Tests 68 · 1 Test Fahrer 58 · 21 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 5 von 11 im 2024 TireRack All Season and Weather Tyre Test (handling schnee)
Direktvergleich
Aktualisiert
Bridgestone Turanza QuietTrack vs Continental ExtremeContact Sport — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 1 + 2 Tests und 21 + 45 Kundenbewertungen. So bewerten wir
ExtremeContact Sport liegt vorn, 71–63
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Tests 74 · 2 Tests Fahrer 70 · 45 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 6 von 22 im 2022 Consumer Reports Ultra High Performance Summer Tires (tested tread life (miles))
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
-
65
Trocken
ExtremeContact Sport +1176Warum dieser Score
Quelle Turanza QuietTrack ExtremeContact Sport Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 1 Tests 67 74 Online gefundene Bewertungen 62 80 Turanza QuietTrack: 60% × 67,5 + 40% × 61,6 = 65
ExtremeContact Sport: 60% × 73,9 + 40% × 80,3 = 76
-
68
Nass
ExtremeContact Sport +1280Warum dieser Score
Quelle Turanza QuietTrack ExtremeContact Sport Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 1 Tests 69 80 Online gefundene Bewertungen 67 80 Turanza QuietTrack: 60% × 69,2 + 40% × 66,8 = 68
ExtremeContact Sport: 60% × 79,6 + 40% × 80,4 = 80
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60
Schnee
Turanza QuietTrack +1347Warum dieser Score
Quelle Turanza QuietTrack ExtremeContact Sport Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests 65 ≈ 56 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 52 32 Turanza QuietTrack: 60% × 65,5 + 40% × 52,4 = 60
ExtremeContact Sport: 60% × 56,3 (geschätzt) + 40% × 32,2 = 47
Keine Tests zu Schnee für ExtremeContact Sport. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
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66
Komfort
ExtremeContact Sport +773Warum dieser Score
Quelle Turanza QuietTrack ExtremeContact Sport Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 68 (geschätzt) ≈ 70 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 65 74 Turanza QuietTrack: 40% × 68,4 (geschätzt) + 60% × 65,1 = 66
ExtremeContact Sport: 40% × 70,1 (geschätzt) + 60% × 74,4 = 73
Keine Tests zu Komfort für Turanza QuietTrack oder ExtremeContact Sport. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
-
65
Geräusch
ExtremeContact Sport +671Warum dieser Score
Quelle Turanza QuietTrack ExtremeContact Sport Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 67 (geschätzt) 73 Online gefundene Bewertungen 62 68 Turanza QuietTrack: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 61,5 = 65
ExtremeContact Sport: 60% × 72,9 + 40% × 68 = 71
Keine Tests zu Geräusch für Turanza QuietTrack. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
-
52
Laufleistung
ExtremeContact Sport +1769Warum dieser Score
Quelle Turanza QuietTrack ExtremeContact Sport Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 58 (geschätzt) 70 Online gefundene Bewertungen 44 68 Turanza QuietTrack: 60% × 58,2 (geschätzt) + 40% × 43,5 = 52
ExtremeContact Sport: 60% × 70,2 + 40% × 67,8 = 69
Keine Tests zu Laufleistung für Turanza QuietTrack. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
-
60
Handling (Fahrer)
ExtremeContact Sport +1575Warum dieser Score
Quelle Turanza QuietTrack ExtremeContact Sport Online gefundene Bewertungen 60 75
Scores im Überblick
| Kategorie | Bridgestone Turanza QuietTrack | Continental ExtremeContact Sport |
|---|---|---|
| Relative Score | 63 | 71 |
| Trocken | 65 | 76 |
| Nass | 68 | 80 |
| Schnee | 60 | 47 |
| Komfort | 66 | 73 |
| Geräusch | 65 | 71 |
| Laufleistung | 52 | 69 |
| Handling (Fahrer) | 60 | 75 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
63
/ 100
Turanza QuietTrack
71
/ 100
ExtremeContact Sport
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | Turanza QuietTrack | ExtremeContact Sport | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen trocken | Trocken | 92% #7/11 · 2024 TireRack All Season and Weather Tyre Test | 100% #2/5 · 2017 Car and Driver UHP Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 91% #6/11 · 2024 TireRack All Season and Weather Tyre Test | 100% #1/5 · 2017 Car and Driver UHP Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling nass | Nass | 96% #8/11 · 2024 TireRack All Season and Weather Tyre Test | 100% #1/5 · 2017 Car and Driver UHP Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #8/11 2024 TireRack All Season and Weather Tyre Test | #2/22 2022 Consumer Reports Ultra High Performance Summer Tires | – | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Turanza QuietTrack
Vorteile
- Deutlich weniger Abrollgeräusche und außergewöhnlich leiser Lauf
- Ruhiger, komfortabler Fahrkomfort
- Viel Grip und direktes Ansprechverhalten bei Trockenheit und Nässe
Nachteile
- Sehr schlechter Grip und instabiles Fahrverhalten auf schneebedeckten Straßen
- Die Laufleistung bleibt bei manchen Nutzern deutlich hinter der Garantie von 130 000 km zurück
- Wird mit zunehmender Abnutzung spürbar lauter
Reifen B ExtremeContact Sport
Vorteile
- Hervorragender Grip auf trockener und nasser Fahrbahn, auch bei Regen vermittelt der Reifen viel Vertrauen
- Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu den wichtigsten Konkurrenten wie Michelin
- Für einen Ultra-High-Performance-Reifen leise und komfortabel
Nachteile
- Weichere Flanken sorgen für ein leicht verzögertes oder weniger direktes Lenkfeedback und eine geringere Lenkpräzision
- Braucht bei kühleren Temperaturen kurz, bis er auf Betriebstemperatur ist, und verursacht dabei teils vorübergehende Vibrationen
- Einige Nutzer bemängeln einen harten Abrollkomfort bei scharfkantigen Unebenheiten
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Bridgestone Turanza QuietTrack | B · Continental ExtremeContact Sport |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 29 | 1 |
| Felgendurchmesser | 15″ – 19″ | 17″ |
| Profiltiefe | 7,9 mm (10/32″) | 7,9 mm (10/32″) |
| UTQG | 800 A A | 340 AA A |
| Laufleistungsgarantie | 129.000 km | 48.000 km |
| Seitenwand | Blackwall | Black Side Wall |
| Max. Druck | 3,0 bar (44 psi) | 3,0–3,5 bar (44 - 51 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
63
/ 100
Bridgestone Turanza QuietTrack
71
/ 100
Continental ExtremeContact Sport
Sieger: Continental ExtremeContact Sport — besser bei Laufleistung, Handling und Nass. Wählen Sie den Bridgestone Turanza QuietTrack, wenn Ihnen Schnee am wichtigsten ist.
Reifen B wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Continental ExtremeContact Sport erreicht 69 vs 52 bei Laufleistung.
Reifen B wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Continental ExtremeContact Sport erreicht 75 vs 60 bei Handling.
Reifen A wählen
Sie fahren durch schneereiche Winter
Bridgestone Turanza QuietTrack erreicht 60 vs 47 bei Schnee.
Reifen B wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Continental ExtremeContact Sport erreicht 80 vs 68 bei Nass.
Reifen A · Bridgestone Turanza QuietTrack
Reifen B · Continental ExtremeContact Sport
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Turanza QuietTrack oder ExtremeContact Sport?
Welcher ist besser bei Nässe, Turanza QuietTrack oder ExtremeContact Sport?
Continental ExtremeContact Sport, 80 zu 68 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Turanza QuietTrack oder ExtremeContact Sport?
Continental ExtremeContact Sport, 76 zu 65 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, Turanza QuietTrack oder ExtremeContact Sport?
Bridgestone Turanza QuietTrack, 60 zu 47 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist leiser, Turanza QuietTrack oder ExtremeContact Sport?
Continental ExtremeContact Sport, 71 zu 65 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, Turanza QuietTrack oder ExtremeContact Sport?
Continental ExtremeContact Sport, 73 zu 66 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Turanza QuietTrack oder ExtremeContact Sport?
Continental ExtremeContact Sport, 69 zu 52 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik