Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 37 + 14 Tests und 10.355 + 2.739 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Primacy 5 liegt vorn, 84–70
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
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Tests 76 · 37 Tests Fahrer 62 · 10.355 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 21 im 2022 Auto Bild Summer Tyre Test (bremsen nass)
“Trockenrisse an der Flanke – Bridgestone Turanza T005 DOT 21, im 3. Sommer im Einsatz – alle 4 Reifen haben diese Risse an den Flanken, sollte ich mir Sorgen machen?”
Tests 86 · 14 Tests Fahrer 83 · 2.739 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 16 im 2026 ADAC Summer Tyre Test (abrieb)
“Anscheinend ist der Michelin Primacy 5 also in Australien erschienen - nicht in allen Größen. Meine Reifengröße 235/40R19 gibt es erst ab April 2026 - omg lol. Ich habe ihnen gesagt, sie sollen diese Größe von der Website nehmen. Was für ein langsamer Rollout, wenn man bedenkt, dass er in Asien schon seit ein paar Monaten draußen ist.”
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
| Quelle | Turanza T005 | Primacy 5 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 34 / 12 Tests | 85 | 76 |
| Online gefundene Bewertungen | 64 | 79 |
Turanza T005: 60% × 84,7 + 40% × 63,5 = 76
Primacy 5: 60% × 76,3 + 40% × 79 = 77
| Quelle | Turanza T005 | Primacy 5 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 35 / 13 Tests | 85 | 83 |
| Online gefundene Bewertungen | 70 | 86 |
Turanza T005: 60% × 85,4 + 40% × 69,6 = 79
Primacy 5: 60% × 83,3 + 40% × 86,1 = 84
| Quelle | Turanza T005 | Primacy 5 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 9 / 6 Tests | 72 | 96 |
| Online gefundene Bewertungen | 61 | 79 |
Turanza T005: 40% × 72,1 + 60% × 60,6 = 65
Primacy 5: 40% × 96,4 + 60% × 79,3 = 86
| Quelle | Turanza T005 | Primacy 5 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 25 / 10 Tests | 36 | 75 |
| Online gefundene Bewertungen | ≈ 66 (geschätzt) | ≈ 66 (geschätzt) |
Turanza T005: 60% × 35,9 + 40% × 66,4 (geschätzt) = 48
Primacy 5: 60% × 75,4 + 40% × 66,4 (geschätzt) = 72
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Turanza T005 oder Primacy 5. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
| Quelle | Turanza T005 | Primacy 5 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 7 / 4 Tests | 71 | 99 |
| Online gefundene Bewertungen | 53 | 86 |
Turanza T005: 60% × 71,2 + 40% × 53,3 = 64
Primacy 5: 60% × 98,7 + 40% × 85,8 = 94
| Quelle | Turanza T005 | Primacy 5 |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 64 | 79 |
| Quelle | Turanza T005 | Primacy 5 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 25 / 11 Tests | 100 | 92 |
| Kategorie | Bridgestone Turanza T005 | Michelin Primacy 5 |
|---|---|---|
| Relative Score | 70 | 84 |
| Trocken | 76 | 77 |
| Nass | 79 | 84 |
| Komfort | 65 | 86 |
| Geräusch | 48 | 72 |
| Laufleistung | 64 | 94 |
| Handling (Fahrer) | 64 | 79 |
| Effizienz | 100 | 92 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Turanza T005
Primacy 5
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | Turanza T005 | Primacy 5 | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen trocken | Trocken | 95% #6/7 · 2025 Motor Low Rolling Resistance (AA) Tyre Test | 90% #5/6 · 2026 Die Reifentester Summer Tyre Test - 235/55 R18 | – | Verschiedene Tests |
| Handling trocken | Trocken | 99% #4/7 · 2025 Motor Low Rolling Resistance (AA) Tyre Test | 98% #8/10 · 2026 Auto Zeitung 18 Inch Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling trocken (Testerurteil) | Trocken | 97% #2/7 · 2025 Motor Low Rolling Resistance (AA) Tyre Test | 97% #3/6 · 2026 Die Reifentester Summer Tyre Test - 235/55 R18 | – | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning quer | Nass | 100% #1/7 · 2025 Motor Low Rolling Resistance (AA) Tyre Test | 85% #4/6 · 2026 Die Reifentester Summer Tyre Test - 235/55 R18 | – | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning längs | Nass | 97% #2/7 · 2025 Motor Low Rolling Resistance (AA) Tyre Test | 96% #4/6 · 2026 Die Reifentester Summer Tyre Test - 235/55 R18 | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 93% #6/7 · 2025 Motor Low Rolling Resistance (AA) Tyre Test | 97% #3/6 · 2026 Die Reifentester Summer Tyre Test - 235/55 R18 | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass (Beton) | Nass | 90% #20/50 · 2023 ADAC Summer Tyre Test | 83% #8/16 · 2026 ADAC Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Kreisbahn nass | Nass | 100% #4/6 · 2024 Sport Auto Summer Tyre Test | 93% #6/10 · 2026 Auto Zeitung 18 Inch Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling nass | Nass | 97% #6/7 · 2025 Motor Low Rolling Resistance (AA) Tyre Test | 96% #6/10 · 2026 Auto Zeitung 18 Inch Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling nass (Testerurteil) | Nass | 100% #1/9 · 2022 AUTO Straßenverkehr Summer Tire Test R19 | 93% #4/6 · 2026 Die Reifentester Summer Tyre Test - 235/55 R18 | – | Verschiedene Tests |
| Komfort (Testerurteil) | Komfort | 93% #4/7 · 2025 Motor Low Rolling Resistance (AA) Tyre Test | 98% #2/6 · 2026 Die Reifentester Summer Tyre Test - 235/55 R18 | – | Verschiedene Tests |
| Geräusch | Geräusch | 95% #7/7 · 2025 Motor Low Rolling Resistance (AA) Tyre Test | 99% #4/10 · 2026 Auto Zeitung 18 Inch Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Geräusch (Testerurteil) | Geräusch | 50% #7/8 · 2020 ViBilagare SUV Tyre Test | 95% #3/6 · 2026 Die Reifentester Summer Tyre Test - 235/55 R18 | – | Verschiedene Tests |
| Abrieb | Laufleistung | 47% #16/50 · 2023 ADAC Summer Tyre Test | 100% #1/10 · 2026 Auto Zeitung 18 Inch Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Verschleiß | Laufleistung | 57% #17/50 · 2023 ADAC Summer Tyre Test | 100% #1/10 · 2026 Auto Zeitung 18 Inch Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Kraftstoffverbrauch | Effizienz | 98% #5/50 · 2023 ADAC Summer Tyre Test | 100% #3/16 · 2026 ADAC Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Rollwiderstand | Effizienz | 90% #4/7 · 2025 Motor Low Rolling Resistance (AA) Tyre Test | 100% #1/6 · 2026 Die Reifentester Summer Tyre Test - 235/55 R18 | – | Verschiedene Tests |
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Gesamtkosten | Kosten | #5/21 2022 Auto Bild Summer Tyre Test | #1/10 2026 Auto Zeitung 18 Inch Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Preis-Leistung | Kosten | 37% #43/50 · 2023 ADAC Summer Tyre Test | 76% #5/10 · 2026 Auto Zeitung 18 Inch Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #5/6 2025 Wybór Kierowców Summer Tire Test R16 | #4/6 2026 Die Reifentester Summer Tyre Test - 235/55 R18 | – | Verschiedene Tests |
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Die Meinungen zum Bridgestone Turanza T005 sind geteilt: Viele Fahrer loben den Nassgrip und die Eignung für die Autobahn. Dagegen berichten zahlreiche Fahrer von erheblichen Problemen wie lautem Abrollgeräusch, hartem Fahrkomfort, schnellem Verschleiß und vorzeitigen Rissen an der Flanke oder Versprödung des Gummis.
“Trockenrisse an der Flanke – Bridgestone Turanza T005 DOT 21, im 3. Sommer im Einsatz – alle 4 Reifen haben diese Risse an den Flanken, sollte ich mir Sorgen machen?”
Aus dem Englischen übersetzt
“Ich habe den Kombi mit 20"-Felgen, und das Auto kam mit billigen Bridgestone Turanza T005, die diese Woche durch Michelin ersetzt werden. Der Continental EcoContact 6Q scheint ehrlich gesagt ein ordentlicher Reifen zu sein, doppelt so teuer wie meine Bridgestone. Den gleichen ersten Eindruck hatte ich auch bei den Bremsen, aber dann muss man bedenken, dass Beläge und Scheiben eingefahren werden müssen, das passiert normalerweise in den ersten 200 Meilen.”
Aus dem Englischen übersetzt
“Ich habe einen Ford Fiesta mit den Turanza T005. Ich habe sie im Oktober letzten Jahres für etwa 80 pro Ecke gekauft und werde sie wahrscheinlich bei Bedarf durch dieselben ersetzen. Ich fahre hauptsächlich Autobahn und bin sie bei schrecklichem Regen gefahren, und sie sind bei Nässe fantastisch. Natürlich keine Winterreifen, aber trotzdem fantastisch. Sie geben mir viel mehr Vertrauen, flott zu fahren, was großartig ist.”
Aus dem Englischen übersetzt
Basierend auf 33 Community-Beiträgen
Der Michelin Primacy 5 kommt bei den Fahrern überwiegend gut an. Gelobt werden das geringe Innenraumgeräusch, der Fahrkomfort und die stabilen Nasseigenschaften. Einige Nutzer berichten aber von gemischten Erfahrungen: überraschend hartes Fahrverhalten, schnelleren Verschleiß als erwartet oder anfangs geringe Größenauswahl in manchen Märkten.
“Michelin Primacy 5 oder neuer Primacy 5 Energy Ich muss 2 meiner Reifen ersetzen, habe online nachgesehen und gesehen, dass Michelin neue Primacy-5-„Energy“-Reifen herausgebracht hat. Ich wollte die normalen Primacy 5 nehmen, da ich schon zwei vorne am Auto habe und ziemlich zufrieden damit bin. Allerdings hat die Energy-Version bei Kraftstoffeffizienz (die normalen haben B) und Nassgrip jeweils A und ist laut black circles leiser als die Primacy 5 und kostet nur 8,50 £ mehr pro Reifen. Da sie für Elektroautos entwickelt sind (die Website erwähnt aber, dass man auch bei Verbrennern einen geringeren Verbrauch bekommt), würde ich einen Unterschied an meinem Diesel-Passat-Kombi merken? Ich fahre hauptsächlich Autobahn/Landstraßen und ziemlich vernünftig, und ich will vor allem etwas, das ewig hält und gut für den Verbrauch ist. Soll ich also die Energy-Ausführung nehmen oder würde ich keinen Unterschied erleben? Vielen Dank Mehr lesen”
Aus dem Englischen übersetzt
“Ich hatte den Primacy 4 auf einem Elektroauto. Ziemlich enttäuscht davon, dass sie nach ~ 28.000 km schlimm abgefahren waren und bei etwa 3 mm angekommen sind. Angenehm zu fahren, leise, aber nicht die haftstärksten. Pilot Sport 4 auf demselben Elektroauto wie der Primacy 4. Der brummt, dass einem der Kopf wehtut. Beim Grip spüre ich nicht unbedingt ein Wow gegenüber dem Primacy 4. Ich halte sie nicht mehr aus und kann es kaum erwarten, sie für den Winter abzumontieren, es ist ohnehin das letzte Mal, dass ich sie fahre. Auf einem Verbrenner habe ich den Primacy 5, und die sind die besten, die ich bisher hatte. Von den 3 die leisesten und mit dem meisten Grip. Nach 20.000 km hat sich die Profiltiefe um etwa 1 mm verringert. Meine Empfehlung: nimm den Primacy 5, ohne zu zögern.”
Aus dem Englischen übersetzt
“205/55 R16 - eine verbreitete Größe wurde ausgelassen und 205/60 R16 eingeführt. Kunden können auch nicht größer wählen, da die Abweichung zwischen beiden ~3,25 % beträgt.”
Aus dem Englischen übersetzt
Basierend auf 63 Community-Beiträgen
| Merkmal | A · Bridgestone Turanza T005 | B · Michelin Primacy 5 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 140 | 86 |
| Felgendurchmesser | 14″ – 22″ | 16″ – 22″ |
| EU-Label: Nasshaftung | A in 64 % der Größen | A |
| EU-Label: Energieeffizienz | B in 58 % der Größen | B in 87 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 66–74 dB | 70–72 dB |
| Seitenwand | Blackwall | — |
| Gemeinsame Größen | 60 | 60 |
Bridgestone Turanza T005
Michelin Primacy 5
Sieger: Michelin Primacy 5 — besser bei Laufleistung, Geräusch und Komfort. Wählen Sie den Bridgestone Turanza T005, wenn Ihnen Effizienz am wichtigsten ist.
Michelin Primacy 5 erreicht 94 vs 64 bei Laufleistung.
Michelin Primacy 5 erreicht 72 vs 48 bei Geräusch.
Michelin Primacy 5 erreicht 86 vs 65 bei Komfort.
Michelin Primacy 5 erreicht 79 vs 64 bei Handling.
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Michelin Primacy 5, 84 zu 79 bei unserem Wert für nass.
Keiner, nach unseren Zahlen: 76 zu 77 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Michelin Primacy 5, 72 zu 48 bei unserem Wert für geräusch.
Michelin Primacy 5, 86 zu 65 bei unserem Wert für komfort.
Michelin Primacy 5, 94 zu 64 bei unserem Wert für laufleistung.
Bridgestone Turanza T005, 100 zu 92 bei unserem Wert für effizienz.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik
