Bestes Testergebnis: Platz 1 von 12 im 2025 UTAC / Aftonbladet Summer & All-Season Tire Test R17 (innengeräusch)
“Meine ersten Ganzjahresreifen (Continental AllSeasonContact2) Hallo zusammen, ich habe mir endlich meine Ganzjahresreifen montieren lassen: Continental AllSeasonContact2 235/60 R18 103T. Im Vergleich zu den ab Werk montierten Hankook-Sommerreifen (in Italien kriegt man keine Ganzjahresreifen dazu…) muss ich sagen, dass sie spürbar leiser sind. Ich habe sie auf den Straßen der Dolomiten zwischen Belluno und Bozen getestet, und sie haben sich bei Regen und Schneeregen hervorragend geschlagen. Hoffen wir, dass sie mindestens 2 Jahre halten. Mehr lesen”
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 11 im 2024 Sports Car All Season Tyre Test (aquaplaning quer)
“Michelin Crossclimate 2 (warte auf den 3er) vs Pirelli Cinturato All Season SF 3? Hallo, ich bin im Begriff, die Reifen für mein Auto zu wechseln (Tesla Model 3 Long Range Dual Motor) und schwanke zwischen den Michelin Crossclimate 2 (den 3er gibt es für meine Größe 235/45 R18 noch nicht) und den Pirelli Cinturato All Season SF3. Wenn man online sucht, scheinen sie im Großen und Ganzen ziemlich gleichwertig zu sein, ich habe bei Pirelli die üblichen Zweifel bezüglich der Haltbarkeit der Reifen und zusätzlich Bedenken beim Rollwiderstand, der für ein Elektroauto wichtig ist. Mehr lesen”
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
81
Trocken
Cinturato All Season SF 3 +9
90
Warum dieser Score
Quelle
AllSeasonContact 2
Cinturato All Season SF 3
Professionelle Tests (TWG-Score)
85
100
Online gefundene Bewertungen
76
76
Bremsen trocken (% vom Besten)
94%
100%
Handling trocken (% vom Besten)
99%
99%
Trocken (% vom Besten)
95%
100%
88
Nass
Cinturato All Season SF 3 +2
90
Warum dieser Score
Quelle
AllSeasonContact 2
Cinturato All Season SF 3
Professionelle Tests (TWG-Score)
93
97
Online gefundene Bewertungen
82
81
Aquaplaning längs (% vom Besten)
91%
100%
Aquaplaning quer (% vom Besten)
83%
100%
Nass (% vom Besten)
94%
100%
Bremsen nass (% vom Besten)
100%
75%
Bremsen nass – Beton (% vom Besten)
100%
92%
Bremsen nass – niedriger Grip (% vom Besten)
92%
91%
Kreisbahn nass (% vom Besten)
98%
100%
Handling nass (% vom Besten)
100%
97%
79
Schnee
AllSeasonContact 2 +1
78
Warum dieser Score
Quelle
AllSeasonContact 2
Cinturato All Season SF 3
Professionelle Tests (TWG-Score)
83
81
Online gefundene Bewertungen
72
73
Bremsen Schnee (% vom Besten)
96%
92%
Snow Circle (% vom Besten)
94%
99%
Handling Schnee (% vom Besten)
94%
96%
Slalom Schnee (% vom Besten)
98%
100%
Traktion Schnee (% vom Besten)
97%
100%
Schnee (% vom Besten)
93%
97%
77
Komfort
AllSeasonContact 2 +3
74
Warum dieser Score
Quelle
AllSeasonContact 2
Cinturato All Season SF 3
Professionelle Tests (TWG-Score)
75
76
Online gefundene Bewertungen
80
70
Innengeräusch (% vom Besten)
100%
80%
76
Geräusch
AllSeasonContact 2 +6
70
Warum dieser Score
Quelle
AllSeasonContact 2
Cinturato All Season SF 3
Professionelle Tests (TWG-Score)
82
72
Außengeräusch (% vom Besten)
99%
100%
73
Laufleistung
AllSeasonContact 2 +4
69
Warum dieser Score
Quelle
AllSeasonContact 2
Cinturato All Season SF 3
Professionelle Tests (TWG-Score)
74
69
Online gefundene Bewertungen
71
69
78
Handling
AllSeasonContact 2 +2
76
Warum dieser Score
Quelle
AllSeasonContact 2
Cinturato All Season SF 3
Online gefundene Bewertungen
78
76
Scores im Überblick
Continental AllSeasonContact 2 vs Pirelli Cinturato All Season SF 3: Scores nach Kategorie (0–100)
Kategorie
Continental AllSeasonContact 2
Pirelli Cinturato All Season SF 3
Relativer Score
80
80
Trocken
81
90
Nass
88
90
Schnee
79
78
Komfort
77
74
Geräusch
76
70
Laufleistung
73
69
Handling
78
76
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore
80
/ 100
AllSeasonContact 2
80
/ 100
Cinturato All Season SF 3
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Jedes Ergebnis ist in % des besten Reifens im jeweiligen Test angegeben. Zeilen „Gleicher Test“ sind der strengste Vergleich: Beide Reifen wurden nebeneinander gemessen.
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Reifen A
Continental AllSeasonContact 2
Positiv
Die Meinung der Fahrer zum Continental AllSeasonContact 2 ist überwiegend positiv, wobei die Nutzer häufig den ausgezeichneten Nassgrip, den Komfort, den geringen Rollwiderstand und die lobenswerte Leistung bei Winter- und Schneebedingungen loben. Vergleiche mit Wettbewerbern wie dem Michelin CrossClimate 2 und dem Pirelli Cinturato All Season SF3 heben Debatten über Geräuschentwicklung, Langlebigkeit und Trockenhandling hervor, aber der Continental gewinnt im Allgemeinen Sympathien für eine ausgewogene, leise und kraftstoffsparende Alltagsfahrt.
#Nassgrip und Sicherheit#Winter- und Schneeperformance#Geräusch und Abrollkomfort#Kraftstoffeffizienz und Langlebigkeit#Vergleich mit Michelin CrossClimate 2#Vergleich mit Pirelli SF3
Basierend auf 56 Community-Beiträgen
Reifen B
Pirelli Cinturato All Season SF 3
Gemischt
Der Pirelli Cinturato All Season SF3 wird auf einer Bewertungsseite und in Tests im Allgemeinen für seine starke Gesamtleistung, seinen Fahrkomfort und seine Nasshaftung gelobt. Dennoch äußern Community-Mitglieder deutliche Bedenken hinsichtlich des Rollwiderstands, der möglichen Auswirkungen auf die EV-Reichweite sowie der Haltbarkeit und des Verschleißes im Vergleich zu Mitbewerbern wie Michelin.
#Nasshaftung und Bremsen#EV-Reichweite und Rollwiderstand#Laufleistung und Haltbarkeit#Vergleich mit Michelin CrossClimate 2#Vergleich mit Continental AllSeasonContact 2#Winter- und Schneeeigenschaften
Basierend auf 11 Community-Beiträgen
Daten im Vergleich
Merkmal
A · Continental AllSeasonContact 2
B · Pirelli Cinturato All Season SF 3
Kategorie
Ganzjahresreifen
Ganzjahresreifen
Fahrzeugtyp
Passenger Car / Crossover
Passenger Car / Crossover
Verfügbare Größen
138
68
Felgendurchmesser
15″ – 22″
15″ – 20″
Welchen sollten Sie kaufen?
80
/ 100
Continental AllSeasonContact 2
80
/ 100
Pirelli Cinturato All Season SF 3
Zu knapp für ein Urteil: Continental AllSeasonContact 2 und Pirelli Cinturato All Season SF 3 liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Continental AllSeasonContact 2 ist stärker bei Geräusch, Laufleistung und Komfort. Pirelli Cinturato All Season SF 3 ist stärker bei Trocken.
Reifen B wählenSie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Pirelli Cinturato All Season SF 3 erreicht 90 vs 81 bei Trocken.
Reifen A wählenSie wollen einen leiseren Innenraum
Continental AllSeasonContact 2 erreicht 76 vs 70 bei Geräusch.
Reifen A wählenSie wollen die höchste Laufleistung
Continental AllSeasonContact 2 erreicht 73 vs 69 bei Laufleistung.
Reifen A wählenSie wollen den höchsten Fahrkomfort
Continental AllSeasonContact 2 erreicht 77 vs 74 bei Komfort.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.