Continental Sport Contact scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Kundenbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.

Direktvergleich Aktualisiert

Continental ComfortContact CC6 vs Continental Sport Contact — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 55 + 18 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Kopf-an-Kopf: ComfortContact CC6 64, Sport Contact 63.

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Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 63

    Trocken

    Sport Contact +1
    64
    Warum dieser Score
    QuelleComfortContact CC6Sport Contact
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 65 (geschätzt)≈ 65 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6062

    ComfortContact CC6: 60% × 64,6 (geschätzt) + 40% × 59,8 = 63

    Sport Contact: 60% × 65,4 (geschätzt) + 40% × 61,8 = 64

    Keine Tests zu Trocken für ComfortContact CC6. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

    Keine Tests zu Trocken für Sport Contact. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

  2. 64

    Nass

    Sport Contact +2
    66
    Warum dieser Score
    QuelleComfortContact CC6Sport Contact
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 65 (geschätzt)≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6164

    ComfortContact CC6: 60% × 65,3 (geschätzt) + 40% × 60,8 = 64

    Sport Contact: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 64,4 = 66

    Keine Tests zu Nass für ComfortContact CC6. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

    Keine Tests zu Nass für Sport Contact. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 71

    Komfort

    ComfortContact CC6 +10
    61
    Warum dieser Score
    QuelleComfortContact CC6Sport Contact
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 69 (geschätzt)≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7158

    ComfortContact CC6: 40% × 69,3 (geschätzt) + 60% × 71,4 = 71

    Sport Contact: 40% × 66,5 (geschätzt) + 60% × 57,5 = 61

    Keine Tests zu Komfort für ComfortContact CC6. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

    Keine Tests zu Komfort für Sport Contact. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

  4. 65

    Laufleistung

    ComfortContact CC6 +7
    58
    Warum dieser Score
    QuelleComfortContact CC6Sport Contact
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 66 (geschätzt)≈ 62 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6553

    ComfortContact CC6: 60% × 65,8 (geschätzt) + 40% × 64,5 = 65

    Sport Contact: 60% × 61,6 (geschätzt) + 40% × 52,7 = 58

    Keine Tests zu Laufleistung für ComfortContact CC6. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

    Keine Tests zu Laufleistung für Sport Contact. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  5. 62

    Handling (Fahrer)

    ComfortContact CC6 +1
    61
    Warum dieser Score
    QuelleComfortContact CC6Sport Contact
    Online gefundene Bewertungen6261
Scores im Überblick
Continental ComfortContact CC6 vs Continental Sport Contact: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieContinental ComfortContact CC6Continental Sport Contact
Relative Score 64 63
Trocken 63 64
Nass 64 66
Komfort 71 61
Laufleistung 65 58
Handling (Fahrer) 62 61

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 8

ComfortContact CC6

± 8

Sport Contact

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A ComfortContact CC6

Vorteile

  • Hervorragend gedämmte Geräusche und ein sehr leiser Innenraum
  • Überlegener Fahrkomfort, Unebenheiten werden gut geschluckt
  • Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis als Einstiegs-Eco-Reifen

Nachteile

  • Weiche Flanken, die bei Schlaglöchern oder Fremdkörpern leicht beschädigt werden
  • Schwacher Grip bei Nässe und erhöhte Aquaplaning-Gefahr
  • Spürbarer Rückgang von Leistung und Geräuschkomfort, je weiter das Profil abgefahren ist
Alle Fahrer-Themen im ComfortContact CC6-Test

Reifen B Sport Contact

Vorteile

  • Hervorragender Grip bei Trockenheit und stabiles Kurvenverhalten
  • Für einen Performance-Reifen beachtliche Laufleistung und Haltbarkeit
  • Berechenbares, gut kontrollierbares Fahrverhalten

Nachteile

  • Spürbar schlechteres Nassverhalten, je weiter das Profil abnimmt
  • Uneinheitliche Berichte zur Laufleistung, von 10 000 bis 65 000 km
  • Laut einigen Nutzern höheres Abrollgeräusch
Alle Fahrer-Themen im Sport Contact-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Continental ComfortContact CC6 B · Continental Sport Contact
KategorieSommerreifenSommerreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover

Welchen sollten Sie kaufen?

Continental ComfortContact CC6

Continental Sport Contact

Zu knapp für ein Urteil: Continental ComfortContact CC6 und Continental Sport Contact liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Continental ComfortContact CC6 ist stärker bei Komfort und Laufleistung. Continental Sport Contact stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 18 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen A wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Continental ComfortContact CC6 erreicht 71 vs 61 bei Komfort.

Reifen A wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Continental ComfortContact CC6 erreicht 65 vs 58 bei Laufleistung.

Reifen A · Continental ComfortContact CC6
Reifen B · Continental Sport Contact

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ComfortContact CC6 oder Sport Contact?

Welcher ist besser bei Nässe, ComfortContact CC6 oder Sport Contact?

Keiner, nach unseren Zahlen: 64 zu 66 bei nass, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher greift besser auf trockener Straße, ComfortContact CC6 oder Sport Contact?

Keiner, nach unseren Zahlen: 63 zu 64 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher ist komfortabler, ComfortContact CC6 oder Sport Contact?

Continental ComfortContact CC6, 71 zu 61 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, ComfortContact CC6 oder Sport Contact?

Continental ComfortContact CC6, 65 zu 58 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik