Tests – · noch keine Besitzer 60 · 14 Bewertungen
Continental Cross Contact A/T vs General AltiMAX RT43 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 1 Tests und 14 + 1.371 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
AltiMAX RT43 liegt vorn, 68–62
Ihre Größe angeben für genaue Treffer
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Tests – · 1 Test Besitzer 67 · 1.371 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 3 von 8 im 2022 Consumer Reports All-Season Tires (tested tread life (miles))
“Ich habe den General Altimax RT43 auf 19-Zöllern als Winterreifen drauf, und die sind völlig in Ordnung. Auf jeden Fall lauter als OEM, weil kein Schaumstoff drin ist, aber was Verschleiß, Abnutzung und Handling angeht, völlig in Ordnung. Ich rase ohnehin mit niemandem oder fahre aggressiv mit diesen Reifen.”
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
64
Trocken
AltiMAX RT43 +468Warum dieser Score
Quelle Cross Contact A/T AltiMAX RT43 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) ≈ 68 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 62 68 Cross Contact A/T: 60% × 65,5 (geschätzt) + 40% × 62,2 = 64
AltiMAX RT43: 60% × 67,8 (geschätzt) + 40% × 67,9 = 68
Keine Tests zu Trocken für Cross Contact A/T. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
Keine Tests zu Trocken für AltiMAX RT43. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
-
64
Nass
AltiMAX RT43 +670Warum dieser Score
Quelle Cross Contact A/T AltiMAX RT43 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) ≈ 70 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 63 70 Cross Contact A/T: 60% × 65,7 (geschätzt) + 40% × 62,5 = 64
AltiMAX RT43: 60% × 69,9 (geschätzt) + 40% × 70 = 70
Keine Tests zu Nass für Cross Contact A/T. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
Keine Tests zu Nass für AltiMAX RT43. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
-
53
Schnee
AltiMAX RT43 +1164Warum dieser Score
Quelle Cross Contact A/T AltiMAX RT43 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 60 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 41 60 Cross Contact A/T: 60% × 60,4 (geschätzt) + 40% × 41,3 = 53
AltiMAX RT43: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 59,9 = 64
Keine Tests zu Schnee für Cross Contact A/T. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
Keine Tests zu Schnee für AltiMAX RT43. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
-
65
Komfort
AltiMAX RT43 +267Warum dieser Score
Quelle Cross Contact A/T AltiMAX RT43 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 68 (geschätzt) ≈ 68 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 60 65 Cross Contact A/T: 60% × 67,6 (geschätzt) + 40% × 60,4 = 65
AltiMAX RT43: 60% × 68,4 (geschätzt) + 40% × 64,7 = 67
Keine Tests zu Komfort für Cross Contact A/T oder AltiMAX RT43. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
-
–
Geräusch
Kein Vergleich70Warum dieser Score
Quelle Cross Contact A/T AltiMAX RT43 Professionelle Tests (TWG-Score) – ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen – 73 AltiMAX RT43: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 73,1 = 70
Keine Tests zu Geräusch für AltiMAX RT43. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
-
65
Laufleistung
AltiMAX RT43 +469Warum dieser Score
Quelle Cross Contact A/T AltiMAX RT43 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 65 (geschätzt) 71 Online gefundene Bewertungen 64 67 Cross Contact A/T: 60% × 65,2 (geschätzt) + 40% × 64,4 = 65
AltiMAX RT43: 60% × 70,6 + 40% × 67,3 = 69
Keine Tests zu Laufleistung für Cross Contact A/T. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
-
62
Handling (Besitzer)
AltiMAX RT43 +365Warum dieser Score
Quelle Cross Contact A/T AltiMAX RT43 Online gefundene Bewertungen 62 65
Scores im Überblick
| Kategorie | Continental Cross Contact A/T | General AltiMAX RT43 |
|---|---|---|
| Relative Score | 62 | 68 |
| Trocken | 64 | 68 |
| Nass | 64 | 70 |
| Schnee | 53 | 64 |
| Komfort | 65 | 67 |
| Geräusch | – | 70 |
| Laufleistung | 65 | 69 |
| Handling (Besitzer) | 62 | 65 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Cross Contact A/T
AltiMAX RT43
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | Cross Contact A/T | AltiMAX RT43 | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #7/7 2017 Drive Out Off Road 4x4 Tyre Test | #2/8 2022 Consumer Reports All-Season Tires | – | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Cross Contact A/T
Vorteile
- Exzellenter Komfort und gutes Handling auf der Straße bei akzeptablem Geräuschpegel
- Hohes Langlebigkeits- und Laufleistungspotenzial für viele Fahrer, wobei Sätze über 50.000 bis 80.000 km/miles halten
- Solide Leistung auf trockener und nasser Fahrbahn
Nachteile
- Anfälligkeit für Pannen und empfindliche Flanken, von denen einige Fahrer berichten
- Schneller, vorzeitiger Verschleiß, den bestimmte Nutzer erlebt haben
- Schlechte Traktion und Durchdrehen im Winter bei Schnee und Eis
Reifen B AltiMAX RT43
Vorteile
- Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis und günstigerer Preis im Vergleich zu Premiummarken wie Michelin
- Ruhiges und komfortables Fahrverhalten mit minimalen Abrollgeräuschen
- Starke Nass- und Trockenhaftung mit zuverlässigem Schutz vor Aquaplaning
Nachteile
- Gelegentliche Probleme beim Auswuchten oder Vibrationen von einigen Nutzern gemeldet
- Weichere Seitenwände können zu einem leicht schwammigen Fahrverhalten oder weniger präziser Kurvenlage führen
- Leistung im Winter und bei Schnee kann mit abnehmender Profiltiefe spürbar nachlassen
Was echte Besitzer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Continental Cross Contact A/T
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
General AltiMAX RT43
Die Stimmung in der Community für den General AltiMAX RT43 ist überwiegend positiv; Fahrer loben seinen Komfort, die starke Winter- und Nässetauglichkeit sowie das solide Preis-Leistungs-Verhältnis als Budget- bis Midrange-Touring-Reifen. Kritiker verweisen jedoch häufig auf weiche Seitenwände, Spurrillenempfindlichkeit auf gefrästem Asphalt und ein mäßiges Handling beziehungsweise einen schwächeren Trockengrip bei sportlicher Fahrweise. Die Berichte zur Laufleistung fallen gemischt aus: Viele erreichen 50.000 bis 80.000 Meilen, während andere von vorzeitigem Verschleiß um die 30.000 Meilen berichten.
“Auch wenn er kein Muscle-Car ist, hat mein 96er Ford Ranger 14x7 Zoll Alufelgen. Ich bin einen Satz 225/70-14 Coopers problemlos darauf gefahren. Ich bin damit etwa 35K Meilen gekommen, wenn ich mich richtig erinnere. Als sie runter waren, habe ich sie durch General Altima RT43's ersetzt. Hauptsächlich nur, weil die Generals auf meiner kleinen Rostlaube ein paar Dollar billiger waren. Aber die General-Reifen gefallen mir inzwischen auch ziemlich gut. Sie haben weiße Buchstaben, sehen aber nicht so sehr nach "Muscle-Car" aus wie die Coopers. Ich werde mir in naher Zukunft wahrscheinlich einen Satz Coopers für die 14"-Felgen an meinem 67er Coronet holen. Im Moment habe ich BFG's drauf, die perfekt aussehen. Aber die habe ich 2003 gekauft....”
Aus dem Englischen übersetzt
“Ich lasse diesen aus; ich war vom RT43 sehr enttäuscht. Sehr weiche Flanken, Trockengrip war unterdurchschnittlich, Nassgrip war ganz ordentlich, Aquaplaning-Verhalten ziemlich gut. Er ist auch extrem spurrinnenanfällig und lief Rillen wie verrückt nach – schlimmer als der Yoko A13C, der ab Werk auf dem Evo drauf war – was bisher der Reifen mit der stärksten Spurrinnenempfindlichkeit war, den ich je gefahren habe.”
Aus dem Englischen übersetzt
“Ich fange mal so an: Ich habe einen Satz von 4 bei einem Händler bestellt und obwohl ich sie auf anderen Seiten (hinterher) noch ein kleines bisschen billiger gefunden habe, habe ich absolut nichts zu meckern, da ich trotzdem nur ca. 70 $ pro Reifen bezahlt und sie innerhalb von zwei Tagen bekommen habe. Zweitens, da ich in New England wohne, steht Nässe- und Schneegriff ganz weit oben auf meiner Prioritätenliste, und zum Glück hat es 3 Tage nach der Montage heftig geschneit. Ich fuhr auf einen Parkplatz, der noch nicht geräumt worden war, und weiß mit SICHERHEIT, dass mein Auto sonst nur durchgedreht hätte und stecken geblieben wäre. Aber nicht mit diesen. Das Auto schien sich ein bisschen nach links und rechts zu schütteln, bis es den Asphalt erreichte, und kam problemlos durch. Ich habe mich mit meinem kleinen Fit noch nie zuvor im Schnee so sicher gefühlt. Und dann gestern Abend. Meine Frau und ich waren zum Essen ausgegangen und ich beschloss, mein Auto umzuparken, da ich einen besseren Parkplatz entdeckte, was ein schnelles und illegales Wenden erforderte. Ich trat voll aufs Gas, was normalerweise die Reifen quietschen lassen würde, aber diese griffen sofort und der Fit schoss einfach los. Ich kann sie absolut empfehlen! Ach ja, und sie sollen angeblich für 70.000 Meilen ausgelegt sein.”
Aus dem Englischen übersetzt
Basierend auf 261 Community-Beiträgen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Continental Cross Contact A/T | B · General AltiMAX RT43 |
|---|---|---|
| Kategorie | All-Terrain | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | Passenger Car / Crossover |
| Profiltiefe | — | 10 - 12/32″ |
| UTQG | — | 600 - 700 A A - B |
| Seitenwand | — | Black Side Wall - Raised Outline White Lettering |
| Max. Druck | — | 3,0–3,5 bar (44 - 51 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
Continental Cross Contact A/T
General AltiMAX RT43
Sieger: General AltiMAX RT43 — besser bei Schnee, Nass und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Continental Cross Contact A/T stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 14 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
General AltiMAX RT43 erreicht 64 vs 53 bei Schnee.
General AltiMAX RT43 erreicht 70 vs 64 bei Nass.
General AltiMAX RT43 erreicht 68 vs 64 bei Trocken.
General AltiMAX RT43 erreicht 69 vs 65 bei Laufleistung.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Cross Contact A/T oder AltiMAX RT43?
Welcher ist besser bei Nässe, Cross Contact A/T oder AltiMAX RT43?
General AltiMAX RT43, 70 zu 64 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Cross Contact A/T oder AltiMAX RT43?
General AltiMAX RT43, 68 zu 64 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, Cross Contact A/T oder AltiMAX RT43?
General AltiMAX RT43, 64 zu 53 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist komfortabler, Cross Contact A/T oder AltiMAX RT43?
Keiner, nach unseren Zahlen: 65 zu 67 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher hält länger, Cross Contact A/T oder AltiMAX RT43?
General AltiMAX RT43, 69 zu 65 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik