Tests 86 · 23 Tests Fahrer 87 · 6.538 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 20 im 2026 Autobild Summer Tyre Test (handling trocken (testerurteil))
“Habe 235/45 R17 PS5 auf meinen 9-5 gezogen. Sie füllen die Radhäuser richtig schön aus!”
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 23 + 1 Tests und 6.538 + 1.815 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Pilot Sport 5 liegt vorn, 86–68
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Tests 86 · 23 Tests Fahrer 87 · 6.538 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 20 im 2026 Autobild Summer Tyre Test (handling trocken (testerurteil))
“Habe 235/45 R17 PS5 auf meinen 9-5 gezogen. Sie füllen die Radhäuser richtig schön aus!”
Tests 76 · 1 Test Fahrer 60 · 1.815 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 10 im 2026 autozurnal Eco Summer Tyre Test (geräusch)
“Pirelli Cinturato P7 und Pirelli Powergy. Hallo zusammen 👋🏼 Ich hatte 4 Pirelli Cinturato P7 auf meinem Ford Focus ST. Im Urlaub hatte ich einen Platten (vorn links), also habe ich beschlossen, vorn 2 neue Reifen zu holen. Ich habe den Mann in der Reifenwerkstatt gebeten, dieselben Reifen zu besorgen (also die Pirelli Cinturato). Er hat mir stattdessen Pirelli Powergy besorgt… Er sprach nicht wirklich Englisch, und es war keine Zeit, da ich am nächsten Tag nach Hause gefahren bin. Also habe ich es einfach akzeptiert. Meine Frage ist jetzt: Was ist der Hauptunterschied zwischen diesen Reifen? Und spielt es eine Rolle, dass ich jetzt 2 verschiedene Reifen habe? (2 Powergy vorn und 2 Cinturato hinten) Danke!🙏🏼”
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
| Quelle | Pilot Sport 5 | Powergy |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 23 / 1 Tests | 93 | 77 |
| Online gefundene Bewertungen | 90 | 62 |
Pilot Sport 5: 60% × 93,2 + 40% × 90,2 = 92
Powergy: 60% × 77,3 + 40% × 62,1 = 71
| Quelle | Pilot Sport 5 | Powergy |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 23 / 1 Tests | 94 | 76 |
| Online gefundene Bewertungen | 93 | 65 |
Pilot Sport 5: 60% × 93,7 + 40% × 93,3 = 94
Powergy: 60% × 75,7 + 40% × 64,9 = 71
| Quelle | Pilot Sport 5 | Powergy |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 9 / 1 Tests | 71 | 74 |
| Online gefundene Bewertungen | 83 | 56 |
Pilot Sport 5: 40% × 70,9 + 60% × 83,4 = 78
Powergy: 40% × 73,5 + 60% × 55,9 = 63
| Quelle | Pilot Sport 5 | Powergy |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 15 / 1 Tests | 33 | 79 |
| Online gefundene Bewertungen | ≈ 66 (geschätzt) | ≈ 66 (geschätzt) |
Pilot Sport 5: 60% × 33,3 + 40% × 66,3 (geschätzt) = 47
Powergy: 60% × 79 + 40% × 66,3 (geschätzt) = 74
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Pilot Sport 5 oder Powergy. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
| Quelle | Pilot Sport 5 | Powergy |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 6 / – Tests | 92 | ≈ 61 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 78 | 52 |
Pilot Sport 5: 60% × 92 + 40% × 77,9 = 86
Powergy: 60% × 61,3 (geschätzt) + 40% × 51,9 = 58
Keine Tests zu Laufleistung für Powergy. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
| Quelle | Pilot Sport 5 | Powergy |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 89 | 62 |
| Quelle | Pilot Sport 5 | Powergy |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 17 / 1 Tests | 63 | 74 |
| Kategorie | Michelin Pilot Sport 5 | Pirelli Powergy |
|---|---|---|
| Relative Score | 86 | 68 |
| Trocken | 92 | 71 |
| Nass | 94 | 71 |
| Komfort | 78 | 63 |
| Geräusch | 47 | 74 |
| Laufleistung | 86 | 58 |
| Handling (Fahrer) | 89 | 62 |
| Effizienz | 63 | 74 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Pilot Sport 5
Powergy
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | Pilot Sport 5 | Powergy | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen trocken | Trocken | 95% #10/50 · 2026 Summer Braking Super Tyre Test - How do 52 Tyres Perform in Wet and Dry Braking? | 94% #4/10 · 2026 autozurnal Eco Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling trocken (Testerurteil) | Trocken | 100% #1/4 · 2026 AutoView Value Sport Tyre Test | 93% #3/10 · 2026 autozurnal Eco Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning quer | Nass | 87% #6/7 · 2026 Sport Auto Summer Tyre Test | 81% #8/10 · 2026 autozurnal Eco Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning längs | Nass | 94% #6/7 · Top Tire Review 2026 UHP Tyre Test: Big Brands vs Challengers | 92% #4/10 · 2026 autozurnal Eco Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 91% #9/50 · 2026 Summer Braking Super Tyre Test - How do 52 Tyres Perform in Wet and Dry Braking? | 96% #5/10 · 2026 autozurnal Eco Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Kreisbahn nass | Nass | 97% #5/7 · 2026 Sport Auto Summer Tyre Test | 98% #3/10 · 2026 autozurnal Eco Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling nass | Nass | 98% #3/7 · Top Tire Review 2026 UHP Tyre Test: Big Brands vs Challengers | 97% #2/10 · 2026 autozurnal Eco Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Komfort (Testerurteil) | Komfort | 90% #4/4 · 2026 AutoView Value Sport Tyre Test | 93% #3/10 · 2026 autozurnal Eco Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Geräusch | Geräusch | 99% #2/4 · 2026 AutoView Value Sport Tyre Test | 100% #1/10 · 2026 autozurnal Eco Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Rollwiderstand | Effizienz | 92% #3/7 · Top Tire Review 2026 UHP Tyre Test: Big Brands vs Challengers | 81% #5/10 · 2026 autozurnal Eco Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #9/50 2026 Summer Braking Super Tyre Test - How do 52 Tyres Perform in Wet and Dry Braking? | #5/10 2026 autozurnal Eco Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Der Michelin Pilot Sport 5 kommt bei den Fahrern überwiegend gut an. Gelobt werden sein hervorragender Nassgrip, der Komfort im Alltag und die beeindruckende Laufleistung. Er gilt als zuverlässiger Premium-Allrounder mit sportlichem Charakter. Einige Enthusiasten bemängeln ein etwas taubes Lenkgefühl, weichere Flanken und eine geringe Hitzebeständigkeit auf der Rennstrecke im Vergleich zu aggressiveren Alternativen.
“Pilot Sport 5? Hallo, ich suche Ersatzreifen für den M3. Habe gerade 30.000 Meilen erreicht und alle 4 müssen gemacht werden. Michelin 235/45 ZR18 (98Y) XL TL PILOT SPORT 5, die habe ich mir bei Costco für 154 Pfund angeschaut. Nur sind sie nicht T-gekennzeichnet. Ich habe sie mit dem originalen 235/45 ZR 18 PILOT SPORT 4 XL TO TESLA verglichen, die kosten bei Costco 204 Pfund. Meinungen, ob der PS5 in Ordnung sein wird? Ich war gestern bei ein paar freien Reifenhändlern, einer hat von Budget für je 100 bis zu PS4 für je 230 angeboten. Der zweite wollte für nicht von Tesla freigegebene keinen Preis nennen, also hat er nur den PS4 T0 für je 203 angeboten. Danke”
Aus dem Englischen übersetzt
“Geht es sonst noch jemandem so, dass er von seinem Michelin Pilot Sport 5 stark enttäuscht ist? Mein 10th Anniversary hat vor Kurzem einen Satz 16-Zoll-ND-Felgen bekommen (weil auf 16 Zoll bessere Reifen erhältlich sind) und einen Satz brandneue PS5. Er fährt auf dem originalen Bilstein-Fahrwerk mit H&R-Stabilisatoren und rundum Polyurethan-Buchsen. Nachdem ich die PS5 etwa 4.000 km gefahren bin, muss ich sagen, dass sie mir die meiste Zeit überhaupt nicht gefallen. Pro: Sie sind gefühllos, was auf der Autobahn großartig ist. Man spürt wirklich nichts von den Reifen und sie sind super leise. Contra: Sie sind gefühllos. Ich kann buchstäblich nicht spüren, was sie machen, sie geben einfach keine brauchbare Rückmeldung von der Straße, und ich fahre hauptsächlich sportlich. Außerdem überhitzen sie extrem schnell? Ich fahre fünf, sechs schnellere Kurven und in der nächsten rutscht das ganze Auto einfach herum und macht, was zum Teufel es will, und das alles bei null Rückmeldung.. Ich bin total frustriert, weil ich dachte, ich gönne mir mal einen richtig guten, hochwertigen Satz Reifen, und das ist das Ergebnis.. Ich bin letztes Jahr, glaube ich, tausend km auf Kumho PS71 gefahren und die hatten viiiel mehr Grip und gaben sehr gutes Feedback. Das Auto macht jetzt einfach nicht mehr so viel Spaß und das nervt gewaltig. Rant vorbei, danke fürs Zuhören. Tldr: Reifen schlecht :(”
Aus dem Englischen übersetzt
“Der PS5 ist ein sehr guter Allrounder, komfortabel, aber trotzdem griffig. Der PS4S hat eine steifere Flanke und ist viel sportlicher, aber härter. Bis heute gibt es keinen Nachfolger für den PS4S. Ich bin an meinem Mustang vom PS4S auf den PS5 gewechselt und der passt als Alltagsreifen viel besser. Ich würde empfehlen, den PS5 auch hinten zu nehmen.”
Aus dem Englischen übersetzt
Basierend auf 173 Community-Beiträgen
Die Meinungen zum Pirelli Powergy sind überwiegend gemischt. Er gilt meist als sparsamer Reifen der mittleren Preisklasse, der sich für den Alltag eignet, nicht für hohe Leistung. Einige Fahrer halten ihn für eine günstige, verbrauchsarme Wahl einer renommierten Marke, andere berichten von schlechten Erfahrungen wie starken Vibrationen auf der Autobahn und möglichen Flankenschäden. Auffällig oft geht es auch um allgemeine Fragen zu Sicherheit, Laufleistung und dazu, ob er sich mit anderen Pirelli-Modellen mischen lässt.
“Pirelli Cinturato P7 und Pirelli Powergy. Hallo zusammen 👋🏼 Ich hatte 4 Pirelli Cinturato P7 auf meinem Ford Focus ST. Im Urlaub hatte ich einen Platten (vorn links), also habe ich beschlossen, vorn 2 neue Reifen zu holen. Ich habe den Mann in der Reifenwerkstatt gebeten, dieselben Reifen zu besorgen (also die Pirelli Cinturato). Er hat mir stattdessen Pirelli Powergy besorgt… Er sprach nicht wirklich Englisch, und es war keine Zeit, da ich am nächsten Tag nach Hause gefahren bin. Also habe ich es einfach akzeptiert. Meine Frage ist jetzt: Was ist der Hauptunterschied zwischen diesen Reifen? Und spielt es eine Rolle, dass ich jetzt 2 verschiedene Reifen habe? (2 Powergy vorn und 2 Cinturato hinten) Danke!🙏🏼”
Aus dem Englischen übersetzt
“Durchschnitt 29mpg bei einem Mazda 3 Sport Nav 2L 165 PS von 2015, irgendwelche Ideen? Ich habe das Auto seit etwa 3-4 Wochen und hier auf diesem Subreddit auch schon gepostet. Bisher bin ich etwa 800 Meilen gefahren, und mein durchschnittlicher Verbrauch liegt bei etwa 29mpg - 10,2 l/100 km. Das Auto hat nicht mehr seine Original-Felgen, sondern **MAM RS3** 18"-Felgen mit Pirelli-Powergy-Reifen 215/45/R18 (laut Internet sollen diese Reifen sparsam sein). Auf längeren Strecken liegt der Schnitt bei etwa 40mpg-45mpg, was mir immer noch etwas hoch vorkommt. Mein Arbeitsweg ist etwa 2 Meilen lang, und ab und zu fahre ich auch zügig. Ist das okay? Danke euch allen!”
Aus dem Englischen übersetzt
“Wellen in der Flanke. Habe gerade das Auto gewaschen und etwas gefunden, das ich nur als Wellen in der Flanke meines rechten Vorderreifens beschreiben kann. Die Reifen wurden im Juni montiert, die Wellen sind mir erst jetzt aufgefallen. Die anderen Reifen sind perfekt. Ich bin wohl etwa 2.000 Meilen damit gefahren. Sollte ich mir Sorgen machen, und sehen sie nach einem Produktionsfehler aus oder nach den Folgen eines Schadens? (Ich bin meines Wissens in keine schlimmen Schlaglöcher gefahren). Diese Reifen sind Pirelli Powergy, montiert an einem Volvo XC60. Der Datumscode ist 3325. Über jede Hilfe bin ich dankbar. Mehr lesen”
Aus dem Englischen übersetzt
Basierend auf 15 Community-Beiträgen
| Merkmal | A · Michelin Pilot Sport 5 | B · Pirelli Powergy |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | — |
| Verfügbare Größen | 66 | 87 |
| Felgendurchmesser | 16″ – 22″ | 15″ – 21″ |
| EU-Label: Nasshaftung | A in 89 % der Größen | A in 98 % der Größen |
| EU-Label: Energieeffizienz | C in 81 % der Größen | B in 71 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 70–75 dB | 67–71 dB |
| Gemeinsame Größen | 41 | 41 |
Michelin Pilot Sport 5
Pirelli Powergy
Sieger: Michelin Pilot Sport 5 — besser bei Laufleistung, Handling und Nass. Wählen Sie den Pirelli Powergy, wenn Ihnen Geräusch und Effizienz am wichtigsten sind.
Michelin Pilot Sport 5 erreicht 86 vs 58 bei Laufleistung.
Michelin Pilot Sport 5 erreicht 89 vs 62 bei Handling.
Pirelli Powergy erreicht 74 vs 47 bei Geräusch.
Michelin Pilot Sport 5 erreicht 94 vs 71 bei Nass.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Michelin Pilot Sport 5, 94 zu 71 bei unserem Wert für nass.
Michelin Pilot Sport 5, 92 zu 71 bei unserem Wert für trocken.
Pirelli Powergy, 74 zu 47 bei unserem Wert für geräusch.
Michelin Pilot Sport 5, 78 zu 63 bei unserem Wert für komfort.
Michelin Pilot Sport 5, 86 zu 58 bei unserem Wert für laufleistung.
Pirelli Powergy, 74 zu 63 bei unserem Wert für effizienz.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik