Tests – · noch keine Besitzer 70 · 13 Bewertungen
Bridgestone Potenza RE11 scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Besitzerbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.
Bridgestone Potenza RE11 vs Michelin Pilot Super Sport — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 1 Tests und 13 + 1.506 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
Pilot Super Sport führt, 76–73 Knapper Vorsprung
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Tests 75 · 1 Test Besitzer 78 · 1.506 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 9 im 2017 Motor Mag UHP Tyre Test (handling trocken)
“Verdammt. 295er auf Style 359M? Das ist schon ein bisschen viel des Guten, oder? Ich wünsche mir so sehnlichst, dass Michelin einen 285/30 PSS bauen würde. Ich fahre momentan 275/35er, und obwohl ich das zusätzliche Gummi auf der Straße mag, mag ich die im Vergleich zur 265/35er Serienbereifung erhöhte Flankenhöhe nicht.”
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
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77
Trocken
Pilot Super Sport +481Warum dieser Score
Quelle Potenza RE11 Pilot Super Sport Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 74 (geschätzt) 77 Online gefundene Bewertungen 83 87 Potenza RE11: 60% × 73,8 (geschätzt) + 40% × 82,7 = 77
Pilot Super Sport: 60% × 77,1 + 40% × 86,6 = 81
Keine Tests zu Trocken für Potenza RE11. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
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73
Nass
Pilot Super Sport +376Warum dieser Score
Quelle Potenza RE11 Pilot Super Sport Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 72 (geschätzt) 73 Online gefundene Bewertungen 74 80 Potenza RE11: 60% × 71,9 (geschätzt) + 40% × 73,6 = 73
Pilot Super Sport: 60% × 72,8 + 40% × 80,1 = 76
Keine Tests zu Nass für Potenza RE11. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
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56
Schnee
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Potenza RE11 Pilot Super Sport Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 62 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 46 – Potenza RE11: 60% × 62 (geschätzt) + 40% × 46 = 56
Keine Tests zu Schnee für Potenza RE11. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
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69
Komfort
Pilot Super Sport +372Warum dieser Score
Quelle Potenza RE11 Pilot Super Sport Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 69 (geschätzt) ≈ 70 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 70 75 Potenza RE11: 60% × 69,2 (geschätzt) + 40% × 69,6 = 69
Pilot Super Sport: 60% × 70,2 (geschätzt) + 40% × 75 = 72
Keine Tests zu Komfort für Potenza RE11 oder Pilot Super Sport. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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68
Geräusch
Pilot Super Sport +270Warum dieser Score
Quelle Potenza RE11 Pilot Super Sport Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 68 75 Potenza RE11: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 68 = 68
Pilot Super Sport: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 75,3 = 70
Keine Tests zu Geräusch für Potenza RE11 oder Pilot Super Sport. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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66
Laufleistung
Pilot Super Sport +268Warum dieser Score
Quelle Potenza RE11 Pilot Super Sport Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 66 70 Potenza RE11: 60% × 65,6 (geschätzt) + 40% × 65,5 = 66
Pilot Super Sport: 60% × 67 (geschätzt) + 40% × 70 = 68
Keine Tests zu Laufleistung für Potenza RE11. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
Keine Tests zu Laufleistung für Pilot Super Sport. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
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78
Handling (Besitzer)
Pilot Super Sport +381Warum dieser Score
Quelle Potenza RE11 Pilot Super Sport Online gefundene Bewertungen 78 81
Scores im Überblick
| Kategorie | Bridgestone Potenza RE11 | Michelin Pilot Super Sport |
|---|---|---|
| Relative Score | 73 | 76 |
| Trocken | 77 | 81 |
| Nass | 73 | 76 |
| Schnee | 56 | – |
| Komfort | 69 | 72 |
| Geräusch | 68 | 70 |
| Laufleistung | 66 | 68 |
| Handling (Besitzer) | 78 | 81 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Potenza RE11
Pilot Super Sport
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Potenza RE11
Vorteile
- Surrealer und gewaltiger Grip auf trockener Fahrbahn
- Vorhersehbares Fahrverhalten im Grenzbereich
- Besser als erwartete Profillebensdauer und Haltbarkeit bei sportlicher Fahrweise und Renneinsätzen
Nachteile
- Wird auf einer heißen Rennstrecke bei Überbeanspruchung schmierig
- Erhöhte Abrollgeräusche im Vergleich zu Standardreifen
- Steife Seitenwände, die zu einem strafferen Fahrkomfort beitragen
Reifen B Pilot Super Sport
Vorteile
- Phänomenaler Trockengrip und Kurvenstabilität
- Präzises Einlenkverhalten und exzellente Rückmeldung der Straße
- Besser als erwarteter Profilverschleiß und Laufleistung für einen Performance-Reifen
Nachteile
- Nachlassender Grip und Traktion bei kaltem Wetter (unter 15 °C)
- Mäßige Leistung und Neigung zum Aquaplaning bei abgefahrenem Profil in starkem Regen
- Hoher Preis im Vergleich zu einigen Alternativen
Was echte Besitzer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Bridgestone Potenza RE11
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Michelin Pilot Super Sport
Der Michelin Pilot Super Sport wird von der Community allgemein als Maßstab unter den High-Performance-Straßenreifen gelobt, der hervorragenden Trockengrip, präzises Einlenkverhalten und einen ordentlichen Fahrkomfort für den Alltag bietet. Viele Fahrer merken an, dass sein Nachfolger, der Pilot Sport 4S, ihn in Punkto Leistung verbessert – besonders bei Kälte und Nässe –, während einige Nutzer Nachteile wie schwache Winter- und Schnee-Eigenschaften, den stolzen Preis sowie mit zunehmendem Alter auftretende Gummialterung oder Rissbildung am Profil hervorheben.
“Die Michelin PSS sind super Reifen. Ich fahre im Moment Michelin (PS3s) auf meinem Sportmotorrad. Aber ein budgetfreundlicherer Sommerreifen, den ich für ein Alltagsauto mag, ist der Yokohama s.drive. Ich habe mit meinem letzten Satz auf einem S5 über 26.000 Meilen geschafft (ein paar Serpentinen, aber kein Rennstreckeneinsatz). Der s.drive ist billiger, leiser und ich glaube ein bisschen leichter als der PSS. Der s.drive büßt zwar definitiv Grip gegenüber dem PSS ein, aber das hängt davon ab, wie hart man sein Auto auf der Straße rannimmt, ob man mit diesen Reifen auf die Rennstrecke will, wie gerne man das Heck ausbrechen lässt und welchen Autotyp man fährt. Für ein Auto, das ich regelmäßig am Wochenende ausführen will, würde ich den PSS nehmen. Für ein Alltagsauto, das sich einfach besser anfühlen muss als auf einem Ganzjahresreifen, ist der s.drive eine gute Balance.”
Aus dem Englischen übersetzt
“Ich habe meinen 2006er C2S letzten September gekauft. Er kam auf Pirelli P Zero Rosso N-Spec Reifen, die 3 Jahre alt waren und noch etwa 80 % Profil hatten. Ich bin etwa 8.000 Meilen gefahren und habe sie gestern durch Michelin Pilot Super Sports ersetzt. Sie haften viel besser als die Pirellis. Die größte Überraschung ist, dass das Auto jetzt viel, viel leiser ist als vorher. Ich hatte keine Ahnung, wie laut die alten Reifen waren, bis ich sie loswar.”
Aus dem Englischen übersetzt
“Re: Best summer tires & Best winter tires! Ich fahre PSS auf meinem M Roadster im Sommer und mache jeden Sommer ein paar Wochen lang ein paar sehr zügige Fahrten mit unserem Auto-Club auf Bergstraßen. Ich habe über die Jahre eine Reihe von Reifen ausprobiert und PSS haben für mich die beste Balance aus Nass- und Trockengrip mit einem tollen Gefühl dafür, wie nah man am Grenzbereich der Performance ist. Ich komme auf 2 Jahre bei den Hinterreifen und 3 Jahre bei den Vorderreifen. Eine andere Marke sehr guter Winterreifen sind die Nokian Hakkapeliitta R2.”
Aus dem Englischen übersetzt
Basierend auf 364 Community-Beiträgen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Bridgestone Potenza RE11 | B · Michelin Pilot Super Sport |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | — | 50 |
| Felgendurchmesser | — | 17″ – 23″ |
| Profiltiefe | 7,1 mm (9/32″) | — |
| UTQG | 200 A A | — |
| Seitenwand | Blackwall | — |
| Max. Druck | 3,4 bar (50 psi) | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
Bridgestone Potenza RE11
Michelin Pilot Super Sport
Knapper Vorsprung: Michelin Pilot Super Sport — besser bei Trocken, Nass und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Bridgestone Potenza RE11 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 13 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Michelin Pilot Super Sport erreicht 81 vs 77 bei Trocken.
Michelin Pilot Super Sport erreicht 76 vs 73 bei Nass.
Michelin Pilot Super Sport erreicht 72 vs 69 bei Komfort.
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Potenza RE11 oder Pilot Super Sport?
Welcher ist besser bei Nässe, Potenza RE11 oder Pilot Super Sport?
Michelin Pilot Super Sport, 76 zu 73 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Potenza RE11 oder Pilot Super Sport?
Michelin Pilot Super Sport, 81 zu 77 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist leiser, Potenza RE11 oder Pilot Super Sport?
Keiner, nach unseren Zahlen: 68 zu 70 bei geräusch, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist komfortabler, Potenza RE11 oder Pilot Super Sport?
Michelin Pilot Super Sport, 72 zu 69 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Potenza RE11 oder Pilot Super Sport?
Keiner, nach unseren Zahlen: 66 zu 68 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik