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Continental ContiMaxContact MC6 vs Hankook Ventus Prime 3 K125 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 14 Tests und 41 + 126 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Ventus Prime 3 K125 liegt vorn, 78–72

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Hankook Ventus Prime 3 K125
Reifen BHankook

Ventus Prime 3 K125

Sommerreifen

± 5

Tests 77 · 14 Tests Fahrer 75 · 126 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 53 im 2021 53 Summer Tyre Braking Test (bremsen trocken)

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 74

    Trocken

    Ventus Prime 3 K125 +11
    85
    Warum dieser Score
    QuelleContiMaxContact MC6Ventus Prime 3 K125
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 12 Tests≈ 72 (geschätzt)89
    Online gefundene Bewertungen7779

    ContiMaxContact MC6: 60% × 71,7 (geschätzt) + 40% × 77 = 74

    Ventus Prime 3 K125: 60% × 88,6 + 40% × 78,8 = 85

    Keine Tests zu Trocken für ContiMaxContact MC6. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

  2. 73

    Nass

    Ventus Prime 3 K125 +7
    80
    Warum dieser Score
    QuelleContiMaxContact MC6Ventus Prime 3 K125
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 12 Tests≈ 72 (geschätzt)81
    Online gefundene Bewertungen7377

    ContiMaxContact MC6: 60% × 72,1 (geschätzt) + 40% × 73,2 = 73

    Ventus Prime 3 K125: 60% × 81,4 + 40% × 77 = 80

    Keine Tests zu Nass für ContiMaxContact MC6. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 69

    Komfort

    Ventus Prime 3 K125 +4
    73
    Warum dieser Score
    QuelleContiMaxContact MC6Ventus Prime 3 K125
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 3 Tests≈ 69 (geschätzt)75
    Online gefundene Bewertungen7072

    ContiMaxContact MC6: 40% × 68,9 (geschätzt) + 60% × 69,9 = 69

    Ventus Prime 3 K125: 40% × 75,1 + 60% × 71,9 = 73

    Keine Tests zu Komfort für ContiMaxContact MC6. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

  4. –

    Geräusch

    Kein Vergleich
    74
    Warum dieser Score
    QuelleContiMaxContact MC6Ventus Prime 3 K125
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 6 Tests–80
    Online gefundene Bewertungen–≈ 66 (geschätzt)

    Ventus Prime 3 K125: 60% × 79,8 + 40% × 66,4 (geschätzt) = 74

    Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Ventus Prime 3 K125. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.

  5. 64

    Laufleistung

    Ventus Prime 3 K125 +1
    65
    Warum dieser Score
    QuelleContiMaxContact MC6Ventus Prime 3 K125
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 5 Tests≈ 65 (geschätzt)61
    Online gefundene Bewertungen6372

    ContiMaxContact MC6: 60% × 65,2 (geschätzt) + 40% × 62,9 = 64

    Ventus Prime 3 K125: 60% × 61 + 40% × 71,8 = 65

    Keine Tests zu Laufleistung für ContiMaxContact MC6. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  6. 79

    Handling (Fahrer)

    ContiMaxContact MC6 +4
    75
    Warum dieser Score
    QuelleContiMaxContact MC6Ventus Prime 3 K125
    Online gefundene Bewertungen7975
  7. –

    Effizienz

    Kein Vergleich
    66
    Warum dieser Score
    QuelleContiMaxContact MC6Ventus Prime 3 K125
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 8 Tests–66
Scores im Überblick
Continental ContiMaxContact MC6 vs Hankook Ventus Prime 3 K125: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieContinental ContiMaxContact MC6Hankook Ventus Prime 3 K125
Relative Score 72 78
Trocken 74 85
Nass 73 80
Komfort 69 73
Geräusch – 74
Laufleistung 64 65
Handling (Fahrer) 79 75
Effizienz – 66

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neu berechnet
Gesamtscore
± 8

ContiMaxContact MC6

± 5

Ventus Prime 3 K125

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A ContiMaxContact MC6

Vorteile

  • Hervorragender Grip auf trockener und nasser Straße, dazu viel Vertrauen in Kurven
  • Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premium-Konkurrenten
  • Direktes, spontanes Lenkverhalten mit guter Rückmeldung

Nachteile

  • Gemischte Erfahrungen bei der Laufleistung, einige Fahrer berichten von vorzeitigem Verschleiß
  • Weiche Flanken, die bei Bordsteinkontakt leicht Schaden nehmen
  • Uneinheitliche Geräuschentwicklung: Auf rauem Asphalt empfinden einige Fahrer den Reifen als laut
Alle Fahrer-Themen im ContiMaxContact MC6-Test

Reifen B Ventus Prime 3 K125

Vorteile

  • Hervorragender Grip und gute Bremsleistung auf trockener Straße
  • Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premiumkonkurrenten
  • Komfortables Fahrverhalten mit guter Dämpfung von Vibrationen

Nachteile

  • Höheres Aquaplaning-Risiko bei abnehmender Profiltiefe
  • Schnellerer Verschleiß bei schwereren Fahrzeugen oder hohem Drehmoment
  • Abrollgeräusch kann nach einigen tausend Kilometern deutlich zunehmen
Alle Fahrer-Themen im Ventus Prime 3 K125-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Continental ContiMaxContact MC6 B · Hankook Ventus Prime 3 K125
KategorieSommerreifenSommerreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen360
Felgendurchmesser19″ – 21″15″ – 20″
EU-Label: NasshaftungAA in 52 % der Größen
EU-Label: EnergieeffizienzBC in 80 % der Größen
EU-Label: Abrollgeräusch72–73 dB66–72 dB
Gemeinsame Größen00

Welchen sollten Sie kaufen?

Continental ContiMaxContact MC6

Hankook Ventus Prime 3 K125

Sieger: Hankook Ventus Prime 3 K125 — besser bei Trocken, Nass und Komfort. Wo der Continental ContiMaxContact MC6 vorne liegt, sind es weniger als 3 Punkte.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Hankook Ventus Prime 3 K125 erreicht 85 vs 74 bei Trocken.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Hankook Ventus Prime 3 K125 erreicht 80 vs 73 bei Nass.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Hankook Ventus Prime 3 K125 erreicht 73 vs 69 bei Komfort.

Reifen A · Continental ContiMaxContact MC6
Reifen B · Hankook Ventus Prime 3 K125

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ContiMaxContact MC6 oder Ventus Prime 3 K125?

Welcher ist besser bei Nässe, ContiMaxContact MC6 oder Ventus Prime 3 K125?

Hankook Ventus Prime 3 K125, 80 zu 73 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, ContiMaxContact MC6 oder Ventus Prime 3 K125?

Hankook Ventus Prime 3 K125, 85 zu 74 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist komfortabler, ContiMaxContact MC6 oder Ventus Prime 3 K125?

Hankook Ventus Prime 3 K125, 73 zu 69 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, ContiMaxContact MC6 oder Ventus Prime 3 K125?

Keiner, nach unseren Zahlen: 64 zu 65 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik