragender Nassgrip, der Komfort im Alltag und die beeindruckende Laufleistung. Er gilt als zuverlässiger Premium-Allrounder mit sportlichem Charakter. Einige Enthusiasten bemängeln ein etwas taubes Lenkgefühl, weichere Flanken und eine geringe Hitzebeständigkeit auf der Rennstrecke im Vergleich zu aggressiveren Alternativen.

r/i20n ·17 Upvotes ·2025-07-21

“Reifen: Erster Eindruck vom PS5 Reifen scheinen in mehreren Foren eine häufige Frage zu sein, deshalb dachte ich, ich teile mal meine Erfahrung. Nach 12 Monaten (27.000 km) mit meinem i20n war ein Reifenwechsel (längst) fällig. Ich mochte zwar die P-Zero, aber die kurze Lebensdauer hat mir nicht gefallen, also habe ich den Pilot Sport 5 genommen. Meine Eindrücke: Erster Eindruck: deutlich weniger Abrollgeräusch als beim P-Zero Stadtfahrt: kein merklicher Unterschied (außer dem geringeren Geräusch) Autobahn: Das Fahrverhalten hat sich nicht spürbar verändert, aber das geringere Geräusch tut hier richtig gut! Kurvige Strecken: Hier ist der Unterschied spürbar, der PS5 vermittelt nicht ganz dieses aggressive, grenzenlose Grip-Gefühl wie der P-Zero. Er hält die Spur zwar perfekt, aber mir ist bei viel Gas ein bisschen Schlupf am kurveninneren Vorderrad aufgefallen. Ich fahre jeden Tag etwa 100 km Landstraße zur Arbeit und zurück, also aktualisiere ich diesen Thread, wenn mir etwas Berichtenswertes auffällt Mehr lesen”

Aus dem Englischen übersetzt
r/ft86 ·2 Upvotes ·2026-07-21

“Der PS5 ist ein sehr guter Allrounder, komfortabel, aber trotzdem griffig. Der PS4S hat eine steifere Flanke und ist viel sportlicher, aber härter. Bis heute gibt es keinen Nachfolger für den PS4S. Ich bin an meinem Mustang vom PS4S auf den PS5 gewechselt und der passt als Alltagsreifen viel besser. Ich würde empfehlen, den PS5 auch hinten zu nehmen.”

Aus dem Englischen übersetzt
r/Miata ·2 Upvotes ·2026-05-13

“Geht es sonst noch jemandem so, dass er von seinem Michelin Pilot Sport 5 stark enttäuscht ist? Mein 10th Anniversary hat vor Kurzem einen Satz 16-Zoll-ND-Felgen bekommen (weil auf 16 Zoll bessere Reifen erhältlich sind) und einen Satz brandneue PS5. Er fährt auf dem originalen Bilstein-Fahrwerk mit H&R-Stabilisatoren und rundum Polyurethan-Buchsen. Nachdem ich die PS5 etwa 4.000 km gefahren bin, muss ich sagen, dass sie mir die meiste Zeit überhaupt nicht gefallen. Pro: Sie sind gefühllos, was auf der Autobahn großartig ist. Man spürt wirklich nichts von den Reifen und sie sind super leise. Contra: Sie sind gefühllos. Ich kann buchstäblich nicht spüren, was sie machen, sie geben einfach keine brauchbare Rückmeldung von der Straße, und ich fahre hauptsächlich sportlich. Außerdem überhitzen sie extrem schnell? Ich fahre fünf, sechs schnellere Kurven und in der nächsten rutscht das ganze Auto einfach herum und macht, was zum Teufel es will, und das alles bei null Rückmeldung.. Ich bin total frustriert, weil ich dachte, ich gönne mir mal einen richtig guten, hochwertigen Satz Reifen, und das ist das Ergebnis.. Ich bin letztes Jahr, glaube ich, tausend km auf Kumho PS71 gefahren und die hatten viiiel mehr Grip und gaben sehr gutes Feedback. Das Auto macht jetzt einfach nicht mehr so viel Spaß und das nervt gewaltig. Rant vorbei, danke fürs Zuhören. Tldr: Reifen schlecht :(”

Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Nassgrip#Laufleistung#Komfort im Alltag#Hitzeschäden auf der Rennstrecke#Premiumpreis im Vergleich#Abrollgeräusch#Lenkgefühl

Basierend auf 173 Community-Beiträgen

Daten im Vergleich

Merkmal A · Bridgestone Potenza RE050 B · Michelin Pilot Sport 5
KategorieSommerreifenSommerreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen466
Felgendurchmesser17″ – 19″16″ – 22″
EU-Label: NasshaftungC in 75 % der GrößenA in 89 % der Größen
EU-Label: EnergieeffizienzD in 50 % der GrößenC in 81 % der Größen
EU-Label: Abrollgeräusch69–73 dB70–75 dB
Profiltiefe7,1 mm (9/32″)—
SeitenwandBlackwall—
Max. Druck3,5 bar (51 psi)—
Gemeinsame Größen44

Welchen sollten Sie kaufen?

Bridgestone Potenza RE050

Michelin Pilot Sport 5

Sieger: Michelin Pilot Sport 5 — besser bei Handling, Nass und Trocken. Wählen Sie den Bridgestone Potenza RE050, wenn Ihnen Geräusch am wichtigsten ist.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Michelin Pilot Sport 5 erreicht 89 vs 52 bei Handling.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Michelin Pilot Sport 5 erreicht 94 vs 59 bei Nass.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Michelin Pilot Sport 5 erreicht 92 vs 59 bei Trocken.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Michelin Pilot Sport 5 erreicht 86 vs 54 bei Laufleistung.

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Reifen B · Michelin Pilot Sport 5
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Potenza RE050 oder Pilot Sport 5?

Welcher ist besser bei Nässe, Potenza RE050 oder Pilot Sport 5?

Michelin Pilot Sport 5, 94 zu 59 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Potenza RE050 oder Pilot Sport 5?

Michelin Pilot Sport 5, 92 zu 59 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist leiser, Potenza RE050 oder Pilot Sport 5?

Bridgestone Potenza RE050, 60 zu 47 bei unserem Wert für geräusch.

Welcher ist komfortabler, Potenza RE050 oder Pilot Sport 5?

Michelin Pilot Sport 5, 78 zu 50 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Potenza RE050 oder Pilot Sport 5?

Michelin Pilot Sport 5, 86 zu 54 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik