Ganzjahresreifen Aktualisiert November 2026

Continental AllSeasonContact 2 im Test

± 4

Relative Score 60 % Tests + 40 % Fahrer

Besser als 98 % der Ganzjahres-Reifen, die wir bewerten.

Fahrer 79 · 3.399 Bewertungen ausgewertet Straßentests 85 · 31 Tests

So entstehen die Scores
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Continental AllSeasonContact 2 hat einen Relative Score von 82 von 100 (Saison: Ganzjahres). In 39 Tests mit Gesamtwertung lag er 9-mal auf Platz eins und 29-mal unter den ersten drei. Tester sehen seine Stärke bei Nass (94), seine Schwäche bei Laufleistung (77). 3.399 Kundenbewertungen geben ihm 79 von 100. 82 % würden ihn wieder kaufen.

Prognostizierte Laufleistung in 8 Verschleißtests: im Schnitt etwa 50.000 km (31.000 Meilen), neuester 2026.

  • Stärke: Nass 94 — 1. von 12 (2027 AvD All-Season Tire Test R17), 1. von 8 (2026 Auto Express All Season tire Test)
  • Stärke: Komfort 91 — 1. von 10 (2026 Auto Zeitung All Season tire Test), 1. von 12 (2026 Auto Bild Allrad SUV All Season tire Test)
  • Stärke: Trocken 87 — 1. von 9 (2026 AMS All Season tire Test - 195/55 R16), 1. von 7 (2025 Motor All Season tire Test)
  • Stärke: Schnee 85 — 1. von 8 (2026 AutoBild All Season tire Test for EVs (215/55 R18)), 1. von 8 (2025 Die Reifentester All Season tire Test - 195/55 R16)
Stimmung in der Community Positiv Meinungen lesen
#Nassgrip#Komfort und Laufruhe#Schnee und Wintertauglichkeit#Vergleich mit dem CrossClimate 2#Vergleich mit dem Pirelli SF3
Continental AllSeasonContact 2

Zwei Bewertungssysteme im Vergleich

Fahrer-Scores stammen aus online gefundenen Bewertungen, Straßentest-Scores aus Messungen. Wo sie abweichen, geht es meist um eine Disziplin, die Fahrer selten ans Limit bringen.

So entstehen die Scores
Relative Score
0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Kundenbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Kundenbewertungen.
Straßentests
0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
Kundenbewertungen
0–100 aus den online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.

Vollständige Methodik

Nach Kundenbewertungen

79/100

Aus 3.399 ausgewerteten Kundenbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.

Würden wieder kaufen 82%
Trocken
Trocken gesamt
78
Nass
Nass gesamt
87
Schnee & Eis
Schnee & Eis gesamt
76
Komfort
Komfort gesamt
83
Laufleistung
Laufleistung gesamt
74
Handling
Handling gesamt
81

Sie fahren diese Reifen? Bewertung schreiben →

Nach Straßentests

85/100

Über alle getesteten Reifen skaliert: der Durchschnitt erhält 70, der Beste 100.

Trocken
87
Nass
94
Schnee
85
Komfort
91
Geräusch
79
Laufleistung
77
Effizienz
84

Was Fahrern gefällt und was nicht

Themen aus 3.399 online gefundenen Kundenbewertungen.

Der Continental AllSeasonContact 2 wird von Fahrern vielfach für seinen hervorragenden Grip bei Nässe und Trockenheit, seinen beeindruckenden Fahrkomfort und sein geringes Abrollgeräusch gelobt. Damit ist er eine deutliche Verbesserung gegenüber vielen Standard- oder Sommerreifen. Die Mehrheit hebt die sehr guten Eigenschaften bei Kälte und die Stabilität hervor, einige berichten aber je nach Fahrstil und Fahrzeuggewicht von gemischten Erfahrungen beim Lenkgefühl und von schnellerem Verschleiß als erwartet.

Vorteile

  • Hervorragender Grip bei Nässe und kurze Bremswege
  • Hoher Fahrkomfort mit sehr guter Absorption von Unebenheiten
  • Spürbar leiser und kultivierter im Innenraum als die Vorgänger
  • Verlässliche Traktion und gut vorhersehbares Fahrverhalten bei Kälte und leichtem Schnee
  • Weniger durchdrehende Räder bei Fahrzeugen mit hohem Drehmoment (auch Elektro- und Hybridautos)

Nachteile

  • Weichere Flanken können zu verzögertem Ansprechen der Lenkung oder zu einem weniger scharfen Einlenkverhalten führen
  • Einige Fahrer berichten von schnellerem Verschleiß, vor allem bei Fahrzeugen mit Frontantrieb oder höherem Gewicht
  • Anfällig für Flankenschäden oder Ablösungen durch tiefe Schlaglöcher
  • Etwas früher erreichter Grenzbereich auf trockener Straße als bei reinen Sommerreifen

Gut zu wissen

  • Fahrer von Elektroautos und Plug-in-Hybriden bemerkten, dass die Räder beim Anfahren deutlich weniger durchdrehen, und schätzten den leisen Betrieb im Elektromodus.
  • Nutzer, die die XL-Versionen an Crossovern und größeren Kompaktwagen fuhren, stellten mehr Stabilität auf schlechten Straßen fest und bemerkten, dass harte Stöße besser abgefedert werden.
  • Bei sportlicheren Fahrzeugen oder Fahrzeugen mit hohem Drehmoment kam es bei zügiger Kurvenfahrt gelegentlich zu einem „Wegknicken“ der Reifen oder einer verzögerten Rückmeldung der Lenkung.

39 Teilnahmen an veröffentlichten Tests (31 davon im Score)

Platzierung im jeweiligen Testfeld. Öffnen Sie einen Test für die Ergebnisse je Disziplin.

2027 AvD All-Season Tire Test R17 · 225/50R17

1. von 12
Beste: Nass · 1. Schwächste: Schnee · 5.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Schnee5. von 12
Nass1. von 12
Trocken4. von 12
Economy3. von 12

Quelle: AvD

2027 Auto Motor und Sport Winter Tire Test R16 · 195/55R16

1. von 9

Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.

Quelle: Auto Motor und Sport

2026 AutoView All-Season tire Test · 255/45R19

2. von 4
Beste: Bremsen nass · 1. Schwächste: Geräusch · 3.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass1. von 4
Bremsen trocken2. von 4
Handling trocken2. von 4
Handling trocken (Testerurteil)2. von 4
Komfort (Testerurteil)2. von 4
Geräusch3. von 4
Geräusch (Testerurteil)2. von 4

Quelle: AutoView

2026 Autobild Mini All Season Test · 225/40 R18

2. von 5
Beste: Handling trocken · 1. Schwächste: Bremsen trocken · 5.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass3. von 5
Handling nass2. von 5
Kreisbahn nass4. von 5
Bremsen trocken5. von 5
Handling trocken1. von 5
Bremsen Schnee3. von 5
Traktion Schnee5. von 5
Handling Schnee2. von 5
Rollwiderstand4. von 5
Aquaplaning längs5. von 5
Aquaplaning quer5. von 5
Geräusch2. von 5
Slalom Schnee4. von 5

Quelle: Auto Bild

2026 TUV Test Report Goodyear Vector All Season 4 · 205/55 R16

2. von 5
Beste: Bremsen nass · 2. Schwächste: Aquaplaning längs · 5.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass2. von 5
Handling nass3. von 5
Bremsen trocken2. von 5
Handling trocken2. von 5
Bremsen Schnee3. von 5
Traktion Schnee3. von 5
Handling Schnee3. von 5
Rollwiderstand2. von 5
Aquaplaning längs5. von 5
Bremsen nass (niedriger Grip)2. von 5

Quelle: TÜV

2026 Die Reifentester All Season tire Test - 225/40 R18 · 225/40 R18

8. von 9
Beste: Geräusch (Testerurteil) · 1. Schwächste: Handling nass (Testerurteil) · 9.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass8. von 9
Bremsen trocken8. von 9
Bremsen Schnee7. von 9
Traktion Schnee7. von 9
Rollwiderstand4. von 9
Aquaplaning längs8. von 9
Aquaplaning quer6. von 9
Handling trocken (Testerurteil)6. von 9
Komfort (Testerurteil)2. von 9
Handling nass (Testerurteil)9. von 9
Geräusch (Testerurteil)1. von 9
Handling Schnee (Testerurteil)6. von 9

Quelle: Die Reifentester

2026 ADAC All Season tire Test - 185/65 R15 · 185/65 R15

1. von 16
Beste: Kraftstoffverbrauch · 1. Schwächste: Bremsen trocken · 8.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass3. von 16
Bremsen trocken8. von 16
Bremsen Schnee5. von 16
Traktion Schnee2. von 16
Bremsen Eis7. von 16
Aquaplaning längs4. von 16
Aquaplaning quer6. von 16
Geräusch4. von 16
Verschleiß8. von 16
Kraftstoffverbrauch1. von 16
Abrieb5. von 16
Bremsen nass (Beton)4. von 16

Quelle: ADAC

2026 AutoBild All Season tire Test for EVs (215/55 R18) · 215/55 R18

2. von 8
Beste: Bremsen Schnee · 1. Schwächste: Komfort (Testerurteil) · 7.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass4. von 8
Handling nass3. von 8
Kreisbahn nass2. von 8
Bremsen trocken6. von 8
Handling trocken4. von 8
Bremsen Schnee1. von 8
Traktion Schnee3. von 8
Handling Schnee3. von 8
Rollwiderstand3. von 8
Aquaplaning längs4. von 8
Aquaplaning quer3. von 8
Komfort (Testerurteil)7. von 8
Geräusch2. von 8
Preis-Leistung5. von 8
Verschleiß4. von 8
Slalom Schnee3. von 8
Gesamtkosten4. von 8

Quelle: Auto Bild

2026 AvD All-Season Tire Test R16 · 205/55R16

1. von 9

Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.

Quelle: AvD

2026 Auto Express All Season tire Test · 205/55 R16

3. von 8
Beste: Kreisbahn nass · 1. Schwächste: Geräusch · 7.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass3. von 8
Handling nass2. von 8
Kreisbahn nass1. von 8
Bremsen trocken5. von 8
Handling trocken2. von 8
Traktion Schnee5. von 8
Handling Schnee5. von 8
Rollwiderstand6. von 8
Aquaplaning längs5. von 8
Aquaplaning quer4. von 8
Geräusch7. von 8

Quelle: Auto Express

2026 Auto Zeitung All Season tire Test · 225/45 R17

2. von 10
Beste: Komfort (Testerurteil) · 1. Schwächste: Aquaplaning längs · 9.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass2. von 10
Handling nass4. von 10
Kreisbahn nass3. von 10
Bremsen trocken7. von 10
Handling trocken4. von 10
Bremsen Schnee4. von 10
Traktion Schnee7. von 10
Handling Schnee2. von 10
Rollwiderstand3. von 10
Aquaplaning längs9. von 10
Handling trocken (Testerurteil)3. von 10
Komfort (Testerurteil)1. von 10
Handling nass (Testerurteil)4. von 10
Geräusch2. von 10
Preis-Leistung7. von 10
Verschleiß4. von 10
Slalom Schnee2. von 10
Abrieb3. von 10
Handling Schnee (Testerurteil)2. von 10

Quelle: Auto Zeitung

2026 AMS All Season tire Test - 195/55 R16 · 195/55 R16

1. von 9
Beste: Handling nass · 1. Schwächste: Traktion Schnee · 8.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass2. von 9
Handling nass1. von 9
Kreisbahn nass1. von 9
Bremsen trocken6. von 9
Handling trocken1. von 9
Bremsen Schnee3. von 9
Traktion Schnee8. von 9
Handling Schnee7. von 9
Rollwiderstand1. von 9
Aquaplaning längs7. von 9
Aquaplaning quer6. von 9
Handling trocken (Testerurteil)2. von 9
Komfort (Testerurteil)2. von 9
Handling nass (Testerurteil)1. von 9
Geräusch4. von 9
Straßenwertung (Testerurteil)5. von 9
Slalom Schnee3. von 9
Handling Schnee (Testerurteil)3. von 9

Quelle: Auto Motor und Sport

2026 Auto Bild Allrad SUV All Season tire Test · 225/55 R18

2. von 12
Beste: Komfort (Testerurteil) · 1. Schwächste: Handling nass · 7.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass4. von 12
Handling nass7. von 12
Kreisbahn nass7. von 12
Bremsen trocken5. von 12
Handling trocken3. von 12
Bremsen Schnee6. von 12
Traktion Schnee4. von 12
Handling Schnee3. von 12
Rollwiderstand5. von 12
Aquaplaning längs2. von 12
Aquaplaning quer2. von 12
Komfort (Testerurteil)1. von 12
Geräusch6. von 12
Slalom Schnee4. von 12

Quelle: Auto Bild Allrad

2026 All Season tire Braking Test - 30 Sets · 225/45 R17

8. von 30
Beste: Bremsen nass · 6. Schwächste: Bremsen trocken · 16.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass6. von 30
Bremsen trocken16. von 30

Quelle: Auto Bild

2026 Auto Bild All Season tire Test · 225/45 R17

5. von 15
Beste: Komfort (Testerurteil) · 1. Schwächste: Rollwiderstand · 14.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass6. von 15
Handling nass5. von 15
Kreisbahn nass5. von 15
Bremsen trocken12. von 15
Handling trocken4. von 15
Bremsen Schnee8. von 15
Traktion Schnee10. von 15
Handling Schnee4. von 15
Rollwiderstand14. von 15
Aquaplaning längs14. von 15
Aquaplaning quer12. von 15
Komfort (Testerurteil)1. von 15
Geräusch7. von 15
Preis-Leistung14. von 15
Verschleiß6. von 15
Slalom Schnee7. von 15
Abrieb9. von 15

Quelle: Auto Bild

2025 Autobild Crossover SUV All Season Test · 215/50 R 18

2. von 10
Beste: Handling Schnee · 2. Schwächste: Bremsen Schnee · 8.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass3. von 10
Handling nass5. von 10
Bremsen trocken6. von 10
Handling trocken6. von 10
Bremsen Schnee8. von 10
Traktion Schnee4. von 10
Handling Schnee2. von 10
Rollwiderstand2. von 10
Aquaplaning längs2. von 10
Aquaplaning quer6. von 10
Geräusch3. von 10
Slalom Schnee3. von 10

Quelle: Auto Bild Sportscars

2025 Motor All Season tire Test · 215/55 R17

3. von 7
Beste: Handling trocken · 1. Schwächste: Geräusch · 5.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Handling nass4. von 7
Handling trocken1. von 7
Traktion Schnee2. von 7
Handling Schnee3. von 7
Rollwiderstand2. von 7
Aquaplaning längs3. von 7
Geräusch5. von 7

Quelle: Motor

2025 AutoBild All Season tire Test · 225/40 R18

2. von 15
Beste: Handling trocken · 1. Schwächste: Bremsen trocken · 13.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass2. von 15
Handling nass3. von 15
Kreisbahn nass2. von 15
Bremsen trocken13. von 15
Handling trocken1. von 15
Bremsen Schnee3. von 15
Traktion Schnee2. von 15
Handling Schnee5. von 15
Rollwiderstand10. von 15
Aquaplaning längs7. von 15
Aquaplaning quer10. von 15
Geräusch2. von 15
Preis-Leistung13. von 15
Verschleiß10. von 15
Abrieb13. von 15
Gesamtkosten13. von 15
Kreisfahrt Schnee3. von 15

Quelle: Auto Bild

2025 All Season 30 tire Braking Test · 225/40 R18

7. von 30
Beste: Bremsen nass · 2. Schwächste: Bremsen trocken · 18.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass2. von 30
Bremsen trocken18. von 30

Quelle: Auto Bild

2025 ADAC All Season tire Test · 225/45 R17

2. von 16
Beste: Bremsen nass · 1. Schwächste: Bremsen Eis · 12.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass1. von 16
Bremsen trocken6. von 16
Bremsen Schnee5. von 16
Traktion Schnee5. von 16
Bremsen Eis12. von 16
Aquaplaning längs11. von 16
Aquaplaning quer11. von 16
Geräusch7. von 16
Preis-Leistung13. von 16
Verschleiß4. von 16
Kraftstoffverbrauch9. von 16
Abrieb10. von 16
Bremsen nass (Beton)1. von 16

Quelle: ADAC

2025 Auto Bild All Season Camper Van tire Test · 245/45 R18

4. von 9
Beste: Handling nass · 1. Schwächste: Geräusch · 6.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass2. von 9
Handling nass1. von 9
Bremsen trocken4. von 9
Handling trocken2. von 9
Bremsen Schnee5. von 9
Traktion Schnee5. von 9
Handling Schnee2. von 9
Rollwiderstand3. von 9
Aquaplaning längs3. von 9
Aquaplaning quer5. von 9
Geräusch6. von 9
Slalom Schnee3. von 9

Quelle: Auto Bild

2025 Summer and All Season Combined tire Test · 225/45 R17

10. von 14
Beste: Geräusch (Testerurteil) · 2. Schwächste: Handling nass · 14.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Handling nass14. von 14
Rollwiderstand5. von 14
Aquaplaning längs13. von 14
Handling trocken (Testerurteil)10. von 14
Handling nass (Testerurteil)10. von 14
Geräusch (Testerurteil)2. von 14

Quelle: UTAC

2025 ACE/ARBÖ/GTÜ All-Season Tire Test R17 · 215/50R18

1. von 9
Beste: Bremsen nass · 1. Schwächste: Bremsen Schnee · 8.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass1. von 9
Handling nass1. von 9
Bremsen trocken2. von 9
Handling trocken1. von 9
Bremsen Schnee8. von 9
Traktion Schnee4. von 9
Handling Schnee2. von 9
Außengeräusch2. von 9
Rollwiderstand3. von 9
Aquaplaning längs6. von 9
Aquaplaning quer1. von 9
Schnee5. von 9
Nass1. von 9
Trocken1. von 9

Quelle: ACE/ARBÖ/GTÜ

2025 Motorlab All-Season Tire Test R16 · 205/55R16

2. von 9

Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.

Quelle: Motorlab

2025 UTAC / Aftonbladet Summer & All-Season Tire Test R17 · 225/45R17

10. von 14
Beste: Handling nass · 1. Schwächste: Aquaplaning längs · 13.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass6. von 14
Handling nass1. von 14
Bremsen trocken2. von 14
Innengeräusch1. von 14
Rollwiderstand10. von 14
Aquaplaning längs13. von 14
Handling trocken (Testerurteil)9. von 14
Handling nass (Testerurteil)7. von 14

Quelle: UTAC / Aftonbladet

2025 Wybór Kierowców All-Season Tire Test R18 · 235/60R18

1. von 6

Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.

Quelle: Wybór Kierowców

2025 Auto Bild Reisemobil Commercial All-Season Tire Test R18 · 245/45R18

4. von 9

Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.

Quelle: Auto Bild Reisemobil

2025 Auto Express All Season tire Test · 225/45 R17

2. von 6
Beste: Handling nass · 1. Schwächste: Aquaplaning längs · 6.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass3. von 6
Handling nass1. von 6
Kreisbahn nass3. von 6
Bremsen trocken3. von 6
Handling trocken3. von 6
Traktion Schnee4. von 6
Handling Schnee2. von 6
Rollwiderstand2. von 6
Aquaplaning längs6. von 6
Aquaplaning quer6. von 6
Geräusch5. von 6

Quelle: Auto Express

2025 Die Reifentester All Season tire Test - 195/55 R16 · 195/55 R16

3. von 8
Beste: Bremsen nass · 1. Schwächste: Aquaplaning längs · 8.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass1. von 8
Bremsen trocken6. von 8
Bremsen Schnee3. von 8
Traktion Schnee1. von 8
Rollwiderstand1. von 8
Aquaplaning längs8. von 8
Aquaplaning quer8. von 8
Handling trocken (Testerurteil)4. von 8
Komfort (Testerurteil)7. von 8
Handling nass (Testerurteil)6. von 8
Geräusch (Testerurteil)8. von 8
Handling Schnee (Testerurteil)4. von 8

Quelle: Die Reifentester

2024 Sport Auto All Season tire Test · 215/40 R18

1. von 6
Beste: Handling nass · 1. Schwächste: Bremsen nass · 4.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass4. von 6
Handling nass1. von 6
Bremsen trocken3. von 6
Handling trocken1. von 6
Bremsen Schnee3. von 6
Traktion Schnee4. von 6
Handling Schnee3. von 6
Rollwiderstand2. von 6
Aquaplaning längs4. von 6
Aquaplaning quer2. von 6
Geräusch1. von 6

Quelle: Sport Auto

2024 Auto Express All Season tire Test · 205/55 R16

3. von 7

Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.

Quelle: Auto Express

2024 Auto Bild SUV All Season tire Test · 245/45 R18

1. von 10
Beste: Handling nass · 1. Schwächste: Geräusch · 7.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass2. von 10
Handling nass1. von 10
Bremsen trocken6. von 10
Handling trocken2. von 10
Bremsen Schnee5. von 10
Traktion Schnee4. von 10
Handling Schnee2. von 10
Rollwiderstand2. von 10
Aquaplaning längs5. von 10
Geräusch7. von 10
Kreisfahrt Schnee5. von 10

Quelle: Auto Bild Allrad

2024 Motor SUV All Season tire Test · 235/60 R18

2. von 9
Beste: Bremsen nass · 1. Schwächste: Bremsen Schnee · 6.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass1. von 9
Handling nass1. von 9
Bremsen trocken3. von 9
Handling trocken4. von 9
Bremsen Schnee6. von 9
Traktion Schnee4. von 9
Handling Schnee3. von 9
Rollwiderstand1. von 9
Aquaplaning längs5. von 9
Komfort (Testerurteil)4. von 9
Geräusch5. von 9

Quelle: Motor

2024 All Season and Winter tire Test · 215/55 R17

3. von 10
Beste: Rollwiderstand · 1. Schwächste: Bremsen Schnee · 9.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass3. von 10
Handling nass4. von 10
Kreisbahn nass3. von 10
Bremsen trocken2. von 10
Handling trocken3. von 10
Bremsen Schnee9. von 10
Traktion Schnee4. von 10
Handling Schnee9. von 10
Rollwiderstand1. von 10
Aquaplaning längs9. von 10
Geräusch3. von 10
Kreisfahrt Schnee3. von 10

Quelle: Auto Zeitung

2024 AutoBild All Season tire Test · 225/50 R17

2. von 15
Beste: Handling nass · 1. Schwächste: Handling trocken · 13.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass3. von 15
Handling nass1. von 15
Bremsen trocken7. von 15
Handling trocken13. von 15
Bremsen Schnee10. von 15
Traktion Schnee6. von 15
Handling Schnee1. von 15
Rollwiderstand3. von 15
Aquaplaning längs11. von 15
Geräusch6. von 15
Preis-Leistung12. von 15
Verschleiß8. von 15
Kraftstoffverbrauch8. von 15
Abrieb12. von 15
Gesamtkosten7. von 15

Quelle: Auto Bild

2024 All Season tire Market Overview · 225/50 R17

3. von 37
Beste: Bremsen nass · 3. Schwächste: Bremsen trocken · 8.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass3. von 37
Bremsen trocken8. von 37

Quelle: Auto Bild

2024 Al Volante All-Season Tire Test R17 · 225/50R17

4. von 7
Beste: Handling nass · 1. Schwächste: Bremsen nass · 7.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass7. von 7
Handling nass1. von 7
Bremsen trocken4. von 7
Bremsen Schnee5. von 7
Traktion Schnee5. von 7
Handling Schnee2. von 7
Außengeräusch3. von 7
Rollwiderstand5. von 7
Aquaplaning längs4. von 7
Aquaplaning quer6. von 7
Schnee2. von 7
Nass4. von 7
Trocken4. von 7

Quelle: Al Volante

2023 Auto Bild All Season tire Test · 225/45 R17

2. von 16
Beste: Bremsen nass · 2. Schwächste: Handling trocken · 14.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass2. von 16
Handling nass5. von 16
Bremsen trocken9. von 16
Handling trocken14. von 16
Bremsen Schnee7. von 16
Traktion Schnee3. von 16
Handling Schnee7. von 16
Rollwiderstand3. von 16
Aquaplaning längs10. von 16
Aquaplaning quer13. von 16
Geräusch3. von 16
Preis-Leistung7. von 16
Verschleiß3. von 16
Kraftstoffverbrauch6. von 16
Gesamtkosten2. von 16

Quelle: Auto Bild

2023 All Season tire 35 Set Shootout · 225/45 R17

5. von 35
Beste: Bremsen nass · 2. Schwächste: Bremsen trocken · 10.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass2. von 35
Bremsen trocken10. von 35

Quelle: Auto Bild

Continental AllSeasonContact 2 — Daten & Größen

Preise hängen von der Größe ab, daher ist jede Größe einzeln verlinkt.

Technische Daten
EU-Label: NasshaftungB in 98 % der Größen
EU-Label: EnergieeffizienzB in 76 % der Größen
EU-Label: Abrollgeräusch70–73 dB
GrößeHändler
165/60 R15 Amazon
175/65 R15 Amazon
185/55 R15 Amazon
185/60 R15 Amazon
185/65 R15 Amazon
195/60 R15 Amazon
195/65 R15 Amazon
205/60 R15 Amazon
205/65 R15 Amazon
185/50 R16 Amazon
195/45 R16 Amazon
195/50 R16 Amazon
195/55 R16 Amazon
195/60 R16 Amazon
205/45 R16 Amazon
205/55 R16 Amazon

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Was Fahrer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Fließt nicht in die Scores oben ein.

Der Continental AllSeasonContact 2 wird von den Fahrern insgesamt sehr gut bewertet. Gelobt werden Nassgrip, Komfort, Laufruhe, Haltbarkeit und Laufleistung sowie die gute Ganzjahrestauglichkeit, auch auf Schnee und bei Skiurlauben in den Alpen. Er wird häufig dem Michelin CrossClimate 2 und dem Pirelli Cinturato SF3 vorgezogen. Einige Fahrer berichten allerdings von schwächerem Aquaplaning-Verhalten bei abgefahrenem Profil, Abrollgeräuschen auf rauem Asphalt sowie vorzeitigem Schulterverschleiß oder Rissen an den Vorderreifen.

Stimmungsverteilung
Positiv43%
Gemischt17%
Negativ10%
Neutral30%
Top-Themen
#Nassgrip#Komfort und Laufruhe#Schnee und Wintertauglichkeit#Vergleich mit dem CrossClimate 2#Vergleich mit dem Pirelli SF3#Schulterverschleiß an den Vorderreifen#Laufleistung und Haltbarkeit#Aquaplaning bei geringer Profiltiefe

Aus 70 Threads und Kommentaren.

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