Tests – · noch keine Fahrer 60 · 18 Bewertungen
Continental Sport Contact scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Kundenbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.
Direktvergleich
Aktualisiert
Continental Sport Contact vs Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 3 Tests und 18 + 6.420 Kundenbewertungen. So bewerten wir
ExtremeContact DWS 06 PLUS liegt vorn, 79–63
Ihre Größe angeben für genaue Treffer
/R
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Tests 76 · 3 Tests Fahrer 81 · 6.420 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 9 im 2024 Tire Rack UHP All Season Tyre Test (bremsen eis)
“Ich bin die DWS 5 Jahre lang auf meiner Corvette ZR1 mit 700 PS am Rad gefahren. Nie ein Problem und sie verschleißen wirklich gut. Ich habe sie auf der Viertelmeile und bei Roll Racing eingesetzt. Sie haben auf der Strecke ziemlich gut gegriffen. Hatte damit eine 1,60 auf die ersten 60 Fuß.”
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
-
64
Trocken
ExtremeContact DWS 06 PLUS +1680Warum dieser Score
Quelle Sport Contact ExtremeContact DWS 06 PLUS Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 3 Tests ≈ 65 (geschätzt) 76 Online gefundene Bewertungen 62 88 Sport Contact: 60% × 65,3 (geschätzt) + 40% × 61,6 = 64
ExtremeContact DWS 06 PLUS: 60% × 75,5 + 40% × 87,6 = 80
Keine Tests zu Trocken für Sport Contact. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
-
66
Nass
ExtremeContact DWS 06 PLUS +1581Warum dieser Score
Quelle Sport Contact ExtremeContact DWS 06 PLUS Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 3 Tests ≈ 67 (geschätzt) 75 Online gefundene Bewertungen 64 92 Sport Contact: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 64,4 = 66
ExtremeContact DWS 06 PLUS: 60% × 74,8 + 40% × 91,5 = 81
Keine Tests zu Nass für Sport Contact. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
-
–
Schnee
Kein Vergleich77Warum dieser Score
Quelle Sport Contact ExtremeContact DWS 06 PLUS Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests – 80 Online gefundene Bewertungen – 72 ExtremeContact DWS 06 PLUS: 60% × 80,3 + 40% × 71,5 = 77
-
61
Komfort
ExtremeContact DWS 06 PLUS +1879Warum dieser Score
Quelle Sport Contact ExtremeContact DWS 06 PLUS Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 3 Tests ≈ 66 (geschätzt) 74 Online gefundene Bewertungen 58 83 Sport Contact: 40% × 66,5 (geschätzt) + 60% × 57,5 = 61
ExtremeContact DWS 06 PLUS: 40% × 74,4 + 60% × 82,6 = 79
Keine Tests zu Komfort für Sport Contact. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
-
–
Geräusch
Kein Vergleich74Warum dieser Score
Quelle Sport Contact ExtremeContact DWS 06 PLUS Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 3 Tests – 71 Online gefundene Bewertungen – 79 ExtremeContact DWS 06 PLUS: 60% × 71,3 + 40% × 79,1 = 74
-
58
Laufleistung
ExtremeContact DWS 06 PLUS +1169Warum dieser Score
Quelle Sport Contact ExtremeContact DWS 06 PLUS Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 62 (geschätzt) ≈ 68 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 53 71 Sport Contact: 60% × 61,6 (geschätzt) + 40% × 52,7 = 58
ExtremeContact DWS 06 PLUS: 60% × 68,1 (geschätzt) + 40% × 70,9 = 69
Keine Tests zu Laufleistung für Sport Contact. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für ExtremeContact DWS 06 PLUS. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
-
61
Handling (Fahrer)
ExtremeContact DWS 06 PLUS +2283Warum dieser Score
Quelle Sport Contact ExtremeContact DWS 06 PLUS Online gefundene Bewertungen 61 83
Scores im Überblick
| Kategorie | Continental Sport Contact | Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS |
|---|---|---|
| Relative Score | 63 | 79 |
| Trocken | 64 | 80 |
| Nass | 66 | 81 |
| Schnee | – | 77 |
| Komfort | 61 | 79 |
| Geräusch | – | 74 |
| Laufleistung | 58 | 69 |
| Handling (Fahrer) | 61 | 83 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
63
/ 100
Sport Contact
79
/ 100
ExtremeContact DWS 06 PLUS
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Sport Contact
Vorteile
- Hervorragender Grip bei Trockenheit und stabiles Kurvenverhalten
- Für einen Performance-Reifen beachtliche Laufleistung und Haltbarkeit
- Berechenbares, gut kontrollierbares Fahrverhalten
Nachteile
- Spürbar schlechteres Nassverhalten, je weiter das Profil abnimmt
- Uneinheitliche Berichte zur Laufleistung, von 10 000 bis 65 000 km
- Laut einigen Nutzern höheres Abrollgeräusch
Reifen B ExtremeContact DWS 06 PLUS
Vorteile
- Hervorragender Grip auf nasser Fahrbahn und hohe Aquaplaning-Sicherheit
- Leiser, komfortabler Abrollkomfort, der das Fahrverhalten des Fahrzeugs spürbar verändert
- Guter Grip auf trockener Fahrbahn und direktes, gut berechenbares Kurvenverhalten
Nachteile
- Schnellerer Profilverschleiß und für manche Fahrer eine kürzere Laufleistung als erwartet
- Mit zunehmendem Verschleiß steigen Abrollgeräusche und Dröhnen
- Die weicheren Flanken können zu einem leicht verzögerten Ansprechen beim Einlenken oder zu einem „schwammigen“ Gefühl führen
Was echte Fahrer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Reifen A
Continental Sport Contact
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Reifen B
Positiv
Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS
In der Community gilt der DWS 06 Plus überwiegend als einer der besten Ganzjahres-Ultra-High-Performance-Reifen. Fahrer loben Grip auf nasser und trockener Fahrbahn, Fahrkomfort, Laufruhe und das Verhalten bei leichtem Schnee. Viele vergleichen ihn positiv mit dem Michelin Pilot Sport All Season 4, oft bei niedrigerem Preis. Kritisiert werden die uneinheitliche Laufleistung (manche berichten von etwa 40 000 km, andere von 80 000 km), das schwierige Auswuchten, die weiche Flanke bzw. das schwammige Gefühl, zunehmende Geräusche mit dem Alter der Reifen und dass sie keinen reinen Winterreifen ersetzen.
bimmerfest.com
·1 Upvote ·2024-07-31
“Ich hatte an meinen letzten drei Autos den PS4. Tolle Reifen, aber sie verschleißen. Ich hatte auch zwei Sätze PS4 All Season und war insgesamt wenig beeindruckt. Auf den Rat ziemlich vieler Leute in verschiedenen Foren habe ich mir einen Satz Continental ExtremeContact DWS 06 Plus gekauft, Ultra-High-Performance-Ganzjahresreifen. Die haben alle meine Erwartungen übertroffen und sind bei Nässe wie bei Trockenheit so nah am normalen PS4, dass ich geschockt war. Ich kenne sogar Leute, die damit ab und zu auf die Rennstrecke gehen! Vorher hätte ich mir nie vorstellen können, dass ein „Ganzjahresreifen“, ob Ultra-High-Performance oder nicht, etwas taugen könnte, aber von der Leistung dieser Reifen bin ich begeistert!”
Aus dem Englischen übersetzt
r/TeslaLounge
·23 Upvotes ·2025-10-18
“Neue Continental ExtremeContact DWS 06 Plus am 2023 MYP (Bilder + erste Eindrücke). Nach einem Sommer voller Reisen, um Familie zu besuchen, und Kindern in AAU-Reiseteams war es Zeit für neues Gummi. Ich habe vor ein paar Tagen auf meine Hinterreifen geschaut und die Gewebefäden an der Innenseite des rechten Reifens gesehen. Ich habe die Tesla-Community hier auf Reddit genutzt und mich auf den DWS festgelegt. PepBoys konnte sie in weniger als 24 Stunden besorgen und hat sogar 10 % Rabatt gegeben. Ich habe bisher definitiv einen ruhigeren Fahrkomfort bemerkt und würde sagen, auch etwas mehr Traktion. Ich fahre sie erst seit einem Tag, also muss ich sehen, wie viel Reichweite ich verliere und ob sie besser oder schlechter sind, wenn man sie fordert. Ich denke, für 1.500 Dollar montiert habe ich es nicht schlecht gemacht. Außerdem glaube ich, dass ich einen hochwertigen Ersatz für die Originalreifen meines MYP habe. Fährt noch jemand den DWS06 Plus am MYP? Wie sind eure Langzeit-Verschleißwerte oder die Effizienz? Mehr lesen”
Aus dem Englischen übersetzt
r/BMWX5
·3 Upvotes ·2026-09-26
“Ich fahre den Conti ExtremeContact DWS 06 Plus (sag das mal 3-mal schnell hintereinander!) als Ganzjahresreifen in MA. Letztes Jahr war mein erster Winter damit, den er mit Bravour bestanden hat, und viel besser als die Pirelli Scorpion auf meinem F15 mit dem N55 und einem leichten Tuning. Wenn du Sommerreifen fährst, willst du entweder auf diese hier fürs ganze Jahr wechseln oder auf ein Sommer-/Winter-Setup mit getrennten Reifen. Ich mag diesen Weg nicht, denn wie du weißt, kann es in Neuengland milde Winterwochen oder -monate geben, und ich will nicht gezwungen sein, ein halbes Jahr auf Winterreifen zu fahren, während ich auf den Winter warte.”
Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Grip bei Nässe und Trockenheit#Fahrkomfort und Geräusche#Eignung bei leichtem Schnee#Vergleich mit Michelin PS A/S 4#Schwankende Laufleistung#Probleme beim Auswuchten und schwammiges Fahrgefühl#Preis-Leistung#Passform und Radgrößen
Basierend auf 139 Community-Beiträgen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Continental Sport Contact | B · Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | — | 120 |
| Felgendurchmesser | — | 16″ – 22″ |
| Profiltiefe | — | 7,9 mm (10/32″) |
| UTQG | — | 560 - 740 A - AA A |
| Laufleistungsgarantie | — | 80.000 km |
| Seitenwand | — | Black Side Wall |
| Max. Druck | — | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
63
/ 100
Continental Sport Contact
79
/ 100
Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS
Sieger: Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS — besser bei Handling, Komfort und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Continental Sport Contact stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 18 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Reifen B wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS erreicht 83 vs 61 bei Handling.
Reifen B wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS erreicht 79 vs 61 bei Komfort.
Reifen B wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS erreicht 80 vs 64 bei Trocken.
Reifen B wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS erreicht 81 vs 66 bei Nass.
Reifen A · Continental Sport Contact
Reifen B · Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Sport Contact oder ExtremeContact DWS 06 PLUS?
Welcher ist besser bei Nässe, Sport Contact oder ExtremeContact DWS 06 PLUS?
Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS, 81 zu 66 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Sport Contact oder ExtremeContact DWS 06 PLUS?
Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS, 80 zu 64 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, Sport Contact oder ExtremeContact DWS 06 PLUS?
Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS, 79 zu 61 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Sport Contact oder ExtremeContact DWS 06 PLUS?
Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS, 69 zu 58 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik