Tests – · noch keine Besitzer 54 · 12 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Continental ControlContact Sport SRS+ vs Continental ProContact — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
ControlContact Sport SRS+ liegt vorn, 59–51
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/R
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Tests – · noch keine Besitzer 43 · 12 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
59
Trocken
ControlContact Sport SRS+ +1049Warum dieser Score
Quelle ControlContact Sport SRS+ ProContact Online gefundene Bewertungen 55 39 -
62
Nass
ControlContact Sport SRS+ +656Warum dieser Score
Quelle ControlContact Sport SRS+ ProContact Online gefundene Bewertungen 60 51 -
58
Schnee
ControlContact Sport SRS+ +751Warum dieser Score
Quelle ControlContact Sport SRS+ ProContact Online gefundene Bewertungen 50 38 -
58
Komfort
ControlContact Sport SRS+ +553Warum dieser Score
Quelle ControlContact Sport SRS+ ProContact Online gefundene Bewertungen 48 37 -
60
Laufleistung
ControlContact Sport SRS+ +654Warum dieser Score
Quelle ControlContact Sport SRS+ ProContact Online gefundene Bewertungen 55 45 -
50
Handling
ControlContact Sport SRS+ +941Warum dieser Score
Quelle ControlContact Sport SRS+ ProContact Online gefundene Bewertungen 50 41
Scores im Überblick
| Kategorie | Continental ControlContact Sport SRS+ | Continental ProContact |
|---|---|---|
| Relativer Score | 59 | 51 |
| Trocken | 59 | 49 |
| Nass | 62 | 56 |
| Schnee | 58 | 51 |
| Komfort | 58 | 53 |
| Laufleistung | 60 | 54 |
| Handling | 50 | 41 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore
59
/ 100
ControlContact Sport SRS+
51
/ 100
ProContact
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A ControlContact Sport SRS+
Vorteile
- Strong dry and wet pavement traction
- Solid cornering stability and steering response
- Good value proposition for budget-conscious drivers
Nachteile
- Excessive road noise and cabin drone
- Noticeable vibration and harshness over uneven surfaces
- Inconsistent tread life reported by some users
Reifen B ProContact
Vorteile
- Predictable and safe handling on dry pavement
- Competent performance in high-heat conditions
- Generally comfortable ride quality for calm, daily driving
Nachteile
- Significant increase in road noise as the tire ages
- Premature tread wear and limited mileage lifespan
- Structural reliability issues, including sidewall bubbles and flat-spotting
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Continental ControlContact Sport SRS+ | B · Continental ProContact |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
Welchen sollten Sie kaufen?
59
/ 100
Continental ControlContact Sport SRS+
51
/ 100
Continental ProContact
Sieger: Continental ControlContact Sport SRS+ — besser bei Trocken, Handling und Schnee. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Reifen A wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Continental ControlContact Sport SRS+ erreicht 59 vs 49 bei Trocken.
Reifen A wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Continental ControlContact Sport SRS+ erreicht 50 vs 41 bei Handling.
Reifen A wählen
Sie fahren durch schneereiche Winter
Continental ControlContact Sport SRS+ erreicht 58 vs 51 bei Schnee.
Reifen A wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Continental ControlContact Sport SRS+ erreicht 62 vs 56 bei Nass.
Reifen A · Continental ControlContact Sport SRS+
Reifen B · Continental ProContact
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.