Tests – · noch keine Besitzer 58 · 79 Bewertungen
Continental ContiProContact vs Pirelli Scorpion Verde All Season Plus II — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Scorpion Verde All Season Plus II liegt vorn, 72–61
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Tests – · noch keine Besitzer 74 · 25 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
64
Trocken
Scorpion Verde All Season Plus II +872Warum dieser Score
Quelle ContiProContact Scorpion Verde All Season Plus II Online gefundene Bewertungen 62 75 -
62
Nass
Scorpion Verde All Season Plus II +1476Warum dieser Score
Quelle ContiProContact Scorpion Verde All Season Plus II Online gefundene Bewertungen 60 78 -
59
Schnee
Scorpion Verde All Season Plus II +1069Warum dieser Score
Quelle ContiProContact Scorpion Verde All Season Plus II Online gefundene Bewertungen 52 69 -
63
Komfort
Scorpion Verde All Season Plus II +972Warum dieser Score
Quelle ContiProContact Scorpion Verde All Season Plus II Online gefundene Bewertungen 56 75 -
66
Geräusch
Scorpion Verde All Season Plus II +369Warum dieser Score
Quelle ContiProContact Scorpion Verde All Season Plus II Online gefundene Bewertungen 66 73 -
60
Laufleistung
Scorpion Verde All Season Plus II +969Warum dieser Score
Quelle ContiProContact Scorpion Verde All Season Plus II Online gefundene Bewertungen 56 71 -
58
Handling
Scorpion Verde All Season Plus II +1674Warum dieser Score
Quelle ContiProContact Scorpion Verde All Season Plus II Online gefundene Bewertungen 58 74
Scores im Überblick
| Kategorie | Continental ContiProContact | Pirelli Scorpion Verde All Season Plus II |
|---|---|---|
| Relativer Score | 61 | 72 |
| Trocken | 64 | 72 |
| Nass | 62 | 76 |
| Schnee | 59 | 69 |
| Komfort | 63 | 72 |
| Geräusch | 66 | 69 |
| Laufleistung | 60 | 69 |
| Handling | 58 | 74 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
ContiProContact
Scorpion Verde All Season Plus II
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A ContiProContact
Vorteile
- Smooth and comfortable ride quality
- Low road noise
- Strong dry and wet grip for most drivers
Nachteile
- Soft sidewalls susceptible to impact bubbles and damage from potholes
- Some complaints about poor wet traction and braking performance
- Faster-than-expected tread wear or chipping reported by a minority of users
Reifen B Scorpion Verde All Season Plus II
Noch nicht genug Besitzerbewertungen für eine Auswertung.
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Continental ContiProContact | B · Pirelli Scorpion Verde All Season Plus II |
|---|---|---|
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 56 | 1 |
| Felgendurchmesser | 15″ – 19″ | 19″ |
| Profiltiefe | 9 - 12/32″ | 8,7 mm (11/32″) |
| UTQG | 400 - 540 A - AA A | 740 A A |
| Laufleistungsgarantie | — | 105.000 km |
| Seitenwand | Black Side Wall | Blackwall |
| Max. Druck | 44 - 51 psi | 3,0 bar (44 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
Continental ContiProContact
Pirelli Scorpion Verde All Season Plus II
Sieger: Pirelli Scorpion Verde All Season Plus II — besser bei Handling, Nass und Schnee. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Pirelli Scorpion Verde All Season Plus II erreicht 74 vs 58 bei Handling.
Pirelli Scorpion Verde All Season Plus II erreicht 76 vs 62 bei Nass.
Pirelli Scorpion Verde All Season Plus II erreicht 69 vs 59 bei Schnee.
Pirelli Scorpion Verde All Season Plus II erreicht 72 vs 63 bei Komfort.
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.