Tests 77 · 1 Test Besitzer 51 · 123 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 9 im 2017 Motor Mag UHP Tyre Test (bremsen trocken)
Direktvergleich
Aktualisiert
Continental ContiSportContact 5P vs Nitto NT555 G2 — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
NT555 G2 führt, 62–60 Knapper Vorsprung
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/R
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Tests 61 · 2 Tests Besitzer 61 · 411 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 10 von 10 im 2025 Tire Rack UUHP Summer Tyre Test (bremsen trocken)
“Fährt hier zufällig irgendwer Nitto NT555 G2 auf seinem B9 oder S5 im Allgemeinen? Hallo Leute. Ich bin auf der Suche nach neuen Reifen und versuche, Alternativen zu den Michelin PS4 und Continental DWS06+ zu finden, was scheinbar die beiden vorherrschenden Wahlen sind. Ich bin früher vor vielen Jahren mal DWS auf einem Auto gefahren und meine Güte, haben die ewig gehalten und ich hatte absolut nie Probleme mit ihnen, sie sind ausgezeichnet. Ich würde die PS4 nicht an ihre Grenzen bringen, da ich mein Auto nicht auf der Rennstrecke fahre, und ich mache zwar Canyontouren, ja, aber nicht allzu oft. Ich wechsle von OEM 265/30/20 auf 275/30/20 und scheine als drittbeste Alternative nur bei Nitto zu landen. Ich hoffe, dass irgendjemand, absolut jeder hier diese Dinger irgendwann mal auf seinem Auto gefahren ist und hoffe doppelt, dass es jemand mit einer B9-Plattform getan hat. Ich würde mich freuen, von euch zu hören. Ich steh außerdem irgendwie total auf das Profilbild und muss sagen, dass mir der DWS nicht so gefällt und der Nitto so gut aussieht. Aber am Ende schlägt der DWS den Nitto in jeder Kategorie, obwohl der Nitto ein echter Max-Performance-Sommerreifen und der DWS ein Ganzjahresreifen ist. ODER falls ihr Jungs eine andere Empfehlung habt, her damit. Bitte teilt sie!”
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
71
Trocken
ContiSportContact 5P +1358Warum dieser Score
Quelle ContiSportContact 5P NT555 G2 Professionelle Tests (TWG-Score) 77 52 Online gefundene Bewertungen 62 67 Bremsen trocken (% vom Besten) 100% 89% Handling trocken (% vom Besten) 100% 94% -
70
Nass
ContiSportContact 5P +1654Warum dieser Score
Quelle ContiSportContact 5P NT555 G2 Professionelle Tests (TWG-Score) 76 50 Online gefundene Bewertungen 60 59 Bremsen nass (% vom Besten) 100% 80% -
53
Schnee
ContiSportContact 5P +548Warum dieser Score
Quelle ContiSportContact 5P NT555 G2 Online gefundene Bewertungen 42 34 -
60
Komfort
NT555 G2 +868Warum dieser Score
Quelle ContiSportContact 5P NT555 G2 Online gefundene Bewertungen 51 67 -
60
Geräusch
NT555 G2 +666Warum dieser Score
Quelle ContiSportContact 5P NT555 G2 Online gefundene Bewertungen 49 65 -
47
Laufleistung
NT555 G2 +2875Warum dieser Score
Quelle ContiSportContact 5P NT555 G2 Professionelle Tests (TWG-Score) – 80 Online gefundene Bewertungen 34 67 -
56
Handling
NT555 G2 +1167Warum dieser Score
Quelle ContiSportContact 5P NT555 G2 Online gefundene Bewertungen 56 67
Scores im Überblick
| Kategorie | Continental ContiSportContact 5P | Nitto NT555 G2 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 60 | 62 |
| Trocken | 71 | 58 |
| Nass | 70 | 54 |
| Schnee | 53 | 48 |
| Komfort | 60 | 68 |
| Geräusch | 60 | 66 |
| Laufleistung | 47 | 75 |
| Handling | 56 | 67 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore
60
/ 100
ContiSportContact 5P
62
/ 100
NT555 G2
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Jedes Ergebnis ist in % des besten Reifens im jeweiligen Test angegeben. Zeilen „Gleicher Test“ sind der strengste Vergleich: Beide Reifen wurden nebeneinander gemessen.
| Disziplin | Kategorie | ContiSportContact 5P | NT555 G2 | Δ | Beide? |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen trocken | Trocken | 100% #1/9 · 2017 Motor Mag UHP Tyre Test | 89% #10/10 · 2025 Tire Rack UUHP Summer Tyre Test | +11,2 | Verschiedene Tests |
| Handling trocken | Trocken | 100% #2/9 · 2017 Motor Mag UHP Tyre Test | 94% #10/10 · 2025 Tire Rack UUHP Summer Tyre Test | +6,1 | Verschiedene Tests |
| Gesamtplatzierung | Gesamt | 100% #1/9 · 2010 EVO FWD Tyre Test | 10% #10/10 · 2025 Tire Rack UUHP Summer Tyre Test | +90,0 | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 100% #1/9 · 2017 Motor Mag UHP Tyre Test | 80% #10/10 · 2025 Tire Rack UUHP Summer Tyre Test | +20,3 | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A ContiSportContact 5P
Vorteile
- Outstanding dry and wet traction providing confidence-inspiring grip
- High level of steering feedback and precise high-speed cornering ability
- Excellent ride comfort and bump absorption for an ultra-high-performance tire
Nachteile
- Rapid and excessively fast tread wear, with many users replacing them under 10,000 miles
- Prone to straight-line wheel spin and wheel hop during hard acceleration
- Noticeable road noise as the tires wear down
Reifen B NT555 G2
Vorteile
- Aggressive, visually appealing tread pattern and sidewall design
- Exceptional value and lower price point compared to premium brands like Michelin or Pirelli
- Long-lasting tread life and slow wear rates for a summer performance tire
Nachteile
- Poor wet-weather traction, with multiple users reporting hydroplaning and a slippery feel in the rain
- Lack of straight-line traction and wheel spin under heavy acceleration, especially on high-horsepower RWD vehicles
- Subpar performance in cooler temperatures or cold conditions, requiring heat to grip properly
Was echte Besitzer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Reifen A
Continental ContiSportContact 5P
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Reifen B
Gemischt
Nitto NT555 G2
Die Meinungen der Besitzer zum Nitto NT555 G2 sind gemischt. Oft wird er als erschwinglicher, gut aussehender Reifen mit ordentlicher Lebensdauer positioniert, der bei warmem Wetter eine angemessene Leistung liefert. Viele enthusiastische Fahrer merken jedoch an, dass er im Vergleich zu höherwertigen Alternativen wie dem Michelin Pilot Sport 4S spürbar mit der Traktion beim Geradeausfahren, dem Nässegrip und kalten Temperaturen zu kämpfen hat.
r/NewedgeMustang
·5 Upvotes ·2026-06-06
“Empfehlungen für Mischbereifung? Titel. Ich habe 17x9 Felgen vorne und 17x10.5 Felgen hinten. Aktuell fahre ich 245/45R17 vorne und 275/40R17 hinten. Im Idealfall würde ich diese Reifengrößen gerne behalten. Rundum sind Nitto NT555 G2 Reifen montiert, und ich bin mit dem Grip absolut nicht zufrieden. In Kurven sind sie ganz okay, aber wenn ich im 1. Gang auch nur das Gaspedal anhauche, drehen die Räder sofort durch. Bei Regen ist das außerdem verdammt kritisch. Eigentlich wollte ich Continental DWS06 Reifen, aber die gibt es für meine Hinterreifen nicht in 275/40R17. Ich würde nur die für vorne bekommen. Ich überlege wegen Michelin Pilot Sport A/S 4, bin mir aber nicht sicher. Ich möchte in Kurven gut genug klarkommen, das Wetter in Ohio egal bei welcher Lage meistern, und im 1. Gang voll drauftreten können, ohne dass die Räder groß durchdrehen. Klar versuche ich nicht, das Auto im Schnee zu fahren, es wird meistens bei schönem Wetter und gelegentlichem Regen bewegt, ich lagere das Auto im Winter normalerweise ein und fahre etwas anderes. Aber trotzdem, Ohio ist eben Ohio, und unser scheiß Wetter kann sich einfach absolut nie entscheiden. Deshalb frage ich hier nach Reifenempfehlungen. Der Preis ist mir eigentlich ziemlich egal, aber mein Motor ist bis auf den Auspuff komplett Serie, ich rufe also keine verrückte Leistung ab. Ich nutze das Auto im Alltag, wann immer das Wetter schön ist, also brauche ich einfach einen alltagstauglichen Ganzjahresreifen, der nicht sofort den Grip verliert, sobald ich ein bisschen Spaß haben will. Danke!”
Aus dem Englischen übersetzt
r/hellcat
·38 Upvotes ·2024-08-06
“Update: Es wurden die 315er NT555 G2 Nur ein Update, nachdem ich neulich hier gefragt hatte, ob jemand diese Reifen hat oder hatte. Viele von euch haben vorgeschlagen, die DRs zu nehmen, aber das war nicht ganz das, was ich wollte. Bald möchte ich mir allerdings einen zweiten Satz Felgen für hinten zulegen und die DRs da draufziehen. Wie auch immer, hier sind sie auf dem Auto. 315/35/20.”
Aus dem Englischen übersetzt
r/ft86
·152 Upvotes ·2020-06-17
“Endlich neue Reifen drauf, NT555 G2s”
Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Traktion beim Geradeausfahren#Verhalten bei Nässe#Grip bei kalten Temperaturen#Preis und Wert#Profilverschleiß und Langlebigkeit#Vergleich zum Michelin PS4S
Basierend auf 24 Community-Beiträgen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Continental ContiSportContact 5P | B · Nitto NT555 G2 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 41 | 88 |
| Felgendurchmesser | 18″ – 22″ | 15″ – 22″ |
| Profiltiefe | 8 - 10/32″ | 8,1 mm (10.2/32″) |
| UTQG | 240 - 280 AA A | 320 A A |
| Seitenwand | Black Side Wall | Blackwall |
| Max. Druck | 50 - 51 psi | 3,4 bar (50 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
60
/ 100
Continental ContiSportContact 5P
62
/ 100
Nitto NT555 G2
Sieger: Nitto NT555 G2 — besser bei Laufleistung, Handling und Komfort. Wählen Sie den Continental ContiSportContact 5P, wenn Ihnen Nass, Trocken und Schnee am wichtigsten sind.
Reifen B wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Nitto NT555 G2 erreicht 75 vs 47 bei Laufleistung.
Reifen A wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Continental ContiSportContact 5P erreicht 70 vs 54 bei Nass.
Reifen A wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Continental ContiSportContact 5P erreicht 71 vs 58 bei Trocken.
Reifen B wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Nitto NT555 G2 erreicht 67 vs 56 bei Handling.
Reifen A · Continental ContiSportContact 5P
Reifen B · Nitto NT555 G2
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.