Tests – · noch keine Fahrer 62 · 79 Bewertungen
Continental ContiProContact vs Continental ContiProContact SSR — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 79 + 10 Kundenbewertungen. So bewerten wir
ContiProContact SSR führt, 67–65 Knapper Vorsprung
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Tests – · noch keine Fahrer 65 · 10 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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67
Trocken
ContiProContact +166Warum dieser Score
Quelle ContiProContact ContiProContact SSR Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 66 65 ContiProContact: 60% × 67,4 (geschätzt) + 40% × 66,4 = 67
ContiProContact SSR: 60% × 66,7 (geschätzt) + 40% × 64,7 = 66
Keine Tests zu Trocken für ContiProContact. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
Keine Tests zu Trocken für ContiProContact SSR. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
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65
Nass
ContiProContact SSR +570Warum dieser Score
Quelle ContiProContact ContiProContact SSR Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 70 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 63 70 ContiProContact: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 63,2 = 65
ContiProContact SSR: 60% × 70,2 (geschätzt) + 40% × 69,7 = 70
Keine Tests zu Nass für ContiProContact. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für ContiProContact SSR. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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62
Schnee
ContiProContact SSR +365Warum dieser Score
Quelle ContiProContact ContiProContact SSR Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 65 (geschätzt) ≈ 68 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 56 62 ContiProContact: 60% × 65,4 (geschätzt) + 40% × 56,3 = 62
ContiProContact SSR: 60% × 67,5 (geschätzt) + 40% × 62,1 = 65
Keine Tests zu Schnee für ContiProContact. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
Keine Tests zu Schnee für ContiProContact SSR. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
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62
Komfort
ContiProContact +161Warum dieser Score
Quelle ContiProContact ContiProContact SSR Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 59 57 ContiProContact: 40% × 67,3 (geschätzt) + 60% × 59 = 62
ContiProContact SSR: 40% × 67 (geschätzt) + 60% × 57,4 = 61
Keine Tests zu Komfort für ContiProContact oder ContiProContact SSR. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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68
Geräusch
ContiProContact +167Warum dieser Score
Quelle ContiProContact ContiProContact SSR Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 70 69 ContiProContact: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 70,2 = 68
ContiProContact SSR: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 68,8 = 67
Keine Tests zu Geräusch für ContiProContact oder ContiProContact SSR. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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62
Laufleistung
ContiProContact SSR +466Warum dieser Score
Quelle ContiProContact ContiProContact SSR Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 64 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 59 65 ContiProContact: 60% × 63,7 (geschätzt) + 40% × 59,3 = 62
ContiProContact SSR: 60% × 65,9 (geschätzt) + 40% × 65,4 = 66
Keine Tests zu Laufleistung für ContiProContact. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
Keine Tests zu Laufleistung für ContiProContact SSR. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
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63
Handling (Fahrer)
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle ContiProContact ContiProContact SSR Online gefundene Bewertungen 63 –
Scores im Überblick
| Kategorie | Continental ContiProContact | Continental ContiProContact SSR |
|---|---|---|
| Relative Score | 65 | 67 |
| Trocken | 67 | 66 |
| Nass | 65 | 70 |
| Schnee | 62 | 65 |
| Komfort | 62 | 61 |
| Geräusch | 68 | 67 |
| Laufleistung | 62 | 66 |
| Handling (Fahrer) | 63 | – |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
ContiProContact
ContiProContact SSR
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A ContiProContact
Vorteile
- Ruhiger, komfortabler Fahrkomfort
- Niedriges Abrollgeräusch
- Guter Grip auf trockener und nasser Fahrbahn für die meisten Fahrer
Nachteile
- Weiche Flanken, anfällig für Beulen und Schäden durch Schlaglöcher
- Einzelne Beschwerden über schlechte Traktion und schwaches Bremsverhalten bei Nässe
- Eine Minderheit berichtet von schnellerem Verschleiß als erwartet oder von Profilausbrüchen
Reifen B ContiProContact SSR
Noch nicht genug Kundenbewertungen für eine Auswertung.
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Continental ContiProContact | B · Continental ContiProContact SSR |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 56 | 1 |
| Felgendurchmesser | 15″ – 19″ | 17″ |
| Profiltiefe | 9 - 12/32″ | 7,9 mm (10/32″) |
| UTQG | 400 - 540 A - AA A | 400 A A |
| Laufleistungsgarantie | — | 64.000 km |
| Seitenwand | Black Side Wall | Blackwall |
| Max. Druck | 3,0–3,5 bar (44 - 51 psi) | 3,5 bar (51 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
Continental ContiProContact
Continental ContiProContact SSR
Knapper Vorsprung: Continental ContiProContact SSR — besser bei Nass, Laufleistung und Schnee. Wo der Continental ContiProContact vorne liegt, sind es weniger als 3 Punkte. Continental ContiProContact SSR stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 10 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Continental ContiProContact SSR erreicht 70 vs 65 bei Nass.
Continental ContiProContact SSR erreicht 66 vs 62 bei Laufleistung.
Continental ContiProContact SSR erreicht 65 vs 62 bei Schnee.
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ContiProContact oder ContiProContact SSR?
Welcher ist besser bei Nässe, ContiProContact oder ContiProContact SSR?
Continental ContiProContact SSR, 70 zu 65 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, ContiProContact oder ContiProContact SSR?
Keiner, nach unseren Zahlen: 67 zu 66 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist besser im Schnee, ContiProContact oder ContiProContact SSR?
Continental ContiProContact SSR, 65 zu 62 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist leiser, ContiProContact oder ContiProContact SSR?
Keiner, nach unseren Zahlen: 68 zu 67 bei geräusch, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist komfortabler, ContiProContact oder ContiProContact SSR?
Keiner, nach unseren Zahlen: 62 zu 61 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher hält länger, ContiProContact oder ContiProContact SSR?
Continental ContiProContact SSR, 66 zu 62 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik