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Bridgestone Potenza S001 RFT vs Yokohama ADVAN Sport V105 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 4 Tests und 79 + 497 Kundenbewertungen. So bewerten wir
ADVAN Sport V105 liegt vorn, 68–53
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Tests 70 · 4 Tests Fahrer 67 · 497 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 6 von 22 im 2022 Consumer Reports Ultra High Performance Summer Tires (tested tread life (miles))
“Ich habe jede Menge Beiträge sowohl hier als auch in verschiedenen Foren über geringe Laufleistung bei den originalen STi-Reifen gesehen, dem Yokohama Advan Sport V105. Ich habe ein kleines Video gemacht und mir das Profil rund ums Auto angesehen, und bis jetzt finde ich das fantastisch: Nach 10.000 km ist auf allen vier Reifen noch mehr als 7 mm Profil drauf. Es interessiert mich wirklich brennend, was ihr alle so aus euren Originalreifen rausholt und ob ihr sie gegen andere gewechselt habt? Ich schaue mir gerade den Michelin PS4S als nächsten Satz an.”
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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54
Trocken
ADVAN Sport V105 +1973Warum dieser Score
Quelle Potenza S001 RFT ADVAN Sport V105 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 3 Tests ≈ 59 (geschätzt) 73 Online gefundene Bewertungen 47 74 Potenza S001 RFT: 60% × 59,3 (geschätzt) + 40% × 47,1 = 54
ADVAN Sport V105: 60% × 72,8 + 40% × 73,5 = 73
Keine Tests zu Trocken für Potenza S001 RFT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
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58
Nass
ADVAN Sport V105 +1472Warum dieser Score
Quelle Potenza S001 RFT ADVAN Sport V105 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 3 Tests ≈ 61 (geschätzt) 72 Online gefundene Bewertungen 53 72 Potenza S001 RFT: 60% × 61,1 (geschätzt) + 40% × 53,2 = 58
ADVAN Sport V105: 60% × 72 + 40% × 72,4 = 72
Keine Tests zu Nass für Potenza S001 RFT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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41
Schnee
ADVAN Sport V105 +1960Warum dieser Score
Quelle Potenza S001 RFT ADVAN Sport V105 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 53 (geschätzt) ≈ 64 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 23 54 Potenza S001 RFT: 60% × 52,8 (geschätzt) + 40% × 22,8 = 41
ADVAN Sport V105: 60% × 64,5 (geschätzt) + 40% × 54 = 60
Keine Tests zu Schnee für Potenza S001 RFT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
Keine Tests zu Schnee für ADVAN Sport V105. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
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46
Komfort
ADVAN Sport V105 +2167Warum dieser Score
Quelle Potenza S001 RFT ADVAN Sport V105 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 63 (geschätzt) ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 35 66 Potenza S001 RFT: 40% × 62,8 (geschätzt) + 60% × 34,5 = 46
ADVAN Sport V105: 40% × 68,5 (geschätzt) + 60% × 65,9 = 67
Keine Tests zu Komfort für Potenza S001 RFT oder ADVAN Sport V105. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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61
Geräusch
Potenza S001 RFT +259Warum dieser Score
Quelle Potenza S001 RFT ADVAN Sport V105 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests ≈ 67 (geschätzt) 53 Online gefundene Bewertungen 53 67 Potenza S001 RFT: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 52,6 = 61
ADVAN Sport V105: 60% × 53,1 + 40% × 67,2 = 59
Keine Tests zu Geräusch für Potenza S001 RFT. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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58
Laufleistung
ADVAN Sport V105 +866Warum dieser Score
Quelle Potenza S001 RFT ADVAN Sport V105 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 61 (geschätzt) 70 Online gefundene Bewertungen 53 61 Potenza S001 RFT: 60% × 61,4 (geschätzt) + 40% × 52,6 = 58
ADVAN Sport V105: 60% × 70,2 + 40% × 60,7 = 66
Keine Tests zu Laufleistung für Potenza S001 RFT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
-
49
Handling (Fahrer)
ADVAN Sport V105 +2372Warum dieser Score
Quelle Potenza S001 RFT ADVAN Sport V105 Online gefundene Bewertungen 49 72 -
–
Effizienz
Kein Vergleich59Warum dieser Score
Quelle Potenza S001 RFT ADVAN Sport V105 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests – 59
Scores im Überblick
| Kategorie | Bridgestone Potenza S001 RFT | Yokohama ADVAN Sport V105 |
|---|---|---|
| Relative Score | 53 | 68 |
| Trocken | 54 | 73 |
| Nass | 58 | 72 |
| Schnee | 41 | 60 |
| Komfort | 46 | 67 |
| Geräusch | 61 | 59 |
| Laufleistung | 58 | 66 |
| Handling (Fahrer) | 49 | 72 |
| Effizienz | – | 59 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Potenza S001 RFT
ADVAN Sport V105
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Potenza S001 RFT
Vorteile
- Außergewöhnliche Laufleistung und Haltbarkeit
- Präzise Lenkrückmeldung und direktes Ansprechverhalten
- Starker Grip auf trockener Fahrbahn
Nachteile
- Schwacher Grip bei Nässe und geringe Aquaplaning-Resistenz
- Starke Abrollgeräusche und Vibrationen im Innenraum
- Harter, straffer Fahrkomfort bei Fahrbahnunebenheiten
Reifen B ADVAN Sport V105
Vorteile
- Hervorragender Grip und gute Traktion sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn
- Direktes, präzises Lenkgefühl und hohe Kurvenstabilität
- Günstiger Preis und damit ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu den Spitzenmodellen der Konkurrenz
Nachteile
- Schnellerer Verschleiß als erwartet, besonders bei sportlicher Fahrweise oder auf der Rennstrecke
- Bei manchen Fahrzeugen oder auf rauem Asphalt deutlich hörbares Abrollgeräusch
- Schwache Leistung bei Schnee und Minustemperaturen, die wenig Vertrauen gibt
Was echte Fahrer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Bridgestone Potenza S001 RFT
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Yokohama ADVAN Sport V105
Die Eindrücke zum Yokohama ADVAN Sport V105 sind gemischt: Gelobt wird das Fahrverhalten bei Nässe und Trockenheit, über die Laufleistung wird dagegen diskutiert. Einige Fahrer berichten von überraschend langlebigem Profil und einem guten Preis-Leistungs-Verhältnis, andere von einer schlechten Laufleistung. Außerdem seien Fahrkomfort und Abrollgeräusch im Vergleich zur Konkurrenz eher schwächer.
“Der Advan Sport V105 kriegt auf einer Bewertungsseite echt gute Noten: Gibt's in 205/55-16 (drei Modelle. Mercedes W- und V-Geschwindigkeitsindex und Produktion 2010) je $83-86. Nicht ganz so komfortabel oder leise wie andere Max-Sommerreifen, aber fährt sich gut im Trockenen und Nassen. Wenn du die Reifengröße 205/50-16 behalten möchtest, dann für den Straßeneinsatz und die tägliche Fahrt mit etwas größerem Budget: Michelin Premier A/S Grand Touring All Season je $132, 640er-Profilverschleiß, V-Geschwindigkeitsindex, 19 lbs. Testergebnis einer Bewertungsseite – Gute Mischung aus Komfort und Handling mit deutlich längerer Laufleistung.”
Aus dem Englischen übersetzt
“Profiltiefe beim Yokohama Advan Sport V105 Ich habe viele Beiträge sowohl hier als auch in verschiedenen Foren über schlechte Profillebensdauer bei den STi-Serienreifen gesehen, dem Yokohama Advan Sport V105. Ich habe ein kleines Video gemacht, in dem ich das Profil rund um das Fahrzeug überprüft habe, und ich habe bisher festgestellt, dass das fantastisch ist, 10.000 km drauf und immer noch über 7 mm Profil an allen vier Ecken. Bin echt neugierig, was ihr alle aus euren Serienreifen rausholt, und ob ihr diese gegen etwas anderes gewechselt habt? Ich schaue mir den Michelin PS4S als nächsten Satz an.”
Aus dem Englischen übersetzt
Basierend auf 7 Community-Beiträgen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Bridgestone Potenza S001 RFT | B · Yokohama ADVAN Sport V105 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 14 | 144 |
| Felgendurchmesser | 17″ – 21″ | 16″ – 23″ |
| Profiltiefe | 7,1 mm (9/32″) | 7,1 mm (9/32″) |
| UTQG | 280 A A | 240 A A |
| Seitenwand | Blackwall | Blackwall |
| Max. Druck | 3,5 bar (51 psi) | 3,5 bar (51 psi) |
| Gemeinsame Größen | 12 | 12 |
Welchen sollten Sie kaufen?
Bridgestone Potenza S001 RFT
Yokohama ADVAN Sport V105
Sieger: Yokohama ADVAN Sport V105 — besser bei Handling, Komfort und Trocken. Wo der Bridgestone Potenza S001 RFT vorne liegt, sind es weniger als 3 Punkte.
Yokohama ADVAN Sport V105 erreicht 72 vs 49 bei Handling.
Yokohama ADVAN Sport V105 erreicht 67 vs 46 bei Komfort.
Yokohama ADVAN Sport V105 erreicht 73 vs 54 bei Trocken.
Yokohama ADVAN Sport V105 erreicht 60 vs 41 bei Schnee.
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Potenza S001 RFT oder ADVAN Sport V105?
Welcher ist besser bei Nässe, Potenza S001 RFT oder ADVAN Sport V105?
Yokohama ADVAN Sport V105, 72 zu 58 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Potenza S001 RFT oder ADVAN Sport V105?
Yokohama ADVAN Sport V105, 73 zu 54 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, Potenza S001 RFT oder ADVAN Sport V105?
Yokohama ADVAN Sport V105, 60 zu 41 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist leiser, Potenza S001 RFT oder ADVAN Sport V105?
Keiner, nach unseren Zahlen: 61 zu 59 bei geräusch, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist komfortabler, Potenza S001 RFT oder ADVAN Sport V105?
Yokohama ADVAN Sport V105, 67 zu 46 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Potenza S001 RFT oder ADVAN Sport V105?
Yokohama ADVAN Sport V105, 66 zu 58 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik