Tests – · noch keine Fahrer 62 · 55 Bewertungen
Dunlop SP Sport 600 DSST scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Kundenbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.
Direktvergleich
Aktualisiert
Continental ComfortContact CC6 vs Dunlop SP Sport 600 DSST — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 55 + 10 Kundenbewertungen. So bewerten wir
ComfortContact CC6 liegt vorn, 64–57
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Tests – · noch keine Fahrer 51 · 10 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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63
Trocken
SP Sport 600 DSST +164Warum dieser Score
Quelle ComfortContact CC6 SP Sport 600 DSST Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 65 (geschätzt) ≈ 65 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 60 62 ComfortContact CC6: 60% × 64,6 (geschätzt) + 40% × 59,7 = 63
SP Sport 600 DSST: 60% × 65,3 (geschätzt) + 40% × 61,6 = 64
Keine Tests zu Trocken für ComfortContact CC6. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
Keine Tests zu Trocken für SP Sport 600 DSST. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
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63
Nass
ComfortContact CC6 +558Warum dieser Score
Quelle ComfortContact CC6 SP Sport 600 DSST Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 65 (geschätzt) ≈ 61 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 61 53 ComfortContact CC6: 60% × 65,3 (geschätzt) + 40% × 60,8 = 63
SP Sport 600 DSST: 60% × 60,9 (geschätzt) + 40% × 52,8 = 58
Keine Tests zu Nass für ComfortContact CC6. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für SP Sport 600 DSST. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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71
Komfort
ComfortContact CC6 +3041Warum dieser Score
Quelle ComfortContact CC6 SP Sport 600 DSST Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 69 (geschätzt) ≈ 60 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 71 28 ComfortContact CC6: 40% × 69,2 (geschätzt) + 60% × 71,4 = 71
SP Sport 600 DSST: 40% × 60,5 (geschätzt) + 60% × 28 = 41
Keine Tests zu Komfort für ComfortContact CC6. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
Keine Tests zu Komfort für SP Sport 600 DSST. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
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65
Laufleistung
ComfortContact CC6 +1253Warum dieser Score
Quelle ComfortContact CC6 SP Sport 600 DSST Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) ≈ 58 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 65 44 ComfortContact CC6: 60% × 65,8 (geschätzt) + 40% × 64,5 = 65
SP Sport 600 DSST: 60% × 58,4 (geschätzt) + 40% × 44,1 = 53
Keine Tests zu Laufleistung für ComfortContact CC6. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für SP Sport 600 DSST. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
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62
Handling (Fahrer)
ComfortContact CC6 +557Warum dieser Score
Quelle ComfortContact CC6 SP Sport 600 DSST Online gefundene Bewertungen 62 57
Scores im Überblick
| Kategorie | Continental ComfortContact CC6 | Dunlop SP Sport 600 DSST |
|---|---|---|
| Relative Score | 64 | 57 |
| Trocken | 63 | 64 |
| Nass | 63 | 58 |
| Komfort | 71 | 41 |
| Laufleistung | 65 | 53 |
| Handling (Fahrer) | 62 | 57 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
64
/ 100
ComfortContact CC6
57
/ 100
SP Sport 600 DSST
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A ComfortContact CC6
Vorteile
- Hervorragend gedämmte Geräusche und ein sehr leiser Innenraum
- Überlegener Fahrkomfort, Unebenheiten werden gut geschluckt
- Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis als Einstiegs-Eco-Reifen
Nachteile
- Weiche Flanken, die bei Schlaglöchern oder Fremdkörpern leicht beschädigt werden
- Schwacher Grip bei Nässe und erhöhte Aquaplaning-Gefahr
- Spürbarer Rückgang von Leistung und Geräuschkomfort, je weiter das Profil abgefahren ist
Reifen B SP Sport 600 DSST
Vorteile
- Außergewöhnlicher Grip auf trockener Straße und agiles Handling
- Sehr gute Rückmeldung der Lenkung bei sportlicher Fahrweise
- Bessere Laufleistung als erwartet, auch bei offensiver Fahrweise
Nachteile
- Extrem lautes Abrollgeräusch und mit der Zeit Mahlgeräusche
- Unglaublich teuer und nur bei bestimmten Händlern erhältlich
- Verformt sich vorzeitig, obwohl noch Profil vorhanden ist
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Continental ComfortContact CC6 | B · Dunlop SP Sport 600 DSST |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| UTQG | — | 200 A A |
Welchen sollten Sie kaufen?
64
/ 100
Continental ComfortContact CC6
57
/ 100
Dunlop SP Sport 600 DSST
Sieger: Continental ComfortContact CC6 — besser bei Komfort, Laufleistung und Nass. Wo der Dunlop SP Sport 600 DSST vorne liegt, sind es weniger als 3 Punkte. Dunlop SP Sport 600 DSST stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 10 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Reifen A wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Continental ComfortContact CC6 erreicht 71 vs 41 bei Komfort.
Reifen A wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Continental ComfortContact CC6 erreicht 65 vs 53 bei Laufleistung.
Reifen A wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Continental ComfortContact CC6 erreicht 63 vs 58 bei Nass.
Reifen A · Continental ComfortContact CC6
Reifen B · Dunlop SP Sport 600 DSST
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ComfortContact CC6 oder SP Sport 600 DSST?
Welcher ist besser bei Nässe, ComfortContact CC6 oder SP Sport 600 DSST?
Continental ComfortContact CC6, 63 zu 58 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, ComfortContact CC6 oder SP Sport 600 DSST?
Keiner, nach unseren Zahlen: 63 zu 64 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist komfortabler, ComfortContact CC6 oder SP Sport 600 DSST?
Continental ComfortContact CC6, 71 zu 41 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, ComfortContact CC6 oder SP Sport 600 DSST?
Continental ComfortContact CC6, 65 zu 53 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik