Tests – · noch keine Besitzer 55 · 45 Bewertungen
Bridgestone Turanza ER30 vs Dunlop SP Sport LM705 — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
SP Sport LM705 liegt vorn, 64–59
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Tests – · noch keine Besitzer 62 · 39 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
60
Trocken
SP Sport LM705 +565Warum dieser Score
Quelle Turanza ER30 SP Sport LM705 Online gefundene Bewertungen 55 64 -
59
Nass
SP Sport LM705 +261Warum dieser Score
Quelle Turanza ER30 SP Sport LM705 Online gefundene Bewertungen 55 58 -
62
Schnee
Gleichauf62Warum dieser Score
Quelle Turanza ER30 SP Sport LM705 Online gefundene Bewertungen 57 56 -
58
Komfort
SP Sport LM705 +1270Warum dieser Score
Quelle Turanza ER30 SP Sport LM705 Online gefundene Bewertungen 47 70 -
64
Geräusch
Turanza ER30 +262Warum dieser Score
Quelle Turanza ER30 SP Sport LM705 Online gefundene Bewertungen 61 56 -
61
Laufleistung
SP Sport LM705 +566Warum dieser Score
Quelle Turanza ER30 SP Sport LM705 Online gefundene Bewertungen 58 67 -
51
Handling
SP Sport LM705 +1364Warum dieser Score
Quelle Turanza ER30 SP Sport LM705 Online gefundene Bewertungen 51 64
Scores im Überblick
| Kategorie | Bridgestone Turanza ER30 | Dunlop SP Sport LM705 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 59 | 64 |
| Trocken | 60 | 65 |
| Nass | 59 | 61 |
| Schnee | 62 | 62 |
| Komfort | 58 | 70 |
| Geräusch | 64 | 62 |
| Laufleistung | 61 | 66 |
| Handling | 51 | 64 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
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Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Turanza ER30
SP Sport LM705
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Turanza ER30
Vorteile
- Exceptional tread life and durability in dry conditions
- Strong dry-weather grip and handling feedback
- Robust sidewall construction with effective rim protection
Nachteile
- Excessive, droning road noise on various surfaces
- Poor traction and instability in wet, cold, or slushy conditions
- Harsh, uncomfortable ride quality due to stiff rubber compound
Reifen B SP Sport LM705
Vorteile
- Exceptional ride comfort and smooth bump/pothole absorption
- Very low road noise and quiet highway operation
- High value for money compared to premium competitors
Nachteile
- Significantly compromised wet grip and poor performance in heavy rain
- Soft sidewalls lead to mushy steering response and lack of high-speed handling feedback
- Faster-than-expected wear reported by some users
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Bridgestone Turanza ER30 | B · Dunlop SP Sport LM705 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 4 | 6 |
| Felgendurchmesser | 16″ – 19″ | 16″ – 19″ |
| Profiltiefe | 7,9 mm (10/32″) | — |
| UTQG | 140 A A | — |
| Seitenwand | Blackwall | Blackwall |
| Max. Druck | 3,0 bar (44 psi) | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
Bridgestone Turanza ER30
Dunlop SP Sport LM705
Sieger: Dunlop SP Sport LM705 — besser bei Handling, Komfort und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Dunlop SP Sport LM705 erreicht 64 vs 51 bei Handling.
Dunlop SP Sport LM705 erreicht 70 vs 58 bei Komfort.
Dunlop SP Sport LM705 erreicht 65 vs 60 bei Trocken.
Dunlop SP Sport LM705 erreicht 66 vs 61 bei Laufleistung.
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.