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Continental Cross Contact A/T vs General Grabber A/T — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 0 Tests und 14 + 17 Besitzerbewertungen. So bewerten wir

Grabber A/T führt, 65–62 Knapper Vorsprung

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General Grabber A/T
Reifen BGeneral

Grabber A/T

All-Terrain

Vorläufig

Tests – · noch keine Besitzer 63 · 17 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 64

    Trocken

    Grabber A/T +1
    65
    Warum dieser Score
    QuelleCross Contact A/TGrabber A/T
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 66 (geschätzt)≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6263

    Cross Contact A/T: 60% × 65,5 (geschätzt) + 40% × 62,2 = 64

    Grabber A/T: 60% × 65,8 (geschätzt) + 40% × 63 = 65

    Keine Tests zu Trocken für Cross Contact A/T. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).

    Keine Tests zu Trocken für Grabber A/T. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).

  2. 64

    Nass

    Grabber A/T +2
    66
    Warum dieser Score
    QuelleCross Contact A/TGrabber A/T
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 66 (geschätzt)≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6365

    Cross Contact A/T: 60% × 65,7 (geschätzt) + 40% × 62,5 = 64

    Grabber A/T: 60% × 66,9 (geschätzt) + 40% × 64,6 = 66

    Keine Tests zu Nass für Cross Contact A/T. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).

    Keine Tests zu Nass für Grabber A/T. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).

  3. 53

    Schnee

    Grabber A/T +9
    62
    Warum dieser Score
    QuelleCross Contact A/TGrabber A/T
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 60 (geschätzt)≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen4157

    Cross Contact A/T: 60% × 60,4 (geschätzt) + 40% × 41,3 = 53

    Grabber A/T: 60% × 65,7 (geschätzt) + 40% × 57,1 = 62

    Keine Tests zu Schnee für Cross Contact A/T. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).

    Keine Tests zu Schnee für Grabber A/T. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).

  4. 65

    Komfort

    Gleichauf
    65
    Warum dieser Score
    QuelleCross Contact A/TGrabber A/T
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 68 (geschätzt)≈ 68 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6062

    Cross Contact A/T: 60% × 67,6 (geschätzt) + 40% × 60,4 = 65

    Grabber A/T: 60% × 67,9 (geschätzt) + 40% × 61,8 = 65

    Keine Tests zu Komfort für Cross Contact A/T oder Grabber A/T. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. 65

    Laufleistung

    Gleichauf
    65
    Warum dieser Score
    QuelleCross Contact A/TGrabber A/T
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 65 (geschätzt)≈ 65 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6464

    Cross Contact A/T: 60% × 65,2 (geschätzt) + 40% × 64,4 = 65

    Grabber A/T: 60% × 65,1 (geschätzt) + 40% × 64 = 65

    Keine Tests zu Laufleistung für Cross Contact A/T. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).

    Keine Tests zu Laufleistung für Grabber A/T. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).

  6. 62

    Handling (Besitzer)

    Grabber A/T +2
    64
    Warum dieser Score
    QuelleCross Contact A/TGrabber A/T
    Online gefundene Bewertungen6264
Scores im Überblick
Continental Cross Contact A/T vs General Grabber A/T: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieContinental Cross Contact A/TGeneral Grabber A/T
Relative Score 62 65
Trocken 64 65
Nass 64 66
Schnee 53 62
Komfort 65 65
Laufleistung 65 65
Handling (Besitzer) 62 64

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore

Cross Contact A/T

Grabber A/T

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Cross Contact A/T

Vorteile

  • Exzellenter Komfort und gutes Handling auf der Straße bei akzeptablem Geräuschpegel
  • Hohes Langlebigkeits- und Laufleistungspotenzial für viele Fahrer, wobei Sätze über 50.000 bis 80.000 km/miles halten
  • Solide Leistung auf trockener und nasser Fahrbahn

Nachteile

  • Anfälligkeit für Pannen und empfindliche Flanken, von denen einige Fahrer berichten
  • Schneller, vorzeitiger Verschleiß, den bestimmte Nutzer erlebt haben
  • Schlechte Traktion und Durchdrehen im Winter bei Schnee und Eis
Alle Besitzer-Themen im Cross Contact A/T-Test

Reifen B Grabber A/T

Vorteile

  • Hervorragende Offroad-Traktion auf Schlamm, Gras, Schotter und Feldwegen
  • Gute Leistung bei Schnee und winterlichen Bedingungen
  • Vergleichsweise ruhiges und komfortables Fahrverhalten auf der Straße im Vergleich zu aggressiveren Alternativen

Nachteile

  • Schlechter oder rutschiger Grip auf nassen Straßen, was bei einigen Nutzern Sicherheitsbedenken aufwirft
  • Von mehreren Besitzern gemeldete Wuchtprobleme
  • Schwache Haltbarkeit der Flanken oder Anfälligkeit für Einstiche bei Niederquerschnittsversionen
Alle Besitzer-Themen im Grabber A/T-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Continental Cross Contact A/T B · General Grabber A/T
KategorieAll-TerrainAll-Terrain
FahrzeugtypSUV und 4x4SUV und 4x4

Welchen sollten Sie kaufen?

Continental Cross Contact A/T

General Grabber A/T

Knapper Vorsprung: General Grabber A/T — besser bei Schnee. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Continental Cross Contact A/T stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 14 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig. General Grabber A/T stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 17 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen B wählen Sie fahren durch schneereiche Winter

General Grabber A/T erreicht 62 vs 53 bei Schnee.

Reifen A · Continental Cross Contact A/T
Reifen B · General Grabber A/T

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Cross Contact A/T oder Grabber A/T?

Welcher ist besser bei Nässe, Cross Contact A/T oder Grabber A/T?

Keiner, nach unseren Zahlen: 64 zu 66 bei nass, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Cross Contact A/T oder Grabber A/T?

Keiner, nach unseren Zahlen: 64 zu 65 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher ist besser im Schnee, Cross Contact A/T oder Grabber A/T?

General Grabber A/T, 62 zu 53 bei unserem Wert für schnee.

Welcher ist komfortabler, Cross Contact A/T oder Grabber A/T?

Keiner, nach unseren Zahlen: 65 zu 65 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher hält länger, Cross Contact A/T oder Grabber A/T?

Keiner, nach unseren Zahlen: 65 zu 65 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik