Tests – · noch keine Fahrer 46 · 10 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Bridgestone Potenza S-04 Pole Position vs General G-MAX RS — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 1 Tests und 10 + 567 Kundenbewertungen. So bewerten wir
G-MAX RS liegt vorn, 63–55
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Tests – · 1 Test Fahrer 59 · 567 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 3 von 22 im 2022 Consumer Reports Ultra High Performance Summer Tires (tested tread life (miles))
“G-Max RS: Ich habe 7.000 Meilen auf diese Reifen gefahren, und das ist der vordere. Wie viele Meilen würdet ihr sagen, habe ich noch, bevor Probleme auftreten? Ich will sie in ein paar Wochen ersetzen. Mehr lesen”
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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63
Trocken
G-MAX RS +568Warum dieser Score
Quelle Potenza S-04 Pole Position G-MAX RS Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 65 (geschätzt) ≈ 68 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 60 69 Potenza S-04 Pole Position: 60% × 64,7 (geschätzt) + 40% × 60,1 = 63
G-MAX RS: 60% × 68,3 (geschätzt) + 40% × 68,8 = 68
Keine Tests zu Trocken für Potenza S-04 Pole Position. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
Keine Tests zu Trocken für G-MAX RS. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
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57
Nass
G-MAX RS +1471Warum dieser Score
Quelle Potenza S-04 Pole Position G-MAX RS Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 61 (geschätzt) ≈ 71 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 52 72 Potenza S-04 Pole Position: 60% × 60,6 (geschätzt) + 40% × 52,2 = 57
G-MAX RS: 60% × 71,2 (geschätzt) + 40% × 71,6 = 71
Keine Tests zu Nass für Potenza S-04 Pole Position. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für G-MAX RS. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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35
Schnee
Gleichauf35Warum dieser Score
Quelle Potenza S-04 Pole Position G-MAX RS Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 52 (geschätzt) ≈ 51 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 11 10 Potenza S-04 Pole Position: 60% × 51,6 (geschätzt) + 40% × 11,1 = 35
G-MAX RS: 60% × 51,3 (geschätzt) + 40% × 10 = 35
Keine Tests zu Schnee für Potenza S-04 Pole Position. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
Keine Tests zu Schnee für G-MAX RS. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
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57
Komfort
G-MAX RS +764Warum dieser Score
Quelle Potenza S-04 Pole Position G-MAX RS Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 65 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 52 62 Potenza S-04 Pole Position: 40% × 65,3 (geschätzt) + 60% × 51,8 = 57
G-MAX RS: 40% × 67,2 (geschätzt) + 60% × 61,6 = 64
Keine Tests zu Komfort für Potenza S-04 Pole Position. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
Keine Tests zu Komfort für G-MAX RS. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
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62
Geräusch
Gleichauf62Warum dieser Score
Quelle Potenza S-04 Pole Position G-MAX RS Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 55 54 Potenza S-04 Pole Position: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 55 = 62
G-MAX RS: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 54,2 = 62
Keine Tests zu Geräusch für Potenza S-04 Pole Position oder G-MAX RS. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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50
Laufleistung
G-MAX RS +2070Warum dieser Score
Quelle Potenza S-04 Pole Position G-MAX RS Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 57 (geschätzt) 73 Online gefundene Bewertungen 40 65 Potenza S-04 Pole Position: 60% × 57 (geschätzt) + 40% × 40,1 = 50
G-MAX RS: 60% × 73,4 + 40% × 64,7 = 70
Keine Tests zu Laufleistung für Potenza S-04 Pole Position. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
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57
Handling (Fahrer)
G-MAX RS +663Warum dieser Score
Quelle Potenza S-04 Pole Position G-MAX RS Online gefundene Bewertungen 57 63
Scores im Überblick
| Kategorie | Bridgestone Potenza S-04 Pole Position | General G-MAX RS |
|---|---|---|
| Relative Score | 55 | 63 |
| Trocken | 63 | 68 |
| Nass | 57 | 71 |
| Schnee | 35 | 35 |
| Komfort | 57 | 64 |
| Geräusch | 62 | 62 |
| Laufleistung | 50 | 70 |
| Handling (Fahrer) | 57 | 63 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
55
/ 100
Potenza S-04 Pole Position
63
/ 100
G-MAX RS
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | Potenza S-04 Pole Position | G-MAX RS | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #2/4 2011 Tirerack Max Performance Summer Tyre Test | #3/22 2022 Consumer Reports Ultra High Performance Summer Tires | – | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Potenza S-04 Pole Position
Vorteile
- Außergewöhnliches Handling auf trockener und nasser Straße mit vorhersehbaren, wiederholbaren Grenzbereichen
- Stabile Flanke, die Kurvengrip und Bremsverhalten verbessert
- Überraschend ruhiger und komfortabler Abrollkomfort für einen Performance-Reifen
Nachteile
- Erhöhter Profilverschleiß, wie er für Reifen dieser Kategorie typisch ist
- Bei Frost, Eis oder Schnee überhaupt nicht zu gebrauchen
- Mit zunehmendem Verschleiß entsteht ein brummendes Abrollgeräusch
Reifen B G-MAX RS
Vorteile
- Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premiummarken
- Guter Grip auf trockener und nasser Fahrbahn sowie hohe Sicherheit gegen Aquaplaning
- Leise und komfortabel für einen Performance-Reifen
Nachteile
- Weichere Flanken können bei scharfer Kurvenfahrt zu leichtem Walken und einem weniger präzisen Lenkverhalten führen
- Neigt zu vorübergehenden Standplatten oder Vibrationen, wenn das Auto über Nacht bei kühlerem Wetter steht
- Unberechenbares oder rutschiges Fahrverhalten bei Temperaturen unter 7 °C
Was echte Fahrer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Reifen A
Bridgestone Potenza S-04 Pole Position
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Reifen B
Positiv
General G-MAX RS
Die Stimmung zum General G-MAX RS ist insgesamt positiv: Nutzer loben immer wieder das hervorragende Preis-Leistungs-Verhältnis und die starke Traktion auf trockener und nasser Straße bei einem günstigen Ultra-High-Performance-Sommerreifen. Oft wird er vorteilhaft mit Premium-Alternativen wie dem Michelin Pilot Sport 4S oder dem Firestone Indy 500 verglichen, doch einige Fahrer nennen Abstriche wie ein höheres Abrollgeräusch und gelegentlich ungleichmäßiges Fahrverhalten auf bestimmten Sportwagen.
r/mazda3
·19 Upvotes ·2019-07-04
“Ich fahre jetzt seit etwa einem Monat auf den General G-Max RS 225 und es fühlt sich an, als würde ich auf der Straße kleben. Jetzt muss ich nur noch meinen Corksport-Stabilisator hinten einbauen, für noch mehr Kurvenspaß!”
Aus dem Englischen übersetzt
grassrootsmotorsports.com
“Ich fahre den General G-Max RS seit zwei Sommern auf dem E36 M3 und habe nichts zu beanstanden. Nur normale/sportliche Fahrweise. Kein echtes Performance-Fahren. Ich weiß, dass es nicht um das Reifenmodell geht, aber mehr kann ich nicht beitragen.”
Aus dem Englischen übersetzt
forum.miata.net
“Ich werde mir die Firestone oder die General G-MAX RS holen, wenn die Michelin-Ganzjahresreifen vom Vorbesitzer runter sind. Ich will einen Sommer-Performancereifen. Tendiere zum Firestone, weil er auf trockener Straße besser ist als die General. Die General sind laut dem Performancetest, in dem beide dabei waren, bei Nässe besser.”
Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Preis-Leistung#Grip bei Trockenheit und Nässe#Vergleich mit Michelin PS4S#Vergleich mit Indy 500#Abrollgeräusch#Verschleiß und Laufleistung#Passform bei Porsche und Corvette
Basierend auf 53 Community-Beiträgen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Bridgestone Potenza S-04 Pole Position | B · General G-MAX RS |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | — | 48 |
| Felgendurchmesser | — | 16″ – 20″ |
| Profiltiefe | 7,9 mm (10/32″) | 7,9 mm (10/32″) |
| UTQG | 280 A A | 360 - 700 A - AA A |
| Seitenwand | Blackwall | Black Side Wall |
| Max. Druck | 3,4 bar (50 psi) | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
55
/ 100
Bridgestone Potenza S-04 Pole Position
63
/ 100
General G-MAX RS
Sieger: General G-MAX RS — besser bei Laufleistung, Nass und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Bridgestone Potenza S-04 Pole Position stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 10 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Reifen B wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
General G-MAX RS erreicht 70 vs 50 bei Laufleistung.
Reifen B wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
General G-MAX RS erreicht 71 vs 57 bei Nass.
Reifen B wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
General G-MAX RS erreicht 64 vs 57 bei Komfort.
Reifen B wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
General G-MAX RS erreicht 63 vs 57 bei Handling.
Reifen A · Bridgestone Potenza S-04 Pole Position
Reifen B · General G-MAX RS
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Potenza S-04 Pole Position oder G-MAX RS?
Welcher ist besser bei Nässe, Potenza S-04 Pole Position oder G-MAX RS?
General G-MAX RS, 71 zu 57 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Potenza S-04 Pole Position oder G-MAX RS?
General G-MAX RS, 68 zu 63 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, Potenza S-04 Pole Position oder G-MAX RS?
Keiner, nach unseren Zahlen: 35 zu 35 bei schnee, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist leiser, Potenza S-04 Pole Position oder G-MAX RS?
Keiner, nach unseren Zahlen: 62 zu 62 bei geräusch, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist komfortabler, Potenza S-04 Pole Position oder G-MAX RS?
General G-MAX RS, 64 zu 57 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Potenza S-04 Pole Position oder G-MAX RS?
General G-MAX RS, 70 zu 50 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik