Bridgestone Potenza Sport vs Continental PremiumContact 6 — im Vergleich

“Probiere Bridgestone Potenza Sports als Sommerreifen mit einfachen Sport Edition A19 Felgen Letzten Herbst habe ich Blizzaks WS90s auf die Serienfelgen gezogen und hatte diesen Winter ein sicheres Gefühl. Ich liebe die originalen Mazda-Felgen und wollte eigentlich einen Satz sportlicher Sommerreifen draufmachen. Habe mich dann aber doch für Zubehörfelgen entschieden, die den Serienfelgen so ähnlich wie möglich sind, wie ich es mir leisten konnte, also hier sind sie. 19X8 SPORT EDITION A19 DARK GREY 225/45R-19 BRIDGESTONE POTENZA SPORT Ich liebe den Look der neuen Felgen, vielleicht sogar noch mehr als die Serienfelgen, jetzt wo sie drauf sind, so schlicht sie auch sind. Mal sehen, wie sich die Reifen verhalten. Vielleicht entscheide ich mich nächstes Jahr wieder für einen Satz Conti DWS HiPer All-Seasons. Mehr lesen”

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“Bridgestone Potenza Sport Fährt hier zufällig jemand den Potenza Sport? Die Innenseitenwand meines hinteren rechten Reifens ist bei Autobahngeschwindigkeit (über 85 mph) plötzlich aufgerissen. Zum Glück habe ich nicht die Kontrolle verloren und konnte das Auto mit einem Ersatzreifen zu einem nahegelegenen Schulparkplatz steuern. Habe einen Satz DWS06+ bestellt, die sollten morgen geliefert werden. Die Reifen waren etwas mehr als 4 Jahre alt und hatten etwa 12.000 Meilen runter. Bin etwas angefressen wegen der Situation, aber das hätte auch viel schlimmer ausgehen können. Sind Potenza-Sport-Reifen generell so schlecht? Mehr lesen”

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“Habe mir gerade einen Satz CSC7 zugelegt. 265/35/20 und 305/30/20. Die hatten einen echt guten Preis. Ich bin vom Bridgestone Potenza Sport umgestiegen, der ebenfalls ein toller Reifen ist, aber unter ca. 12 ºC unberechenbar wird, was echt schade ist. Bisher waren die Contis super und ich bin gespannt, wie sie mit dem Kompressor klarkommen. Die neuesten Tests des CSC7 sind wirklich gut – er räumt alle Spitzenplätze ab. Leider ist der PS4S im Vergleich dazu inzwischen alt, was man in aktuellen Testberichten sieht, in denen der neue Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 und der Pirelli P Zero PZ4 oft vor dem Michelin landen. Das soll nicht heißen, dass der Michelin plötzlich schlecht geworden ist – er ist nach wie vor ein toller Reifen, nur dass es jetzt eben Alternativen gibt; höchstwahrscheinlich der Grund, warum der neue Pilot Sport S 5 bald auf den Markt kommt.”

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“Ich hatte den conti PC6 auf meinem alten F56 JCW mit 300 PS / 324 lb-ft. 17" 215/45 Fand sie super bei Nässe, auch wenn die Flanken im Vergleich zu den vorherigen Michelin Supersport ziemlich schwammig waren, die zugegebenermaßen eher ein UHP-Reifen sind”

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“Nun, da beim Polestar 2 gleich 4 Reifen gleichzeitig fällig waren – und die Continental Premium Contact 6 in Erstausrüsterqualität schlappe $1020 pro Stück kosten!!! (woraus sind die verdammt noch mal gemacht?) –, habe ich mich für Pirelli Dragon Sports entschieden – gleicher 99YXL-Tragfähigkeitsindex – höherer Geschwindigkeitsindex. Lautstärke – überhaupt kein Unterschied. Effizienz – nach einer Woche Fahrt kann ich nichts feststellen. Der kWh/100km-Durchschnitt laut Bordcomputer hat sich keinen Millimeter bewegt. Verschleiß? Na ja, die Contis haben vorne 22k km und hinten 44k km gehalten, wer weiß das schon? Kann ja nicht schlimmer werden, oder? Traktion – im Trockenen gleich und im Nassen habe ich keinen Unterschied gemerkt, allerdings bin ich auch nicht wie ein Bekloppter gefahren... Ach ja – und sie kosteten $290 pro Stück inklusive Wuchten und Montage.”

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“Bei Sommerreifen nö, in dem Marktsegment hat sich das Zeug NICHT SO VIEL verändert... Aber es gibt jetzt bessere Reifen, ruhigere, leisere, mit besserem Handling..der Conti Premium Contact 6 auf meinen Autos war eine spürbare Verbesserung.. Der Preis kann eine große Unbekannte sein.. bin mir nicht sicher, wie sie preislich liegen.. Assy 6 und PS5 spielen beide in derselben Liga wie der Conti Premium 6.. Hatte wie gesagt den Assy 6 und das war ein sehr guter Reifen..der Assy 6 ist sogar noch besser.. Jede Design-Generation wird einfach immer besser..die R+T sind eben alte Konstruktionen..die Dinge haben sich weiterentwickelt..ABER NICHT SO SEHR!”

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