Bridgestone Potenza RE070 im Test
Relative Score nur aus Kundenbewertungen Vorläufig
Fahrer 65 · 19 Bewertungen ausgewertet
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Bridgestone Potenza RE070 hat einen Relative Score von 66 von 100 (Saison: Sommer). 19 Kundenbewertungen geben ihm 65 von 100. 90 % würden ihn wieder kaufen.
Was Fahrer sagen
Noch keine Straßentest-Ergebnisse – alle Scores hier stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen.
So entstehen die Scores
- Relative Score
- 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Kundenbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Kundenbewertungen.
- Straßentests
- 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
- Kundenbewertungen
- 0–100 aus den online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.
Nach Kundenbewertungen
65/100Aus 19 ausgewerteten Kundenbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.
Was Fahrern gefällt und was nicht
Themen aus 19 online gefundenen Kundenbewertungen.
Der Bridgestone Potenza RE070 wird von Fahrern als hervorragender Extrem-Sportreifen für den Sommer gelobt, der herausragenden Grip auf trockener Straße, präzise Rückmeldung in der Lenkung und beeindruckende Trackday-Fähigkeiten bietet. Die Fahrer schätzen das Preis-Leistungs-Verhältnis und seine Stärken auf trockener Straße und an sportlichen Kompaktwagen wie dem Subaru WRX STI und dem Honda Civic Type R. Dem stehen ein weniger komfortables Fahrverhalten durch die steifen Flanken, mehr Abrollgeräusch und deutlich weniger Vertrauen bei starkem Regen oder Wasserlachen gegenüber.
Vorteile
- Außergewöhnliche Traktion und Kurvengrip auf trockener Straße, fast auf dem Niveau von Trackday-Reifen
- Steife Flanken, die Lenkansprechverhalten und Fahrverhalten deutlich verbessern
- Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu anderen Spezial-Sportreifen
- Sehr gute Rückmeldung in der Lenkung und gut vorhersehbares Verhalten im Grenzbereich
- Passt hervorragend zu leistungsorientierten Fahrzeugen und Allradmodellen wie dem Subaru WRX STI und dem Civic Type R
Nachteile
- Schwache Leistung und Neigung zu Aquaplaning bei Nässe, auf Wasserlachen und bei starkem Regen
- Harter Fahrkomfort im Stadtverkehr wegen der sehr steifen Flanken
- Hohes Abrollgeräusch bei alltäglichen Geschwindigkeiten
- Schneller Verschleiß, besonders bei sportlicher Fahrweise oder auf der Rennstrecke
- Spurrillenempfindlichkeit auf unebenen Straßen und nur wenige verfügbare Größen
Gut zu wissen
- Besonders für Allradfahrzeuge mit sportlichem Anspruch wie den Subaru Impreza WRX STI sehr empfehlenswert; Fahrer bezeichnen ihn als ideale Erstausrüstungswahl für 17-Zoll-Felgen.
- Beliebt bei Fahrern, die gelegentlich auf die Rennstrecke gehen oder zügig auf der Landstraße unterwegs sind, mit Kompaktsportlern wie dem Honda Civic Type R und dem Renault Clio RS Cup.
Bridgestone Potenza RE070 — Daten & Größen
| Technische Daten | |
|---|---|
| Profiltiefe | 7,1 mm (9/32″) |
| UTQG | 140 A A |
| Seitenwand | Blackwall |
| Max. Druck | 3,5 bar (51 psi) |
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