Tests 62 · 1 Test Fahrer 66 · 902 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 3 von 6 im 2024 TopTireReview Best UHP Tyres for Asia Test (komfort (testerurteil))
“Meide den TR1.. der Lärm wird unerträglich.. Ich schlage Yokohama ES32 vor..”
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 1 + 13 Tests und 902 + 2.509 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Ventus Prime 4 liegt vorn, 75–65
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Tests 62 · 1 Test Fahrer 66 · 902 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 3 von 6 im 2024 TopTireReview Best UHP Tyres for Asia Test (komfort (testerurteil))
“Meide den TR1.. der Lärm wird unerträglich.. Ich schlage Yokohama ES32 vor..”
Tests 78 · 13 Tests Fahrer 71 · 2.509 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 21 im 2022 Auto Bild Summer Tyre Test (handling trocken)
“Ziel für Regenbedingungen. Die besten sind 1.Bridgestone Turanza 005 2.Hankook ventus prime 4.”
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
| Quelle | Proxes TR1 | Ventus Prime 4 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 11 Tests | 53 | 84 |
| Online gefundene Bewertungen | 70 | 73 |
Proxes TR1: 60% × 52,9 + 40% × 69,8 = 60
Ventus Prime 4: 60% × 84,2 + 40% × 73,4 = 80
| Quelle | Proxes TR1 | Ventus Prime 4 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 12 Tests | 66 | 81 |
| Online gefundene Bewertungen | 70 | 75 |
Proxes TR1: 60% × 66,5 + 40% × 69,6 = 68
Ventus Prime 4: 60% × 80,5 + 40% × 74,6 = 78
| Quelle | Proxes TR1 | Ventus Prime 4 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 1 Tests | 68 | 70 |
| Online gefundene Bewertungen | 60 | 68 |
Proxes TR1: 40% × 68,2 + 60% × 59,6 = 63
Ventus Prime 4: 40% × 70,3 + 60% × 67,9 = 69
| Quelle | Proxes TR1 | Ventus Prime 4 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 8 Tests | 68 | 58 |
| Online gefundene Bewertungen | ≈ 67 (geschätzt) | ≈ 67 (geschätzt) |
Proxes TR1: 60% × 68,2 + 40% × 66,6 (geschätzt) = 68
Ventus Prime 4: 60% × 57,6 + 40% × 66,6 (geschätzt) = 61
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Proxes TR1 oder Ventus Prime 4. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
| Quelle | Proxes TR1 | Ventus Prime 4 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 5 Tests | ≈ 64 (geschätzt) | 78 |
| Online gefundene Bewertungen | 60 | 67 |
Proxes TR1: 60% × 63,9 (geschätzt) + 40% × 59,9 = 62
Ventus Prime 4: 60% × 78,2 + 40% × 66,7 = 74
Keine Tests zu Laufleistung für Proxes TR1. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
| Quelle | Proxes TR1 | Ventus Prime 4 |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 72 | 72 |
| Quelle | Proxes TR1 | Ventus Prime 4 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 8 Tests | 71 | 83 |
| Kategorie | Toyo Proxes TR1 | Hankook Ventus Prime 4 |
|---|---|---|
| Relative Score | 65 | 75 |
| Trocken | 60 | 80 |
| Nass | 68 | 78 |
| Komfort | 63 | 69 |
| Geräusch | 68 | 61 |
| Laufleistung | 62 | 74 |
| Handling (Fahrer) | 72 | 72 |
| Effizienz | 71 | 83 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Proxes TR1
Ventus Prime 4
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | Proxes TR1 | Ventus Prime 4 | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen trocken | Trocken | 87% #5/6 · 2024 TopTireReview Best UHP Tyres for Asia Test | 92% #16/16 · 2026 ADAC Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling trocken | Trocken | 96% #6/6 · 2024 TopTireReview Best UHP Tyres for Asia Test | 99% #6/20 · 2024 AutoBild Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning längs | Nass | 97% #5/6 · 2024 TopTireReview Best UHP Tyres for Asia Test | 91% #16/16 · 2026 ADAC Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 82% #5/6 · 2024 TopTireReview Best UHP Tyres for Asia Test | 87% #14/16 · 2026 ADAC Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Kreisbahn nass | Nass | 87% #5/6 · 2024 TopTireReview Best UHP Tyres for Asia Test | 98% #4/21 · 2022 Auto Bild Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling nass | Nass | 95% #5/6 · 2024 TopTireReview Best UHP Tyres for Asia Test | 99% #2/8 · 2025 Moottori Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Komfort (Testerurteil) | Komfort | 92% #3/6 · 2024 TopTireReview Best UHP Tyres for Asia Test | 95% #4/7 · 2025 Die ReifenTester Summer Touring Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Geräusch | Geräusch | 99% #4/6 · 2024 TopTireReview Best UHP Tyres for Asia Test | 99% #4/8 · 2025 Moottori Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Rollwiderstand | Effizienz | 94% #3/6 · 2024 TopTireReview Best UHP Tyres for Asia Test | 95% #10/14 · 2025 Summer and All Season Combined Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #5/6 2024 TopTireReview Best UHP Tyres for Asia Test | #11/16 2026 ADAC Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Die Meinungen zum Toyo Proxes TR1 sind gemischt: Fahrer loben häufig den attraktiven Preis und den weichen, komfortablen Lauf im Vergleich zu Erstausrüstungsreifen oder Runflat-Reifen. Mehrere bemängeln jedoch Schwächen bei Nässe, bei Kälte und beim Abrollgeräusch, das mit zunehmender Laufleistung lauter wird. Einige kritisieren zudem die weichen Flanken, die im Grenzbereich zu einem unpräzisen Fahrverhalten führen.
“Toyo Proxes TR1, Meinungen? Nachmittag, da wo ich gearbeitet habe, konnte ich einen guten Preis für einen Satz 15-Zoll Toyo Proxes TR1 ergattern. (Knapp 50 £ pro Ecke inklusive Montage und Wuchten). Meine Frage also: Sind das gute Reifen für jemanden, der in einer fast ständig nassen Gegend des Landes wohnt, auf engen Straßen mit scharfen Kurven fahren muss (Landstraßen im Lake District), aber auch gerne mal zügig unterwegs ist? Und wie sieht es mit der Langlebigkeit aus usw. Habe Empfehlungen dazu von einem Freund mit einem EP3 Civic bekommen, der geschworen hat drauf, aber habe eigentlich nicht massenhaft Diskussionen darüber gesehen. Um es genau zu sagen, das sind die neueren TR1 und keine T1Rs! Grüße”
Aus dem Englischen übersetzt
“Was hast du dir am Ende geholt? Auf dem ZC31S in dieser Größe bin ich von den TR1 ein bisschen enttäuscht, die Flanke ist zu weich. Das Lustige ist: Je mehr ich sie aufgepumpt habe, desto schlimmer wurde der Mangel. Für die Fahrt am Limit werden sie unpräzise, aber sie haben echt verdammt viel Grip. Wenn sie eine steifere Flanke hätten, wären sie ein echtes Schnäppchen!”
Aus dem Englischen übersetzt
“Bekomme ich mit unterschiedliche Reifen Modelle Probleme mit dem Verteiler Getriebe? Hallo, ich habe mal eine Frage bezüglich Reifen und dem Verteilergetriebe. Ich habe vor ein paar Jahren einen gebrauchten Felgensatz gekauft auf dem Reifen aus dem Jahr 2016 waren Profiltiefe der Reifen war bei allen neuwertig. Anfang diesen Jahres habe ich mir dann hinten links einen Platten gefahren. Ich habe dann die Reifen hinten achsweise getauscht mit dem selben Reifen was verbaut war (neue toyo proxes tr1 Reifen. Unglücklicherweise habe ich jetzt wieder einen platten Reifen, allerdings vorne. Nun wollte ich wieder 2 neue Reifen für vorne bestellen (ebenfalls toyo proxes tr1). Leider läuft dieses Modell wohl aus und sind nicht mehr verfügbar. Meine Frage jetzt, kann ich andere Reifen Modelle nutzen (toyo comfort in den selben Maßen wie den Proxes tr1) oder sind diese problematisch? Vielen Dank im Voraus 🙂 Read more”
Aus dem Englischen übersetzt
Basierend auf 36 Community-Beiträgen
Die Fahrer bewerten den Hankook Ventus Prime 4 überwiegend positiv: Für sie ist er ein komfortabler, leiser und leistungsfähiger Tourenreifen. Besonders gelobt werden der starke Grip auf trockener und nasser Fahrbahn sowie das überzeugende Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premiumreifen wie dem von Michelin. Offen bleiben die Laufleistung auf lange Sicht und ein leicht höherer Kraftstoffverbrauch, im Alltag halten die Fahrer den Reifen aber insgesamt für zuverlässig.
“Habe einen Schnitt an einem meiner Reifen entdeckt, ist der komplett hinüber? Drei Monate alte Hankook Ventus Prime 4 und ich habe einen Schnitt/Riss gefunden. Er hält die Luft super, aber ist er hinüber?”
Aus dem Englischen übersetzt
“Top, top, top Reifen, letztes Jahr aufgezogen, als ich das Auto gekauft habe, direkt nach Kupres gefahren, es gab reichlich Schnee und Eis, aber sie haben mich nicht im Stich gelassen. Ich habe auch die Sommerreifen Hankook Ventus Prime 4, ebenfalls ein ausgezeichneter Reifen.”
Aus dem Englischen übersetzt
“Ziel für Regenbedingungen. Die besten sind 1.Bridgestone Turanza 005 2.Hankook ventus prime 4.”
Aus dem Englischen übersetzt
Basierend auf 41 Community-Beiträgen
| Merkmal | A · Toyo Proxes TR1 | B · Hankook Ventus Prime 4 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | — |
| Verfügbare Größen | 61 | 66 |
| Felgendurchmesser | 14″ – 20″ | 15″ – 20″ |
| Gemeinsame Größen | 34 | 34 |
Toyo Proxes TR1
Hankook Ventus Prime 4
Sieger: Hankook Ventus Prime 4 — besser bei Trocken, Laufleistung und Effizienz. Wählen Sie den Toyo Proxes TR1, wenn Ihnen Geräusch am wichtigsten ist.
Hankook Ventus Prime 4 erreicht 80 vs 60 bei Trocken.
Hankook Ventus Prime 4 erreicht 74 vs 62 bei Laufleistung.
Hankook Ventus Prime 4 erreicht 83 vs 71 bei Effizienz.
Hankook Ventus Prime 4 erreicht 78 vs 68 bei Nass.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Hankook Ventus Prime 4, 78 zu 68 bei unserem Wert für nass.
Hankook Ventus Prime 4, 80 zu 60 bei unserem Wert für trocken.
Toyo Proxes TR1, 68 zu 61 bei unserem Wert für geräusch.
Hankook Ventus Prime 4, 69 zu 63 bei unserem Wert für komfort.
Hankook Ventus Prime 4, 74 zu 62 bei unserem Wert für laufleistung.
Hankook Ventus Prime 4, 83 zu 71 bei unserem Wert für effizienz.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik