Sommerreifen Aktualisiert September 2026

Bridgestone Turanza ER30 im Test

Name: Bridgestone Turanza ER30
Brand: Bridgestone

± 8

Relative Score nur aus Kundenbewertungen

Besser als 31 % der Sommer-Reifen, die wir bewerten.

Fahrer 53 · 45 Bewertungen ausgewertet

So entstehen die Scores

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Bridgestone Turanza ER30 hat einen Relative Score von 58 von 100 (Saison: Sommer). 45 Kundenbewertungen geben ihm 53 von 100. 49 % würden ihn wieder kaufen.

Was Fahrer sagen

Noch keine Straßentest-Ergebnisse – alle Scores hier stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen.

So entstehen die Scores

Relative Score: 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Kundenbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Kundenbewertungen.
Straßentests: 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
Kundenbewertungen: 0–100 aus den online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.

Vollständige Methodik

Nach Kundenbewertungen

53/100

Aus 45 ausgewerteten Kundenbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.

Würden wieder kaufen 49%

Trocken

Trocken gesamt

Nass

Nass gesamt

Schnee & Eis

Schnee & Eis gesamt

Komfort

Komfort gesamt

Geräusch

Geräusch gesamt

Laufleistung

Laufleistung gesamt

Handling

Handling gesamt

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Was Fahrern gefällt und was nicht

Themen aus 45 online gefundenen Kundenbewertungen.

Der Bridgestone Turanza ER30 ist ein Erstausrüstungsreifen, der die Meinungen spaltet: Häufig kritisiert werden das laute Abrollgeräusch und der harte Abrollkomfort, der auf die steife Mischung zurückgeführt wird. Ein Teil der Fahrer lobt die außergewöhnlich hohe Laufleistung und Haltbarkeit in trockenen, warmen Regionen. Viele berichten aber von deutlichen Einbußen bei Nässe oder Kälte und fühlen sich bei schlechtem Wetter entsprechend unsicher.

Vorteile

Außergewöhnlich hohe Laufleistung und Haltbarkeit bei trockener Fahrbahn
Starker Grip bei Trockenheit und gutes Feedback im Fahrverhalten
Robuste Flanken mit wirksamem Felgenschutz
Hohe Pannensicherheit

Nachteile

Zu lautes, dröhnendes Abrollgeräusch auf unterschiedlichen Fahrbahnbelägen
Schlechte Traktion und instabiles Fahrverhalten bei Nässe, Kälte oder Matsch
Harter, unkomfortabler Abrollkomfort durch die steife Gummimischung
Deutlicher Leistungsabfall, je älter der Reifen wird

Gut zu wissen

Fahrer schwerer SUVs und leistungsstarker Fahrzeuge berichten von schnellem, ungleichmäßigem Verschleiß, vor allem an der Hinterachse.
Fahrer von Kompakt-Fließheckmodellen empfanden den Reifen im täglichen Stadtverkehr häufig als zu laut und zu hart.
Auf rauem Straßenbelag oder Beton ist der Reifen nach übereinstimmenden Berichten deutlich lauter als auf glattem Asphalt.

Bridgestone Turanza ER30 — Daten & Größen

Preise hängen von der Größe ab, daher ist jede Größe einzeln verlinkt.

Technische Daten
EU-Label: Nasshaftung	C in 67 % der Größen
EU-Label: Energieeffizienz	D
EU-Label: Abrollgeräusch	70–74 dB
Profiltiefe	7,9 mm (10/32″)
Seitenwand	Blackwall
Max. Druck	3,0 bar (44 psi)