Tests – · noch keine Besitzer 58 · 79 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Continental ContiProContact vs Pirelli Cinturato AllSeason — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 2 Tests und 79 + 7 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
Cinturato AllSeason führt, 65–62 Knapper Vorsprung
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Tests 66 · 2 Tests Besitzer 64 · 7 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 3 von 11 im 2017 All Season VS Winter Tyre Test (bremsen nass)
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
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64
Trocken
ContiProContact +361Warum dieser Score
Quelle ContiProContact Cinturato AllSeason Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests ≈ 66 (geschätzt) 62 Online gefundene Bewertungen 62 60 ContiProContact: 60% × 65,6 (geschätzt) + 40% × 62,4 = 64
Cinturato AllSeason: 60% × 62,1 + 40% × 60,2 = 61
Keine Tests zu Trocken für ContiProContact. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
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62
Nass
Cinturato AllSeason +1072Warum dieser Score
Quelle ContiProContact Cinturato AllSeason Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests ≈ 64 (geschätzt) 72 Online gefundene Bewertungen 60 73 ContiProContact: 60% × 64,1 (geschätzt) + 40% × 59,7 = 62
Cinturato AllSeason: 60% × 72,2 + 40% × 72,6 = 72
Keine Tests zu Nass für ContiProContact. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
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59
Schnee
Cinturato AllSeason +564Warum dieser Score
Quelle ContiProContact Cinturato AllSeason Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests ≈ 64 (geschätzt) 69 Online gefundene Bewertungen 51 56 ContiProContact: 60% × 63,8 (geschätzt) + 40% × 51,4 = 59
Cinturato AllSeason: 60% × 68,7 + 40% × 55,9 = 64
Keine Tests zu Schnee für ContiProContact. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
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62
Komfort
Cinturato AllSeason +668Warum dieser Score
Quelle ContiProContact Cinturato AllSeason Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 56 67 ContiProContact: 60% × 66,8 (geschätzt) + 40% × 55,9 = 62
Cinturato AllSeason: 60% × 68,8 (geschätzt) + 40% × 67,3 = 68
Keine Tests zu Komfort für ContiProContact oder Cinturato AllSeason. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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67
Geräusch
ContiProContact +166Warum dieser Score
Quelle ContiProContact Cinturato AllSeason Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 67 (geschätzt) 66 Online gefundene Bewertungen 67 ≈ 67 (geschätzt) ContiProContact: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 66,6 = 67
Cinturato AllSeason: 60% × 65,6 + 40% × 67,3 (geschätzt) = 66
Keine Tests zu Geräusch für ContiProContact. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
Keine Besitzerbewertungen zu Geräusch für Cinturato AllSeason. Die Besitzerhälfte ist der Durchschnitt der Besitzer (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Besitzer ihn bewerten würden.
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60
Laufleistung
Cinturato AllSeason +262Warum dieser Score
Quelle ContiProContact Cinturato AllSeason Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 63 (geschätzt) 61 Online gefundene Bewertungen 56 65 ContiProContact: 60% × 62,7 (geschätzt) + 40% × 56 = 60
Cinturato AllSeason: 60% × 60,9 + 40% × 64,6 = 62
Keine Tests zu Laufleistung für ContiProContact. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
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58
Handling (Besitzer)
Cinturato AllSeason +563Warum dieser Score
Quelle ContiProContact Cinturato AllSeason Online gefundene Bewertungen 58 63
Scores im Überblick
| Kategorie | Continental ContiProContact | Pirelli Cinturato AllSeason |
|---|---|---|
| Relative Score | 62 | 65 |
| Trocken | 64 | 61 |
| Nass | 62 | 72 |
| Schnee | 59 | 64 |
| Komfort | 62 | 68 |
| Geräusch | 67 | 66 |
| Laufleistung | 60 | 62 |
| Handling (Besitzer) | 58 | 63 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
62
/ 100
ContiProContact
65
/ 100
Cinturato AllSeason
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A ContiProContact
Vorteile
- Sanfter und komfortabler Fahrkomfort
- Geringes Abrollgeräusch
- Starker Trocken- und Nassgrip für die meisten Fahrer
Nachteile
- Weiche Seitenwände, die anfällig für Beulen durch Schläge und Schäden durch Schlaglöcher sind
- Einige Beschwerden über schlechte Nasstraktion und mäßige Bremsleistung
- Ein kleiner Teil der Nutzer berichtet über schnelleren Profilverschleiß als erwartet oder Ausbrüche im Gummi
Reifen B Cinturato AllSeason
Vorteile
- Hervorragende Traktion bei Nässe und Schutz vor Aquaplaning
- Hoher Fahrkomfort und geringe Abrollgeräusche
- Zuverlässige Leistung bei leichtem Schnee
Nachteile
- Leistungsabfall bei hohen Außentemperaturen (über 25C)
- Etwas schwammiges Lenkgefühl auf trockener Fahrbahn im Vergleich zu reinen Sommerreifen
- Möglichkeit von vorzeitigem Profilverschleiß oder struktureller Verformung im Laufe der Zeit
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Continental ContiProContact | B · Pirelli Cinturato AllSeason |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 56 | 8 |
| Felgendurchmesser | 15″ – 19″ | 14″ – 19″ |
| Profiltiefe | 9 - 12/32″ | — |
| UTQG | 400 - 540 A - AA A | — |
| Seitenwand | Black Side Wall | — |
| Max. Druck | 3,0–3,5 bar (44 - 51 psi) | — |
| Gemeinsame Größen | 4 | 4 |
Welchen sollten Sie kaufen?
62
/ 100
Continental ContiProContact
65
/ 100
Pirelli Cinturato AllSeason
Knapper Vorsprung: Pirelli Cinturato AllSeason — besser bei Nass, Komfort und Schnee. Wählen Sie den Continental ContiProContact, wenn Ihnen Trocken am wichtigsten ist.
Reifen B wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Pirelli Cinturato AllSeason erreicht 72 vs 62 bei Nass.
Reifen B wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Pirelli Cinturato AllSeason erreicht 68 vs 62 bei Komfort.
Reifen B wählen
Sie fahren durch schneereiche Winter
Pirelli Cinturato AllSeason erreicht 64 vs 59 bei Schnee.
Reifen A wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Continental ContiProContact erreicht 64 vs 61 bei Trocken.
Reifen A · Continental ContiProContact
Reifen B · Pirelli Cinturato AllSeason
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ContiProContact oder Cinturato AllSeason?
Welcher ist besser bei Nässe, ContiProContact oder Cinturato AllSeason?
Pirelli Cinturato AllSeason, 72 zu 62 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, ContiProContact oder Cinturato AllSeason?
Continental ContiProContact, 64 zu 61 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, ContiProContact oder Cinturato AllSeason?
Pirelli Cinturato AllSeason, 64 zu 59 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist leiser, ContiProContact oder Cinturato AllSeason?
Keiner, nach unseren Zahlen: 67 zu 66 bei geräusch, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist komfortabler, ContiProContact oder Cinturato AllSeason?
Pirelli Cinturato AllSeason, 68 zu 62 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, ContiProContact oder Cinturato AllSeason?
Keiner, nach unseren Zahlen: 60 zu 62 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik