Tests – · 1 Test Besitzer 68 · 11 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 6 von 22 im 2022 Consumer Reports Ultra High Performance Summer Tires (tested tread life (miles))
Direktvergleich
Aktualisiert
Bridgestone Potenza S007A vs Continental PremiumContact 6 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 1 + 42 Tests und 11 + 2.346 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
PremiumContact 6 liegt vorn, 80–69
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/R
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Tests 83 · 42 Tests Besitzer 73 · 2.346 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 50 im 2023 ADAC Summer Tyre Test (bremsen nass)
“Meine Continental PremiumContact 6 erreichen ihr Ende oder? Ich fahre diese jetzt seit 3 Jahren und habe 46K km damit zurückgelegt. Die Verschleißanzeige für 3 mm rückt schon sehr nah. Soll ich mich beeilen oder sie vielleicht noch weitere 5-10K laufen lassen? Mehr lesen”
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
69
Trocken
PremiumContact 6 +1483Warum dieser Score
Quelle Potenza S007A PremiumContact 6 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 39 Tests ≈ 69 (geschätzt) 87 Online gefundene Bewertungen 70 76 Potenza S007A: 60% × 68,6 (geschätzt) + 40% × 69,8 = 69
PremiumContact 6: 60% × 87,1 + 40% × 76,3 = 83
Keine Tests zu Trocken für Potenza S007A. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
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68
Nass
PremiumContact 6 +1684Warum dieser Score
Quelle Potenza S007A PremiumContact 6 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 40 Tests ≈ 68 (geschätzt) 88 Online gefundene Bewertungen 67 77 Potenza S007A: 60% × 68,2 (geschätzt) + 40% × 66,9 = 68
PremiumContact 6: 60% × 87,7 + 40% × 77,4 = 84
Keine Tests zu Nass für Potenza S007A. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
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–
Schnee
Kein Vergleich74Warum dieser Score
Quelle Potenza S007A PremiumContact 6 Professionelle Tests (TWG-Score) – ≈ 72 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen – 76 PremiumContact 6: 60% × 72 (geschätzt) + 40% × 76,3 = 74
Keine Tests zu Schnee für PremiumContact 6. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
-
68
Komfort
PremiumContact 6 +977Warum dieser Score
Quelle Potenza S007A PremiumContact 6 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 10 Tests ≈ 69 (geschätzt) 82 Online gefundene Bewertungen 66 70 Potenza S007A: 60% × 68,6 (geschätzt) + 40% × 66,3 = 68
PremiumContact 6: 60% × 81,6 + 40% × 70,4 = 77
Keine Tests zu Komfort für Potenza S007A. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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–
Geräusch
Kein Vergleich55Warum dieser Score
Quelle Potenza S007A PremiumContact 6 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 22 Tests – 43 Online gefundene Bewertungen – 72 PremiumContact 6: 60% × 43 + 40% × 72 = 55
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68
Laufleistung
PremiumContact 6 +876Warum dieser Score
Quelle Potenza S007A PremiumContact 6 Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 7 Tests 70 84 Online gefundene Bewertungen 66 65 Potenza S007A: 60% × 70,2 + 40% × 65,6 = 68
PremiumContact 6: 60% × 84,3 + 40% × 64,6 = 76
-
74
Handling (Besitzer)
PremiumContact 6 +175Warum dieser Score
Quelle Potenza S007A PremiumContact 6 Online gefundene Bewertungen 74 75
Scores im Überblick
| Kategorie | Bridgestone Potenza S007A | Continental PremiumContact 6 |
|---|---|---|
| Relative Score | 69 | 80 |
| Trocken | 69 | 83 |
| Nass | 68 | 84 |
| Schnee | – | 74 |
| Komfort | 68 | 77 |
| Geräusch | – | 55 |
| Laufleistung | 68 | 76 |
| Handling (Besitzer) | 74 | 75 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
69
/ 100
Potenza S007A
80
/ 100
PremiumContact 6
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | Potenza S007A | PremiumContact 6 | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #11/22 2022 Consumer Reports Ultra High Performance Summer Tires | #2/50 2023 ADAC Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Potenza S007A
Vorteile
- Außergewöhnlicher Trockengrip und hohe Kurvenstabilität bei hohen Geschwindigkeiten
- Steife Flanken für ein präzises Einlenkverhalten und exzellentes Feedback
- Starke Performance auf Trackdays mit verbesserten Rundenzeiten im Vergleich zu Vorgängermodellen
Nachteile
- Mäßige Nasshaftung und Aquaplaning-Resistenz, besonders bei starker Beanspruchung
- Schlechte Performance und Neigung zum Rutschen bei kälteren Temperaturen
- Schneller Profilverschleiß bei aggressiver Fahrweise
Reifen B PremiumContact 6
Vorteile
- Hervorragender Grip und kurze Bremswege auf trockener sowie nasser Fahrbahn
- Präzise Lenkrückmeldung und berechenbares Fahrverhalten im Grenzbereich
- Hohes Maß an Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten und viel Vertrauen für den Fahrer
Nachteile
- Schnellerer Profilverschleiß und kürzere Lebensdauer von sportlichen Fahrern berichtet
- Erhöhte Abrollgeräusche und spürbare Härte auf grobem oder rauem Asphalt
- Weichere Seitenwände können im Vergleich zu reinen Ultra-High-Performance-Reifen zu einem weniger direkten Einlenkverhalten führen
Was echte Besitzer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Reifen A
Bridgestone Potenza S007A
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Reifen B
Positiv
Continental PremiumContact 6
Das Feedback der Community zum Continental Premium Contact 6 ist überwiegend positiv; die Fahrer loben durchgehend den starken Nass- und Trockengrip, die Sicherheit und die Bremsleistungen. Einige Nutzer bemerken im Vergleich zu reinen Ultra-High-Performance-Reifen weichere Flanken und äußern Bedenken hinsichtlich des gehobenen Preises oder des Verschleißes. Insgesamt wird er als fähiger, leistungsstarker Sommerreifen angesehen, der Komfort und Traktion effektiv miteinander verbindet.
r/ex30
·3 Upvotes ·2026-08-14
“Ich habe vor einem Monat vor einer Urlaubsreise meine 20-Zoll-Goodyear, die ab Werk drauf waren, gegen einen Satz Continental PremiumContact 6 POL ausgetauscht. Sie waren extrem gut bei starkem Regen. Kann ich empfehlen. EX30 2024 TM Ultra.”
Aus dem Englischen übersetzt
z4-forum.com
·2022-09-26
“Bei Sommerreifen nö, in dem Marktsegment hat sich das Zeug NICHT SO VIEL verändert... Aber es gibt jetzt bessere Reifen, ruhigere, leisere, mit besserem Handling..der Conti Premium Contact 6 auf meinen Autos war eine spürbare Verbesserung.. Der Preis kann eine große Unbekannte sein.. bin mir nicht sicher, wie sie preislich liegen.. Assy 6 und PS5 spielen beide in derselben Liga wie der Conti Premium 6.. Hatte wie gesagt den Assy 6 und das war ein sehr guter Reifen..der Assy 6 ist sogar noch besser.. Jede Design-Generation wird einfach immer besser..die R+T sind eben alte Konstruktionen..die Dinge haben sich weiterentwickelt..ABER NICHT SO SEHR!”
Aus dem Englischen übersetzt
r/TyreReviews
·6 Upvotes ·2026-09-01
“Pirelli PZero PZ5 zu steif für meinen Geschmack, Continental PremiumContact 6 zu weich... Ich hatte ein paar günstige 225/45/18 Reifen für meinen älteren 3,0L Hecktriebler mit einem recht straffen Sportfahrwerk. Habe sie durch 225/40/18 Pirelli PZero PZ5 ersetzt. Mir war klar, dass diese eine um 5 % kleinere Flanke hatten, aber 225/40 ist die Standardgröße. Die waren mir viel zu steif! Die Straßen hier haben jede Menge Unebenheiten und die Bodenwellen haben mir Kopfschmerzen bereitet. Ich habe es geschafft, die alten PZ5 zu einem guten Preis zu verkaufen und sie durch Continental PremiumContact 6 ersetzt, jetzt mit größerer Flanke in 225/45/18. Es ist in Ordnung, aber es gibt definitiv weniger Rückmeldung von der Straße als bei den PZ5. Ich bin also mit beiden nicht wirklich glücklich. Was wäre der beste Kompromiss zwischen PZ5 und PC6 gewesen? Goodyear Assymetric 6? Oder war vielleicht mein Fehler, auf 40 % Flankenhöhe zu setzen, hätten PZ5 mit 45 gepasst? Nur kosten die 45er als seltenere Größe viel mehr. Mehr lesen”
Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Nassgrip#Bremsen und Sicherheit#Flankensteifigkeit und Komfort#Profilverschleiß und Langlebigkeit#Preis-Leistungs-Vergleich#Abrollgeräuschpegel
Basierend auf 16 Community-Beiträgen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Bridgestone Potenza S007A | B · Continental PremiumContact 6 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 3 | 113 |
| Felgendurchmesser | 18″ – 20″ | 15″ – 22″ |
| Profiltiefe | — | 8 - 9/32″ |
| UTQG | — | 280 A - AA A |
| Seitenwand | — | Black Side Wall |
| Max. Druck | — | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) |
| Gemeinsame Größen | 1 | 1 |
Welchen sollten Sie kaufen?
69
/ 100
Bridgestone Potenza S007A
80
/ 100
Continental PremiumContact 6
Sieger: Continental PremiumContact 6 — besser bei Nass, Trocken und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Bridgestone Potenza S007A stützt sich bisher auf wenig Daten (1 Test, 11 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Reifen B wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Continental PremiumContact 6 erreicht 84 vs 68 bei Nass.
Reifen B wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Continental PremiumContact 6 erreicht 83 vs 69 bei Trocken.
Reifen B wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Continental PremiumContact 6 erreicht 77 vs 68 bei Komfort.
Reifen B wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Continental PremiumContact 6 erreicht 76 vs 68 bei Laufleistung.
Reifen A · Bridgestone Potenza S007A
Reifen B · Continental PremiumContact 6
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Potenza S007A oder PremiumContact 6?
Welcher ist besser bei Nässe, Potenza S007A oder PremiumContact 6?
Continental PremiumContact 6, 84 zu 68 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Potenza S007A oder PremiumContact 6?
Continental PremiumContact 6, 83 zu 69 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, Potenza S007A oder PremiumContact 6?
Continental PremiumContact 6, 77 zu 68 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Potenza S007A oder PremiumContact 6?
Continental PremiumContact 6, 76 zu 68 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik