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Bridgestone Potenza RE070 scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Kundenbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.

Direktvergleich Aktualisiert

Bridgestone Potenza RE070 vs Toyo Proxes TR1 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 1 Tests und 19 + 903 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Potenza RE070 führt, 67–64 Knapper Vorsprung

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Toyo Proxes TR1
Reifen BToyo

Proxes TR1

Sommerreifen

± 9

Tests 62 · 1 Test Fahrer 66 · 903 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 3 von 6 im 2024 TopTireReview Best UHP Tyres for Asia Test (komfort (testerurteil))

“Finger weg vom TR1.. das Geräusch wird unerträglich.. Ich empfehle den Yokohama ES32..”

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 74

    Trocken

    Potenza RE070 +15
    59
    Warum dieser Score
    QuellePotenza RE070Proxes TR1
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests≈ 72 (geschätzt)53
    Online gefundene Bewertungen7769

    Potenza RE070: 60% × 71,7 (geschätzt) + 40% × 77,2 = 74

    Proxes TR1: 60% × 52,8 + 40% × 69,3 = 59

    Keine Tests zu Trocken für Potenza RE070. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

  2. 64

    Nass

    Proxes TR1 +4
    68
    Warum dieser Score
    QuellePotenza RE070Proxes TR1
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests≈ 66 (geschätzt)67
    Online gefundene Bewertungen6270

    Potenza RE070: 60% × 66 (geschätzt) + 40% × 62 = 64

    Proxes TR1: 60% × 66,5 + 40% × 70,2 = 68

    Keine Tests zu Nass für Potenza RE070. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 61

    Schnee

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuellePotenza RE070Proxes TR1
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 66 (geschätzt)–
    Online gefundene Bewertungen55–

    Potenza RE070: 60% × 65,6 (geschätzt) + 40% × 55,2 = 61

    Keine Tests zu Schnee für Potenza RE070. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

  4. 59

    Komfort

    Proxes TR1 +4
    63
    Warum dieser Score
    QuellePotenza RE070Proxes TR1
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests≈ 66 (geschätzt)68
    Online gefundene Bewertungen5459

    Potenza RE070: 40% × 65,8 (geschätzt) + 60% × 53,9 = 59

    Proxes TR1: 40% × 68,1 + 60% × 59 = 63

    Keine Tests zu Komfort für Potenza RE070. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. 61

    Geräusch

    Proxes TR1 +7
    68
    Warum dieser Score
    QuellePotenza RE070Proxes TR1
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests≈ 66 (geschätzt)68
    Online gefundene Bewertungen52≈ 66 (geschätzt)

    Potenza RE070: 60% × 66,5 (geschätzt) + 40% × 51,8 = 61

    Proxes TR1: 60% × 68,2 + 40% × 66,5 (geschätzt) = 68

    Keine Tests zu Geräusch für Potenza RE070. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

    Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Proxes TR1. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.

  6. 65

    Laufleistung

    Potenza RE070 +2
    63
    Warum dieser Score
    QuellePotenza RE070Proxes TR1
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 66 (geschätzt)≈ 64 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6460

    Potenza RE070: 60% × 65,5 (geschätzt) + 40% × 63,7 = 65

    Proxes TR1: 60% × 64,3 (geschätzt) + 40% × 60,1 = 63

    Keine Tests zu Laufleistung für Potenza RE070. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

    Keine Tests zu Laufleistung für Proxes TR1. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  7. 75

    Handling (Fahrer)

    Potenza RE070 +3
    72
    Warum dieser Score
    QuellePotenza RE070Proxes TR1
    Online gefundene Bewertungen7572
  8. –

    Effizienz

    Kein Vergleich
    71
    Warum dieser Score
    QuellePotenza RE070Proxes TR1
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests–71
Scores im Überblick
KategorieBridgestone Potenza RE070Toyo Proxes TR1
Relative Score 67 64
Trocken 74 59
Nass 64 68
Schnee 61 –
Komfort 59 63
Geräusch 61 68
Laufleistung 65 63
Handling (Fahrer) 75 72
Effizienz – 71

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neu berechnet
Gesamtscore
± 8

Potenza RE070

± 9

Proxes TR1

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Potenza RE070

Vorteile

  • Außergewöhnlicher Grip auf trockener Fahrbahn und hohe Kurvenstabilität
  • Sehr gute Rückmeldung und Fahrverhalten dank steifer Flanken
  • Im Vergleich zu reinen Rennstreckenreifen ein sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis

Nachteile

  • Schwache Nasshaftung und geringe Aquaplaning-Resistenz
  • Hohe Abrollgeräusche im Alltag
  • Schneller Verschleiß bei aggressiver Fahrweise oder auf der Rennstrecke
Alle Fahrer-Themen im Potenza RE070-Test

Reifen B Proxes TR1

Vorteile

  • Hervorragender Grip auf trockener Fahrbahn und direktes Lenkgefühl
  • Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premium-Marken der ersten Reihe
  • Attraktives, sportliches Profildesign mit Laufrichtungsbindung

Nachteile

  • Spürbares Abrollgeräusch und Brummen bei bestimmten Geschwindigkeiten
  • Weiche Flanken, die zu leichtem Walken oder einem verzögerten Ansprechen der Lenkung führen können
  • Schneller Profilverschleiß, besonders bei sportlicher Fahrweise oder an der Hinterachse
Alle Fahrer-Themen im Proxes TR1-Test

Was echte Fahrer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Bridgestone Potenza RE070

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Reifen B

Toyo Proxes TR1

Gemischt

Die Stimmung zum Toyo Proxes TR1 ist gemischt: Nutzer nennen häufig den attraktiven Preis und den sanften, komfortablen Lauf im Vergleich zu Reifen ab Werk oder Runflats. Mehrere Fahrer berichten aber von Schwächen beim Verhalten bei Nässe, beim Grip bei Kälte und beim mit der Laufleistung zunehmenden Abrollgeräusch, und einige kritisieren die weichen Flanken, die im Grenzbereich zu ungenauem Handling führen.

r/tires ·1 Upvote ·2025-08-22

“Was hast du am Ende genommen? Auf dem ZC31S in dieser Größe bin ich von den TR1 ein bisschen enttäuscht, die Flanke ist zu weich. Das Komische ist: Je mehr Luft ich reingemacht habe, desto stärker wurde der Mangel. Am Limit werden sie ungenau, aber sie haben wirklich jede Menge Grip. Wenn sie eine steifere Flanke hätten, Kauftipp!”

Aus dem Englischen übersetzt
r/CarTalkUK ·1 Upvote ·2026-08-25

“Toyo Proxes TR1, Meinungen? Guten Tag, über meinen Arbeitgeber habe ich einen ordentlichen Preis für einen Satz Toyo Proxes TR1 in 15 Zoll bekommen. (Knapp unter 50 £ pro Rad, montiert und gewuchtet). Meine Frage: Sind das gute Reifen für jemanden, der in einer Gegend lebt, in der es fast ständig nass ist, auf schmalen Straßen mit engen Kurven fahren muss (Nebenstraßen im Lake District), aber auch gern mal zügig unterwegs ist? Und wie sieht es mit der Laufleistung usw. aus? Ein Freund mit einem EP3 Civic hat sie mir empfohlen und schwört darauf, aber so viele Diskussionen dazu habe ich eigentlich nicht gesehen. Zur Klarstellung: Es sind die neueren TR1, nicht die T1R. Danke!”

Aus dem Englischen übersetzt
corvetteforum.com

“Zitat von gamisou: 70l46 hast du deine für diesen Preis montiert und gewuchtet bekommen? Ich habe meine bei tiredealsforless.com für 765,12 $ inklusive Versand geholt. Die hatten die besten Preise, die ich gesehen habe. Jep, 859 $ sind montiert/gewuchtet und mit 6 % Umsatzsteuer von Michigan. Habe sie bei Tireman bekommen, einem Reifenhändler und Servicecenter in Ohio/Michigan.”

Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Nassgrip#Weiche Flanken#Günstiger Preis#Probleme mit dem Abrollgeräusch#Fahrkomfort im Vergleich#Handling im Grenzbereich#Verwechslung mit dem T1R

Basierend auf 36 Community-Beiträgen

Daten im Vergleich

Merkmal A · Bridgestone Potenza RE070 B · Toyo Proxes TR1
KategorieSommerreifenSommerreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen—61
Felgendurchmesser—14″ – 20″
Profiltiefe7,1 mm (9/32″)—
UTQG140 A A—
SeitenwandBlackwall—
Max. Druck3,5 bar (51 psi)—

Welchen sollten Sie kaufen?

Bridgestone Potenza RE070

Toyo Proxes TR1

Knapper Vorsprung: Bridgestone Potenza RE070 — besser bei Trocken. Wählen Sie den Toyo Proxes TR1, wenn Ihnen Geräusch, Nass und Komfort am wichtigsten sind. Bridgestone Potenza RE070 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 19 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen A wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Bridgestone Potenza RE070 erreicht 74 vs 59 bei Trocken.

Reifen B wählen Sie wollen einen leiseren Innenraum

Toyo Proxes TR1 erreicht 68 vs 61 bei Geräusch.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Toyo Proxes TR1 erreicht 68 vs 64 bei Nass.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Toyo Proxes TR1 erreicht 63 vs 59 bei Komfort.

Reifen A · Bridgestone Potenza RE070
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Reifen B · Toyo Proxes TR1
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Potenza RE070 oder Proxes TR1?

Welcher ist besser bei Nässe, Potenza RE070 oder Proxes TR1?

Toyo Proxes TR1, 68 zu 64 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Potenza RE070 oder Proxes TR1?

Bridgestone Potenza RE070, 74 zu 59 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist leiser, Potenza RE070 oder Proxes TR1?

Toyo Proxes TR1, 68 zu 61 bei unserem Wert für geräusch.

Welcher ist komfortabler, Potenza RE070 oder Proxes TR1?

Toyo Proxes TR1, 63 zu 59 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Potenza RE070 oder Proxes TR1?

Keiner, nach unseren Zahlen: 65 zu 63 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik