Tests – · noch keine Besitzer 60 · 14 Bewertungen
Continental Cross Contact A/T vs General Grabber AT2 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 0 Tests und 14 + 86 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
Grabber AT2 liegt vorn, 68–62
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Tests – · noch keine Besitzer 68 · 86 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
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64
Trocken
Grabber AT2 +367Warum dieser Score
Quelle Cross Contact A/T Grabber AT2 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 62 67 Cross Contact A/T: 60% × 65,5 (geschätzt) + 40% × 62,2 = 64
Grabber AT2: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 66,7 = 67
Keine Tests zu Trocken für Cross Contact A/T. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
Keine Tests zu Trocken für Grabber AT2. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
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64
Nass
Grabber AT2 +266Warum dieser Score
Quelle Cross Contact A/T Grabber AT2 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 63 64 Cross Contact A/T: 60% × 65,7 (geschätzt) + 40% × 62,5 = 64
Grabber AT2: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 64 = 66
Keine Tests zu Nass für Cross Contact A/T. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
Keine Tests zu Nass für Grabber AT2. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
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53
Schnee
Grabber AT2 +1770Warum dieser Score
Quelle Cross Contact A/T Grabber AT2 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 60 (geschätzt) ≈ 70 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 41 71 Cross Contact A/T: 60% × 60,4 (geschätzt) + 40% × 41,3 = 53
Grabber AT2: 60% × 70,1 (geschätzt) + 40% × 70,6 = 70
Keine Tests zu Schnee für Cross Contact A/T. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
Keine Tests zu Schnee für Grabber AT2. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
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65
Komfort
Grabber AT2 +469Warum dieser Score
Quelle Cross Contact A/T Grabber AT2 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 68 (geschätzt) ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 60 70 Cross Contact A/T: 60% × 67,6 (geschätzt) + 40% × 60,4 = 65
Grabber AT2: 60% × 69,2 (geschätzt) + 40% × 69,5 = 69
Keine Tests zu Komfort für Cross Contact A/T oder Grabber AT2. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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–
Geräusch
Kein Vergleich66Warum dieser Score
Quelle Cross Contact A/T Grabber AT2 Professionelle Tests (TWG-Score) – ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen – 63 Grabber AT2: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 62,9 = 66
Keine Tests zu Geräusch für Grabber AT2. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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65
Laufleistung
Grabber AT2 +570Warum dieser Score
Quelle Cross Contact A/T Grabber AT2 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 65 (geschätzt) ≈ 68 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 64 74 Cross Contact A/T: 60% × 65,2 (geschätzt) + 40% × 64,4 = 65
Grabber AT2: 60% × 68,1 (geschätzt) + 40% × 73,7 = 70
Keine Tests zu Laufleistung für Cross Contact A/T. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
Keine Tests zu Laufleistung für Grabber AT2. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
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62
Handling (Besitzer)
Grabber AT2 +365Warum dieser Score
Quelle Cross Contact A/T Grabber AT2 Online gefundene Bewertungen 62 65
Scores im Überblick
| Kategorie | Continental Cross Contact A/T | General Grabber AT2 |
|---|---|---|
| Relative Score | 62 | 68 |
| Trocken | 64 | 67 |
| Nass | 64 | 66 |
| Schnee | 53 | 70 |
| Komfort | 65 | 69 |
| Geräusch | – | 66 |
| Laufleistung | 65 | 70 |
| Handling (Besitzer) | 62 | 65 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Cross Contact A/T
Grabber AT2
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Cross Contact A/T
Vorteile
- Exzellenter Komfort und gutes Handling auf der Straße bei akzeptablem Geräuschpegel
- Hohes Langlebigkeits- und Laufleistungspotenzial für viele Fahrer, wobei Sätze über 50.000 bis 80.000 km/miles halten
- Solide Leistung auf trockener und nasser Fahrbahn
Nachteile
- Anfälligkeit für Pannen und empfindliche Flanken, von denen einige Fahrer berichten
- Schneller, vorzeitiger Verschleiß, den bestimmte Nutzer erlebt haben
- Schlechte Traktion und Durchdrehen im Winter bei Schnee und Eis
Reifen B Grabber AT2
Vorteile
- Hervorragender Offroad-Grip in Schlamm, Sand und Dreck
- Beeindruckend geringe Abrollgeräusche für ein aggressives All-Terrain-Profil
- Langlebige Profillebensdauer und Haltbarkeit
Nachteile
- Von einigen Fahrern wird ein unzureichender oder gefährlicher Grip bei Nässe und auf nassem Asphalt bemängelt
- Dünne Flanken, die bei schwerem Gelände anfällig für Durchstiche durch scharfe Steine sind
- Neigung mancher Reifen, mit der Zeit unrund zu werden oder Auswaschungen zu bilden, was zu lauteren Geräuschen führt
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Continental Cross Contact A/T | B · General Grabber AT2 |
|---|---|---|
| Kategorie | All-Terrain | All-Terrain |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Profiltiefe | — | 11,1 mm (14/32″) |
| UTQG | — | 640 A B |
| Laufleistungsgarantie | — | 97.000 km |
| Seitenwand | — | Outlined White Lettering |
| Max. Druck | — | 3,0 bar (44 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
Continental Cross Contact A/T
General Grabber AT2
Sieger: General Grabber AT2 — besser bei Schnee, Laufleistung und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Continental Cross Contact A/T stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 14 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
General Grabber AT2 erreicht 70 vs 53 bei Schnee.
General Grabber AT2 erreicht 70 vs 65 bei Laufleistung.
General Grabber AT2 erreicht 69 vs 65 bei Komfort.
General Grabber AT2 erreicht 67 vs 64 bei Trocken.
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Cross Contact A/T oder Grabber AT2?
Welcher ist besser bei Nässe, Cross Contact A/T oder Grabber AT2?
Keiner, nach unseren Zahlen: 64 zu 66 bei nass, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Cross Contact A/T oder Grabber AT2?
General Grabber AT2, 67 zu 64 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, Cross Contact A/T oder Grabber AT2?
General Grabber AT2, 70 zu 53 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist komfortabler, Cross Contact A/T oder Grabber AT2?
General Grabber AT2, 69 zu 65 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Cross Contact A/T oder Grabber AT2?
General Grabber AT2, 70 zu 65 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik