Tests – · noch keine Fahrer 48 · 12 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Continental ControlContact Sport SRS+ vs Pirelli Cinturato P7 All Season Plus — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 12 + 6 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Cinturato P7 All Season Plus führt, 58–55 Knapper Vorsprung
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Tests – · noch keine Fahrer 52 · 6 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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55
Trocken
Cinturato P7 All Season Plus +358Warum dieser Score
Quelle ControlContact Sport SRS+ Cinturato P7 All Season Plus Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 60 (geschätzt) ≈ 62 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 48 53 ControlContact Sport SRS+: 60% × 59,6 (geschätzt) + 40% × 47,8 = 55
Cinturato P7 All Season Plus: 60% × 61,7 (geschätzt) + 40% × 52,9 = 58
Keine Tests zu Trocken für ControlContact Sport SRS+. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
Keine Tests zu Trocken für Cinturato P7 All Season Plus. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
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58
Nass
Cinturato P7 All Season Plus +260Warum dieser Score
Quelle ControlContact Sport SRS+ Cinturato P7 All Season Plus Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 61 (geschätzt) ≈ 63 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 53 56 ControlContact Sport SRS+: 60% × 61,1 (geschätzt) + 40% × 53,2 = 58
Cinturato P7 All Season Plus: 60% × 62,5 (geschätzt) + 40% × 55,7 = 60
Keine Tests zu Nass für ControlContact Sport SRS+. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für Cinturato P7 All Season Plus. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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58
Schnee
Cinturato P7 All Season Plus +260Warum dieser Score
Quelle ControlContact Sport SRS+ Cinturato P7 All Season Plus Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 64 (geschätzt) ≈ 65 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 49 52 ControlContact Sport SRS+: 60% × 63,9 (geschätzt) + 40% × 49,3 = 58
Cinturato P7 All Season Plus: 60% × 64,8 (geschätzt) + 40% × 52,4 = 60
Keine Tests zu Schnee für ControlContact Sport SRS+. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
Keine Tests zu Schnee für Cinturato P7 All Season Plus. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
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46
Komfort
Cinturato P7 All Season Plus +1561Warum dieser Score
Quelle ControlContact Sport SRS+ Cinturato P7 All Season Plus Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 62 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 35 57 ControlContact Sport SRS+: 40% × 61,9 (geschätzt) + 60% × 34,9 = 46
Cinturato P7 All Season Plus: 40% × 66,4 (geschätzt) + 60% × 57,1 = 61
Keine Tests zu Komfort für ControlContact Sport SRS+. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
Keine Tests zu Komfort für Cinturato P7 All Season Plus. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
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54
Laufleistung
Cinturato P7 All Season Plus +155Warum dieser Score
Quelle ControlContact Sport SRS+ Cinturato P7 All Season Plus Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 59 (geschätzt) ≈ 60 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 46 48 ControlContact Sport SRS+: 60% × 59 (geschätzt) + 40% × 45,5 = 54
Cinturato P7 All Season Plus: 60% × 59,9 (geschätzt) + 40% × 48,1 = 55
Keine Tests zu Laufleistung für ControlContact Sport SRS+. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für Cinturato P7 All Season Plus. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
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43
Handling (Fahrer)
Cinturato P7 All Season Plus +649Warum dieser Score
Quelle ControlContact Sport SRS+ Cinturato P7 All Season Plus Online gefundene Bewertungen 43 49
Scores im Überblick
| Kategorie | Continental ControlContact Sport SRS+ | Pirelli Cinturato P7 All Season Plus |
|---|---|---|
| Relative Score | 55 | 58 |
| Trocken | 55 | 58 |
| Nass | 58 | 60 |
| Schnee | 58 | 60 |
| Komfort | 46 | 61 |
| Laufleistung | 54 | 55 |
| Handling (Fahrer) | 43 | 49 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
55
/ 100
ControlContact Sport SRS+
58
/ 100
Cinturato P7 All Season Plus
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A ControlContact Sport SRS+
Vorteile
- Guter Grip auf trockener und nasser Fahrbahn
- Solide Kurvenstabilität und gutes Ansprechverhalten der Lenkung
- Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis für preisbewusste Fahrer
Nachteile
- Starkes Abrollgeräusch und Dröhnen im Innenraum
- Spürbare Vibrationen und Härte auf unebenem Untergrund
- Laufleistung laut einigen Fahrern sehr unterschiedlich
Reifen B Cinturato P7 All Season Plus
Vorteile
- Hervorragender, sehr weicher Fahrkomfort
- Außergewöhnlich niedrige Abrollgeräusche, kein störendes Dröhnen auf der Autobahn
- Überraschend guter Grip bei leichtem Schnee und im Winter
Nachteile
- Wechselhafte Haftung auf nasser Fahrbahn, auf frisch benässten Straßen teils enttäuschend
- Haltbarkeitsprobleme, etwa starke Rissbildung in der Lauffläche
- Anfällig für Schäden am Reifenaufbau, etwa große Beulen in der Flanke nach Schlaglöchern
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Continental ControlContact Sport SRS+ | B · Pirelli Cinturato P7 All Season Plus |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Ganzjahresreifen · Premium Touring |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Profiltiefe | — | 7,9 mm (10/32″) |
| UTQG | 560 A - AA A | 700 A A |
| Laufleistungsgarantie | — | 113.000 km |
| Seitenwand | — | Blackwall |
| Max. Druck | — | 3,4 bar (50 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
55
/ 100
Continental ControlContact Sport SRS+
58
/ 100
Pirelli Cinturato P7 All Season Plus
Knapper Vorsprung: Pirelli Cinturato P7 All Season Plus — besser bei Komfort, Handling und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Continental ControlContact Sport SRS+ stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 12 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig. Pirelli Cinturato P7 All Season Plus stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 6 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Reifen B wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Pirelli Cinturato P7 All Season Plus erreicht 61 vs 46 bei Komfort.
Reifen B wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Pirelli Cinturato P7 All Season Plus erreicht 49 vs 43 bei Handling.
Reifen B wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Pirelli Cinturato P7 All Season Plus erreicht 58 vs 55 bei Trocken.
Reifen A · Continental ControlContact Sport SRS+
Reifen B · Pirelli Cinturato P7 All Season Plus
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ControlContact Sport SRS+ oder Cinturato P7 All Season Plus?
Welcher ist besser bei Nässe, ControlContact Sport SRS+ oder Cinturato P7 All Season Plus?
Keiner, nach unseren Zahlen: 58 zu 60 bei nass, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher greift besser auf trockener Straße, ControlContact Sport SRS+ oder Cinturato P7 All Season Plus?
Pirelli Cinturato P7 All Season Plus, 58 zu 55 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, ControlContact Sport SRS+ oder Cinturato P7 All Season Plus?
Keiner, nach unseren Zahlen: 58 zu 60 bei schnee, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist komfortabler, ControlContact Sport SRS+ oder Cinturato P7 All Season Plus?
Pirelli Cinturato P7 All Season Plus, 61 zu 46 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, ControlContact Sport SRS+ oder Cinturato P7 All Season Plus?
Keiner, nach unseren Zahlen: 54 zu 55 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik