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Continental ContiCrossContact LX 2 vs Vredestein Quatrac 2 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 28 + 7 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Kopf-an-Kopf: ContiCrossContact LX 2 und Quatrac 2 liegen gleichauf bei 69.

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Vredestein Quatrac 2
Reifen BVredestein

Quatrac 2

Ganzjahresreifen

± 8Vorläufig

Tests – · noch keine Fahrer 69 · 7 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 69

    Trocken

    Gleichauf
    69
    Warum dieser Score
    QuelleContiCrossContact LX 2Quatrac 2
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 69 (geschätzt)≈ 68 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6969

    ContiCrossContact LX 2: 60% × 68,6 (geschätzt) + 40% × 69,4 = 69

    Quatrac 2: 60% × 68,4 (geschätzt) + 40% × 68,8 = 69

    Keine Tests zu Trocken für ContiCrossContact LX 2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

    Keine Tests zu Trocken für Quatrac 2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

  2. 72

    Nass

    Gleichauf
    72
    Warum dieser Score
    QuelleContiCrossContact LX 2Quatrac 2
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 71 (geschätzt)≈ 72 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7273

    ContiCrossContact LX 2: 60% × 71,4 (geschätzt) + 40% × 71,9 = 72

    Quatrac 2: 60% × 71,9 (geschätzt) + 40% × 72,9 = 72

    Keine Tests zu Nass für ContiCrossContact LX 2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

    Keine Tests zu Nass für Quatrac 2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 61

    Schnee

    Quatrac 2 +5
    66
    Warum dieser Score
    QuelleContiCrossContact LX 2Quatrac 2
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 65 (geschätzt)≈ 68 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5464

    ContiCrossContact LX 2: 60% × 64,6 (geschätzt) + 40% × 54,4 = 61

    Quatrac 2: 60% × 68,1 (geschätzt) + 40% × 63,6 = 66

    Keine Tests zu Schnee für ContiCrossContact LX 2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).

    Keine Tests zu Schnee für Quatrac 2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).

  4. 66

    Komfort

    Quatrac 2 +4
    70
    Warum dieser Score
    QuelleContiCrossContact LX 2Quatrac 2
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 68 (geschätzt)≈ 69 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6570

    ContiCrossContact LX 2: 40% × 68,4 (geschätzt) + 60% × 65,1 = 66

    Quatrac 2: 40% × 69,3 (geschätzt) + 60% × 70 = 70

    Keine Tests zu Komfort für ContiCrossContact LX 2 oder Quatrac 2. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. 71

    Laufleistung

    ContiCrossContact LX 2 +2
    69
    Warum dieser Score
    QuelleContiCrossContact LX 2Quatrac 2
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 69 (geschätzt)≈ 68 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7471

    ContiCrossContact LX 2: 60% × 68,9 (geschätzt) + 40% × 74,1 = 71

    Quatrac 2: 60% × 67,7 (geschätzt) + 40% × 70,6 = 69

    Keine Tests zu Laufleistung für ContiCrossContact LX 2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).

    Keine Tests zu Laufleistung für Quatrac 2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).

  6. 70

    Handling (Fahrer)

    ContiCrossContact LX 2 +9
    61
    Warum dieser Score
    QuelleContiCrossContact LX 2Quatrac 2
    Online gefundene Bewertungen7061
Scores im Überblick
Continental ContiCrossContact LX 2 vs Vredestein Quatrac 2: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieContinental ContiCrossContact LX 2Vredestein Quatrac 2
Relative Score 69 69
Trocken 69 69
Nass 72 72
Schnee 61 66
Komfort 66 70
Laufleistung 71 69
Handling (Fahrer) 70 61

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 8

ContiCrossContact LX 2

± 8

Quatrac 2

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A ContiCrossContact LX 2

Vorteile

  • Außergewöhnlich hohe Laufleistung und lange Haltbarkeit
  • Starker Grip und gute Bremsleistung auf nasser und trockener Straße
  • Gut geeignet für leichtes Gelände, Schotter und Sand

Nachteile

  • Schlechte Traktion und schwaches Fahrverhalten bei tiefem Schnee, Eis oder schwerem Matsch
  • Kann auf rauen oder beschädigten Straßen laute Abrollgeräusche und einen harten Federungskomfort zeigen
  • Die Lenkpräzision kann bei höheren Geschwindigkeiten nachlassen
Alle Fahrer-Themen im ContiCrossContact LX 2-Test

Reifen B Quatrac 2

Vorteile

  • Hervorragender Grip und viel Vertrauen auf Schnee, Eis und nasser Fahrbahn
  • Beeindruckende Laufleistung und Haltbarkeit auch bei hoher Kilometerzahl
  • Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premium-Konkurrenten

Nachteile

  • Lauter Abrollgeräusche als bei reinen Sommerreifen
  • Höherer Rollwiderstand, der zu einem leicht erhöhten Kraftstoffverbrauch führt
  • Als wenig steif empfundene Flanken und geringe Rückmeldung von der Straße
Alle Fahrer-Themen im Quatrac 2-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Continental ContiCrossContact LX 2 B · Vredestein Quatrac 2
KategorieGanzjahresreifenGanzjahresreifen
FahrzeugtypSUV und 4x4Passenger Car / Crossover
Verfügbare Größen39—
Felgendurchmesser15″ – 20″—

Welchen sollten Sie kaufen?

Continental ContiCrossContact LX 2

Vredestein Quatrac 2

Zu knapp für ein Urteil: Continental ContiCrossContact LX 2 und Vredestein Quatrac 2 liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Continental ContiCrossContact LX 2 ist stärker bei Handling. Vredestein Quatrac 2 ist stärker bei Schnee und Komfort. Vredestein Quatrac 2 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 7 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen A wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Continental ContiCrossContact LX 2 erreicht 70 vs 61 bei Handling.

Reifen B wählen Sie fahren durch schneereiche Winter

Vredestein Quatrac 2 erreicht 66 vs 61 bei Schnee.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Vredestein Quatrac 2 erreicht 70 vs 66 bei Komfort.

Reifen A · Continental ContiCrossContact LX 2
Reifen B · Vredestein Quatrac 2

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ContiCrossContact LX 2 oder Quatrac 2?

Welcher ist besser bei Nässe, ContiCrossContact LX 2 oder Quatrac 2?

Keiner, nach unseren Zahlen: 72 zu 72 bei nass, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher greift besser auf trockener Straße, ContiCrossContact LX 2 oder Quatrac 2?

Keiner, nach unseren Zahlen: 69 zu 69 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher ist besser im Schnee, ContiCrossContact LX 2 oder Quatrac 2?

Vredestein Quatrac 2, 66 zu 61 bei unserem Wert für schnee.

Welcher ist komfortabler, ContiCrossContact LX 2 oder Quatrac 2?

Vredestein Quatrac 2, 70 zu 66 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, ContiCrossContact LX 2 oder Quatrac 2?

Keiner, nach unseren Zahlen: 71 zu 69 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik