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Continental ExtremeWinterContact scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Kundenbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.

Direktvergleich Aktualisiert

Continental ContiProContact SSR vs Continental ExtremeWinterContact — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 10 + 8 Kundenbewertungen. So bewerten wir

ExtremeWinterContact führt, 69–66 Knapper Vorsprung

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Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 65

    Trocken

    ExtremeWinterContact +2
    67
    Warum dieser Score
    QuelleContiProContact SSRExtremeWinterContact
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 66 (geschätzt)≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6466

    ContiProContact SSR: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 63,9 = 65

    ExtremeWinterContact: 60% × 67,2 (geschätzt) + 40% × 66,2 = 67

    Keine Tests zu Trocken für ContiProContact SSR. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

    Keine Tests zu Trocken für ExtremeWinterContact. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

  2. 70

    Nass

    ExtremeWinterContact +3
    73
    Warum dieser Score
    QuelleContiProContact SSRExtremeWinterContact
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 70 (geschätzt)≈ 73 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6974

    ContiProContact SSR: 60% × 69,8 (geschätzt) + 40% × 69,1 = 70

    ExtremeWinterContact: 60% × 72,6 (geschätzt) + 40% × 74,1 = 73

    Keine Tests zu Nass für ContiProContact SSR. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

    Keine Tests zu Nass für ExtremeWinterContact. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 65

    Schnee

    ExtremeWinterContact +8
    73
    Warum dieser Score
    QuelleContiProContact SSRExtremeWinterContact
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 68 (geschätzt)≈ 72 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6175

    ContiProContact SSR: 60% × 67,6 (geschätzt) + 40% × 61,3 = 65

    ExtremeWinterContact: 60% × 71,8 (geschätzt) + 40% × 74,6 = 73

    Keine Tests zu Schnee für ContiProContact SSR. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

    Keine Tests zu Schnee für ExtremeWinterContact. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

  4. 60

    Komfort

    ExtremeWinterContact +5
    65
    Warum dieser Score
    QuelleContiProContact SSRExtremeWinterContact
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 66 (geschätzt)≈ 68 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5663

    ContiProContact SSR: 40% × 66,2 (geschätzt) + 60% × 56,3 = 60

    ExtremeWinterContact: 40% × 67,6 (geschätzt) + 60% × 63,3 = 65

    Keine Tests zu Komfort für ContiProContact SSR. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

    Keine Tests zu Komfort für ExtremeWinterContact. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

  5. 67

    Geräusch

    ContiProContact SSR +4
    63
    Warum dieser Score
    QuelleContiProContact SSRExtremeWinterContact
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 66 (geschätzt)≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6858

    ContiProContact SSR: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 68,2 = 67

    ExtremeWinterContact: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 58,1 = 63

    Keine Tests zu Geräusch für ContiProContact SSR oder ExtremeWinterContact. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 66

    Laufleistung

    ContiProContact SSR +2
    64
    Warum dieser Score
    QuelleContiProContact SSRExtremeWinterContact
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 66 (geschätzt)≈ 65 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6562

    ContiProContact SSR: 60% × 66,1 (geschätzt) + 40% × 65,4 = 66

    ExtremeWinterContact: 60% × 65,1 (geschätzt) + 40% × 62,4 = 64

    Keine Tests zu Laufleistung für ContiProContact SSR. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

    Keine Tests zu Laufleistung für ExtremeWinterContact. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  7. –

    Handling (Fahrer)

    Kein Vergleich
    68
    Warum dieser Score
    QuelleContiProContact SSRExtremeWinterContact
    Online gefundene Bewertungen–68
Scores im Überblick
KategorieContinental ContiProContact SSRContinental ExtremeWinterContact
Relative Score 66 69
Trocken 65 67
Nass 70 73
Schnee 65 73
Komfort 60 65
Geräusch 67 63
Laufleistung 66 64
Handling (Fahrer) – 68

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neu berechnet
Gesamtscore
± 8

ContiProContact SSR

± 8

ExtremeWinterContact

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A ContiProContact SSR

Noch nicht genug Kundenbewertungen für eine Auswertung.

Reifen B ExtremeWinterContact

Vorteile

  • Hervorragende Traktion und Grip auf tiefem Schnee, Eis und nasser Fahrbahn
  • Funktioniert auch bei extremer Kälte sehr gut
  • Überraschend gutes Fahrverhalten auf trockener Straße, vergleichbar mit hochwertigen Ganzjahresreifen

Nachteile

  • XL-Ausführungen (Extra Load) können lauter abrollen
  • Bei den XL-Versionen wurden unter höherer Beladung etwas schwächere Kurven- und Bremseigenschaften festgestellt
Alle Fahrer-Themen im ExtremeWinterContact-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Continental ContiProContact SSR B · Continental ExtremeWinterContact
KategorieGanzjahresreifenWinterreifen · High Performance
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Profiltiefe7,9 mm (10/32″)8,7 mm (11/32″)
UTQG400 A A—
Laufleistungsgarantie64.000 km—
SeitenwandBlackwallBlackwall
Max. Druck3,5 bar (51 psi)3,0 bar (44 psi)

Welchen sollten Sie kaufen?

Continental ContiProContact SSR

Continental ExtremeWinterContact

Knapper Vorsprung: Continental ExtremeWinterContact — besser bei Schnee, Komfort und Nass. Wählen Sie den Continental ContiProContact SSR, wenn Ihnen Geräusch am wichtigsten ist. Continental ContiProContact SSR stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 10 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig. Continental ExtremeWinterContact stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 8 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen B wählen Sie fahren durch schneereiche Winter

Continental ExtremeWinterContact erreicht 73 vs 65 bei Schnee.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Continental ExtremeWinterContact erreicht 65 vs 60 bei Komfort.

Reifen A wählen Sie wollen einen leiseren Innenraum

Continental ContiProContact SSR erreicht 67 vs 63 bei Geräusch.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Continental ExtremeWinterContact erreicht 73 vs 70 bei Nass.

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ContiProContact SSR oder ExtremeWinterContact?

Welcher ist besser bei Nässe, ContiProContact SSR oder ExtremeWinterContact?

Continental ExtremeWinterContact, 73 zu 70 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, ContiProContact SSR oder ExtremeWinterContact?

Keiner, nach unseren Zahlen: 65 zu 67 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher ist besser im Schnee, ContiProContact SSR oder ExtremeWinterContact?

Continental ExtremeWinterContact, 73 zu 65 bei unserem Wert für schnee.

Welcher ist leiser, ContiProContact SSR oder ExtremeWinterContact?

Continental ContiProContact SSR, 67 zu 63 bei unserem Wert für geräusch.

Welcher ist komfortabler, ContiProContact SSR oder ExtremeWinterContact?

Continental ExtremeWinterContact, 65 zu 60 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, ContiProContact SSR oder ExtremeWinterContact?

Keiner, nach unseren Zahlen: 66 zu 64 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik