Tests – · noch keine Fahrer 62 · 79 Bewertungen
Continental ContiProContact vs Michelin Defender LTX M/S — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 1 Tests und 79 + 11 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Defender LTX M/S liegt vorn, 79–64
Ihre Größe angeben für genaue Treffer
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Tests – · 1 Test Fahrer 83 · 11 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 2 von 13 im 2022 Consumer Reports All Season Truck Tires (tested tread life (miles))
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
-
67
Trocken
Defender LTX M/S +1279Warum dieser Score
Quelle ContiProContact Defender LTX M/S Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 75 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 66 84 ContiProContact: 60% × 67,1 (geschätzt) + 40% × 65,8 = 67
Defender LTX M/S: 60% × 74,7 (geschätzt) + 40% × 84,3 = 79
Keine Tests zu Trocken für ContiProContact. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
Keine Tests zu Trocken für Defender LTX M/S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
-
65
Nass
Defender LTX M/S +1782Warum dieser Score
Quelle ContiProContact Defender LTX M/S Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) ≈ 79 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 63 86 ContiProContact: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 62,7 = 65
Defender LTX M/S: 60% × 78,8 (geschätzt) + 40% × 85,6 = 82
Keine Tests zu Nass für ContiProContact. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für Defender LTX M/S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
-
62
Schnee
Defender LTX M/S +1274Warum dieser Score
Quelle ContiProContact Defender LTX M/S Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) ≈ 72 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 56 77 ContiProContact: 60% × 65,7 (geschätzt) + 40% × 55,5 = 62
Defender LTX M/S: 60% × 72,5 (geschätzt) + 40% × 76,6 = 74
Keine Tests zu Schnee für ContiProContact. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
Keine Tests zu Schnee für Defender LTX M/S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
-
61
Komfort
Defender LTX M/S +1475Warum dieser Score
Quelle ContiProContact Defender LTX M/S Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 70 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 58 78 ContiProContact: 40% × 66,5 (geschätzt) + 60% × 58,1 = 61
Defender LTX M/S: 40% × 70,5 (geschätzt) + 60% × 77,7 = 75
Keine Tests zu Komfort für ContiProContact. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
Keine Tests zu Komfort für Defender LTX M/S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
-
68
Geräusch
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle ContiProContact Defender LTX M/S Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 70 – ContiProContact: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 69,8 = 68
Keine Tests zu Geräusch für ContiProContact. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
-
62
Laufleistung
Defender LTX M/S +1880Warum dieser Score
Quelle ContiProContact Defender LTX M/S Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 64 (geschätzt) 75 Online gefundene Bewertungen 60 86 ContiProContact: 60% × 64 (geschätzt) + 40% × 59,5 = 62
Defender LTX M/S: 60% × 75,4 + 40% × 86,3 = 80
Keine Tests zu Laufleistung für ContiProContact. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
-
62
Handling (Fahrer)
Defender LTX M/S +2082Warum dieser Score
Quelle ContiProContact Defender LTX M/S Online gefundene Bewertungen 62 82
Scores im Überblick
| Kategorie | Continental ContiProContact | Michelin Defender LTX M/S |
|---|---|---|
| Relative Score | 64 | 79 |
| Trocken | 67 | 79 |
| Nass | 65 | 82 |
| Schnee | 62 | 74 |
| Komfort | 61 | 75 |
| Geräusch | 68 | – |
| Laufleistung | 62 | 80 |
| Handling (Fahrer) | 62 | 82 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
ContiProContact
Defender LTX M/S
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A ContiProContact
Vorteile
- Ruhiger, komfortabler Fahrkomfort
- Niedriges Abrollgeräusch
- Guter Grip auf trockener und nasser Fahrbahn für die meisten Fahrer
Nachteile
- Weiche Flanken, anfällig für Beulen und Schäden durch Schlaglöcher
- Einzelne Beschwerden über schlechte Traktion und schwaches Bremsverhalten bei Nässe
- Eine Minderheit berichtet von schnellerem Verschleiß als erwartet oder von Profilausbrüchen
Reifen B Defender LTX M/S
Vorteile
- Außergewöhnliche Laufleistung und Langlebigkeit, oft über 100 000 km
- Laufruhiger, leiser und komfortabler Fahrkomfort auf der Autobahn
- Gute Traktion und sicheres Fahrverhalten bei Nässe, auf trockener Straße und bei mäßigem Schnee
Nachteile
- Hoher Anschaffungspreis im Vergleich zur Konkurrenz
- Schwache Offroad-Eigenschaften, vor allem auf Schlamm, Sand und losem Schotter
- Auf Eis nur eingeschränkt leistungsfähig im Vergleich zu reinen Winterreifen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Continental ContiProContact | B · Michelin Defender LTX M/S |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 56 | — |
| Felgendurchmesser | 15″ – 19″ | — |
| EU-Label: Nasshaftung | C | — |
| EU-Label: Energieeffizienz | C in 71 % der Größen | — |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 72–74 dB | — |
| Profiltiefe | 9 - 12/32″ | — |
| UTQG | — | 720 - 800 B A |
| Seitenwand | Black Side Wall | — |
| Max. Druck | 3,0–3,5 bar (44 - 51 psi) | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
Continental ContiProContact
Michelin Defender LTX M/S
Sieger: Michelin Defender LTX M/S — besser bei Handling, Laufleistung und Nass. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Michelin Defender LTX M/S stützt sich bisher auf wenig Daten (1 Test, 11 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Michelin Defender LTX M/S erreicht 82 vs 62 bei Handling.
Michelin Defender LTX M/S erreicht 80 vs 62 bei Laufleistung.
Michelin Defender LTX M/S erreicht 82 vs 65 bei Nass.
Michelin Defender LTX M/S erreicht 75 vs 61 bei Komfort.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
ContiProContact oder Defender LTX M/S?
Welcher ist besser bei Nässe, ContiProContact oder Defender LTX M/S?
Michelin Defender LTX M/S, 82 zu 65 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, ContiProContact oder Defender LTX M/S?
Michelin Defender LTX M/S, 79 zu 67 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, ContiProContact oder Defender LTX M/S?
Michelin Defender LTX M/S, 74 zu 62 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist komfortabler, ContiProContact oder Defender LTX M/S?
Michelin Defender LTX M/S, 75 zu 61 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, ContiProContact oder Defender LTX M/S?
Michelin Defender LTX M/S, 80 zu 62 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik