Tests – · noch keine Fahrer 72 · 41 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Continental ContiMaxContact MC6 vs Toyo T1R — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 41 + 288 Kundenbewertungen. So bewerten wir
ContiMaxContact MC6 liegt vorn, 72–62
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/R
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Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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74
Trocken
ContiMaxContact MC6 +965Warum dieser Score
Quelle ContiMaxContact MC6 T1R Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 72 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 77 63 ContiMaxContact MC6: 60% × 71,7 (geschätzt) + 40% × 77 = 74
T1R: 60% × 66,1 (geschätzt) + 40% × 63,4 = 65
Keine Tests zu Trocken für ContiMaxContact MC6. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
Keine Tests zu Trocken für T1R. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
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73
Nass
ContiMaxContact MC6 +964Warum dieser Score
Quelle ContiMaxContact MC6 T1R Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 72 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 73 61 ContiMaxContact MC6: 60% × 72,1 (geschätzt) + 40% × 73,2 = 73
T1R: 60% × 65,6 (geschätzt) + 40% × 61,4 = 64
Keine Tests zu Nass für ContiMaxContact MC6. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für T1R. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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69
Komfort
ContiMaxContact MC6 +960Warum dieser Score
Quelle ContiMaxContact MC6 T1R Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 69 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 70 56 ContiMaxContact MC6: 40% × 68,9 (geschätzt) + 60% × 69,9 = 69
T1R: 40% × 66,1 (geschätzt) + 60% × 56,2 = 60
Keine Tests zu Komfort für ContiMaxContact MC6. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
Keine Tests zu Komfort für T1R. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
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64
Laufleistung
ContiMaxContact MC6 +955Warum dieser Score
Quelle ContiMaxContact MC6 T1R Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 65 (geschätzt) ≈ 60 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 63 47 ContiMaxContact MC6: 60% × 65,2 (geschätzt) + 40% × 62,9 = 64
T1R: 60% × 59,5 (geschätzt) + 40% × 47,2 = 55
Keine Tests zu Laufleistung für ContiMaxContact MC6. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für T1R. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
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79
Handling (Fahrer)
ContiMaxContact MC6 +1663Warum dieser Score
Quelle ContiMaxContact MC6 T1R Online gefundene Bewertungen 79 63
Scores im Überblick
| Kategorie | Continental ContiMaxContact MC6 | Toyo T1R |
|---|---|---|
| Relative Score | 72 | 62 |
| Trocken | 74 | 65 |
| Nass | 73 | 64 |
| Komfort | 69 | 60 |
| Laufleistung | 64 | 55 |
| Handling (Fahrer) | 79 | 63 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
72
/ 100
ContiMaxContact MC6
62
/ 100
T1R
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A ContiMaxContact MC6
Vorteile
- Hervorragender Grip auf trockener und nasser Straße, dazu viel Vertrauen in Kurven
- Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premium-Konkurrenten
- Direktes, spontanes Lenkverhalten mit guter Rückmeldung
Nachteile
- Gemischte Erfahrungen bei der Laufleistung, einige Fahrer berichten von vorzeitigem Verschleiß
- Weiche Flanken, die bei Bordsteinkontakt leicht Schaden nehmen
- Uneinheitliche Geräuschentwicklung: Auf rauem Asphalt empfinden einige Fahrer den Reifen als laut
Reifen B T1R
Vorteile
- Hervorragender Grip und hervorragende Traktion bei Trockenheit
- Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premiummarken
- Progressives, gut vorhersehbares Verhalten im Grenzbereich
Nachteile
- Weiche Flanken, die unter Last zu einem „schwammigen“ oder „wackeligen“ Fahrverhalten führen
- Schneller Profilverschleiß, besonders bei sportlicher Fahrweise
- Wechselhafte Leistung auf nasser Fahrbahn und Anfälligkeit für Aquaplaning
Was echte Fahrer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Reifen A
Continental ContiMaxContact MC6
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Reifen B
Positiv
Toyo T1R
Die Meinung zum Toyo T1R fällt eher positiv aus: Nutzer loben immer wieder den günstigen Preis, den guten Grip auf nasser und trockener Straße und den komfortablen Lauf. Fahrer merken jedoch an, dass die weicheren Flanken bei zügiger Kurvenfahrt ein schwammiges Gefühl erzeugen können und dass das Abrollgeräusch zunimmt, sobald das Profil abgefahren ist. Die Erwartungen an die Laufleistung unterscheiden sich stark, von hartem Verschleiß auf der Rennstrecke nach unter 6.500 km bis zu mehr als 32.000 km im Alltag auf der Straße.
honda-tech.com
“Zitat von ghettols: habe gerade 4 195/50/15 (Toyo T1R) bei onlinetires . com für 60 Dollar das Stück bestellt... Wenn du ein Auto hast, das diese Größe fährt, wie die älteren Civics, sind sie ein echtes Schnäppchen. Aber ich würde 195/50-15 nicht auf einem Integra fahren. Zu klein. Es gibt sie in der Seriengröße 195/55-15...”
Aus dem Englischen übersetzt
clublexus.com
“es gibt so viele Einflussfaktoren zu beachten. wie tief bist du, wie viel Sturz hast du, Achsvermessung usw. ich habe sie auf meinem 2GS auf 19ern. ich würde schätzen, sie sollten je nach Fahrweise mindestens 1-2 Jahre halten. ich fahre sie tiefergelegt...aber dann nehme ich sie alle paar Monate runter und tausche gegen meine Serienreifen. Viel Glück! probier sie einfach”
Aus dem Englischen übersetzt
rennlist.com
“Ich fahre schon den 3. Satz auf meinem BMW M5. Sie haben auch bei harter Fahrweise einen ordentlichen Verschleiß gezeigt. Das Reifengeräusch ist akzeptabel, auch wenn es leisere Reifen gibt. Der Grip ist ausgezeichnet, ohne Quietschen, wenn man sie durch die Kurven jagt. Mit Aquaplaning hatte ich keine Probleme, und ich bin oft im Regen unterwegs, weil das mein Alltagsauto ist. Insgesamt ist es meiner Meinung nach ein guter Reifen fürs Geld. Mir ist klar, dass die Performance auf einem 993 anders sein könnte, aber mit der Performance auf dem M5 bin ich zufrieden. Meinen letzten Satz habe ich bei 1010tires.com bestellt.”
Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Grip bei Nässe und Trockenheit#Günstiger Preis#Weiche Flanken#Laufleistung#Geräusch bei Verschleiß#Luftdruck anpassen#Rennstrecke und Straße
Basierend auf 79 Community-Beiträgen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Continental ContiMaxContact MC6 | B · Toyo T1R |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 3 | — |
| Felgendurchmesser | 19″ – 21″ | — |
| EU-Label: Nasshaftung | A | — |
| EU-Label: Energieeffizienz | B | — |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 72–73 dB | — |
| UTQG | — | 280 AA A |
Welchen sollten Sie kaufen?
72
/ 100
Continental ContiMaxContact MC6
62
/ 100
Toyo T1R
Sieger: Continental ContiMaxContact MC6 — besser bei Handling, Trocken und Nass. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Reifen A wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Continental ContiMaxContact MC6 erreicht 79 vs 63 bei Handling.
Reifen A wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Continental ContiMaxContact MC6 erreicht 74 vs 65 bei Trocken.
Reifen A wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Continental ContiMaxContact MC6 erreicht 73 vs 64 bei Nass.
Reifen A wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Continental ContiMaxContact MC6 erreicht 69 vs 60 bei Komfort.
Reifen A · Continental ContiMaxContact MC6
Reifen B · Toyo T1R
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ContiMaxContact MC6 oder T1R?
Welcher ist besser bei Nässe, ContiMaxContact MC6 oder T1R?
Continental ContiMaxContact MC6, 73 zu 64 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, ContiMaxContact MC6 oder T1R?
Continental ContiMaxContact MC6, 74 zu 65 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, ContiMaxContact MC6 oder T1R?
Continental ContiMaxContact MC6, 69 zu 60 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, ContiMaxContact MC6 oder T1R?
Continental ContiMaxContact MC6, 64 zu 55 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik