Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 1 + 2 Tests und 2.187 + 152 Kundenbewertungen. So bewerten wir
CrossClimate liegt vorn, 75–65
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Tests 73 · 1 Test Fahrer 57 · 2.187 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 12 im 2018 Gute Fahrt Summer Tyre Test (aquaplaning längs)
“Bridgestone Turanza T001: Muss ich sie wegen dieser kleinen Risse ersetzen? Sie sind jetzt 4 Jahre alt seit der Produktion, und ist es gefährlich, mit diesen kleinen Rissen viel zu fahren?”
Tests 75 · 2 Tests Fahrer 74 · 152 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 14 im 2018 New and Worn Summer Tyre Test (geräusch)
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
| Quelle | Turanza T001 | CrossClimate |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 2 Tests | 69 | 78 |
| Online gefundene Bewertungen | 61 | 74 |
Turanza T001: 60% × 69,3 + 40% × 60,7 = 66
CrossClimate: 60% × 77,8 + 40% × 73,9 = 76
| Quelle | Turanza T001 | CrossClimate |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 2 Tests | 76 | 75 |
| Online gefundene Bewertungen | 63 | 78 |
Turanza T001: 60% × 76,1 + 40% × 63,4 = 71
CrossClimate: 60% × 75,5 + 40% × 78 = 76
| Quelle | Turanza T001 | CrossClimate |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests | – | 71 |
| Online gefundene Bewertungen | – | 66 |
CrossClimate: 60% × 70,9 + 40% × 65,6 = 69
| Quelle | Turanza T001 | CrossClimate |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 67 (geschätzt) | ≈ 70 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 59 | 76 |
Turanza T001: 40% × 67,2 (geschätzt) + 60% × 58,7 = 62
CrossClimate: 40% × 70,5 (geschätzt) + 60% × 76,3 = 74
Keine Tests zu Komfort für Turanza T001 oder CrossClimate. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
| Quelle | Turanza T001 | CrossClimate |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests | – | 71 |
| Online gefundene Bewertungen | – | ≈ 67 (geschätzt) |
CrossClimate: 60% × 70,8 + 40% × 66,6 (geschätzt) = 69
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für CrossClimate. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
| Quelle | Turanza T001 | CrossClimate |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests | ≈ 60 (geschätzt) | 74 |
| Online gefundene Bewertungen | 48 | 75 |
Turanza T001: 60% × 59,6 (geschätzt) + 40% × 47,5 = 55
CrossClimate: 60% × 73,8 + 40% × 74,8 = 74
Keine Tests zu Laufleistung für Turanza T001. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
| Quelle | Turanza T001 | CrossClimate |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 58 | 73 |
| Quelle | Turanza T001 | CrossClimate |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 2 Tests | 62 | 76 |
| Kategorie | Bridgestone Turanza T001 | Michelin CrossClimate |
|---|---|---|
| Relative Score | 65 | 75 |
| Trocken | 66 | 76 |
| Nass | 71 | 76 |
| Schnee | – | 69 |
| Komfort | 62 | 74 |
| Geräusch | – | 69 |
| Laufleistung | 55 | 74 |
| Handling (Fahrer) | 58 | 73 |
| Effizienz | 62 | 76 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Turanza T001
CrossClimate
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | Turanza T001 | CrossClimate | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen trocken | Trocken | 95% #6/12 · 2018 Gute Fahrt Summer Tyre Test | 99% #2/14 · 2018 New and Worn Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning längs | Nass | 100% #1/12 · 2018 Gute Fahrt Summer Tyre Test | 94% #4/11 · 2017 All Season VS Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 100% #1/12 · 2018 Gute Fahrt Summer Tyre Test | 87% #9/14 · 2018 New and Worn Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Rollwiderstand | Effizienz | 81% #10/12 · 2018 Gute Fahrt Summer Tyre Test | 100% #1/8 · 2017 Auto Bild All Season Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #5/12 2018 Gute Fahrt Summer Tyre Test | #9/9 2018 ADAC All Season Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
In der Community drehen sich die Diskussionen zum Bridgestone Turanza T001 vor allem um den Reifenwechsel, die Laufleistung und die Alterung des Profils. Die Fahrer finden, dass der Reifen im Vergleich zu sportlicheren Alternativen eine gute Balance aus Komfort, Haltbarkeit und niedrigem Abrollgeräusch bietet, fragen aber häufig nach Rissen an der Oberfläche nach vier Jahren Nutzung.
“Bridgestone Turanza T001 und er ist 4 Jahre alt, muss ich ihn also wechseln oder einfach noch ein Jahr warten, die Risse scheinen mir nicht tief zu sein, also brauche ich dazu einen Experten, er fährt sich wie gewohnt, verliert keine Luft und der Grip ist in Ordnung”
Aus dem Englischen übersetzt
“Bridgestone Turanza T001: Muss ich sie wegen dieser kleinen Risse ersetzen? Sie sind jetzt 4 Jahre alt seit der Produktion, und ist es gefährlich, mit diesen kleinen Rissen viel zu fahren?”
Aus dem Englischen übersetzt
“Wenn du kannst, bleib rundum beim selben Reifen, wie erwähnt, mische keine Marken oder Modelle. Wenn du also die Turanza T001 vorne drauflässt, hol dir für hinten am besten einfach dieselben. Der S001 ist mehr auf Performance ausgelegt, aber der T001 bietet eine bessere Balance aus Komfort und Haltbarkeit. Er ist leiser, rollt sanfter ab und hält tendenziell länger. Wenn du allerdings mit dem Gedanken spielst, auf etwas Sportlicheres umzusteigen, überspring den S001 und geh direkt zum Potenza Sport über. Der ist neuer und fortschrittlicher, gehört immer noch zur Bridgestone-Familie und ist ein echtes Upgrade in Sachen Grip und Ansprechverhalten.”
Aus dem Englischen übersetzt
Basierend auf 8 Community-Beiträgen
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
| Merkmal | A · Bridgestone Turanza T001 | B · Michelin CrossClimate |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 37 | — |
| Felgendurchmesser | 15″ – 19″ | — |
| Seitenwand | Blackwall | — |
Bridgestone Turanza T001
Michelin CrossClimate
Sieger: Michelin CrossClimate — besser bei Laufleistung, Handling und Effizienz. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Michelin CrossClimate erreicht 74 vs 55 bei Laufleistung.
Michelin CrossClimate erreicht 73 vs 58 bei Handling.
Michelin CrossClimate erreicht 76 vs 62 bei Effizienz.
Michelin CrossClimate erreicht 74 vs 62 bei Komfort.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Michelin CrossClimate, 76 zu 71 bei unserem Wert für nass.
Michelin CrossClimate, 76 zu 66 bei unserem Wert für trocken.
Michelin CrossClimate, 74 zu 62 bei unserem Wert für komfort.
Michelin CrossClimate, 74 zu 55 bei unserem Wert für laufleistung.
Michelin CrossClimate, 76 zu 62 bei unserem Wert für effizienz.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik
