Tests – · noch keine Fahrer 51 · 35 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Continental ContiCrossContact LX vs General Grabber AT3 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 2 Tests und 35 + 251 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Grabber AT3 liegt vorn, 73–57
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Tests 70 · 2 Tests Fahrer 78 · 251 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 2 von 8 im 2018 Auto Bild SUV All Season Tyre Test (geräusch)
“Wie lange habe ich noch? Grabber at3s, reichlich Profil, aber ich sehe einige Risse entstehen. Muss ich mir darüber in nächster Zeit Sorgen machen oder kann ich noch ein paar Monate bedenkenlos weiterfahren?”
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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57
Trocken
Grabber AT3 +1471Warum dieser Score
Quelle ContiCrossContact LX Grabber AT3 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 61 (geschätzt) 66 Online gefundene Bewertungen 52 78 ContiCrossContact LX: 60% × 61,1 (geschätzt) + 40% × 51,5 = 57
Grabber AT3: 60% × 66,4 + 40% × 78,4 = 71
Keine Tests zu Trocken für ContiCrossContact LX. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
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59
Nass
Grabber AT3 +1372Warum dieser Score
Quelle ContiCrossContact LX Grabber AT3 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 62 (geschätzt) 68 Online gefundene Bewertungen 55 78 ContiCrossContact LX: 60% × 62,2 (geschätzt) + 40% × 55,3 = 59
Grabber AT3: 60% × 68,2 + 40% × 78,3 = 72
Keine Tests zu Nass für ContiCrossContact LX. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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60
Schnee
Grabber AT3 +1575Warum dieser Score
Quelle ContiCrossContact LX Grabber AT3 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 64 (geschätzt) 77 Online gefundene Bewertungen 53 73 ContiCrossContact LX: 60% × 64,2 (geschätzt) + 40% × 53,3 = 60
Grabber AT3: 60% × 76,9 + 40% × 73,2 = 75
Keine Tests zu Schnee für ContiCrossContact LX. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
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57
Komfort
Grabber AT3 +1875Warum dieser Score
Quelle ContiCrossContact LX Grabber AT3 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) ≈ 71 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 51 78 ContiCrossContact LX: 40% × 65,9 (geschätzt) + 60% × 51,3 = 57
Grabber AT3: 40% × 70,8 (geschätzt) + 60% × 78 = 75
Keine Tests zu Komfort für ContiCrossContact LX oder Grabber AT3. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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64
Geräusch
Grabber AT3 +872Warum dieser Score
Quelle ContiCrossContact LX Grabber AT3 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 67 (geschätzt) 76 Online gefundene Bewertungen 60 ≈ 67 (geschätzt) ContiCrossContact LX: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 60,2 = 64
Grabber AT3: 60% × 75,8 + 40% × 66,6 (geschätzt) = 72
Keine Tests zu Geräusch für ContiCrossContact LX. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Grabber AT3. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
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52
Laufleistung
Grabber AT3 +2375Warum dieser Score
Quelle ContiCrossContact LX Grabber AT3 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 58 (geschätzt) ≈ 71 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 43 82 ContiCrossContact LX: 60% × 58 (geschätzt) + 40% × 42,8 = 52
Grabber AT3: 60% × 71,5 (geschätzt) + 40% × 81,5 = 75
Keine Tests zu Laufleistung für ContiCrossContact LX. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
Keine Tests zu Laufleistung für Grabber AT3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
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47
Handling (Fahrer)
Grabber AT3 +2774Warum dieser Score
Quelle ContiCrossContact LX Grabber AT3 Online gefundene Bewertungen 47 74 -
–
Effizienz
Kein Vergleich53Warum dieser Score
Quelle ContiCrossContact LX Grabber AT3 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests – 53
Scores im Überblick
| Kategorie | Continental ContiCrossContact LX | General Grabber AT3 |
|---|---|---|
| Relative Score | 57 | 73 |
| Trocken | 57 | 71 |
| Nass | 59 | 72 |
| Schnee | 60 | 75 |
| Komfort | 57 | 75 |
| Geräusch | 64 | 72 |
| Laufleistung | 52 | 75 |
| Handling (Fahrer) | 47 | 74 |
| Effizienz | – | 53 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neu berechnet
Gesamtscore
57
/ 100
ContiCrossContact LX
73
/ 100
Grabber AT3
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A ContiCrossContact LX
Vorteile
- Starker Grip und gutes Handling auf trockener Straße
- Leiser und komfortabler Lauf auf Asphalt
- Günstiger Preis im Vergleich zu Premium-Alternativen
Nachteile
- Schwache Leistung bei Nässe, darunter Aquaplaning und Rutschen
- Uneinheitliche und oft vorzeitige Abnutzung des Profils
- Anfälligkeit für ungleichmäßigen Verschleiß
Reifen B Grabber AT3
Vorteile
- Für einen Geländereifen außergewöhnlich geringes Abrollgeräusch und hoher Komfort auf der Autobahn
- Starkes Handling und guter Grip auf der Straße, sowohl bei Trockenheit als auch bei Nässe
- Zuverlässige Traktion im leichten Gelände, besonders auf Gras, Schotter, Feldwegen und leichtem Schlamm
Nachteile
- Weichere Flanken sind anfälliger für scharfe Steine, Feuerstein oder Baumstümpfe
- Auf verdichtetem Schnee und Eis schwächer als spezielle Winterreifen
- Das Profil kann sich zusetzen und kommt in tiefem, schwerem oder sehr weichem Schlamm an seine Grenzen
Was echte Fahrer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Reifen A
Continental ContiCrossContact LX
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Reifen B
Positiv
General Grabber AT3
Die Community bewertet den General Grabber AT3 überwiegend positiv: Die Fahrer heben die hohe Laufleistung, den ruhigen Fahrkomfort und das niedrige Abrollgeräusch hervor. Auch die Geländetauglichkeit auf Schotter, Schlamm und Schnee kommt gut an. Gelegentlich gibt es jedoch Fragen zu Seitenwandschäden, Rissen und zur passenden Reifengröße.
r/Audi
·6 Upvotes ·2024-04-13
“Ich habe das Gefühl, dass das nicht vielen Leuten in dieser Gruppe gefallen wird, aber ich poste es einfach mal so. Ein paar General Grabber AT3 in 215/60/17, die ich an meinem A4 montiert habe, um zu testen, ob sie im Vergleich zu den serienmäßigen 225/50/17 passen”
Aus dem Englischen übersetzt
r/f150
·1 Upvote ·2025-10-23
“Ich habe AT3s auf meinem 19er F250, ich liebe sie – 23.000 Meilen drauf und ich bin vielleicht zur Hälfte durch das Profil. Ich kriege locker mindestens 40.000 Meilen aus ihnen, wahrscheinlich fast 50.000, bis ich einen neuen Satz brauche.”
Aus dem Englischen übersetzt
r/4Runner
·2 Upvotes ·2021-04-11
“Ich bin den cooper at3 gefahren und die sind super für einen reinen Autobahnreifen. Ich habe mir gerade den grabber a/tx draufgemacht, habe aber noch nicht viele Meilen mit ihm runter, habe mich für ihn entschieden, weil er aggressiver ist als der at3, aber nicht so schwer und verrückt wie mein vorheriger st maxx. Ich habe keine Erfahrung mit falken. Für das, wofür du sie brauchst, wenn es deine Reifen sind, werden die AT3 gut sein, sie sind nicht laut. Meine neuen Generals machen ein bisschen mehr Lärm.”
Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Laufleistung und Haltbarkeit#Verhalten auf Schotter und im Gelände#Fahrkomfort und geringes Abrollgeräusch#Grip auf Schnee und losem Untergrund#Reifenschäden und Stabilität der Seitenwand#Passform und Reifendruck
Basierend auf 20 Community-Beiträgen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Continental ContiCrossContact LX | B · General Grabber AT3 |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | All-Terrain |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 4 | 77 |
| Felgendurchmesser | 16″ – 18″ | 15″ – 22″ |
| Profiltiefe | 7,9 mm (10/32″) | — |
| UTQG | 680 A B | — |
| Laufleistungsgarantie | 105.000 km | — |
| Seitenwand | Blackwall | — |
| Max. Druck | 3,0 bar (44 psi) | — |
| Gemeinsame Größen | 4 | 4 |
Welchen sollten Sie kaufen?
57
/ 100
Continental ContiCrossContact LX
73
/ 100
General Grabber AT3
Sieger: General Grabber AT3 — besser bei Handling, Laufleistung und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Reifen B wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
General Grabber AT3 erreicht 74 vs 47 bei Handling.
Reifen B wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
General Grabber AT3 erreicht 75 vs 52 bei Laufleistung.
Reifen B wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
General Grabber AT3 erreicht 75 vs 57 bei Komfort.
Reifen B wählen
Sie fahren durch schneereiche Winter
General Grabber AT3 erreicht 75 vs 60 bei Schnee.
Reifen A · Continental ContiCrossContact LX
Reifen B · General Grabber AT3
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ContiCrossContact LX oder Grabber AT3?
Welcher ist besser bei Nässe, ContiCrossContact LX oder Grabber AT3?
General Grabber AT3, 72 zu 59 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, ContiCrossContact LX oder Grabber AT3?
General Grabber AT3, 71 zu 57 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, ContiCrossContact LX oder Grabber AT3?
General Grabber AT3, 75 zu 60 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist leiser, ContiCrossContact LX oder Grabber AT3?
General Grabber AT3, 72 zu 64 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, ContiCrossContact LX oder Grabber AT3?
General Grabber AT3, 75 zu 57 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, ContiCrossContact LX oder Grabber AT3?
General Grabber AT3, 75 zu 52 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik