Continental AllSeasonContact 2 im Test
Relative Score 60 % Tests + 40 % Fahrer
Besser als 98 % der Ganzjahres-Reifen, die wir bewerten.
Fahrer 79 · 3.399 Bewertungen ausgewertet Straßentests 85 · 31 Tests
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Continental AllSeasonContact 2 hat einen Relative Score von 82 von 100 (Saison: Ganzjahres). In 39 Tests mit Gesamtwertung lag er 9-mal auf Platz eins und 29-mal unter den ersten drei. Tester sehen seine Stärke bei Nass (94), seine Schwäche bei Laufleistung (77). 3.399 Kundenbewertungen geben ihm 79 von 100. 82 % würden ihn wieder kaufen.
Prognostizierte Laufleistung in 8 Verschleißtests: im Schnitt etwa 50.000 km (31.000 Meilen), neuester 2026.
- Stärke: Nass 94 — 1. von 12 (2027 AvD All-Season Tire Test R17), 1. von 8 (2026 Auto Express All Season tire Test)
- Stärke: Komfort 91 — 1. von 10 (2026 Auto Zeitung All Season tire Test), 1. von 12 (2026 Auto Bild Allrad SUV All Season tire Test)
- Stärke: Trocken 87 — 1. von 9 (2026 AMS All Season tire Test - 195/55 R16), 1. von 7 (2025 Motor All Season tire Test)
- Stärke: Schnee 85 — 1. von 8 (2026 AutoBild All Season tire Test for EVs (215/55 R18)), 1. von 8 (2025 Die Reifentester All Season tire Test - 195/55 R16)
Zwei Bewertungssysteme im Vergleich
Fahrer-Scores stammen aus online gefundenen Bewertungen, Straßentest-Scores aus Messungen. Wo sie abweichen, geht es meist um eine Disziplin, die Fahrer selten ans Limit bringen.
So entstehen die Scores
- Relative Score
- 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Kundenbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Kundenbewertungen.
- Straßentests
- 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
- Kundenbewertungen
- 0–100 aus den online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.
Nach Kundenbewertungen
79/100Aus 3.399 ausgewerteten Kundenbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.
Nach Straßentests
85/100Über alle getesteten Reifen skaliert: der Durchschnitt erhält 70, der Beste 100.
Was Fahrern gefällt und was nicht
Themen aus 3.399 online gefundenen Kundenbewertungen.
Der Continental AllSeasonContact 2 wird von Fahrern vielfach für seinen hervorragenden Grip bei Nässe und Trockenheit, seinen beeindruckenden Fahrkomfort und sein geringes Abrollgeräusch gelobt. Damit ist er eine deutliche Verbesserung gegenüber vielen Standard- oder Sommerreifen. Die Mehrheit hebt die sehr guten Eigenschaften bei Kälte und die Stabilität hervor, einige berichten aber je nach Fahrstil und Fahrzeuggewicht von gemischten Erfahrungen beim Lenkgefühl und von schnellerem Verschleiß als erwartet.
Vorteile
- Hervorragender Grip bei Nässe und kurze Bremswege
- Hoher Fahrkomfort mit sehr guter Absorption von Unebenheiten
- Spürbar leiser und kultivierter im Innenraum als die Vorgänger
- Verlässliche Traktion und gut vorhersehbares Fahrverhalten bei Kälte und leichtem Schnee
- Weniger durchdrehende Räder bei Fahrzeugen mit hohem Drehmoment (auch Elektro- und Hybridautos)
Nachteile
- Weichere Flanken können zu verzögertem Ansprechen der Lenkung oder zu einem weniger scharfen Einlenkverhalten führen
- Einige Fahrer berichten von schnellerem Verschleiß, vor allem bei Fahrzeugen mit Frontantrieb oder höherem Gewicht
- Anfällig für Flankenschäden oder Ablösungen durch tiefe Schlaglöcher
- Etwas früher erreichter Grenzbereich auf trockener Straße als bei reinen Sommerreifen
Gut zu wissen
- Fahrer von Elektroautos und Plug-in-Hybriden bemerkten, dass die Räder beim Anfahren deutlich weniger durchdrehen, und schätzten den leisen Betrieb im Elektromodus.
- Nutzer, die die XL-Versionen an Crossovern und größeren Kompaktwagen fuhren, stellten mehr Stabilität auf schlechten Straßen fest und bemerkten, dass harte Stöße besser abgefedert werden.
- Bei sportlicheren Fahrzeugen oder Fahrzeugen mit hohem Drehmoment kam es bei zügiger Kurvenfahrt gelegentlich zu einem „Wegknicken“ der Reifen oder einer verzögerten Rückmeldung der Lenkung.
39 Teilnahmen an veröffentlichten Tests (31 davon im Score)
Platzierung im jeweiligen Testfeld. Öffnen Sie einen Test für die Ergebnisse je Disziplin.
2027 AvD All-Season Tire Test R17 · 225/50R17
1. von 12
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Schnee | 5. von 12 | |
| Nass | 1. von 12 | |
| Trocken | 4. von 12 | |
| Economy | 3. von 12 |
Quelle: AvD
2027 Auto Motor und Sport Winter Tire Test R16 · 195/55R16
1. von 9
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: Auto Motor und Sport
2026 AutoView All-Season tire Test · 255/45R19
2. von 4
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 1. von 4 | |
| Bremsen trocken | 2. von 4 | |
| Handling trocken | 2. von 4 | |
| Handling trocken (Testerurteil) | 2. von 4 | |
| Komfort (Testerurteil) | 2. von 4 | |
| Geräusch | 3. von 4 | |
| Geräusch (Testerurteil) | 2. von 4 |
Quelle: AutoView
2026 Autobild Mini All Season Test · 225/40 R18
2. von 5
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 3. von 5 | |
| Handling nass | 2. von 5 | |
| Kreisbahn nass | 4. von 5 | |
| Bremsen trocken | 5. von 5 | |
| Handling trocken | 1. von 5 | |
| Bremsen Schnee | 3. von 5 | |
| Traktion Schnee | 5. von 5 | |
| Handling Schnee | 2. von 5 | |
| Rollwiderstand | 4. von 5 | |
| Aquaplaning längs | 5. von 5 | |
| Aquaplaning quer | 5. von 5 | |
| Geräusch | 2. von 5 | |
| Slalom Schnee | 4. von 5 |
Quelle: Auto Bild
2026 TUV Test Report Goodyear Vector All Season 4 · 205/55 R16
2. von 5
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 2. von 5 | |
| Handling nass | 3. von 5 | |
| Bremsen trocken | 2. von 5 | |
| Handling trocken | 2. von 5 | |
| Bremsen Schnee | 3. von 5 | |
| Traktion Schnee | 3. von 5 | |
| Handling Schnee | 3. von 5 | |
| Rollwiderstand | 2. von 5 | |
| Aquaplaning längs | 5. von 5 | |
| Bremsen nass (niedriger Grip) | 2. von 5 |
Quelle: TÜV
2026 Die Reifentester All Season tire Test - 225/40 R18 · 225/40 R18
8. von 9
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 8. von 9 | |
| Bremsen trocken | 8. von 9 | |
| Bremsen Schnee | 7. von 9 | |
| Traktion Schnee | 7. von 9 | |
| Rollwiderstand | 4. von 9 | |
| Aquaplaning längs | 8. von 9 | |
| Aquaplaning quer | 6. von 9 | |
| Handling trocken (Testerurteil) | 6. von 9 | |
| Komfort (Testerurteil) | 2. von 9 | |
| Handling nass (Testerurteil) | 9. von 9 | |
| Geräusch (Testerurteil) | 1. von 9 | |
| Handling Schnee (Testerurteil) | 6. von 9 |
Quelle: Die Reifentester
2026 ADAC All Season tire Test - 185/65 R15 · 185/65 R15
1. von 16
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 3. von 16 | |
| Bremsen trocken | 8. von 16 | |
| Bremsen Schnee | 5. von 16 | |
| Traktion Schnee | 2. von 16 | |
| Bremsen Eis | 7. von 16 | |
| Aquaplaning längs | 4. von 16 | |
| Aquaplaning quer | 6. von 16 | |
| Geräusch | 4. von 16 | |
| Verschleiß | 8. von 16 | |
| Kraftstoffverbrauch | 1. von 16 | |
| Abrieb | 5. von 16 | |
| Bremsen nass (Beton) | 4. von 16 |
Quelle: ADAC
2026 AutoBild All Season tire Test for EVs (215/55 R18) · 215/55 R18
2. von 8
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 4. von 8 | |
| Handling nass | 3. von 8 | |
| Kreisbahn nass | 2. von 8 | |
| Bremsen trocken | 6. von 8 | |
| Handling trocken | 4. von 8 | |
| Bremsen Schnee | 1. von 8 | |
| Traktion Schnee | 3. von 8 | |
| Handling Schnee | 3. von 8 | |
| Rollwiderstand | 3. von 8 | |
| Aquaplaning längs | 4. von 8 | |
| Aquaplaning quer | 3. von 8 | |
| Komfort (Testerurteil) | 7. von 8 | |
| Geräusch | 2. von 8 | |
| Preis-Leistung | 5. von 8 | |
| Verschleiß | 4. von 8 | |
| Slalom Schnee | 3. von 8 | |
| Gesamtkosten | 4. von 8 |
Quelle: Auto Bild
2026 AvD All-Season Tire Test R16 · 205/55R16
1. von 9
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: AvD
2026 Auto Express All Season tire Test · 205/55 R16
3. von 8
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 3. von 8 | |
| Handling nass | 2. von 8 | |
| Kreisbahn nass | 1. von 8 | |
| Bremsen trocken | 5. von 8 | |
| Handling trocken | 2. von 8 | |
| Traktion Schnee | 5. von 8 | |
| Handling Schnee | 5. von 8 | |
| Rollwiderstand | 6. von 8 | |
| Aquaplaning längs | 5. von 8 | |
| Aquaplaning quer | 4. von 8 | |
| Geräusch | 7. von 8 |
Quelle: Auto Express
2026 Auto Zeitung All Season tire Test · 225/45 R17
2. von 10
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 2. von 10 | |
| Handling nass | 4. von 10 | |
| Kreisbahn nass | 3. von 10 | |
| Bremsen trocken | 7. von 10 | |
| Handling trocken | 4. von 10 | |
| Bremsen Schnee | 4. von 10 | |
| Traktion Schnee | 7. von 10 | |
| Handling Schnee | 2. von 10 | |
| Rollwiderstand | 3. von 10 | |
| Aquaplaning längs | 9. von 10 | |
| Handling trocken (Testerurteil) | 3. von 10 | |
| Komfort (Testerurteil) | 1. von 10 | |
| Handling nass (Testerurteil) | 4. von 10 | |
| Geräusch | 2. von 10 | |
| Preis-Leistung | 7. von 10 | |
| Verschleiß | 4. von 10 | |
| Slalom Schnee | 2. von 10 | |
| Abrieb | 3. von 10 | |
| Handling Schnee (Testerurteil) | 2. von 10 |
Quelle: Auto Zeitung
2026 AMS All Season tire Test - 195/55 R16 · 195/55 R16
1. von 9
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 2. von 9 | |
| Handling nass | 1. von 9 | |
| Kreisbahn nass | 1. von 9 | |
| Bremsen trocken | 6. von 9 | |
| Handling trocken | 1. von 9 | |
| Bremsen Schnee | 3. von 9 | |
| Traktion Schnee | 8. von 9 | |
| Handling Schnee | 7. von 9 | |
| Rollwiderstand | 1. von 9 | |
| Aquaplaning längs | 7. von 9 | |
| Aquaplaning quer | 6. von 9 | |
| Handling trocken (Testerurteil) | 2. von 9 | |
| Komfort (Testerurteil) | 2. von 9 | |
| Handling nass (Testerurteil) | 1. von 9 | |
| Geräusch | 4. von 9 | |
| Straßenwertung (Testerurteil) | 5. von 9 | |
| Slalom Schnee | 3. von 9 | |
| Handling Schnee (Testerurteil) | 3. von 9 |
Quelle: Auto Motor und Sport
2026 Auto Bild Allrad SUV All Season tire Test · 225/55 R18
2. von 12
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 4. von 12 | |
| Handling nass | 7. von 12 | |
| Kreisbahn nass | 7. von 12 | |
| Bremsen trocken | 5. von 12 | |
| Handling trocken | 3. von 12 | |
| Bremsen Schnee | 6. von 12 | |
| Traktion Schnee | 4. von 12 | |
| Handling Schnee | 3. von 12 | |
| Rollwiderstand | 5. von 12 | |
| Aquaplaning längs | 2. von 12 | |
| Aquaplaning quer | 2. von 12 | |
| Komfort (Testerurteil) | 1. von 12 | |
| Geräusch | 6. von 12 | |
| Slalom Schnee | 4. von 12 |
Quelle: Auto Bild Allrad
2026 All Season tire Braking Test - 30 Sets · 225/45 R17
8. von 30
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 6. von 30 | |
| Bremsen trocken | 16. von 30 |
Quelle: Auto Bild
2026 Auto Bild All Season tire Test · 225/45 R17
5. von 15
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 6. von 15 | |
| Handling nass | 5. von 15 | |
| Kreisbahn nass | 5. von 15 | |
| Bremsen trocken | 12. von 15 | |
| Handling trocken | 4. von 15 | |
| Bremsen Schnee | 8. von 15 | |
| Traktion Schnee | 10. von 15 | |
| Handling Schnee | 4. von 15 | |
| Rollwiderstand | 14. von 15 | |
| Aquaplaning längs | 14. von 15 | |
| Aquaplaning quer | 12. von 15 | |
| Komfort (Testerurteil) | 1. von 15 | |
| Geräusch | 7. von 15 | |
| Preis-Leistung | 14. von 15 | |
| Verschleiß | 6. von 15 | |
| Slalom Schnee | 7. von 15 | |
| Abrieb | 9. von 15 |
Quelle: Auto Bild
2025 Autobild Crossover SUV All Season Test · 215/50 R 18
2. von 10
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 3. von 10 | |
| Handling nass | 5. von 10 | |
| Bremsen trocken | 6. von 10 | |
| Handling trocken | 6. von 10 | |
| Bremsen Schnee | 8. von 10 | |
| Traktion Schnee | 4. von 10 | |
| Handling Schnee | 2. von 10 | |
| Rollwiderstand | 2. von 10 | |
| Aquaplaning längs | 2. von 10 | |
| Aquaplaning quer | 6. von 10 | |
| Geräusch | 3. von 10 | |
| Slalom Schnee | 3. von 10 |
Quelle: Auto Bild Sportscars
2025 Motor All Season tire Test · 215/55 R17
3. von 7
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Handling nass | 4. von 7 | |
| Handling trocken | 1. von 7 | |
| Traktion Schnee | 2. von 7 | |
| Handling Schnee | 3. von 7 | |
| Rollwiderstand | 2. von 7 | |
| Aquaplaning längs | 3. von 7 | |
| Geräusch | 5. von 7 |
Quelle: Motor
2025 AutoBild All Season tire Test · 225/40 R18
2. von 15
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 2. von 15 | |
| Handling nass | 3. von 15 | |
| Kreisbahn nass | 2. von 15 | |
| Bremsen trocken | 13. von 15 | |
| Handling trocken | 1. von 15 | |
| Bremsen Schnee | 3. von 15 | |
| Traktion Schnee | 2. von 15 | |
| Handling Schnee | 5. von 15 | |
| Rollwiderstand | 10. von 15 | |
| Aquaplaning längs | 7. von 15 | |
| Aquaplaning quer | 10. von 15 | |
| Geräusch | 2. von 15 | |
| Preis-Leistung | 13. von 15 | |
| Verschleiß | 10. von 15 | |
| Abrieb | 13. von 15 | |
| Gesamtkosten | 13. von 15 | |
| Kreisfahrt Schnee | 3. von 15 |
Quelle: Auto Bild
2025 All Season 30 tire Braking Test · 225/40 R18
7. von 30
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 2. von 30 | |
| Bremsen trocken | 18. von 30 |
Quelle: Auto Bild
2025 ADAC All Season tire Test · 225/45 R17
2. von 16
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 1. von 16 | |
| Bremsen trocken | 6. von 16 | |
| Bremsen Schnee | 5. von 16 | |
| Traktion Schnee | 5. von 16 | |
| Bremsen Eis | 12. von 16 | |
| Aquaplaning längs | 11. von 16 | |
| Aquaplaning quer | 11. von 16 | |
| Geräusch | 7. von 16 | |
| Preis-Leistung | 13. von 16 | |
| Verschleiß | 4. von 16 | |
| Kraftstoffverbrauch | 9. von 16 | |
| Abrieb | 10. von 16 | |
| Bremsen nass (Beton) | 1. von 16 |
Quelle: ADAC
2025 Auto Bild All Season Camper Van tire Test · 245/45 R18
4. von 9
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 2. von 9 | |
| Handling nass | 1. von 9 | |
| Bremsen trocken | 4. von 9 | |
| Handling trocken | 2. von 9 | |
| Bremsen Schnee | 5. von 9 | |
| Traktion Schnee | 5. von 9 | |
| Handling Schnee | 2. von 9 | |
| Rollwiderstand | 3. von 9 | |
| Aquaplaning längs | 3. von 9 | |
| Aquaplaning quer | 5. von 9 | |
| Geräusch | 6. von 9 | |
| Slalom Schnee | 3. von 9 |
Quelle: Auto Bild
2025 Summer and All Season Combined tire Test · 225/45 R17
10. von 14
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Handling nass | 14. von 14 | |
| Rollwiderstand | 5. von 14 | |
| Aquaplaning längs | 13. von 14 | |
| Handling trocken (Testerurteil) | 10. von 14 | |
| Handling nass (Testerurteil) | 10. von 14 | |
| Geräusch (Testerurteil) | 2. von 14 |
Quelle: UTAC
2025 ACE/ARBÖ/GTÜ All-Season Tire Test R17 · 215/50R18
1. von 9
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 1. von 9 | |
| Handling nass | 1. von 9 | |
| Bremsen trocken | 2. von 9 | |
| Handling trocken | 1. von 9 | |
| Bremsen Schnee | 8. von 9 | |
| Traktion Schnee | 4. von 9 | |
| Handling Schnee | 2. von 9 | |
| Außengeräusch | 2. von 9 | |
| Rollwiderstand | 3. von 9 | |
| Aquaplaning längs | 6. von 9 | |
| Aquaplaning quer | 1. von 9 | |
| Schnee | 5. von 9 | |
| Nass | 1. von 9 | |
| Trocken | 1. von 9 |
Quelle: ACE/ARBÖ/GTÜ
2025 Motorlab All-Season Tire Test R16 · 205/55R16
2. von 9
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: Motorlab
2025 UTAC / Aftonbladet Summer & All-Season Tire Test R17 · 225/45R17
10. von 14
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 6. von 14 | |
| Handling nass | 1. von 14 | |
| Bremsen trocken | 2. von 14 | |
| Innengeräusch | 1. von 14 | |
| Rollwiderstand | 10. von 14 | |
| Aquaplaning längs | 13. von 14 | |
| Handling trocken (Testerurteil) | 9. von 14 | |
| Handling nass (Testerurteil) | 7. von 14 |
Quelle: UTAC / Aftonbladet
2025 Wybór Kierowców All-Season Tire Test R18 · 235/60R18
1. von 6
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: Wybór Kierowców
2025 Auto Bild Reisemobil Commercial All-Season Tire Test R18 · 245/45R18
4. von 9
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: Auto Bild Reisemobil
2025 Auto Express All Season tire Test · 225/45 R17
2. von 6
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 3. von 6 | |
| Handling nass | 1. von 6 | |
| Kreisbahn nass | 3. von 6 | |
| Bremsen trocken | 3. von 6 | |
| Handling trocken | 3. von 6 | |
| Traktion Schnee | 4. von 6 | |
| Handling Schnee | 2. von 6 | |
| Rollwiderstand | 2. von 6 | |
| Aquaplaning längs | 6. von 6 | |
| Aquaplaning quer | 6. von 6 | |
| Geräusch | 5. von 6 |
Quelle: Auto Express
2025 Die Reifentester All Season tire Test - 195/55 R16 · 195/55 R16
3. von 8
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 1. von 8 | |
| Bremsen trocken | 6. von 8 | |
| Bremsen Schnee | 3. von 8 | |
| Traktion Schnee | 1. von 8 | |
| Rollwiderstand | 1. von 8 | |
| Aquaplaning längs | 8. von 8 | |
| Aquaplaning quer | 8. von 8 | |
| Handling trocken (Testerurteil) | 4. von 8 | |
| Komfort (Testerurteil) | 7. von 8 | |
| Handling nass (Testerurteil) | 6. von 8 | |
| Geräusch (Testerurteil) | 8. von 8 | |
| Handling Schnee (Testerurteil) | 4. von 8 |
Quelle: Die Reifentester
2024 Sport Auto All Season tire Test · 215/40 R18
1. von 6
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 4. von 6 | |
| Handling nass | 1. von 6 | |
| Bremsen trocken | 3. von 6 | |
| Handling trocken | 1. von 6 | |
| Bremsen Schnee | 3. von 6 | |
| Traktion Schnee | 4. von 6 | |
| Handling Schnee | 3. von 6 | |
| Rollwiderstand | 2. von 6 | |
| Aquaplaning längs | 4. von 6 | |
| Aquaplaning quer | 2. von 6 | |
| Geräusch | 1. von 6 |
Quelle: Sport Auto
2024 Auto Express All Season tire Test · 205/55 R16
3. von 7
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: Auto Express
2024 Auto Bild SUV All Season tire Test · 245/45 R18
1. von 10
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 2. von 10 | |
| Handling nass | 1. von 10 | |
| Bremsen trocken | 6. von 10 | |
| Handling trocken | 2. von 10 | |
| Bremsen Schnee | 5. von 10 | |
| Traktion Schnee | 4. von 10 | |
| Handling Schnee | 2. von 10 | |
| Rollwiderstand | 2. von 10 | |
| Aquaplaning längs | 5. von 10 | |
| Geräusch | 7. von 10 | |
| Kreisfahrt Schnee | 5. von 10 |
Quelle: Auto Bild Allrad
2024 Motor SUV All Season tire Test · 235/60 R18
2. von 9
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 1. von 9 | |
| Handling nass | 1. von 9 | |
| Bremsen trocken | 3. von 9 | |
| Handling trocken | 4. von 9 | |
| Bremsen Schnee | 6. von 9 | |
| Traktion Schnee | 4. von 9 | |
| Handling Schnee | 3. von 9 | |
| Rollwiderstand | 1. von 9 | |
| Aquaplaning längs | 5. von 9 | |
| Komfort (Testerurteil) | 4. von 9 | |
| Geräusch | 5. von 9 |
Quelle: Motor
2024 All Season and Winter tire Test · 215/55 R17
3. von 10
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 3. von 10 | |
| Handling nass | 4. von 10 | |
| Kreisbahn nass | 3. von 10 | |
| Bremsen trocken | 2. von 10 | |
| Handling trocken | 3. von 10 | |
| Bremsen Schnee | 9. von 10 | |
| Traktion Schnee | 4. von 10 | |
| Handling Schnee | 9. von 10 | |
| Rollwiderstand | 1. von 10 | |
| Aquaplaning längs | 9. von 10 | |
| Geräusch | 3. von 10 | |
| Kreisfahrt Schnee | 3. von 10 |
Quelle: Auto Zeitung
2024 AutoBild All Season tire Test · 225/50 R17
2. von 15
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 3. von 15 | |
| Handling nass | 1. von 15 | |
| Bremsen trocken | 7. von 15 | |
| Handling trocken | 13. von 15 | |
| Bremsen Schnee | 10. von 15 | |
| Traktion Schnee | 6. von 15 | |
| Handling Schnee | 1. von 15 | |
| Rollwiderstand | 3. von 15 | |
| Aquaplaning längs | 11. von 15 | |
| Geräusch | 6. von 15 | |
| Preis-Leistung | 12. von 15 | |
| Verschleiß | 8. von 15 | |
| Kraftstoffverbrauch | 8. von 15 | |
| Abrieb | 12. von 15 | |
| Gesamtkosten | 7. von 15 |
Quelle: Auto Bild
2024 All Season tire Market Overview · 225/50 R17
3. von 37
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 3. von 37 | |
| Bremsen trocken | 8. von 37 |
Quelle: Auto Bild
2024 Al Volante All-Season Tire Test R17 · 225/50R17
4. von 7
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 7. von 7 | |
| Handling nass | 1. von 7 | |
| Bremsen trocken | 4. von 7 | |
| Bremsen Schnee | 5. von 7 | |
| Traktion Schnee | 5. von 7 | |
| Handling Schnee | 2. von 7 | |
| Außengeräusch | 3. von 7 | |
| Rollwiderstand | 5. von 7 | |
| Aquaplaning längs | 4. von 7 | |
| Aquaplaning quer | 6. von 7 | |
| Schnee | 2. von 7 | |
| Nass | 4. von 7 | |
| Trocken | 4. von 7 |
Quelle: Al Volante
2023 Auto Bild All Season tire Test · 225/45 R17
2. von 16
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 2. von 16 | |
| Handling nass | 5. von 16 | |
| Bremsen trocken | 9. von 16 | |
| Handling trocken | 14. von 16 | |
| Bremsen Schnee | 7. von 16 | |
| Traktion Schnee | 3. von 16 | |
| Handling Schnee | 7. von 16 | |
| Rollwiderstand | 3. von 16 | |
| Aquaplaning längs | 10. von 16 | |
| Aquaplaning quer | 13. von 16 | |
| Geräusch | 3. von 16 | |
| Preis-Leistung | 7. von 16 | |
| Verschleiß | 3. von 16 | |
| Kraftstoffverbrauch | 6. von 16 | |
| Gesamtkosten | 2. von 16 |
Quelle: Auto Bild
2023 All Season tire 35 Set Shootout · 225/45 R17
5. von 35
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 2. von 35 | |
| Bremsen trocken | 10. von 35 |
Quelle: Auto Bild
Continental AllSeasonContact 2 — Daten & Größen
Preise hängen von der Größe ab, daher ist jede Größe einzeln verlinkt.
| Technische Daten | |
|---|---|
| EU-Label: Nasshaftung | B in 98 % der Größen |
| EU-Label: Energieeffizienz | B in 76 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 70–73 dB |
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Was Fahrer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Fließt nicht in die Scores oben ein.
Der Continental AllSeasonContact 2 wird von den Fahrern insgesamt sehr gut bewertet. Gelobt werden Nassgrip, Komfort, Laufruhe, Haltbarkeit und Laufleistung sowie die gute Ganzjahrestauglichkeit, auch auf Schnee und bei Skiurlauben in den Alpen. Er wird häufig dem Michelin CrossClimate 2 und dem Pirelli Cinturato SF3 vorgezogen. Einige Fahrer berichten allerdings von schwächerem Aquaplaning-Verhalten bei abgefahrenem Profil, Abrollgeräuschen auf rauem Asphalt sowie vorzeitigem Schulterverschleiß oder Rissen an den Vorderreifen.
Aus 70 Threads und Kommentaren.
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